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正文內(nèi)容

lng、cng加氣站建設(shè)項(xiàng)目報(bào)告表(編輯修改稿)

2025-01-12 00:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年被中央文明委授予全國(guó)創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)工作“先進(jìn)村鎮(zhèn)”稱(chēng)號(hào); 2021年 6月被阜新市委授予 2021年至 2021年創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)先進(jìn)基層黨組織。 2021年,阜新鎮(zhèn)公共財(cái)政預(yù)算收入完成3126萬(wàn)元,固定資產(chǎn)投資完成 20776萬(wàn)元,招商引資完成 9800萬(wàn)元,農(nóng)民人均純收入實(shí)現(xiàn) 11003元,各項(xiàng)主 要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全縣 35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之首。 16 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題 (空氣環(huán)境、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等 ): 環(huán)境空氣: 該項(xiàng)目所在位置屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部,除北側(cè)光大彩鋼企業(yè)外,周?chē)?500 米范圍內(nèi)沒(méi)有工業(yè)企業(yè),只有幾處閑置廠(chǎng)房,空氣質(zhì)量較好。針對(duì)本項(xiàng)目為加氣站(天然氣),屬于機(jī)動(dòng)車(chē)燃料銷(xiāo)售,需對(duì)非甲烷總烴進(jìn)行監(jiān)測(cè), 沈陽(yáng)綠星環(huán)境技術(shù)服務(wù)有限公司(鐵嶺市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院協(xié)作單位) ,根據(jù)制定 的 監(jiān)測(cè)方案,委托譜尼測(cè)試科技股份有限公司公司,于 2021 年 10 月 24 日 2021 年 10 月 26 日對(duì)本項(xiàng)目非甲烷總烴進(jìn)行了監(jiān)測(cè)(由于本項(xiàng)目未建成,故本次監(jiān)測(cè)值不僅代表邊界值,亦為環(huán)境值)。此次監(jiān)測(cè)共設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,詳細(xì)請(qǐng)見(jiàn)表 10。 表 10 非甲烷總烴監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 單位: mg/m3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位 監(jiān)測(cè)時(shí)間 10 月 24 日 10 月 25 日 10 月 26 日 標(biāo)準(zhǔn)(小時(shí)值) 項(xiàng)目東北角 2: 00 4 7: 00 14:00 19:00 根據(jù)監(jiān)測(cè) 結(jié)果分析,非甲烷總烴小于 4mg/m3“非甲烷總烴”的環(huán)境小時(shí)濃度標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明該位置空氣環(huán)境質(zhì)量較好。 聲環(huán)境: 沈陽(yáng)綠星環(huán)境技術(shù)服務(wù)有限公司(鐵嶺市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院協(xié)作單位) ,委托譜尼測(cè)試科技股份有限公司于 2021 年 10 月 24 日 2021 年 10 月 25 日對(duì)本項(xiàng)目廠(chǎng)界進(jìn)行了監(jiān)測(cè), 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn) 表 11: 表 11 項(xiàng)目現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 單位: dB( A) 監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:本項(xiàng)目 四個(gè)廠(chǎng)界晝夜 噪聲值均達(dá)標(biāo),說(shuō)明周?chē)暛h(huán)境質(zhì)量較好。 單位 名稱(chēng) 10 月 24 日 10 月 25 日 晝 夜 晝 夜 標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)測(cè)值 標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)測(cè)值 標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)測(cè)值 標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)測(cè)值 1 西廠(chǎng)界 70 55 70 55 2 北廠(chǎng)界 60 50 60 50 3 東廠(chǎng)界 4 南廠(chǎng)界 17 水環(huán)境: 本項(xiàng)目周?chē)鷽](méi)有地表 水,且本項(xiàng)目沒(méi)有廢水排放 ,所以本評(píng)價(jià)未對(duì)地表水進(jìn)行調(diào)查。 