【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 濟(jì)的帶動(dòng)作用不可小覷。 相關(guān)領(lǐng)域的專家開始就會(huì)展業(yè)發(fā)展展開研究。對(duì)我國(guó)會(huì)展 物流 業(yè)發(fā)展過程中存在的一系列問題進(jìn)行綜合性研究，充分利用改革開放和加入 WTO 以來的各種機(jī)遇來發(fā)展我國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)。提出了人才的培養(yǎng)，加快會(huì)展場(chǎng)所周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等建議。 對(duì)我國(guó)中小城市會(huì)展 物流 業(yè)的發(fā)展也開始進(jìn)行區(qū)域會(huì)展經(jīng)濟(jì)的分析，各省市爭(zhēng)相借鑒經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)。使我國(guó)會(huì)展 物流 業(yè)能夠以較快的速度發(fā)展，并 且?guī)?dòng)整個(gè)大的經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。 會(huì)展 物流 業(yè)研究現(xiàn)狀 從中國(guó)會(huì)展物流發(fā)展現(xiàn)狀來看，與國(guó)外同行業(yè)相比還存在著很大差距。在中國(guó)舉辦的各類會(huì)展所采用的物流運(yùn)作仍然采用傳統(tǒng)的展品物流模式。傳統(tǒng)展品物流運(yùn)作模式的弊端較明顯，其一是成本較高，服務(wù)水平較低。由于展覽主辦方?jīng)]有指定物流服務(wù)商，各參展商要自己尋找物流供應(yīng)商，來完成展品從參展商處至 6 展覽場(chǎng)館的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、裝卸等作業(yè)，以及展覽結(jié)束后的回運(yùn)等工作。 研究?jī)?nèi)容 1． 從會(huì)展物流定義特征，與傳統(tǒng)物流的區(qū)別下手研究 2． 通過整理資料研究整理總結(jié)會(huì)展物流的發(fā) 展現(xiàn)狀。 3． 通過研究阻礙會(huì)展物流發(fā)展的因素，總結(jié)會(huì)展物流發(fā)展對(duì)策。 研究目標(biāo) 1．搜集我國(guó) 會(huì)展物流 發(fā)展?fàn)顩r，為研究 會(huì)展物流業(yè)存在的 問題 并且 提供借鑒和依據(jù)。 2．運(yùn)用 比較 分析法，找出 阻礙會(huì)展物流業(yè)發(fā)展的因素。 3． 根絕阻礙會(huì)展物流發(fā)展因素 ，提出應(yīng)對(duì)策略及發(fā)展建議，為 會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展勁綿薄之力。 研究方法 文獻(xiàn)資料法 通過各類會(huì)展相關(guān)網(wǎng)站，中國(guó)知網(wǎng)，百度文庫等查詢相關(guān)資料，閱覽 會(huì)展物流業(yè)發(fā)展的新聞 ，各區(qū)域會(huì)展發(fā)展與 物流業(yè)的發(fā)展物流業(yè)的發(fā)展實(shí)際相結(jié)合，在掌握大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，撰寫論文。 比較分析法 縱觀全國(guó) 會(huì)展業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展 ，深入研究 會(huì)展物流業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，對(duì)比 傳統(tǒng)物流業(yè) ，從中發(fā)現(xiàn) 阻礙發(fā)展的因素 和不足，為 會(huì)展物流業(yè) 提供了借鑒和新的發(fā)展契機(jī)。 抽樣調(diào)查法 走訪三亞會(huì)展 與物流公司 ，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行咨詢，從而歸納發(fā)展中存在的不足之處。 7 2 會(huì)展物流的現(xiàn)狀分析 會(huì)展與物流 會(huì)展 ： 是指會(huì)議、展覽、大型活動(dòng)等集體性活動(dòng)的簡(jiǎn)稱。其概念內(nèi)涵是指在一定地域空間，許多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的傳遞和交流信息的群眾性社會(huì)活動(dòng) ，其概念的外延包括各種類型的博覽會(huì)、展覽展銷活動(dòng)、大型會(huì)議、體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)、文化活動(dòng)、節(jié)慶活動(dòng)等。 會(huì)展引是指圍繞特定主題多人在特定時(shí)空的集聚交流活動(dòng)。狹義的會(huì)展僅指 展覽會(huì) 和會(huì)議；廣義的會(huì)展是會(huì)議、展覽會(huì)、節(jié)事活動(dòng)和 獎(jiǎng)勵(lì)旅游 的統(tǒng)稱。