【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工管理各項(xiàng)工作，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,（其中含完成新增項(xiàng)目路基及涵洞軟基處理旋噴樁路基換填硬塊石框架涵沒(méi)有單價(jià)，約4500萬(wàn)元產(chǎn)值沒(méi)有計(jì)量）。超額完成計(jì)劃的115%。由于管理到位，沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量、安全事故，沒(méi)有投訴事件發(fā)生，得到業(yè)主、監(jiān)理和地方各級(jí)政府的高度評(píng)價(jià)，在南寧鐵路局打響了中交品牌，創(chuàng)造了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。湘桂鐵路開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，劉松濤同志立足本職，圍繞項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理對(duì)安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益方面，認(rèn)真履行職責(zé)，模范執(zhí)行局各項(xiàng)規(guī)章制度，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目的有效控制，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，有預(yù)見(jiàn)性地開(kāi)展標(biāo)后經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，認(rèn)真踐行企業(yè)文化，廉潔自律，關(guān)心職工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為湘桂鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)湘桂鐵路Ⅱ標(biāo)班子會(huì)議研究一致認(rèn)為，劉松濤同志具備“中交優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理” 人才評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，特推薦上報(bào)。二〇〇九年十二月三十日開(kāi)拓創(chuàng)新現(xiàn)成效 勤政務(wù)實(shí)求發(fā)展湘桂鐵路項(xiàng)目總指揮部劉松濤事跡材料劉松濤，男，1972年4月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工程師，一級(jí)建造師。自2009年6月?lián)尉窒婀痂F路Ⅱ標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮長(zhǎng)以來(lái)，圍繞項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，模范執(zhí)行局各項(xiàng)管理制度，通過(guò)對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工進(jìn)行有效控制，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，認(rèn)真開(kāi)展標(biāo)后經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，大力踐行企業(yè)文化，廉潔自律，關(guān)心職工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)項(xiàng)目班子建設(shè)和人才隊(duì)伍建設(shè)，為局湘桂鐵路項(xiàng)目創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和社會(huì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、快速進(jìn)場(chǎng)，高效推進(jìn)項(xiàng)目安攤建點(diǎn)工作。2009年3月9日任六項(xiàng)目經(jīng)理，帶領(lǐng)前戰(zhàn)人員在局、工程處的正確領(lǐng)帶下，在時(shí)間緊、人員少、隊(duì)伍不穩(wěn)定、正逢廣西雨季的情況下按局統(tǒng)一的項(xiàng)目駐地文化宣傳部署完成了各項(xiàng)基本建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了全線第一個(gè)拌和站破土動(dòng)工,第一個(gè)橋梁工點(diǎn)正式開(kāi)工,第一個(gè)地方政府在工地召開(kāi)征地拆遷動(dòng)員大會(huì),為項(xiàng)目各項(xiàng)工作迅速展開(kāi)打下了良好的基礎(chǔ)，受到了建指、監(jiān)理和地方政府的好評(píng),并為全標(biāo)段樹(shù)立了榜樣。2009年6月因工作需要任湘桂鐵路Ⅱ段常務(wù)副總指揮,主持湘桂項(xiàng)目的日常管理工作,帶領(lǐng)局指各部門(mén)對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行考察,明確了各項(xiàng)目部及局指的各項(xiàng)職責(zé),對(duì)各項(xiàng)目部存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并找出解決辦法,積極催促施工圖紙,精心謀劃,組織各項(xiàng)目部搞好大臨工程建設(shè)，并積極組織建指驗(yàn)收,為主體工程早日開(kāi)工打下了基礎(chǔ)。二、確保安全質(zhì)量，掀起施工生產(chǎn)大干高潮，超額完成計(jì)劃。積極開(kāi)展“強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，大戰(zhàn)100天”旱季攻勢(shì)活動(dòng)。（一）為了確保2009年旱季（2009年10月1日至2009年12月31日）大干施工任務(wù)的順利完成，為全面履行與南寧鐵路局簽訂的施工合同，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，召開(kāi)了 “強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大戰(zhàn)100天動(dòng)員大會(huì)”。