【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)信號(hào)不一致時(shí)，系統(tǒng)只提供報(bào)警，MFT不動(dòng)作。 2/3汽包水位低低（330mm）跳閘。如果出現(xiàn)3個(gè)信號(hào)不一致時(shí)，系統(tǒng)只提供報(bào)警，MFT不動(dòng)作。 2/3總風(fēng)量＜30%延時(shí)2秒跳閘。（延時(shí)時(shí)間待定）如果出現(xiàn)3個(gè)信號(hào)不一致時(shí)，系統(tǒng)只提供報(bào)警，MFT不動(dòng)作。 煤層投入無(wú)油層投入時(shí)兩一次風(fēng)機(jī)跳閘：系統(tǒng)判斷鍋爐在無(wú)油層運(yùn)行并且任意磨組已經(jīng)運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部停止運(yùn)行。 火焰喪失跳閘：任意磨組在投運(yùn)的情況下，且無(wú)任何油層運(yùn)行時(shí)，煤層火檢均無(wú)火時(shí)（煤層無(wú)火信號(hào)由給煤機(jī)停止信號(hào)加以確認(rèn)：當(dāng)相應(yīng)給煤機(jī)停止時(shí)，對(duì)應(yīng)的煤層火焰判斷為無(wú)火） 燃料喪失跳閘：任意油層投運(yùn)過后，系統(tǒng)判斷鍋爐已經(jīng)完成點(diǎn)火階段，轉(zhuǎn)而處于正常階段，如果磨煤機(jī)全停或給煤機(jī)全停同時(shí)油角閥全關(guān)或燃油快關(guān)閥全關(guān)，或者是等離子裝置斷弧時(shí)。 火檢冷卻風(fēng)喪失跳閘：當(dāng)火檢冷卻風(fēng)與爐膛差壓開關(guān)有兩個(gè)以上動(dòng)作或兩臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)全停超過10秒。,點(diǎn)火失敗跳閘：當(dāng)鍋爐吹掃完成后準(zhǔn)備點(diǎn)火，在1小時(shí)內(nèi)沒有油角投運(yùn)或克等離子點(diǎn)火時(shí)。 汽輪機(jī)跳閘：鍋爐負(fù)荷＞15%時(shí)，如果汽機(jī)跳閘且高旁未開超過10秒。 DCS系統(tǒng)電源失電（交、直流電）。 手動(dòng)MFT跳閘：系統(tǒng)接收硬接線的MFT跳閘按鈕來(lái)信號(hào)跳閘。 MFT動(dòng)作后的聯(lián)動(dòng)設(shè)備： 發(fā)出信號(hào)至CCS、DAS、SCS等各相關(guān)子系統(tǒng)。 吹掃完成信號(hào)復(fù)位。 停止所有磨煤機(jī)。 停止所有給煤機(jī)。 OFT動(dòng)作，關(guān)燃油跳閘閥和所有角閥。 關(guān)閉減溫水截止閥和調(diào)閥。 閉鎖吹灰系統(tǒng)運(yùn)行，并退出已投入的吹灰器。 跳汽機(jī)。 跳一次風(fēng)機(jī)。 跳除塵器。 開啟燃料風(fēng)檔板和輔助風(fēng)檔板并切手動(dòng)等。 引至脫硫系統(tǒng)，并連鎖相關(guān)控制設(shè)備。 跳等離子點(diǎn)火系統(tǒng)。 注：如果鍋爐MFT跳閘后5分鐘內(nèi)，如果兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)或引風(fēng)機(jī)全停，系統(tǒng)發(fā)5分鐘的自然通風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)，要求SCS系統(tǒng)相應(yīng)打開風(fēng)煙系統(tǒng)通道內(nèi)的檔板，盡最大可能保持自然通風(fēng)狀態(tài)，減少由于鍋爐突然MFT引起爐膛內(nèi)可燃物聚集爆炸的可能性。,（二）、爐膛吹掃,當(dāng)下列一次條件滿足后，在CRT上發(fā)出“啟動(dòng)爐膛吹掃”指令。 無(wú)MFT跳閘指令； A、B電除塵器全停； 兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停； 燃油快關(guān)閥關(guān)閉； 燃油角閥全關(guān)； 磨煤機(jī)全停； 給煤機(jī)全停； 至少一對(duì)送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行； 總風(fēng)量30%； 爐膛負(fù)壓正常； 汽包水位正常：汽包水位無(wú)高高或低低跳閘時(shí)，水位正常； 兩臺(tái)空預(yù)器運(yùn)行； 所有火檢無(wú)火； 泄漏試驗(yàn)完成；,確認(rèn)以上條件均滿足后，在CRT上按下吹掃按鈕后自動(dòng)進(jìn)行下列步序： 吹掃進(jìn)行指示燈亮，同時(shí)吹掃計(jì)時(shí)進(jìn)行并顯示。