【文章內容簡介】 設備總價值近 360 萬元。 （ 2）校外實習基地 經過多年的專業(yè)教學實踐，我校路橋專業(yè)建成一批滿足教學和生產、科研需要的校外實踐教學基地 。這些基地是 海南公路勘察院、海南交通工程監(jiān)理公司、海南銳翔交通工程試驗公司、海南賽博地理信息測繪公司、海南瑞徠測繪有限公司、 珠海市城市開發(fā)監(jiān)理有限 公司等 6個校外實踐教學基地 ，基地 基本能夠滿足我校路橋類專業(yè) 的 綜合生產實習和頂崗實習需要。 3．專業(yè)設置情況 道路與橋梁工程 專業(yè)創(chuàng)辦于 1975 年，是我校重點建設專業(yè) ，為我省中職學校獨設 。迄今為止，該專業(yè)已向社會培養(yǎng)了 4519 名畢業(yè)生， 大部分 已成為行業(yè)的骨干和技術人員，在社會上具有一定的影響力，為海南交通基礎設施建設的發(fā)展做出了重大貢獻。該專業(yè)現有專職教師 19 人，其中具有高級職稱的 5 人，占專 職 教師的 %，“雙師型”教師 11 人，占教師的 %。學?，F有路橋專業(yè)在校生 749 人，路橋專業(yè)是我校各專業(yè)中師資人數最 多、在校生人數最多、設施最齊全、社會影響力最大的專業(yè)。 4．職業(yè)技能鑒定站建設情況 本著專業(yè)與社會職業(yè)技能證書制度接軌的目標， 學?，F 設 有海南省第十六國家職業(yè)技能鑒定所和海南省交通行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站，承擔工程測量工、水泥混凝土攪拌設備操作工等工種的技能鑒定?，F有 15人通過考評員培訓，并取得工程測量工等中、高級考評員資格證書。 本專業(yè)對學生實行“雙證書”制度，在專業(yè)教學計劃中明確要求通過加強技能訓練、崗位培訓，使學生具有較強的專業(yè)技能，在取得畢業(yè)證書的同時也取得公路工程測量工和試驗工、 CAD 繪圖員、計算機 軟件工等多種崗位的中、高級證書。學生相應的考前培訓、 9 考證均由本專業(yè)相關教師和學 校 職業(yè)技能鑒定所完成。 近 3年，我校培訓 海南省交通行業(yè)干部職工年均 860 人次， 培訓內容有：公路路政人員業(yè)務培訓 、 道路運政執(zhí)法人員培訓、橋梁工程師培訓、公路養(yǎng)護工培訓、公路工程 CAD 培訓、農村道路管理人員培訓。 學校路橋專業(yè)學生通過鑒定所考取相應職業(yè)資格證的年均 290 人次， 畢業(yè) 生獲得工程測量工 中級 證書 的超過 90%。 三、實訓基地建設項目的必要性 隨著海南國際旅游島建設的全面推進，海南在全國發(fā)展大局中的地位和影響顯著上升，作為經濟社會發(fā)展 的 重要基礎和現代化標志的交通基礎設施建設的地位也日益凸顯。蔣定之省長在 2021 年 全省交通工作會議上提出，海南國際旅游島建設的一個關鍵，就是交通基礎設施建設必須要適度超前。也就是，海南的交通基礎設施建設必須滿足當前和今后一個時期海南經濟社會發(fā)展的需要。 交通基礎設施建設要實現適度超前，無疑需要一大批高素質的技能型人才參與到建設實踐中去，這些人才從何而來呢？ 2021 年 9 月，海南省教育廳、海南省住房和城鄉(xiāng)建設廳確定省交通學校為開設 “兩廳共建實驗班”的中職學校， 開設“道路與橋梁工程施工”、“工程測量”、“建筑工 程施工（工程監(jiān)理方向）”、“給排水工程施工與運行”等專業(yè) 計劃招收新生 300 人，當年學校招收上述 4個專業(yè)學生 442 人，其中道路與橋梁工程施工專業(yè)招收 220 人。從學生報讀的情況看，仍有 很多 學生 想讀路橋專業(yè)，但學?，F有的專業(yè)實習實訓設備不能支持學校招收更多的學生。 為了適應海南交通基礎設施建設對專門人才的需求，推動海南國際旅游島的建設和快速發(fā)展，學校亟需改善和提升現有的校內實訓條件及功能。 四、項目建設目標 本次申請經費主要用于更新擴充實訓設備，重點是增加儀器設備的種類和技術含量，并按本專業(yè)實訓模式，對現有實訓室 進行綜合改造?？傮w目標是：建成國內技術先進、省內起示范作用、軟硬件配套齊全、功能完善、資源共享的實訓基地。 具體功能目標如下： ：工程測量、建材實驗、土工實驗、試驗檢測、公路養(yǎng)護等中高級實習、實訓。 、培訓基地。 ，面向企業(yè)開展就業(yè)前崗位培訓、再就業(yè)培訓、在職培訓、職業(yè)技能鑒定等工作。 10 。 本項目擬投資 329萬元購置路橋專業(yè)實訓設備，其中：申請中央財政支持 160 萬元，地方政府 按 1:1 配套 資金 160萬元 ，不足部分及 實訓基地的基礎設施 的 建設或改造，由學校 自籌資金解決 ， 主要用于購置路橋專業(yè)教學用儀器設備（ 擬購置設備詳見附表 14） 。 五、建設思路 1．建設的基本原則 （ 1）堅持為我校與兄弟院校服務的原則 （ 2）堅持學歷教育與人才培訓相結合的原則，為海南行業(yè)人才需求服務。 （ 3）堅持教學與生產相結合的原則。 （ 4）堅持教學與科研相結合的原則。 