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正文內(nèi)容

10t橋式起重機(jī)計(jì)算說(shuō)明書(編輯修改稿)

2025-01-11 02:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 11 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 運(yùn)行阻力計(jì)算 )( 83cmkg1360640150293164000r12400023232cjjd??????? ????????? ?? DP? 式中: r—軌頂弧形半徑,由 [7]查表 232 得 cm40r? 對(duì)于車輪材料 ZG55Ⅱ ,由 [1]表 54 得,接觸許用應(yīng)力 21 9 0 0 0~1 7 0 0 0][ cmkgjd ?? ,因此, ][jd jd?? ? ,故疲勞計(jì)算通過(guò)計(jì)算最大輪壓: kgPKP 1 2 8 1 51 1 6 5 a xcjm a x ????? ? (39) 式中: ?cK —沖擊系數(shù),由表 [1]第 Ⅱ 類載荷,當(dāng)?V 時(shí), ??K 按點(diǎn)接觸情況進(jìn)行強(qiáng)度校核的接觸應(yīng)力: )103(cmkg15132401502128154000r12400023232cj m a xj m a x???????? ??????????? ??DP? 車輪材料采用 ZG55Ⅱ ,查 [1]表 54 得: 2m a x 2 3 0 0 0 0~2 0 0 0 0][ cmkgj ?? maxjmax ][ j?? ? ,故強(qiáng)度足夠 摩擦總阻力矩: ? ? ?????? ??? 2dm ??? GQM (311) 由 [2]表 194 得 mm500c ?D 車輪的軸承型號(hào)為7520,軸承內(nèi)徑和外徑的平均值為: mm1402 180100 ?? ;由 [1]中表 ~17 表 73 查得:滾動(dòng)摩擦系數(shù) k=;軸承摩擦系數(shù) ?? ;附加阻力系數(shù) β=。代入上式得: ?jd? 13606kg 2/cm ][jd jd?? ? 疲勞計(jì)算通過(guò) ?jmax? 151322cmkg maxjmax ][ j?? ? 強(qiáng)度足夠 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 12 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 驗(yàn)算電機(jī)發(fā)熱 ? ? ? ?? ?12)(3 mkg10222dkm???????? ??????????? ???? ?? GQM 運(yùn)行摩擦阻力: ? ? ? ? kg4 0 82 1 0 22cmm ???? ?? DMP (313) 當(dāng)空載時(shí): ? ?14)(3 2dkm???????? ??????????? ????? ?? GM ? ? ? ? kg2882 722cm0m ???? ?? DMP Q (315) 電動(dòng)機(jī)靜功率: 75408m60102 dcjj ???? ???? ?? ?VPN (316) 式中: ? ?mj ??PP —滿載運(yùn)行時(shí)的靜阻力 m=2(驅(qū)動(dòng)電機(jī)臺(tái)數(shù)) 初選電動(dòng)機(jī)功率: jd ????? NN (317) 式中: dk —電動(dòng)機(jī)功率增大系數(shù),由 [1]表中 76 查得? 查 [2]表 336 選用電動(dòng)機(jī) JZR2126; ?N ;rpm910n1 ? ; ? ? 2d2 ??GD ; 電 動(dòng) 機(jī) 重 量kg80d ?G 等效功率: ? ?mkg 102m? ??M ? ? kg408m ??P ? ? mkg72m ???M ? ? kg2880m ??QP 電動(dòng)機(jī)JZR12 6 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 13 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 驗(yàn)算運(yùn)行速度和實(shí)際所需功率 驗(yàn)算起動(dòng)時(shí)間 j25x ????? NN ? (318) 式中: 25k —工作類型系數(shù),由 [1]表 64 查得當(dāng) 25%?JC時(shí), ? ; ? —由 [1]按起重機(jī)工作場(chǎng)所得 gq ? 查得 ?? 。 由此可知, eNN?x ,故初選電動(dòng)機(jī)發(fā)熱條件通過(guò) 車輪轉(zhuǎn)數(shù): 75n cdcc ???? DV? (319) 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比: c10 ??? (320) 查 [8]中附表 10 及附表 13,選用兩臺(tái) ZQ350V1Z減速器; ?? ; kwN ][ ? ;(當(dāng)輸入轉(zhuǎn)數(shù)為 1000rpm時(shí))??梢?][j NN? 