吹掃時(shí)間內(nèi)部設(shè)定為5分鐘。 如果在吹掃進(jìn)行時(shí)間內(nèi)，任一吹掃條件不滿足，吹掃允許、吹掃進(jìn)行指示燈熄滅，吹掃中斷指示燈亮，吹掃不成功。 重新滿足吹掃條件后，重復(fù)上述步驟，吹掃過程結(jié)束，吹掃完成指示燈亮并保持。 只有當(dāng)下次MFT情況發(fā)生時(shí)，自動(dòng)復(fù)位吹掃完成信號(hào)。,（三）、油泄漏試驗(yàn),進(jìn)行燃油母管泄露試驗(yàn)應(yīng)具備下列條件： MFT跳閘存在； OFT跳閘存在； 油母管跳閘閥關(guān)； 所有油槍油閥關(guān)； 回油關(guān)斷電磁閥關(guān)； 油溫正常。,以上條件滿足后在CRT“FSSS操作畫面”畫面上，按下燃油系統(tǒng)泄露試驗(yàn)按鈕，油系統(tǒng)泄露試驗(yàn)按照下列程序進(jìn)行： 7.11.5.3.1燃油泄漏試驗(yàn)步驟 在燃油泄漏試驗(yàn)許可條件下，操作員按下 開始按鈕； 開進(jìn)回油閥，充油60S； 關(guān)回油閥30S，關(guān)斷閥前壓力是否正常； 關(guān)進(jìn)油閥，憋壓300S，關(guān)斷閥前后差壓是否正常；如正常則發(fā)合格信號(hào)，如不正常，則發(fā)失敗信號(hào)。 7.11.5.4 在進(jìn)行油系統(tǒng)泄露試驗(yàn)時(shí)要注意現(xiàn)場(chǎng)就地的檢查，若發(fā)現(xiàn)油槍向爐內(nèi)漏油、油系統(tǒng)有明顯的泄露點(diǎn)或試驗(yàn)中油壓大幅度變化，應(yīng)立即終止試驗(yàn)，并解列油系統(tǒng)聯(lián)系檢修處理。,（四）、鍋爐OFT（油燃料跳閘）保護(hù), 出現(xiàn)下列情況之一OFT動(dòng)作： 手動(dòng)OFT跳閘； 燃油壓力低低跳閘（≤2MPa）； 燃油快關(guān)閥關(guān)閉； MFT動(dòng)作。 當(dāng)上述條件不存在時(shí)，在油角閥全關(guān)情況下，打開燃油快關(guān)閥，系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位此OFT信號(hào)。 2 、OFT動(dòng)作后迅速關(guān)閉燃油跳閘閥和所有油槍油閥，打開回油閥和爐前燃油再循環(huán)閥，退出點(diǎn)火槍，顯示并保持引起OFT動(dòng)作的“首出”原因。 3 、OFT動(dòng)作后的聯(lián)動(dòng)設(shè)備： 關(guān)燃油跳閘閥； 關(guān)所有油槍油閥； 開回油調(diào)節(jié)閥及回油關(guān)斷電磁閥；,（五）、RB功能,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷＞50%，機(jī)組協(xié)調(diào)方式不論在自動(dòng)還是在手動(dòng)，出現(xiàn)下列條件之一時(shí)RB動(dòng)作： 原因：當(dāng)機(jī)組負(fù)荷＞50%發(fā)生下列情況之一時(shí)，機(jī)組將快速減負(fù)荷： 任一臺(tái)吸風(fēng)機(jī)跳閘，機(jī)組負(fù)荷＞55%時(shí)。 任一臺(tái)送風(fēng)機(jī)跳閘，機(jī)組負(fù)荷＞60%時(shí)。 任一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘，機(jī)組負(fù)荷＞65%時(shí)。 一臺(tái)給水泵跳閘備用泵未聯(lián)動(dòng)且機(jī)組負(fù)荷＞50%時(shí)。 一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘時(shí)，油槍不投入。, RB動(dòng)作后執(zhí)行下列功能： 1）、 RB快速切除磨煤機(jī)完成粗調(diào) RB發(fā)生時(shí),A磨或B磨運(yùn)行投下層油；如果下層油啟動(dòng)不成功，則投中層油。