會(huì)議、展覽會(huì)、博 覽會(huì)、交易會(huì)、 展銷會(huì) 、展示會(huì)等是會(huì)展活動(dòng)的基本形式，世界博覽會(huì)為最典型的會(huì)展活動(dòng)。 物流： 利用 現(xiàn)代信息技術(shù) 和設(shè)備，將 物品 從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、 門到門 的合理化 服務(wù)模式 和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨 商品生產(chǎn) 的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 。 會(huì)展物流的定義 會(huì)展物流 ( convention and exhibition logistics) 對(duì)現(xiàn)階段的中國(guó)物流行業(yè)來說是一個(gè)較為新穎的物流概念，它是從會(huì)展運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來，會(huì)展物流是指為會(huì)議、展覽、展銷、體育及其他諸如此類的大中型會(huì)展提供的物流服務(wù) 。 會(huì)展物流作為一個(gè)比較新的概念，并沒有準(zhǔn)確的定義，現(xiàn)階段最流行的定義是：會(huì)展物流是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購(gòu)買者的物理運(yùn)動(dòng)過程，它是展銷活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)供需對(duì)應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系。 比較流行的定義是：所謂會(huì)展物流， “ 是為滿足參展商展品展覽的特殊需要，將展品等特殊商品及時(shí)準(zhǔn)確地從參展商所在國(guó)（地）轉(zhuǎn)移到參展目的地，展覽結(jié)束后再將展品從展覽地運(yùn)回的過程，包括展覽前后的倉儲(chǔ)、包 裝、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn) 8 出口報(bào)關(guān)和清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、展覽中的裝卸、搬運(yùn)，以及在此過程中所需要的信息流動(dòng)。 ” 在會(huì)展物流中．會(huì)展物流商利用會(huì)展活動(dòng)中的信息流和會(huì)展活動(dòng)的組織者與參展商進(jìn)行及時(shí)有效的溝通、協(xié)調(diào)，對(duì)物流進(jìn)行控制，對(duì)有關(guān)的交易作出快捷的響應(yīng)和處理，使會(huì)展活動(dòng)的專業(yè)化活動(dòng)更趨完善。在此還要說明的，作為除主辦方和參展方的第三方物流服務(wù)提供商提供的物資流通的實(shí)體流動(dòng)過程；包括會(huì)前對(duì)展品、場(chǎng)地基建設(shè)施、生活資料的運(yùn)輸和儲(chǔ)備：會(huì)展中物資的正常供應(yīng)并流向消費(fèi)者；會(huì)展后將物資回收利用或恰當(dāng)處理。 會(huì)展物流的界定 直觀地講，會(huì)展物流是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購(gòu)買者的物理運(yùn)動(dòng)過程，它是展銷活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)供需對(duì)應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系。由此可見，會(huì)展物流的主體是會(huì)展組織者，客體是參展商和購(gòu)買者。毋庸置疑，會(huì)展物流全新概念的提出，將大幅度提高會(huì)展物資的配送流通效率，使會(huì)展活動(dòng)的專業(yè)化服務(wù)體系更趨完備。 會(huì)展物流的實(shí)操技術(shù)和管理 會(huì)展物流因其特性，更注重科學(xué)的服務(wù)管理和物流操作流程 。一次成功的會(huì)展，需要整個(gè)會(huì)展服務(wù)供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)，包括會(huì)展舉辦方、參展商、物流服務(wù)商、展館方、展位設(shè)計(jì)服務(wù)商等，密切配合，相互合作，協(xié)調(diào)一致。優(yōu)秀的會(huì)展物流服務(wù)商不但能夠?yàn)閰⒄股淘O(shè)計(jì)合理的實(shí)施方案，而且可以代替參展商完成參展樣品的提貨、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、搬運(yùn)、布展，以及人員組織、調(diào)度、管理，設(shè)備的供給、保養(yǎng)、回收，保險(xiǎn)等一系列服務(wù)。 會(huì)展物流的操作流程主要包括以下三個(gè)環(huán)節(jié)。 