中級(jí) 實(shí)際運(yùn)行速度: 00dcdc ??????? VV (321) 誤差: %15%% dcdc ??????? V VV? (322) 實(shí)際所需電動(dòng)機(jī)功率: ??????? VVNN (323) 由于 eNN??j ,故所選電動(dòng)機(jī)與減速器均合適 起動(dòng)時(shí)間: ? ? ? ? ? ? ?????? ?????? ?20 2c12jq1q imcm375 nt DGQGDMM (324) 電機(jī)發(fā)熱驗(yàn)算通過(guò) 均合適 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 14 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 式中: rpm900n1 ? m=2(驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)) ? ?? ?25)(3 25%n25%1eq???????????JCJCNMM 滿載時(shí)運(yùn)行靜阻力矩: ? ? ? ? 102i 0mj ??????? ?? ? MM (326) 空載運(yùn)行時(shí)的靜阻力矩: ? ? ? ? 72i 0 0m0j ??????? ?? ? MM (327) 初步估算高速軸上聯(lián)軸器的飛輪矩: ? ? ? ? ??? GDGD (328) 機(jī)構(gòu) 總飛輪矩: ? ? ? ? ? ? ? ? 2d2l2zl212 ???? ??? GDGDGDGD (329) 滿載起動(dòng)時(shí)間: ? ? ? ? { 910t q ??????? ? ? s e } 2 2 ?? ??? (330) 空載起動(dòng)時(shí)間: ? ? ? ? { 910t 0q ???????Q s e } 00 0 2 ???? (331) 由 [2]知,起動(dòng)時(shí)間在允許范圍( 810sec)之內(nèi),故合適。 起動(dòng)工況下減速器傳遞的功率: ? ? q ?? ? ? 0q ??Q 合適 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 15 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 起動(dòng)工況下校核減速器功率 驗(yàn)算起動(dòng)不打滑條件 m60102 dcd ??? ??? ?VPN (332) 式中: dP —計(jì)算載荷 m? —運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,同一級(jí)傳動(dòng)減速器的個(gè)數(shù), m? =2 因此 ???? ??N 所選減速器的 NN ?? ][ 中級(jí) ,所以所選減速器功率合適。 由于起重機(jī)系室內(nèi)使用,故坡度阻力及風(fēng)阻力矩不考慮在內(nèi)。以下按三種工況進(jìn)行驗(yàn)算 : : 2c12qdc1 n2k2dkt60gfn ???????? ?????DPPVGP?? (334) 式中: kg1 2 0 0 a xm in1 ???????? PPP 1P —主動(dòng)輪輪壓 kg1202112 ?? PP —從動(dòng)輪輪壓 f=—粘著系數(shù)(室內(nèi)工作) zn —防止打滑的安全系數(shù), ~ ? 00 00 024 00 0 00 0n???????? ?????? zn?n ,故兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)不會(huì)打滑 ? ?33)(3 kg846 2 4 0 0 01 0 0 0 0408t60g qdcjgjd? ?????????????VGQPPPP?河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 指導(dǎo)教師: 王少雷 設(shè)計(jì)題目: 10t 橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)人: 侯雪鵬 16 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 : 當(dāng)只有一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置工作,而無(wú)載小車位于工作著的驅(qū)動(dòng)裝置這一邊時(shí),則 zc12qdc1 n2Dk2dt60gfn ???????? ??????PKPVGP?? (335) 式中: kg6 9 0 a x1 ???? PP —主動(dòng)輪輪壓 kg1 7 1 0 m a xm2 ????????? PPP —從動(dòng)輪輪壓 qt? —一臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的空載起動(dòng)時(shí)間; ? ? s e } { 910t 2 2q ??????? 24000????????? ??????zn?n ,故不打滑 根據(jù)上述不打滑驗(yàn)算結(jié)果可知,三種工況均不會(huì)打滑。而其中防止打滑安全系數(shù)最大的是第( 2)種工況( ? );最小的是第( 3)種工況( ? )。因此,由計(jì)算結(jié)果分析,應(yīng)按第( 3)種工況驗(yàn)算。 由 [1]取制動(dòng)時(shí)間 sec5tz ? , 按空載
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