RB發(fā)生時(shí)，A、B磨未運(yùn)行投中層油；如果中層油啟動(dòng)不成功，則投下層油。 大于二臺(tái)磨運(yùn)行，按E、D、C磨順序切除，間隔6秒。 一次風(fēng)機(jī)RB，大于二臺(tái)磨運(yùn)行，按E、D、C磨順序切除，間隔3秒。 磨煤機(jī)運(yùn)行中跳閘，按上述原則投油。CCS判斷是否產(chǎn)生磨煤機(jī)RB，不是，其它給煤機(jī)自動(dòng)提速，確保燃料平衡；如果是，處于自動(dòng)工況的給煤機(jī)提高到最大出力，盡量減少燃料量失衡，30秒后維持最大可能出力。 2）、 細(xì)調(diào)由CCS完成 RB過程根據(jù)負(fù)荷與燃料量關(guān)系快速減負(fù)荷，協(xié)調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別機(jī)組的負(fù)荷區(qū)間及實(shí)發(fā)功率下降速率，當(dāng)實(shí)際負(fù)荷達(dá)到RB目標(biāo)值或下降速率小于3MW/min，RB過程結(jié)束。 3 ）、利用RB接口實(shí)現(xiàn)快速降負(fù)荷 RB過程的主要手段是快速切除燃料，避免汽溫下降幅度過大，利用RB接口縮短RB過程時(shí)間，提高汽溫控制品質(zhì)。,4）、 內(nèi)部協(xié)調(diào) RB過程中切除燃料的同時(shí)，通過前饋?zhàn)饔檬挂L(fēng)機(jī)靜葉相應(yīng)減?。ǚ扰c切除燃料量成比例）：如果是一臺(tái)送風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中跳閘產(chǎn)生RB工況時(shí)，則對(duì)引風(fēng)機(jī)控制進(jìn)行相應(yīng)比例前饋，以減小爐膛壓力波動(dòng)幅度。（如果一臺(tái)引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中跳閘，而對(duì)應(yīng)的送風(fēng)機(jī)不聯(lián)跳；產(chǎn)生RB工況時(shí)，則對(duì)送風(fēng)機(jī)控制進(jìn)行相應(yīng)比例前饋） 5）、 給水泵RB 電泵自動(dòng)搶水功能（搶水聯(lián)鎖投入時(shí)才能實(shí)現(xiàn)）。 二臺(tái)電泵運(yùn)行，一臺(tái)運(yùn)行中跳閘，備運(yùn)泵自啟動(dòng)成功，從初始位以最大速率增速，增速最大時(shí)間為30秒。勺管目標(biāo)值為原二臺(tái)運(yùn)行泵平均位置，備運(yùn)泵增速受增速時(shí)間和原運(yùn)行泵平均位置限制。MFT后，如電泵處于備運(yùn)狀態(tài)，跳泵能夠自啟、但不搶水位，水位由運(yùn)行控制。 二臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)跳閘，備用泵自動(dòng)啟動(dòng)不成功；負(fù)荷大于170MW，產(chǎn)生RB，目標(biāo)值160MW。 二臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)跳閘，處于自動(dòng)工況下的泵將快速增速，以求總給水量不變。當(dāng)水位低于80mm、同時(shí)水位下降率大于80mm/min，轉(zhuǎn)速指令減閉鎖。泵的高限轉(zhuǎn)速為5850rpm，平衡算法自動(dòng)消除調(diào)節(jié)死區(qū)。,6）、 RB跳磨煤機(jī) RB功能要求切磨和投油原則（保留相鄰的兩層磨運(yùn)行并投運(yùn)相鄰的油層助燃），具體的動(dòng)作情況如下： A、B、C、D磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除D磨，延時(shí)6秒后切除C磨；如果是一次風(fēng)機(jī)RB，切磨的間隔時(shí)間為3秒。 B、C、D、E磨運(yùn)行時(shí)投C層油槍，切除B磨，延時(shí)6秒后切除C磨；如果是一次風(fēng)機(jī)RB，切磨的間隔時(shí)間為3秒。 A、C、D、E磨運(yùn)行時(shí)，投C層油槍，切除A磨，延時(shí)6秒后切除C磨；如果是一次風(fēng)機(jī)RB，切磨的間隔時(shí)間為3秒。 A、B、D、E磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，根除E磨，延時(shí)6秒后切除D磨；如果是一次風(fēng)機(jī)RB，切磨的間隔時(shí)間為3秒。 