20xx江蘇公務(wù)員結(jié)構(gòu)化面試指導(dǎo)社會現(xiàn)象類(編輯修改稿)
2024-10-25 05:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化軟實力。具體來說：第一，要找準(zhǔn)本地文化的不可替代性。不同城市應(yīng)有不同選擇，真正有歷史文化生活積淀的城市，用這種方式來整合資源還是有必要的。第二，合理使用的核心在文化內(nèi)涵。歷史文化名人是重要的文化遺產(chǎn)和文化資源。注重本地資源、注重名人效應(yīng)，并以此創(chuàng)立和營銷城市形象、發(fā)展文化旅游本屬十分正當(dāng)?shù)氖聵I(yè)。名人牌要打，但要打得恰當(dāng)，打出文化精神。對歷史遺跡的旅游開發(fā)，最重要的還在于挖掘其文化內(nèi)涵，弘揚歷史名人所承載的思想文化與精神內(nèi)涵，用真實的文物和歷史遺存讓游客感受真實的歷史。某市青年志愿者呼吁，希望本市的商業(yè)、零售、餐飲以及公共服務(wù)部門，對志愿者提供門票免費、消費打折等優(yōu)惠，你如何看待？【解析】 社會現(xiàn)象類【此題考核核心】 綜合分析能力【參考答案】 這件事情折射了目前志愿者所遇到的一些尷尬情況，對于志愿者來說，無法得到精神和物質(zhì)支持是導(dǎo)致這個呼吁提出的主要因素，是可以理解的。但是志愿者的這種要求需要做進一步的探討。首先，從志愿者的角度，我們的志愿者要擺正心態(tài)，志愿活動是以自愿、無償為原則的，如果提出上述要求就違背了這個原則，背離了志愿的初衷。其次，作為公共服務(wù)部門也要力所能及的積極支援志愿活動，為他們提供必要的方便，如可以提供場地，必要的物質(zhì)幫助等，使志愿活動能夠順利的開展。但是志愿者在進行個人消費的時候，與公共服務(wù)部門處于平等的民事主體地位時，應(yīng)當(dāng)與其他消費者一視同仁。如該市青年志愿者提出免費門票，消費打折就值得商榷。最后，對志愿活動，我們的公共服務(wù)部門要大力支持，提供方便。同時對優(yōu)秀的志愿者我們可以從物質(zhì)上給予獎勵，在精神上給予榮譽。某縣存在教師吃空餉的現(xiàn)象，你怎么看？【試題類型】 綜合分析類【出題思路】 本題重點考查考生對特定社會現(xiàn)象的綜合理解及綜合分析能力?！緟⒖即鸢浮?各位考官，大家下午好。首先，很榮幸能夠進入到面試階段，接受各位考官的考查。下面我將就此問題進行具體回答。近年來，教師吃空餉的現(xiàn)象時有發(fā)生，這一問題也引發(fā)了社會各界的廣泛思考。我聽到這一事件后，首先想到的是，為什么會出現(xiàn)吃空餉現(xiàn)象呢，其背后存在怎樣的利益鏈條呢？大家都知道，教師的工資由財政部門統(tǒng)一支付，不由組織人事部門和單位支付，而財政部門只根據(jù)報表進行撥付，審核過程缺失，因此，吃空餉可以使校方、主管部門雙雙獲利。那么，這一現(xiàn)象的發(fā)生又會產(chǎn)生怎樣的社會影響呢？因為吃空餉，國家財政資金被侵占、消耗，而黨和政府機構(gòu)的口碑也會被玷污，在崗教職員工的勞動積極性大打折扣，而國家人事制度的威信力蕩然無存，人民群眾議論紛紛，可見，其負面影響非常之廣。既然知道危害如此嚴重，要如何才能解決這一問題，取信于民，杜絕教師吃空餉的現(xiàn)象呢？我認為，首先，可以規(guī)范教師任用人事管理制度，定期考核在崗、在編教職員工數(shù)量，實施動態(tài)化管理，在發(fā)生變動的第一時間申報備案。其次，明確獎懲制度，將管理是否到位與學(xué)校直接領(lǐng)導(dǎo)及人事主管部門負責(zé)人的績效考核相掛鉤，發(fā)現(xiàn)一例處罰一例，增加犯錯成本。最后，加強監(jiān)督管理力度，實行上級考察、群眾舉報相結(jié)合的監(jiān)督管理制度，全方位、多角度了解基層中存在的現(xiàn)象、問題，堅決杜絕同類問題的發(fā)生。得民心者得天下，只有把握住民心，我們的國家才能實現(xiàn)永續(xù)的發(fā)展。以上便是我對教師吃空餉這一現(xiàn)象的幾點思考，回答完畢，請考官批評指正，謝謝。北京汽車保有量已經(jīng)達到540萬輛，經(jīng)常發(fā)生擁堵，你有什么看法？【參考答案】交通擁堵是交通需求大于交通供給形成的交通瓶頸，堵車是大城市經(jīng)濟快速發(fā)展的標(biāo)志和副產(chǎn)品。北京人口過多、機動車增長過快、城市規(guī)劃不合理，這些是造成北京交通擁 堵的主要原因。堵車，一方面浪費民眾大量的時間和精力，增加人們的生產(chǎn)生活成本，影響人們的生活質(zhì)量；另一方面，堵車還會帶來環(huán)境污染。要有效緩解堵車之“痛”，必須采取增加交通供給與引導(dǎo)交通需求并舉的方針，做到標(biāo)本兼治。第一，加強城市交通發(fā)展的總體規(guī)劃，強調(diào)道路建設(shè)科學(xué)性。在城市總體規(guī)劃中，應(yīng)注意總體布局，比如對機關(guān)、科研單位要集中建設(shè)，盡量減少跨區(qū)域交通量。第二，增加道路資源供應(yīng)量。首先，增加道路面積、改善道路布局。其次，改善道路配套設(shè)施和輔助設(shè)施，對主路旁的非機動車路要加強管理，做到專路專用。此外，降低出租車的空駛率，鼓勵車輛多人搭乘等措施都能有效增加道路資源供應(yīng)。第三，降低對于道路資源的需求。一方面，北京汽車保有量已達到540萬輛，而且每天都在增長，政府可以通過提高購車稅率等政策控制汽車擁有量和上路量。另一方面，要大力發(fā)展公交，做到公交優(yōu)先、公交優(yōu)惠，培養(yǎng)民眾的“綠色出行”意識，出門盡量搭乘公共交通工具。第四，通過媒體宣傳等方式，鼓勵企業(yè)實行“錯時上班制”，緩解北京的早高峰和晚高峰。北京交通擁堵最根本的原因是人口太多，是人口與城市規(guī)劃之間的矛盾在居民出行方面的體現(xiàn)。這個問題并不是短時間內(nèi)可以解決的，在現(xiàn)有狀況下，我們只能通過各種措施來積極應(yīng)對交通現(xiàn)狀，以期能夠有效地緩解交通壓力。廣州賣豬肉的北大才子開了豬肉連鎖店，有人覺得浪費，他說他的科技含量很高，談?wù)勀愕目捶ǎ俊窘馕觥?社會現(xiàn)象類【此題考核核心】 綜合分析能力和語言表達能力【答題主線】 表態(tài)+分析原
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