【文章內(nèi)容簡介】 、應(yīng)對旅客高峰主要采取的措施。一是增加駕駛?cè)藛T數(shù)量。由于今年交警部門對客車超速的查處力度加大，春運前我們就預(yù)計到由于車速下降造成車輛周轉(zhuǎn)慢，因此，及時布置各客運企業(yè)準(zhǔn)備充足的符合條件的駕駛員，要求往XX方向的長途車輛盡量每輛車安排4名駕駛員，每趟車返程后車上兩名駕駛員全部下車休息，在家待命的駕駛員即時上車運行，做到人員按要求休息但車輛不停運轉(zhuǎn)，從而提高了車輛的利用效率。同時，要求無法配備4名駕駛員的企業(yè)統(tǒng)籌、4更多精彩范文點擊主頁搜索合理安排駕駛?cè)藛T，盡量提高車輛的運行效率。二是要求各客運 站、企業(yè)將旅客高峰疏運的預(yù)案做細。要求除了合理安排運力調(diào)配外，還重點本文來自文秘之音網(wǎng)預(yù)防應(yīng)對旅客滯留的措施，因此，春運高峰期間客源較多的客運站都對不能準(zhǔn)時發(fā)班的旅客做好宣傳及服務(wù)工作，比如安排充足的候車區(qū)間、免費提供快餐等。由于服務(wù)措施到位，沒有造成旅客強烈不滿的現(xiàn)象。其中XX客運中心初八、初九兩天分別發(fā)班204和171班次，兩日共發(fā)送旅客近13000人次。三是實行隨時動態(tài)通報車輛運行情況制度。由于長途班車全部安裝了GPS系統(tǒng)，對車輛的位置等運行情況做到了及時掌握，因此，要求各客運企業(yè)與客運站加強溝通，及時向客運站通報車輛運行狀態(tài)，并由客運站將車輛所處的位置等運行狀態(tài)及時通知旅客，讓旅客做到心中有數(shù)候車。四是開行農(nóng)民工直通車。為了減輕城區(qū)的疏運壓力，今年春運我市在總結(jié)往年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)班的力度，開行民工直通車，讓廣大農(nóng)民兄弟在家門口就能坐車直通XX，深受群眾歡迎。據(jù)統(tǒng)計，全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開行有民工直通車，開行6228班次。其中：XX發(fā)車點從節(jié)后到2月19日共發(fā)班392班次，發(fā)送旅客13000人次；XX站發(fā)班343班次，發(fā)送旅客12000多人次。運管部門派出工作人員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點服務(wù)情況。為了強化對春運工作的監(jiān)控，今年春運特別加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的監(jiān)督、服務(wù)工作，各縣市運管部門除了正常內(nèi)勤辦理業(yè)務(wù)人員外，將其余人員全部安排到春運第一線，有的縣市還從交通局直屬的稽查大隊抽調(diào)人員參5更多精彩范文點擊主頁搜索加，并且重點加強了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的管理。全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點全部安排有運管人員設(shè)立春運監(jiān)督投訴服務(wù)崗，負責(zé)維持春運秩序、政策宣傳及接受投訴工作。另外，市運管處也分5個春運督查組深入到各縣市、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點督查。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全市各級運管部門共設(shè)立監(jiān)督投訴點75個，流動督查組18個，強化了對春運工作的監(jiān)控。農(nóng)村客運班車經(jīng)營情況。按照區(qū)運管局的要求，今年春運特別關(guān)注了農(nóng)民群眾的出行問題，為了保證春運期間農(nóng)村客運的充足運力，我市規(guī)定凡是已經(jīng)享受農(nóng)村稅費減免的車輛一律不能改線運行，并且保持運價的穩(wěn)定，嚴(yán)防亂漲價行為。全市共開行“農(nóng)村專線車”126條，投放車輛492輛，保證了農(nóng)民群眾在春運期間的出行需求，深受好評。同時，由于農(nóng)村班線的運力充足并且加大了監(jiān)控力度，因此，今年投訴農(nóng)村客運等短途班線在春運期間亂漲價的現(xiàn)象今年只有1起，比往年大幅度降低，甚至有1名XX至某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的旅客還感謝我們運管部門說“今年春運確實好了，往年春運從XX返家平時10元的票價漲到20多元還坐不到車，今年只收12元，坐車也方便！”三、安全管理措施（一）強化“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)的落實。