【文章內(nèi)容簡介】 鋼筋綁扎前認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙是否有別，仔細檢查成品尺寸，彎頭是否準確，核對無誤后方可進行綁扎。、鋼筋綁扎完畢后及時組織相關(guān)單位進行隱蔽驗收，做好隱蔽簽收記錄等資料，并對存在的問題及時整改?；炷翝仓┕し椒ā⒉捎蒙唐讽?，生產(chǎn)商品砼前，與供應(yīng)商聯(lián)系，并提供設(shè)計強度的設(shè)計標號，外加劑要求和坍落度要求，本次澆筑數(shù)量等。、砼澆搗順序施工、分帶澆筑，形成流水作業(yè)，但澆搗下一帶與前一帶已澆砼必須是尚末初凝之前。、砼澆搗過程中注意保護鋼筋，確保其位置不發(fā)生偏離，同時確保止水帶安裝位置。、已澆灌的砼在終凝6小時后及時派專人負責(zé)澆水養(yǎng)護，濕養(yǎng)護期不少于7天。檢查井的施工方法、檢查井的砌筑待箱涵砼澆筑7天后方可進行。、砌筑前，先用水將紅磚濕透，按配合比要求，把水泥砂漿拌合均勻，方開始砌筑。、砌筑的井壁必須圓順垂直，砂漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光無空鼓裂縫。爬梯安裝位置準確，不得松動，井座井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)。四、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護管制措施“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則一直貫徹整個施工過程。加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、強化管理，全面貫徹執(zhí)行《建筑施工安全檢查評分標準》和《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》是本工程實現(xiàn)無傷亡事故、無火災(zāi)、無中毒、無重大設(shè)備事故等六無安全目標的有效措施和方法。本項目雖然靠近南環(huán)路，但我司對施工現(xiàn)場進行圍護，封閉施工，確保不對周邊環(huán)境造成影響，贏得了一致認可的口碑。明確施工現(xiàn)場、生活區(qū)的衛(wèi)生負責(zé)人，將各項衛(wèi)生措施、制度落實到實處，為作業(yè)人員營造一個衛(wèi)生、舒適的工作、生活環(huán)境。在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，確保施工進度，施工中以總進度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，按不同施工階段，施工方法和不同專業(yè)工種分解為不同的進度目標，以各項技術(shù)、管理措施為保證手段，進行施工全過程的動態(tài)控制。本工程在施工高峰期正趕上全國非典型肺炎病毒肆虐時期，但我司在區(qū)政府、業(yè)主、監(jiān)理等各級部門的領(lǐng)導(dǎo)與指示下，切實做好各項防非典工作，保持人員的穩(wěn)定，全封閉施工，勞逸結(jié)合，統(tǒng)籌安排，努力實現(xiàn)了施工與防非典兩不誤，確保按期完成總體施工任務(wù)，各分項工程實現(xiàn)全優(yōu)良的目標。五、結(jié)束語在本工程施工過程中，包括在全民抗非典非常時期，區(qū)政府、業(yè)主、監(jiān)理等等單位，都給予了大力的支持和幫助，及時解決了施工中一切困難，使得我司在觀瀾排洪渠項目中能順利開展各項工作，實現(xiàn)了總體進度目標和質(zhì)量優(yōu)良目標，勝利完成業(yè)主交付的任務(wù)。借此我司全體員工表示衷心感謝，并希望通過本項目的合作，能再次取得業(yè)主的眷顧與合作，謝謝！第三篇：市政工程施工總結(jié)新建匯德路（匯旺路緯四路）道路及橋梁工程施 工 總 結(jié)浙江沁箭建設(shè)有限公司 二○一四年六月十日新建匯德路（匯旺路緯四路）道路及橋梁工程施工總結(jié)報告一、工程概況：概況：新建匯德路道路及橋梁工程位于嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)，工程范圍為匯旺路至緯四路。建設(shè)單位：上海市嘉定區(qū)外岡人民政府 設(shè)計單位：徐州市市政設(shè)計院有限公司 監(jiān)理單位：上海嘉豪建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：浙江沁箭建設(shè)有限公司主要工作內(nèi)容如下：新建匯德路道路及橋梁工程按城市支路設(shè)計，紅線寬度24m。++=24m。道路機動車道路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為15cm級配碎石；35cm粉煤灰三渣基層；，6cm中粒式瀝青砼（AC20C），4cm細粒式改性瀝青砼（AC13C）。道路人行道路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為10cm碎石墊層；10cmC20砼；3cm水泥砂漿；6cm預(yù)制彩色同質(zhì)磚。