2．項目建設思路 （ 1）對項目建設做總體規(guī)劃，分步實施，使項目建設做到有步驟、有計劃地實施。 （ 2）對現有實訓基地的各硬件設施進行改造與補充，使現有設備能發(fā) 揮更大的作用。 （ 3）擴展實訓基地的各項功能，增加新設備投入，使實訓基地的功能更加完善，更加適應教學的需要與 交通基礎設施建設 發(fā)展的需求。 六、項目建設主要舉措 1．加強領導，科學規(guī)劃，將本基地建設納入學校規(guī)劃建設項目 為用好、管好實訓基地，學校 成立 了 由校長 吳衛(wèi)紅 任組長、 副校長李恩惠、 崔靜波 任副組長，玉輝、 趙新玲、 陳崇民、王秀麗為組員的 的項目管理小組 。 實訓基地的建設由項目管理小組負責，承擔具體的實施運作， 并保證人員、資金和日程切實滿足項目需要；實訓設備的采購采用政府公開招標，資金管理?？顚Ｓ?，學校統(tǒng)一管理。實訓基地的對外服務收益應作為設備維護、實訓設備和實訓材料的購置、各類業(yè)務開展以及今后更新添置設備所用。 2．保障資金，加快建設 實訓基地總投資 329 萬元，其中中央財政支持 160 萬元，海南省財政按 1:1 的比例配套資金，不足部分由學校自籌解決。同時深化校企合作，提供各種優(yōu)惠條件大力吸引企業(yè)資金參與建設、維護和管理，切實保障基地建設和運行所需的全部資金。 11 3．建立健全制度，保障實訓基地正常、高效運行 （ 1）建 立崗位責任制，加強設備論證、采購的管理，保證工期，保證建設質量。 （ 2）加強實訓基地建設的技術指導，在技術上保證落實實訓基地建設規(guī)劃規(guī)定的建設內容。 （ 3）加強基地建設資金的籌集、使用管理，保障經費用到基地建設上。 （ 4）建立基地建設驗收制度，設備購置、安裝后要及時進行設備的驗收和管理，保證設備完好、功能正常。 （ 5）加強實訓基地的動作和設備維護、維修和保養(yǎng)工作，以保證實訓基地的設備正常運行。 4．區(qū)域內實訓基地資源共享措施 （ 1）利用基地資源，與省人勞廳、就業(yè)局保持聯系，共建職業(yè)技能鑒定培訓中心。 （ 2） 利用學校地處省會城市的地理優(yōu)勢，進一步為兄弟學校提供實訓場地和師資力量，共同為海南省經濟建設培養(yǎng) 路橋建設 專門人才。 （ 3）利用基地資源為交通基礎設施建設行業(yè)提供技術服務和培訓服務，為企業(yè)在職職工 提供 崗位培訓，為建筑技術人員 提供 認證培訓，為農村富余勞動力 提供 職業(yè)培訓，為失業(yè)人員 提供 轉崗培訓。 5．加強師資隊伍建設，切實發(fā)揮基地功能和效用 為了提高實訓基際地實踐教學效果與水平，以適應高質量職業(yè)教育的需求，基地將逐步建立一支數量足夠、結構合理、技藝高超、素質優(yōu)良、相對穩(wěn)定、專兼職結合、管理規(guī)范的“雙師型”師資隊伍 ，不斷提高教師隊伍整體素質和水平，用 34 年時間，使全體 實訓 基地人員達到高層次實訓、培訓乃至管理經營人員的專業(yè)素質要求。 七、項目建設進度 第一階段（ 2021年 4月 — 5月） 成立項目管理小組，制定出相應的項目實施方案。 第二階段（ 2021年 1月 — 2021年 9月） 投資 約 170 萬元，用于改造和更新相關實驗室的實訓設備， 購買專業(yè)軟件、專業(yè)繪圖電腦， 使基地初具規(guī)模。 第三階段（ 2021年 10月 — 2021年 12 月） 投資 約 160 萬元，用于擴充施工設備室、橋梁構造模型室的實訓設備及教具，使基地建設基本完善。 12 八、預 期效益 1．實訓基地極大改善學校實踐教學條件，提高人才培養(yǎng)質量 實訓基地將極大地 改善 和提升我校路橋專業(yè)的實訓條件， 增強 相關專業(yè)的實踐教學效果，強化學生的實際操作技能，提高學生的就業(yè)、從業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，從而為海南國際旅游島建設培養(yǎng)更多高素質應用型的交通基礎設施建設人才。 基地建成夠， 可以擴大辦學規(guī)模4個教學班計 200 人。 2．實訓基地具有良好的社會功能 實訓基地建成后，除提供本校在校生使用外，還可向社會開放，利用學校的職業(yè)技能鑒定所和優(yōu)勢資源， 增加崗位培訓及技能鑒定 1000 人次， 為校 內外 進行職業(yè)資格認證工作，為推動 學校“雙證書”制度和規(guī)范交通行業(yè) 人才的培養(yǎng)、選拔提供服務。 3．實訓基地具有 較大 的輻射功能 通過校際和校企合作，共同開發(fā)等形式，構建 1 個 以本校基地為主、合作企業(yè)為輔的教學實訓基地，實現資源共享和優(yōu)化使用，發(fā)揮 實訓 基地的 最 大功用和效益。 4．實訓基地具有突出的示范功能 充分利用中央財政支持建設的綜合交通運輸實訓基地的技術和設備，為 海南省 交通建設行業(yè)培訓更多應用型人材，凸顯實訓基地的社會效益和經濟效益，成為產學結合、校企合作的示范點。 （可加頁） 13 三 、 行業(yè)企業(yè)專家論證 （ 論證會 由申報院校組織，至少