一是強化參運企業(yè)及車輛資格審查，往XX方向的跨省春運全部安排三級以上客運企業(yè)承擔(dān)；二是強化參運車輛的技術(shù)狀況關(guān)，參加跨省春運的車輛必須達到一級車，而且為了確保車況完好，我市還規(guī)定凡是節(jié)前20日內(nèi)不進6更多精彩范文點擊主頁搜索行二級維護的車輛全部要進行二級維護并且春檢合格，比區(qū)局的要求更強化了一步。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān)，為了保證參加春運駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，我市還積極主動聯(lián)系交警部門，對2005年發(fā)生重特大客運行車責(zé)任事故或有超載20%以上違規(guī)記錄以及被扣分達12分的駕駛員一律取消參加春運資格。同時，為強化駕駛?cè)藛T的安全學(xué)習(xí)意識，規(guī)定凡是春運前不參加安全警示教育學(xué)習(xí)的駕駛員也不能參加春運駕駛客車工作。四是強化對客運站的監(jiān)控工作，對全部的客運站點都安排了運管人員駐站監(jiān)控，對重點客運站還設(shè)立監(jiān)督、投訴服務(wù)崗，對例檢報班、路單簽發(fā)、“三品”檢查、出站檢查等重點環(huán)節(jié)進行監(jiān)控。（二）開展長途客車防疲勞超速駕駛、短途客車防超載的專項安全整頓活動。一是各縣市運管所召開專門的動員大會，積極布置防疲勞、超速駕駛及超員行駛工作，并且落實客運企業(yè)簽訂安全責(zé)任狀，落實安全職責(zé)。二是強化各客運企業(yè)對GPS、安全管理系統(tǒng)的使本文來自文秘之音網(wǎng)用，落實人員24小時值班，并填寫監(jiān)控日誌，對有違章的人員還有跟蹤處理記錄。三是落實客運企業(yè)對長途班車駕駛員排班休息制度，將駕駛員春運期間每天上崗、輪休排班表上墻并報送運管所備案，并督促客運站監(jiān)督執(zhí)行。四是強化長途客車中途休息站的管理，凡不經(jīng)中途休息站簽章的路單一律作為無效路單處理，不安排下一班次運行。年前節(jié)后我市多次組織了人員專門到中途休息站進行暗訪，從暗訪的情況來看執(zhí)行得比較好。四、市場監(jiān)管措施更多精彩范文點擊主頁搜索（一）強化源頭管理。對全部客運站安排運管人員進行監(jiān)督，并安排督查組進行流動督查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點也安排運管人員就近管理，形成一套完整的源頭監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，強化了源頭監(jiān)控力度。（二）加大稽查力度，保證春運市場秩序。今年春運，非法營運形勢嚴(yán)峻，尤其是XX方向的“黑車”越來越多，因此我市除了加強容縣檢查點的稽查力度外，將主要的稽查力量下移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)立流動的稽查組XX個，出動稽查人員XX人，查處了非法營運車輛XX輛，查處其他違章車輛1132輛，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運的平穩(wěn)有序。（三）積極聘請社會監(jiān)督員，加強對春運工作的監(jiān)督。全市共聘請社會各界的道路運輸監(jiān)督員46名，這些監(jiān)督員既有客運企業(yè)管理人員，也有社會一般群眾及在政府有關(guān)部門任職的公職人員，通過他們的監(jiān)督工作，有利于我們運管部門改進薄弱環(huán)節(jié)，增加工作透明度，提高工作水平。五、宣傳工作情況根據(jù)交通廳運管局的布置，今年我市特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。各縣市運管所及市運管處都專門成立春運工作宣傳小組，積極與當(dāng)?shù)仉娨暸_、報社等新聞媒體聯(lián)系，制定詳細的宣傳報道方案，取得了較好的宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計，僅在《XX日報》、《XX晚報》市級報刊登載春運報道35篇，其中僅頭版報道的有14篇，形成了高密度大深度的報道效應(yīng)。對全市各級交通運管8更多精彩范文點擊主頁搜索部門及企業(yè)的春運準(zhǔn)備、保障措施、春運動態(tài)、安全生產(chǎn)、運力調(diào)配、政策宣傳等多方面、多角度做了深入廣泛的宣傳。同時，還充分利用電視媒體進行宣傳，據(jù)統(tǒng)計，XX電視臺播出春運報道8次，在縣級電視臺報道15次，XX電視臺還到XX就GPS安裝等安全管理情況進行報道，并且還專門制作了一期宣傳XX開行民工直通車的報道，反映了我市各級運管部門服務(wù)春運、服務(wù)農(nóng)民的情況，社會反應(yīng)很好。六、服務(wù)質(zhì)量情況今年春運我市將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓，一方面明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。