農(nóng)民工崗前培訓(xùn)制度(編輯修改稿)
2025-10-25 16:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 口附近、凡有墜落可能的，要及時(shí)撤出或固定以防跌落傷人。，應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理，對危險(xiǎn)及人身安全的必須停止施工，消險(xiǎn)后在進(jìn)行高處作業(yè)。，處于良好狀態(tài)。，如需中途停歇，將支撐、拉頭、柱頭板等釘牢，拆模間歇時(shí)，應(yīng)將以活動(dòng)的模板、牽杠、支模等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。二人抬運(yùn)模板要互相配合，協(xié)同工作，傳遞模板，工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。高空拆除時(shí)，應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用繩子和白旗加以圍擋，暫停人員過往。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人員要主動(dòng)避讓掉物，增強(qiáng)自我保護(hù)的安全意識。拆除模板一般需長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時(shí)，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)，更要注意，拆除人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷，工完前，不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放，防止釘子扎腳。，扳手等工具必須用繩鏈栓在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)以免掉落傷人，工作時(shí)要思想集中防止釘子扎腳和高空墜落。，高處作業(yè)必須系安全帶。，可暫停作業(yè)并立即報(bào)告。，戲耍打鬧。，應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)方可撤離崗位。，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)，高層建筑腳手架搭設(shè)和拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除，夜間實(shí)施腳手架作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。對鋼管有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂縫的不得使用。扣件發(fā)生有脆裂、變形滑絲的禁止使用。、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固，夜間使用照明燈具必須加網(wǎng)罩。，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實(shí)牢固，拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)禁止行人。、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設(shè)腳手架和馬道。、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。、挑檐、外墻、邊柱鋼筋，應(yīng)搭設(shè)外架和掛設(shè)安全網(wǎng)，綁扎時(shí)系好安全帶。，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地1米以內(nèi)始準(zhǔn)靠近就位支撐好方可摘鉤。,以安全為主。.。工作臺(tái)要穩(wěn)固。，必須等骨架降落到1米內(nèi)方可靠近。、安全網(wǎng)、安全帶的安全“三寶”的使用制度和“四口”的防護(hù)制度。開動(dòng)地泵前應(yīng)檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況。，濕手不得接觸開關(guān)，電源線應(yīng)完好，防止破皮漏電。管道接頭、安全卡必須完好，管道架必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。，進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，經(jīng)有關(guān)人員處理解決后。方可進(jìn)行施工操作。，工具物品及向下拋丟雜物，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。夜間施工作業(yè)配有足夠的照明設(shè)施，臨時(shí)照明電要有安全距離，有專業(yè)電工負(fù)責(zé)接拆。現(xiàn)場的所有機(jī)械、設(shè)備、電器須安設(shè)漏電保護(hù)器，并在每班前有持證電工檢查。三、工具操作，應(yīng)檢查安全防護(hù)裝置必須齊全有效。，不得連缺鋸齡兩個(gè)，裂紋長度不得超過20毫米，裂縫末端沖止裂孔。，以鋸片露出木料1020毫米為限。第四篇：農(nóng)民工崗前培訓(xùn)內(nèi)容平陽高速公路路基二十五標(biāo) 工人崗前安全教育本內(nèi)容主要根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定和平陽高速建管處的有關(guān)要求，本著“以人為本，關(guān)愛生命”的安全理念，并結(jié)合我標(biāo)段的施工實(shí)際情況編制的。交通建設(shè)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大，施工作業(yè)多采用機(jī)械化施工，施工場所和工作環(huán)境存在許多安全風(fēng)險(xiǎn)因素，因此，施工人員要提高自己的安全意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程，加強(qiáng)自我防范意識，做到“不傷已，不傷人，不被別人所傷”，能夠處險(xiǎn)境而自知，遇險(xiǎn)情而善于自救，將施工作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。一、安全基本知識和施工過程中的安全制度和紀(jì)律。⒈參加本企業(yè)生產(chǎn)的人員要熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治、文化、業(yè)務(wù)水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，提出改進(jìn)安全工作的意見，搞好安全生產(chǎn)。⒉遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上班。⒊嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程（包括安全技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量的操作規(guī)程等），不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。⒋聽從班
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