外家涇橋工程總體布置：跨徑13m+13m+13m，橋梁總長39米。橋梁位于設(shè)計道路中心直線段，176。上部結(jié)構(gòu)：采用13m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁，每座橋梁共66塊中板，6塊邊板。下部結(jié)構(gòu) ：橋臺采用帽梁式輕型橋臺，下接Ф1000mm鉆孔灌注樁；中墩為排架式橋墩，基礎(chǔ)采用Ф1000mm鉆孔灌注樁。支座采用Ф200*35mm圓板式橡膠支座。橋面鋪裝：車行道采用80mm鋼筋混凝土+1mm防水層+90mm瀝青混凝土；人行道橋面采用80mm人行道板+30mm砂漿+30mm彩色人行道磚。伸縮縫：橋臺處采用RG80型型型鋼伸縮縫，橋墩處設(shè)置橋面連續(xù)縫構(gòu)造。排水管道工程雨水管采用DN600—DN800增強復(fù)合聚丙烯（FRPP）加筋管，雨水連管采用DN225UPVC加筋管；污水管采用DN300增強復(fù)合聚丙烯（FRPP）加筋管。完成的主要工程量： ㈠道路工程： ①車行道：4cm厚細粒式瀝青砼（AC－13C）：3960 m2 6cm厚中粒式瀝青砼（AC－20C）：3960m2 ：3960m2 35cm厚粉煤灰三渣 : 3960m2 15cm厚級配碎石：3960 m2 路床石灰土：1829 m3 二灰填筑：2374 m3 機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度60cm。②人行道：人行道道板鋪設(shè)：2188 m2 安砌側(cè)平石： 518m 人行道路面結(jié)構(gòu)總厚度29 cm ㈡橋梁工程：①樁基工程鉆孔灌注樁：831m 鋼筋籠：38t ②下部結(jié)構(gòu)蓋梁混凝土：202m3 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：22t ③上部結(jié)構(gòu)預(yù)制空心板梁：378m3 橋面鋪裝：936m2 混凝土欄桿：78m 橋臺搭板：76m3 ㈢排水工程：①檢查井600*600檢查井：6座 750*750檢查井：3座 1000*1000檢查井：10座 二通轉(zhuǎn)折井：4座 ②排水管道DN225UPVC加筋管：136 m DN300FRPP加筋管：198 m DN600 FRPP加筋管：173m DN800 FRPP加筋管：148m二、施工進度情況介紹開工時間： 2013年9月1 日；竣工時間：2014年6月10日三、工程管理情況項目管理體系及技術(shù)管理針對本工程的特點，項目部配備了責(zé)任心強、施工經(jīng)驗豐富的質(zhì)量、技術(shù)、試驗、機械、材料、安全等施工管理人員，為工程順利進行和保質(zhì)保量按期完成打下良好基礎(chǔ)。嚴格按照施工圖紙、施工驗收規(guī)范和質(zhì)量驗收標準進行施工，對工程質(zhì)量實行三級制的管理程序，集中公司的管理精英力量，在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)，工程質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)為目標。項目部設(shè)立技術(shù)負責(zé)人來加強技術(shù)管理，編制施工組織設(shè)計和施工方案、工程進度計劃，保證技術(shù)措施的完善，并在施工前對施工班組進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底，以落實各項技術(shù)要求。施工過程中執(zhí)行的主要工程技術(shù)標準：《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DGJ081182005)《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ083082002)原材料管理在施工過程中，我們嚴把工程原材料、成品及半成品的進場關(guān)和驗收關(guān)。原材料供應(yīng)商的資質(zhì)實行了嚴格的審查報驗制度，確保各種原材料均具有質(zhì)量保證書或質(zhì)量合格證明，并在監(jiān)理人員的見證下對原材料進行了抽樣復(fù)試，檢測結(jié)果均合格。施工過程控制 ①工程測量控制：施工測量放線，由專職測量員嚴格按照規(guī)劃坐標定位圖和設(shè)計施工圖紙進行測量放線。自檢合格后，由技術(shù)負責(zé)人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線復(fù)核并填寫施工放線驗收記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后再報監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可進行下道工序施工。②工序質(zhì)量控制建立控制點：按工序的工藝流程，在各點按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制，使工藝流程中每個能檢查的點在操作中都能達到質(zhì)量要求。檢查點：在工藝流程控制中找比較重要的控制點進行檢查，由班組作自檢記錄。停止點：重要的控制點和檢查點進