對(duì)旱季攻勢(shì)做總體安排部署，提出旱季攻勢(shì)的目標(biāo)：以推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī)，全面加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，大戰(zhàn)100天，全面掀起旱季攻勢(shì)。抓住旱季施工的黃金季節(jié)，為實(shí)現(xiàn)湘桂線工期目標(biāo)而努力奮斗。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)制定了強(qiáng)有力的保證措施。各項(xiàng)目部與下屬架子隊(duì)簽訂《旱季攻勢(shì)責(zé)任狀》，擬定節(jié)點(diǎn)工期，實(shí)行責(zé)任考核和激勵(lì)機(jī)制，完成任務(wù)有獎(jiǎng)，延誤工期受罰，以充分調(diào)動(dòng)作業(yè)隊(duì)的施工生產(chǎn)積極性。各項(xiàng)目部根據(jù)工程數(shù)量和征地拆遷進(jìn)展情況，結(jié)合各作業(yè)隊(duì)施工實(shí)際，制定出“旱季攻勢(shì)”計(jì)劃安排表。各作業(yè)隊(duì)根據(jù)“旱季攻勢(shì)”計(jì)劃安排表，把各階段的施工任務(wù)分解到日、周、旬，落實(shí)到每道工序、各責(zé)任人；同時(shí)上足作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備，做好各種工程材料的儲(chǔ)備工作，多開(kāi)工點(diǎn)，搶進(jìn)度，迅速形成“旱季攻勢(shì)”的大干態(tài)勢(shì)。各作業(yè)隊(duì)在“旱季攻勢(shì)”活動(dòng)中要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、質(zhì)量管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，把“保安全、講質(zhì)量、促進(jìn)度、創(chuàng)精品”作為本次活動(dòng)的中心思想，積極響應(yīng)南寧局標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)要求，局指揮部成立了以常務(wù)副指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要求貫徹到“旱季攻勢(shì)”的全過(guò)程。項(xiàng)目部各職能部門(mén)相互協(xié)作，做好對(duì)作業(yè)隊(duì)的指導(dǎo)工作，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，為大戰(zhàn)創(chuàng)造先行條件。各項(xiàng)試驗(yàn)工作有序開(kāi)展，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格把關(guān)各工序的質(zhì)量過(guò)程并狠抓施工過(guò)程控制，成立技術(shù)方案小組，承擔(dān)重要結(jié)構(gòu)和特殊結(jié)構(gòu)技術(shù)方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作，實(shí)行技術(shù)方案逐級(jí)報(bào)審制度。技術(shù)逐級(jí)交底，使施工人員明確技術(shù)交底意圖和施工步驟。現(xiàn)場(chǎng)安全員和質(zhì)檢員嚴(yán)守職責(zé)，排查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)加以整改；施工過(guò)程中，對(duì)于每一道工序都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，作好質(zhì)量預(yù)控工作，對(duì)于容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序，預(yù)先制定切實(shí)可行的方案，控制工程質(zhì)量。（二）通過(guò)努力，湘桂項(xiàng)目取得了階段性成果。工程進(jìn)展、完成投資情況：今年建指下達(dá)的年計(jì)劃為33551萬(wàn)元，（其中含由于新增項(xiàng)目路基及涵洞軟基處理旋噴樁路基換填硬塊石框架涵沒(méi)有單價(jià)，約4500萬(wàn)元沒(méi)有計(jì)量），完成業(yè)主計(jì)劃的116%。區(qū)間路基土石方總量900萬(wàn)方，%。，%。，%。箱梁已完成十片。，%。（三）征地拆遷方面到2009年底，已交付使用4867畝，占93%；辦理臨時(shí)用地1742畝；已拆遷廠礦和房屋139033平方米，%；完成三電遷改219處，能夠滿足施工生產(chǎn)需要，在全線各標(biāo)段中征地拆遷工作處于前列。三、整章建制，規(guī)范運(yùn)作，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作步入正規(guī) 開(kāi)工初期，由于沒(méi)有高速鐵路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在編制管理制度時(shí)，我們借鑒了其他高速鐵路的建設(shè)管理制度，但在實(shí)施中卻出現(xiàn)了“水土不服”、細(xì)化不夠、操作性差等問(wèn)題。為此，我們按照鐵道部、南寧鐵路局推進(jìn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的相關(guān)要求，結(jié)合湘桂線的具體實(shí)際，對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行了重新修訂和完善，細(xì)化管理措施和標(biāo)準(zhǔn)。截止10月中旬，局指揮部共修訂、新增管理制度47項(xiàng)，同時(shí)組織編寫(xiě)了27項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量過(guò)程控制，明確了現(xiàn)場(chǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。指揮部及各項(xiàng)目部成立了標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工。四、加強(qiáng)施工組織管理，確保安全質(zhì)量與成本控制有效結(jié)合。湘桂鐵路Ⅱ標(biāo)段由于管段長(zhǎng)，施工條件復(fù)雜，施工組織是否合理關(guān)系到項(xiàng)目的進(jìn)度及成本，而技術(shù)管理工作是施工的根本保證。在工作中，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)技術(shù)人員加強(qiáng)方案研究制