提供會(huì)展物流服務(wù)的供應(yīng)商一般都是由會(huì)展主辦方指定。物流服務(wù)商根據(jù)會(huì)展主辦方提供的 信息與參展商聯(lián)系，洽談具體的物流服務(wù)需求。在這一階段，參展商也可以與會(huì)展主辦方進(jìn)行溝通，自己選擇物流服務(wù)商。 9 承擔(dān)會(huì)展物流業(yè)務(wù)的物流服務(wù)商根據(jù)參展商的要求設(shè)計(jì)物流服務(wù)方案，包括了解展品的運(yùn)輸、保管、布展及回收等內(nèi)容，如果是國(guó)際性會(huì)議還需要涉及國(guó)際保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等服務(wù)。在這一階段中，物流服務(wù)商需要與參展商充分溝通，才能保證方案符合參展商的需要。 根據(jù)會(huì)展主辦方的展會(huì)日程安排，物流服務(wù)商依據(jù)方案進(jìn)行展品提貨、運(yùn)輸、保管等物流作業(yè)，活動(dòng)過程 中要與會(huì)展主辦方及時(shí)溝通。交付展品后，要由參展商進(jìn)行確認(rèn)，待展覽結(jié)束后立即啟動(dòng)下一輪物流或展品回程運(yùn)輸。優(yōu)秀的物流服務(wù)商，還可以為參展商提供布展、展覽管理、展品回收處理等一攬子增值服務(wù)。 在現(xiàn)實(shí)會(huì)展活動(dòng)過程的組織中，展品的運(yùn)輸組織模式主要有四種： （ 1）參展商自行負(fù)責(zé)展品運(yùn)輸； （ 2）參展商自選物流服務(wù)商進(jìn)行展品運(yùn)輸； （ 3）展覽主辦方指定會(huì)展物流服務(wù)商； （ 4）參展商通過郵寄或快遞。 值得關(guān)注的是，在實(shí)際操作中，參展商使用會(huì)展主辦方指定的物流服務(wù)商效果最好。因?yàn)樵谕ǔＧ?況下，由會(huì)展主辦方指定的物流服務(wù)商大多是一些有會(huì)展物流經(jīng)驗(yàn)、綜合實(shí)力較強(qiáng)、知名度較高，能夠全權(quán)代理展會(huì)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際展品物流服務(wù)的大型物流企業(yè)，與這樣的物流供應(yīng)商合作，服務(wù)質(zhì)量、安全性有一定保障，可省去參展商的許多的后顧之憂。如果企業(yè)自己聯(lián)系物流服務(wù)商，最好找正規(guī)企業(yè)。否則，將會(huì)展物流業(yè)務(wù)交予缺少經(jīng)驗(yàn)的物流公司難免會(huì)有一些意外狀況發(fā)生，造成不必要的損失。 2. 1. 5 會(huì)展物流的理想模型 會(huì)展活動(dòng)物流的本質(zhì)是會(huì)展相關(guān)物資產(chǎn)品的空間流動(dòng)與管理，物流運(yùn)作體系與參展企業(yè)及會(huì)展組織者的 經(jīng)濟(jì) 利益也是直接掛鉤的，高效現(xiàn)代的會(huì)展物流體系應(yīng)結(jié)合參展物資產(chǎn)品的特點(diǎn)和會(huì)展經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的特性，努力提高專業(yè)化因素在物流過程中的強(qiáng)度，從而在會(huì)展物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)上建構(gòu)起完整發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)化物流體系（如圖 一 所示）。 10 圖一 圖 3 顯示，會(huì)展活動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)的核心在于由會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)（會(huì)展場(chǎng)館）和會(huì)展倉儲(chǔ)配送中心所組成的 “物資 —信息 ”綜合體，從寬泛的層面講，它是會(huì)展活動(dòng)物流起點(diǎn)（參展企業(yè)群）和物流終點(diǎn)（購(gòu)買者群體）進(jìn)行物資傳送和信息互動(dòng)的交換器，物資 流分別從參展商向購(gòu)買者呈現(xiàn)出單向脈狀傳遞形態(tài)，信息流則以會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)為集散中心，呈雙向發(fā)射狀傳遞形態(tài)。 特征 服務(wù)的專業(yè)性 會(huì)展業(yè)務(wù)涉及到商務(wù)、法律、貿(mào)易、營(yíng)銷、管理等諸多專業(yè)，同時(shí)會(huì)展業(yè)務(wù)又幾乎囊括了運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)等所有的物流環(huán)節(jié)，這就要求為會(huì)展提供物流服務(wù)的供應(yīng)商應(yīng)具有較強(qiáng)的專業(yè)能力。