另一方面加大服務(wù)質(zhì)量投訴處理力度，對被投訴的企業(yè)及時作出整改方案，及時向投訴人反饋。另外，還利用運管監(jiān)督崗監(jiān)控各客運站及客運企業(yè)的服務(wù)情況，及時處理服務(wù)質(zhì)量問題。今年春運期間旅客投訴案件3起，比去年同期減少了50%。（一）特色服務(wù)措施：一是今年我市在往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上突出開行民工直通車，全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通民工直通車，方便了民工的出行。二是XX集團開通了XX至XX商務(wù)快巴，提高了運輸服務(wù)檔次，企業(yè)效益增加。三是XX集團公司實行電話訂票，送票上門服務(wù)項目，提高了服務(wù)水平。（二）在好人好事方面：由于今年重點抓緊運輸服務(wù)質(zhì)量工作，好人好事比往年有了提高，據(jù)不完全統(tǒng)計，各客運企業(yè)、站及運管部門共收集到好人好事38件，其中比較突出的有3件：更多精彩范文點擊主頁搜索XX客運汽車總站設(shè)立“愛心基金”，專門幫助那些在旅行途中丟失錢物的旅客返程，自春運以來共集資到資金1100多元，幫助7名乘客返程，支付“愛心基金”549元，深受廣大乘客的好評，《XX日報》專題作了報道，社會反響強烈，體現(xiàn)了道路運輸行業(yè)的精神風(fēng)貌。XX一司機拾金不昧，將2萬多元巨款歸還失主，1月25日《XX日報》以《司機不貪還巨款》為題登載了專題報道。急旅客所急的駕駛員XX。2006年1月28日即農(nóng)歷除夕，XX中國旅行社組織40多人的香港旅游團到XX游玩后，計劃到XX旅游，當(dāng)車輛運行到XX后發(fā)生故障，導(dǎo)游只好在羅定找車接駁，但是在這萬家團圓慶除夕之夜，XX客車司機要么不愿出車，要么漫天要價。心急如焚的導(dǎo)游通過XX的旅行社找到XX公司，XX于下午5:30分根據(jù)公司的安排，二話不說，顧不上吃年夜飯，立即檢車出發(fā)到XX接駁香港旅游團，得到游客萬分感激。二○○六年二月二十五日第四篇：2012年道路春運工作總結(jié)綿通運快發(fā)[2012]6號關(guān)于呈報《2012年春運旅游運輸工作總結(jié)》的報告通力公司：現(xiàn)將《2012年春運旅游運輸工作總結(jié)》呈報，請審閱。二0一二年二月十七日抄送：通力公司安全處2012年春運工作總結(jié)在通力公司的關(guān)心指導(dǎo)下，在全司員工的共同努力下，為期40天的“春運”運輸工作圓滿的降下帷幕。在今年的“春運”工作中，我司認真貫徹落實上級主管部門的春運工作部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、突出重點、綜合治理”的方針和“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，貫穿“百安”、“今春”安全生產(chǎn)活動，突出隱患專項治理，認真開展旅客疏運及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，春運期間，運送旅客萬余人次，實現(xiàn)收入萬元，圓滿實現(xiàn)了零事故、“平安春運”、“和諧春運”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：一、春運目標(biāo)完成情況無重特大行車安全事故和群死群傷事故，無翻車、燒車事故、無責(zé)任死亡事故，無源頭安全管理事故，無機械事故，無工傷、火災(zāi)、爆炸事故，無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。二、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前安排部署春運工作按照通力公司春運工作相關(guān)要求，對我司春運工作提前進行了安排和部署。組織全司員工召開了春運旅游運輸安全工作動員大會，全文下發(fā)了春運工作運輸方案，成立了以經(jīng)理張斌為組長，全體管理人員為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，細化了各項工作。在領(lǐng)導(dǎo)的重視和全員的努力配合下，春運旅游運輸安全工作的得已順利完成。三、精心組織，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益 圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個目標(biāo)，主要做了以下工作：認真做好班線旅客運輸工作。根據(jù)春運客流情況，制定了《春運應(yīng)急疏運方案》，在客流高峰期間，認真做好旅客的組織和安排，提前做好應(yīng)急運力的準(zhǔn)備，讓旅客走得放心，走得舒心。