【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)客觀情況變化不斷更新數(shù)據(jù)。嚴(yán)格控制油料消耗，制定科學(xué)合理的油耗標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵。汽車三隊(duì)面對四家礦山單位，具有作業(yè)點(diǎn)多、作業(yè)環(huán)境差異性大的特點(diǎn)，油耗標(biāo)準(zhǔn)的制定是個(gè)難點(diǎn)也是重點(diǎn)。車隊(duì)只有根據(jù)不同車型的出廠理論油耗標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車況和車輛通常行駛路段的道路情況，進(jìn)行跟車測定，制定新的油耗標(biāo)準(zhǔn)，并輸入微機(jī)。要有專人嚴(yán)格把好開具油票關(guān)，實(shí)行加油登記制度，并把油料領(lǐng)用情況及時(shí)錄入微機(jī)。這樣，通過查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛實(shí)際行駛里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)，就可以檢測出油料消耗是否真實(shí)，是否存在“跑、冒、滴、漏”等問題。建立員工、班組、車隊(duì)、三級管控體系，推行定額領(lǐng)料制度，通過微機(jī)化的科學(xué)管理，嚴(yán)格控制材料消耗；不斷完善交舊領(lǐng)新和修舊利廢機(jī)制，堅(jiān)持開展合理化建議活動(dòng)，對合理化建議進(jìn)行督辦和跟蹤落實(shí)，及時(shí)表彰先進(jìn)典型和事例，大力宣傳推廣先進(jìn)措施，努力實(shí)現(xiàn)全年分公司下達(dá)的節(jié)支目標(biāo)。建立車隊(duì)材料消耗的日統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和材料管理系統(tǒng)，便于車隊(duì)成本的實(shí)時(shí)反饋，為車隊(duì)成本控制提供及時(shí)的參照和依據(jù)。組織干部職工持續(xù)開展修舊利廢、資源再利用活動(dòng)，嚴(yán)格控制成本支出。修訂修舊利廢制度，建立報(bào)廢車輛配件回收記錄，對更換下的配件、鐵制墊板、墊圈、膠墊、螺栓防松片等易損品加強(qiáng)回收、清洗和檢查，對合格品采取循環(huán)使用。三、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也是降低成本的根本途徑，不斷將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用在運(yùn)輸車輛上，通過新材料的運(yùn)用、運(yùn)輸過程的創(chuàng)新、大噸位車輛的引進(jìn)、員工素質(zhì)的提高和采用信息化管理等措施，實(shí)現(xiàn)管理手段、車輛的現(xiàn)代化，增加運(yùn)輸附加值，進(jìn)而降低成本，擴(kuò)展利潤空間。分批更新10噸或20噸大噸位車型，逐步淘汰8噸小翻斗，通過車輛的大型化來實(shí)現(xiàn)單車效率的根本提升。大噸位車型的勞動(dòng)效率是現(xiàn)有8噸小翻斗的2倍，20噸斯太爾車在2011年二礦區(qū)958倒礦運(yùn)輸中，效果非常顯著，3臺(tái)斯太爾車完成了68臺(tái)小翻斗車的任務(wù)。這樣不僅有效提高了單車勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且大幅度降低了人工成本。建立調(diào)度指揮信息數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)調(diào)度基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和原始信息統(tǒng)計(jì)管理，形成數(shù)據(jù)管理和流程化管理。積極配合二礦區(qū)開展井下無線信號系統(tǒng)的建設(shè)和測試，最終實(shí)現(xiàn)調(diào)度指令的同步化。開展“科學(xué)支出，杜絕浪費(fèi)”主題管理活動(dòng)是金川走向世界,建設(shè)跨國經(jīng)營礦業(yè)集團(tuán)的必然選擇。車隊(duì)作為集團(tuán)公司的一個(gè)構(gòu)成單元，就是要通過這項(xiàng)活動(dòng),在文化的引領(lǐng)下,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外同行先進(jìn)指標(biāo),梳理管理要素,改進(jìn)管理流程,創(chuàng)新管理手段,集成先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提升管理水平,增強(qiáng)全員的成本意識，真正實(shí)現(xiàn)該省的錢一分都不能浪費(fèi)，不該省的錢一分都不能省。第三篇：提升服務(wù)質(zhì)量 降低成本費(fèi)用總裁在11月6日車輛評審會(huì)中提到如何處理好提高產(chǎn)品質(zhì)量及控制成本之間的關(guān)系，對照自身，行政部雖不能給公司創(chuàng)造有形產(chǎn)品，但是作為公司主要后勤服務(wù)部門，不斷提高無形產(chǎn)品（后勤服務(wù)質(zhì)量、工作環(huán)境質(zhì)量）的質(zhì)量也是我部始終追求的目標(biāo)，提升后勤服務(wù)質(zhì)量，提高工作環(huán)境，注重工作細(xì)節(jié)，深入現(xiàn)場管理已作為部門每一個(gè)人的工作準(zhǔn)則，尤其自2011年開始，我部已將樹立提高工作質(zhì)量就是降低成本的觀念滲透部門各個(gè)環(huán)節(jié)。食堂方面，始終堅(jiān)持每日早會(huì)，對每位廚工進(jìn)行編號掛牌，實(shí)施監(jiān)督考核，以提升打餐服務(wù)質(zhì)量；自行腌制小菜，聘請面點(diǎn)師自行制作包點(diǎn)、早餐，減少外購；碗柜翻新等在餐點(diǎn)衛(wèi)生、味道、就餐環(huán)境等方面的質(zhì)量得到提升外，有效控制食堂成本；尤其自10月份小餐廳的運(yùn)行，更是為公司節(jié)省了部分業(yè)務(wù)招待費(fèi)用。