生態(tài)環(huán)境: 項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境以 農(nóng)村環(huán)境為主 ,地表植被主要是 人工 植被,主要農(nóng)作物有 玉米、高梁、谷子、大豆、小雜糧、花生、薯類(lèi)等; 樹(shù)種主要以楊、柳樹(shù)為主,動(dòng)物種類(lèi)主要為農(nóng)村飼養(yǎng)的家禽、家畜。區(qū)域內(nèi)無(wú)名勝古跡和重點(diǎn)文物。 18 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別) 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目 南側(cè) 273米處的九營(yíng)子北溝居民及 2500米范圍內(nèi)的居民。 表 12 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 保護(hù)目標(biāo) 相對(duì)于本項(xiàng)目的 方位 相對(duì)于本項(xiàng)目的 距離 (米 ) 功能 保護(hù)級(jí)別 九營(yíng)子北溝居民區(qū) S 273 居住區(qū) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30951996) 二級(jí)標(biāo) 準(zhǔn) 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021) 1 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 零散居民 S 126 巴斯?fàn)I子 W 945 大氣環(huán)境:執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 聲環(huán)境: 該區(qū)域沒(méi)有進(jìn)行聲功能區(qū)劃,根據(jù) 《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021)相關(guān)要求及周?chē)鐣?huì)情況, 本評(píng)價(jià)建議項(xiàng)目東、南、北 100 米以外 執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021) 1 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn) , 100 米以?xún)?nèi)執(zhí)行 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021) 2 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn) ,西側(cè)人民大街執(zhí)行 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021)4a 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。 19 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) ⑴ 由于我國(guó)目前沒(méi)有“非甲烷總烴”的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)的同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)已廢除,故我國(guó)石化部門(mén)和若干地區(qū)通常采用以色列同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的短期平均值為 5mg/m3。 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2中: 非甲烷總烴無(wú)組織排放濃度限值為 4mg/m3。 以此作為 “非甲烷總烴”的環(huán)境小時(shí)濃度標(biāo)準(zhǔn)。因此本評(píng)價(jià)參照此值作為小時(shí)值標(biāo)準(zhǔn)。 表 13 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位 mg/ m3 污染物 標(biāo)準(zhǔn)值( mg/m3) 標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源 非甲烷總烴 1 小時(shí)平均 ⑵ 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021)中 4a 類(lèi)區(qū) 標(biāo)準(zhǔn): 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(距本項(xiàng)目 100 以外)執(zhí)行 1 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn):晝間 55dB( A)、夜間 45dB( A) ; 項(xiàng)目東側(cè)、南側(cè)、北側(cè)(距本項(xiàng)目 100 米以?xún)?nèi))執(zhí)行 2 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn):晝間 60dB( A)、夜間 50dB( A) ; 項(xiàng)目西側(cè) (人民大街 )執(zhí)行 4a 類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn):晝間 70dB( A)、夜間 55dB( A) 。