春運期間，開行班次余班，加班班。認真開展節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。以“誠信服務(wù)，溫馨如家”為主題，開展了節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在車站設(shè)置了“青年講文明號誠信服務(wù)臺”，公司團員青年深入一線主動幫助旅客提行李、照顧老弱病殘，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到旅客的好評。四、強化安全管理，實現(xiàn)春運零事故（一）落實責(zé)任。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運安全責(zé)任書》，將指標(biāo)層層進行分解、細化，簽訂面達到100%。（二）認真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點，召開了安全專題會議2次，員工動員會1次，駕駛員動員會1次，班組學(xué)習(xí)2次，進行駕駛員春運培訓(xùn)考核2次并進行了考核，培訓(xùn)、考核及合格率均達到100%。嚴(yán)格執(zhí)行公司駕駛員準(zhǔn)入制度，根據(jù)生產(chǎn)需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓(xùn)考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍，我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進行安全宣傳。春運期間，共張貼安全標(biāo)語2幅，辦安全板報2期，印發(fā)安全簡報3期。（三）認真開展隱患排查治理工作。春運期間，進行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次，路檢路查3次，無隱患。（四）強化源頭安全管理，確保安全無盲點、防范無死角。落實“三現(xiàn)”管理制度。春運期間，安排4安全專職人員現(xiàn)場值班。嚴(yán)格落實趟次談話制度，確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守，做到人不合格不上車，車不合格不上路，路不合格不發(fā)班，天氣不利不發(fā)班。加強旅游包車管理。嚴(yán)格辦理旅游包車趟次營運手續(xù)，實行趟次談話，按總公司要求嚴(yán)禁旅游車輛進三洲的規(guī)定，保證了旅游包車運輸安全。認真開展GPS專項整治。春運前，組織開展GPS設(shè)備排查41車次，排查面100%，合格率100%。嚴(yán)格GPS監(jiān)控管理規(guī)定，運用GPS監(jiān)控抓拍圖像2100余張，發(fā)布天氣預(yù)報40次，查處GPS違章超速2起，均按相關(guān)制度對相關(guān)車輛進行了嚴(yán)處，有效地杜絕了違章行為，起到了預(yù)防和及時整改的作用。搞好車輛技術(shù)檢查。春運期間，認真落實車輛“三檢”制度，開展春運車輛技術(shù)狀況專項排查1次，共41車臺次，檢查率100%，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保了車輛技術(shù)狀況良好，為運輸生產(chǎn)提供了合格的運力。（五）抓好治安內(nèi)保工作。組織各部門層層簽訂了《內(nèi)保責(zé)任書》，以“四防”工作為核心，重點組織開展了現(xiàn)場、辦公區(qū)域的用電、明火及違禁物品的巡查，確保了春運期間無火災(zāi)、爆炸事故、無治安案件的發(fā)生。（六）認真做好安全應(yīng)急保障。根據(jù)春運運輸特點，制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預(yù)案》、《冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障》，為春運疏運工作保駕護航，確保了春運疏運工作的順利進行。五、存在的問題現(xiàn)場生產(chǎn)人員監(jiān)管力度有待進一步提高；旅客高峰期，現(xiàn)場安全管理方法有待進一步完善。安全工作只有起點，沒有終點，我司將再接再厲，確保全年各項目標(biāo)的圓滿完成。二0一二年二月十七日第五篇：XX年春運道路交通安全工作方案XX年春運道路交通安全工作方案XX年春運道路交通安全工作方案為認真貫徹落實上級公安機關(guān)XX年春運交通管理工作視頻會議及有關(guān)文件精神，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，切實做好春運交通安全大宣傳、大提示、大教育等工作，確保宣傳教育貫穿春運交通安全工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。結(jié)合