設(shè)備維修方面，安排培訓(xùn)，提高設(shè)備維修、管理人員的維修技能，確保各類設(shè)備良好運(yùn)行，從而提高生產(chǎn)效率。同時(shí)根據(jù)設(shè)備使用及維修頻率，注意細(xì)節(jié)維修和保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命；加強(qiáng)巡視，及時(shí)制止員工的違規(guī)操作，減少設(shè)備故障。對于物料的領(lǐng)用實(shí)行專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制。安全保衛(wèi)方面，規(guī)范保安隊(duì)日常管理，加強(qiáng)安全保衛(wèi)服務(wù)，做好行政監(jiān)督管理，通過制度及管理約束，促使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，同時(shí)將勞動(dòng)紀(jì)律滲透至每位員工的思想意識中。宿舍管理方面，及時(shí)做好宿舍管理及服務(wù)職能，及時(shí)處理員工宿舍維修及住宿安排，定期安排宿舍白天及晚上的巡邏，有效解決及處理員工突發(fā)事件，清潔整理空置宿舍，定期清查離職人員，在提升后勤服務(wù)質(zhì)量同時(shí)，加強(qiáng)宿舍安全管理。關(guān)于環(huán)境衛(wèi)生、車輛調(diào)派等其它日常服務(wù)，我們旨在為全公司員工提供最好的工作環(huán)境及后勤服務(wù)保障，使員工在公司工作及生活方面都能達(dá)到滿意。同時(shí)更是通過各種規(guī)章制度和認(rèn)為努力使部門之間及關(guān)系企業(yè)之間形成密切配合的關(guān)系，使整個(gè)企業(yè)在運(yùn)作過程中成為一個(gè)高速并且穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的整體。用合理的成本換來員工最高的工作積極性，以提高效率完成企業(yè)目標(biāo)發(fā)展任務(wù)。行政部2012年11月10日第四篇：降低企業(yè)成本費(fèi)用的措施及意義制造企業(yè)如何降低物流成本與提高物流運(yùn)作效率操作實(shí)務(wù)● 課程目標(biāo)根據(jù)目前我國制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移成為趨勢，工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)面臨招工難、勞動(dòng)力成本持續(xù)高漲，物流、倉儲(chǔ)部門人員不穩(wěn)定，加之市場預(yù)測不準(zhǔn)、生產(chǎn)計(jì)劃變化頻繁、全球能源和原材料價(jià)格上漲，部分供應(yīng)商交貨不及時(shí)和質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致庫存積壓或缺貨，物流成本居高不下等現(xiàn)狀，通過培訓(xùn)和降低物流成本成功案例分析，使學(xué)員了解提高物流運(yùn)作效率與降低物流成本的關(guān)系，掌握物流成本構(gòu)成、物流成本分析方法及降低物流成本的途徑；掌握如何實(shí)現(xiàn)高效的物流管理；如何搞好物流團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高積極性；如何根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況實(shí)行物流機(jī)械化和自動(dòng)化，提高效率，降低人工成本；如何通過物流外包，降低物流成本。分享翟老師考查日本企業(yè)物流現(xiàn)代化管理視頻?！?相關(guān)認(rèn)證(可選)資格證書費(fèi)：800元/人(參加認(rèn)證考試的學(xué)員須交納比費(fèi)用，不參加認(rèn)證考試的學(xué)員無須交納)備 注：凡希望參加認(rèn)證的學(xué)員，在培訓(xùn)結(jié)束參加考試合格者，頒發(fā)(國際職業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會(huì))國際國內(nèi)雙職業(yè)資格證書，（國際國內(nèi)認(rèn)證／全球通行／雇主認(rèn)可／網(wǎng)上查詢）凡參加認(rèn)證的學(xué)員須提交本人身份證號碼及大一寸藍(lán)底電子版數(shù)碼照片！課程結(jié)束后20天內(nèi)將證書快寄給學(xué)員。● 課程大綱第一部分 制造企業(yè)降低物流成本面臨的問題一、目前企業(yè)降低物流成本面臨的十大問題。二、物流成本的概念及相關(guān)理論三、降低物流成本需要解決跨部門協(xié)作的問題采購、計(jì)劃、物流與銷售等跨部門協(xié)作不良導(dǎo)致物流成本居高不下暴露出的問題跨部門協(xié)調(diào)不良的八大原因分析案例分析：某企業(yè)銷售預(yù)測不準(zhǔn)、計(jì)劃根不上變化、BOM更改及ERP操作執(zhí)行力不強(qiáng)的教訓(xùn)四、如何構(gòu)建高效的物流管理體系◇ 采購商務(wù)與采購業(yè)務(wù)、物流運(yùn)作分離，建立高效的物流供應(yīng)鏈管理體制◇ 打破部門界限，實(shí)行倉儲(chǔ)、配送與在線物料一體化管理◇ 建立拉動(dòng)式供應(yīng)商供貨模式案例分析：青島海爾建高效的物流管理體系，提高快速反應(yīng)能力、降低物流成本成功案例分析 第二部分 企業(yè)物流成分析與管理一、影響企業(yè)物流成本的十大因素二、物流的可見成本與隱性成本物流的可見成本及其影響因素物流的隱性成本及其影響因素外包物流成本及其影響因素 三、八大物流成本構(gòu)成分析倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理成本構(gòu)成流動(dòng)資金占用、物品消耗及其他物流成本構(gòu)成四、物流成本分析方法量、本、利分析法◇ 量、本、利分析的基本模型◇ 量、本、利分析的相關(guān)概念◇