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) ⑴ 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2 中: 非甲烷總烴無(wú)組織排放濃度限值為 4mg/m3。 ⑵ 《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB123482021) 項(xiàng)目東側(cè)、南側(cè)、北側(cè)執(zhí)行 2 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn):晝間 60dB( A)、夜間50dB( A) ; 項(xiàng)目西側(cè)人民大街執(zhí)行 4 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn):晝間 70dB( A)、夜間 55dB( A) 。 20 總 量 控 制 標(biāo) 準(zhǔn) 根據(jù)本項(xiàng)目具體情況, 本項(xiàng)目人員很少,并且沒(méi)有食堂與水洗廁所,產(chǎn)生及少量生活用水, COD 濃度遠(yuǎn)小于正常居民生活用水濃度。本項(xiàng)目控制指標(biāo)為 COD、氨氮,但生活廢水經(jīng)過(guò)綜合利用實(shí)現(xiàn)零排放, 確定本項(xiàng)目總量控制指標(biāo) 均為零。 21 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡(jiǎn)述 (圖示 ): 本項(xiàng)目是對(duì)液化天然氣( LNG)、壓縮天然氣( CNG)的儲(chǔ)存與銷(xiāo)售。天然氣加氣站運(yùn)營(yíng)過(guò)程具體工藝流程如下: LNG 加氣站工藝流程 LNG 加氣站工藝流程主要分為卸車(chē)、調(diào)飽和、 加液 、卸壓。卸車(chē)是由增壓器將 LNG 槽車(chē)內(nèi)的 LNG 卸至 LNG 儲(chǔ)罐;調(diào)壓飽和就是卸車(chē)完畢后,用 LNG 低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分 LNG,通過(guò)飽和汽化器調(diào)壓后 壓 入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止調(diào)飽和; 加液 是將儲(chǔ)罐內(nèi)的 LNG 用 潛液浸沒(méi)式低溫離心泵 抽出通過(guò) 加液 機(jī)向汽車(chē) 加液 ;卸壓是 加完 氣后給加氣機(jī)卸壓 。 ⑴ 卸車(chē):本項(xiàng)目采用增壓器卸車(chē),通過(guò)卸車(chē)增壓器給 LNG 槽車(chē)增壓,通過(guò) LNG 低溫泵撬、真空管道、閥門(mén) 等 將槽車(chē)內(nèi)的 LNG 壓入 LNG 儲(chǔ)罐。此過(guò)程需要給 LNG 槽車(chē)增壓,卸完車(chē)后需要給槽車(chē)降壓,每卸一車(chē) LNG大約排出的 BOG(汽化后天然氣) 量為 180m3, 通過(guò) BOG 回收系統(tǒng),釋放系統(tǒng)中的氣體,降低壓力,保證系統(tǒng)安全。 ⑵ 調(diào)飽和:由于目前汽車(chē)上車(chē)載瓶本身不帶增壓器,因此車(chē)載瓶中的液體必須是飽和液體。為此在給汽車(chē)加液之前首先對(duì)儲(chǔ)罐中的 LNG 進(jìn)行調(diào)溫調(diào)壓,使之成為飽和液體方可給汽車(chē) 加液 。本項(xiàng)目采用的調(diào)飽和 方式是通過(guò) 空溫 式 LNG 儲(chǔ)罐增壓器 調(diào)壓。 注: LNG 車(chē)載氣瓶由內(nèi)膽、外殼、絕熱結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。內(nèi)膽用以盛裝 LNG,內(nèi)部有加注噴淋管、液位探頭等。外殼和內(nèi)膽之間是密閉的真空絕熱夾套,夾套采用高真空多層絕熱,又稱(chēng)超級(jí)絕熱 (相當(dāng)于水壺瓶膽) 。 ⑶ 加氣 : 儲(chǔ)罐中的飽和液體 LNG 通過(guò) 潛液浸沒(méi)式低溫離心泵 加壓后經(jīng)過(guò)計(jì)量由加 液 機(jī)給汽車(chē)加 液 ,最高加 液 壓力可達(dá) 。 ⑷ 卸壓:由于系統(tǒng)漏熱以及外界帶進(jìn)的熱量,致使 LNG 氣化產(chǎn)生氣體,會(huì)使系統(tǒng)壓力升高。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)中的安全閥打開(kāi),釋放系統(tǒng)中的氣 體,降低壓力,保證系統(tǒng)安全。 工藝過(guò)程中產(chǎn)生廢氣的主要為儲(chǔ)罐區(qū),廢氣為非甲烷總烴,經(jīng)放散系統(tǒng)排入大氣中。 22 LNG 加氣站生產(chǎn)工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)詳見(jiàn)圖 1。 