如有健全的國(guó)際和國(guó)內(nèi)操作網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)的報(bào)關(guān)隊(duì)伍、專業(yè)的會(huì)展包裝能力、專業(yè)的展場(chǎng)操作能力、專業(yè)的干線運(yùn)輸能力和轉(zhuǎn)運(yùn)能力、協(xié)助布展的能力、大型展品的裝卸和就位能力等，除此之外，為了會(huì)展物流的順利運(yùn)行，最重要的也 就是需要專業(yè)的會(huì)展物流管理人員來確保會(huì)展物流有效的物資配送手段、路線等一系列的物流活動(dòng)能順利完成，為參展商和會(huì)展組織者提供全程安全快速的服務(wù)，以提高會(huì)展物流的專業(yè)性。 會(huì)展活動(dòng)的特點(diǎn)要求為其提供物流服務(wù)的會(huì)展物流服務(wù)商，必須具有較高的專業(yè)化管理水平，必須擁有具備會(huì)展物流管理專業(yè)技能的人才、暢通的物流渠道、有效的物流配送手段和功能齊全的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)與倉儲(chǔ)中心、完備的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)作為支撐。因此，專業(yè)化程度相對(duì)較高是會(huì)展物流一個(gè)最為顯著的特征。 過程控制的復(fù)雜性 會(huì)展期間的物流組織與管理工作是一項(xiàng) 極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在明確了會(huì)展 11 主題、功能與層次等方面的定位后，需立即依據(jù)項(xiàng)目策劃書中對(duì)會(huì)展場(chǎng)館內(nèi)部的布局和風(fēng)格設(shè)計(jì)，購(gòu)置或租借用于室內(nèi)外裝潢的材料和用于搭臺(tái)擺臺(tái)的設(shè)備物品，同時(shí)，還要盡快與參展企業(yè)取得聯(lián)系，核定其參展產(chǎn)品的申報(bào)單，然后協(xié)助進(jìn)行這些產(chǎn)品的運(yùn)輸，并安排好倉儲(chǔ)。上面的這些工作在實(shí)際操作時(shí)顯得非常繁雜而瑣碎，每一環(huán)的銜接都要按照既定的程序來開展。 這里的“復(fù)雜性”指的是過程控制的復(fù)雜性和操作的復(fù)雜性。 其中過程控制的復(fù)雜指的是組織與管理工作的復(fù)雜。因?yàn)樵诿鞔_了此次會(huì)展的主題后，需要結(jié)合會(huì)展主題對(duì)展館 內(nèi)部進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，同時(shí)還要租借或者是購(gòu)置所用到的一切材料，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)展區(qū)、展臺(tái)的時(shí)候還要盡快和參展企業(yè)取得聯(lián)系以核定其參展產(chǎn)品的申報(bào)單，然后協(xié)助這些產(chǎn)品的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等一系列物流活動(dòng)。 這樣相對(duì)于浦東的物流活動(dòng)而言，會(huì)展物流多出的設(shè)計(jì)規(guī)劃活動(dòng)就更顯得會(huì)展物流的專業(yè)性；至于操作的復(fù)雜性是指，由于參展企業(yè)參展品的種類繁多，一般物品都是不同品種、不同型號(hào)、不同質(zhì)量、不同性質(zhì)的樣品。企業(yè)力求在最小的展覽面積上展出更多的品種的樣品出更多品種的樣品，而不會(huì)是大批量的同種類產(chǎn)品。因此同一個(gè)參展商的展品名目眾多，而不同的 展品對(duì)倉儲(chǔ)、包裝、裝箱、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)具有不同的要求。另外，如果是國(guó)際性會(huì)展，展品可能來自或發(fā)往各個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家對(duì)展品的報(bào)關(guān)要求都不盡相同，因而造成物流環(huán)節(jié)操作復(fù)雜。 物流體系優(yōu)化的雙重性 物流體系優(yōu)化被稱為第三利潤(rùn)源泉。為實(shí)現(xiàn)會(huì)展物流的合理化，需在物流體系的規(guī)劃與運(yùn)行過程中不斷做出 科學(xué) 決策，隨時(shí)根據(jù)需要對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。但在實(shí)際運(yùn)作中，常常會(huì)出現(xiàn)物流體系優(yōu)化用戶最優(yōu)（局部最優(yōu)）和系統(tǒng)最優(yōu)的矛盾，前者在 物流過程的每一階段從自身利益出發(fā)去尋找最小阻抗的路徑，經(jīng)過不斷的自組織調(diào)整達(dá)到局部均衡狀態(tài)。當(dāng)太多的局部均衡存在時(shí)，物流體系就會(huì)遠(yuǎn)離系統(tǒng)最優(yōu)，使整體效益受到不良影響。我們的目標(biāo)應(yīng)該是對(duì)用戶最優(yōu)和系統(tǒng)最優(yōu)進(jìn)行整合，找到兩者的最佳平衡點(diǎn)，使之轉(zhuǎn)化為全局最優(yōu)。 展品的安全性 在會(huì)展物流活動(dòng)中，最基本的保證就是安全的的護(hù)送參展物品從參展 商處到