CNG 加氣站工藝流程 機(jī)械式 CNG 子站主要由 CNG 管束車(chē)、卸氣柱、往復(fù)式 CNG 子站壓縮機(jī)、順序控制盤(pán)、儲(chǔ)氣裝置和加氣機(jī)構(gòu)成。 管束車(chē)進(jìn)站后,通過(guò)卸氣柱泄氣,天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)組,由壓縮機(jī)壓縮到 25Mpa,此時(shí)可直接通過(guò)加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車(chē),也可將壓縮天然氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi),再向汽車(chē)加氣。 具體工藝流程如下: ( 1) 壓 縮儲(chǔ)存 流程: 管束車(chē)進(jìn)站后,通過(guò)卸氣柱泄氣 , 天然氣進(jìn)入天然氣壓縮機(jī)加壓,利用順序控制盤(pán)按高、中、低順序給高壓儲(chǔ)氣瓶組進(jìn)氣; ( 2)加氣流程: 儲(chǔ)氣瓶組中的 CNG 通過(guò) CNG 加氣機(jī)向汽車(chē)加氣,當(dāng) 汽車(chē)鋼瓶 中壓力達(dá)到 20Mpa 時(shí), 加氣機(jī)自動(dòng)停止加氣 。 安全放散系統(tǒng): 安全放散系統(tǒng)所放天然氣氣體應(yīng)包括,壓縮機(jī)停機(jī)后滯留在系統(tǒng)中的氣體;各氣動(dòng)閥門(mén)的回位氣體;安全閥釋放的氣體;壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)所泄漏的氣體;各級(jí)凝聚式過(guò)濾器所排出的氣體;售氣機(jī)軟管中的剩余氣體等 。 為了保證這些氣體除部分可回收利用以外,其余能安全地放散到 高空中去,就必須在系統(tǒng)的相關(guān)部位設(shè)置安全放散系統(tǒng)。 如:? 1 LN G ???????????????LNG ?? LNG ????????????LNG ???LNG??????????????????B O G ??? B O G ??? 23 壓縮機(jī)的排氣管路、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、回收罐、儲(chǔ)氣瓶組和售氣機(jī)。根據(jù)GB501562021《汽車(chē)加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》, 本項(xiàng)目放散系統(tǒng)高于壓縮機(jī)房 2 米,散放系統(tǒng)高點(diǎn)為 6 米,泄漏氣體排放高度符合相關(guān)規(guī)定。 售氣機(jī)的放散系統(tǒng),除了管路中的安全閥,檢修時(shí)用的放氣閥(一般為針閥)外,主要是加氣槍上的回氣管。當(dāng)給汽車(chē)加完氣后,盡管汽車(chē)上的氣瓶閥門(mén)和售氣機(jī)的電磁閥已經(jīng)關(guān)閉,但是管路中的 20Mpa 的高壓氣體作用在加氣槍和氣瓶受氣嘴上,拔不下來(lái),必須將這部分氣體壓力釋放掉,所以設(shè)置了回氣管。 只有極少量擴(kuò)散到大氣中。 為了保證售氣機(jī)附近的安全,一般都將回氣管沿高壓輸氣管引回到壓縮機(jī)站附近放散。 CNG 加氣站生產(chǎn)工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)詳見(jiàn)圖 2。 圖 2 CNG 加氣站生產(chǎn)工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)圖 工藝過(guò)程中產(chǎn)生廢氣的主要為儲(chǔ)氣瓶組,廢氣為非甲烷總烴,無(wú)組織排放。 該項(xiàng)目 CNG 加氣工藝及設(shè)施、 LNG 加氣工藝及設(shè)施嚴(yán)格按照GB501562021《汽車(chē)加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》執(zhí)行。 CNG 管束車(chē) 卸氣柱 壓縮機(jī) 儲(chǔ) 氣瓶組 加氣機(jī) 機(jī)動(dòng)車(chē) 廢氣 噪聲廢氣 24 主要污染工序: 施工期 ( 1)揚(yáng)塵:施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染是影響周?chē)h(huán)境空氣的主要問(wèn)題。 ( 2)噪聲:施工期噪聲 主機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的 噪聲 。 ( 3)汽車(chē)尾氣: 除施工現(xiàn)場(chǎng)附近大氣中 TSP 濃度高于其它地區(qū)外,施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛還產(chǎn)生一定量的汽車(chē)尾氣。 ( 4)施工廢水: 施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛的沖洗廢水,建筑材料在堆放期間可能受到雨水的沖刷流失或人工沖洗而產(chǎn)生的廢水,用以沖洗攪拌機(jī)、振搗棒、養(yǎng)生等產(chǎn)生的堿性廢水。 ( 5)固體廢物污染: 平整場(chǎng)地和基礎(chǔ)開(kāi)挖的廢土石、施工產(chǎn)生的建筑垃圾 ( 6)另外施工期間在工地上的施工人員會(huì)產(chǎn)生少量的生活污水和生活垃圾。 營(yíng)運(yùn)期
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