A、B、C、E磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除E磨，延時(shí)6秒后切除C磨；如果是一次風(fēng)機(jī)RB，切磨的間隔時(shí)間為3秒。 A、D、E磨運(yùn)行時(shí)，投C層油槍，切除A磨。 A、C、D磨運(yùn)行時(shí)，投C層油槍，切除A磨。 B、D、E磨運(yùn)行時(shí)，投C層油槍，切除B磨。 A、B、C磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除C磨。 C、D、E磨運(yùn)行時(shí)，投C層油槍，切除C磨。 A、B、D磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除D磨。 B、C、D磨運(yùn)行時(shí)，投B層油槍，切除D磨。 A、B、E磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除E磨。 A、C、E磨運(yùn)行時(shí)，投A層油槍，切除E磨。 B、C、E磨運(yùn)行時(shí)，投B層油槍，切除E磨。,FSSS系統(tǒng)接收CCS系統(tǒng)發(fā)出的RB動(dòng)作信號(hào)，共分為兩個(gè)。其中送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和給水泵跳閘發(fā)出一個(gè)RB1信號(hào)，一次風(fēng)機(jī)跳閘發(fā)出一個(gè)RB2信號(hào)。 FSSS系統(tǒng)快速根據(jù)上述原則切除運(yùn)行中的磨煤機(jī)，對(duì)燃燒系統(tǒng)進(jìn)行粗調(diào)。RB動(dòng)作后，系統(tǒng)僅保留兩臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行。,（六）、自然通風(fēng)請(qǐng)求,鍋爐MFT跳閘后5分鐘內(nèi)，如果兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)或引風(fēng)機(jī)全停，系統(tǒng)發(fā)5分鐘的自然通風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)，要求SCS系統(tǒng)相應(yīng)打開風(fēng)煙系統(tǒng)通道內(nèi)的檔板，盡最大可能保持自然通風(fēng)狀態(tài)，減小由于鍋爐突然MFT引起爐膛內(nèi)可燃物聚集爆炸的可能性。,（八）、投油允許條件,投油允許條件在鍋爐運(yùn)行的任何時(shí)候都必須滿足，便于緊急情況時(shí)投油助燃。 條件如下： 燃油壓力合適(不低) 火檢冷卻風(fēng)壓正常 無(wú)OFT跳閘信號(hào) 總風(fēng)量30% 燃油快關(guān)閥開 吹掃完成,(九)、投煤允許條件,投煤允許條件是鍋爐投煤燃燒的總體條件，必須滿足。每層磨組投運(yùn)的允許條件各不相同。（分正常運(yùn)行模式及等離子運(yùn)行模式） 投煤允許如下（正常運(yùn)行模式）： 二次風(fēng)溫度合適177度 總風(fēng)量30% 無(wú)MFT跳閘信號(hào) 任意一臺(tái)密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行 任意一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行 汽包壓力合適3.5Mpa 投煤允許如下（等離子運(yùn)行模式）：,煤層投運(yùn)的總體原則：,任意煤層啟動(dòng)前，鍋爐的點(diǎn)火能量必須能滿足點(diǎn)燃煤粉，并支持該煤層穩(wěn)定燃燒。 以下任一情況可視為滿足點(diǎn)火要求： 與該磨組對(duì)應(yīng)煤層相鄰的油層已經(jīng)投運(yùn)。 與該磨組對(duì)應(yīng)煤層相鄰的煤層已經(jīng)投運(yùn)(給煤負(fù)荷50%)且鍋爐負(fù)荷40%(鍋爐不投油的最低穩(wěn)燃負(fù)荷) 與該磨組對(duì)應(yīng)煤層相鄰的煤層已經(jīng)投運(yùn)(給煤負(fù)荷50%)且與已投運(yùn)煤層相鄰的油層已經(jīng)投運(yùn)。,各層煤層投運(yùn)條件,A層磨組的投煤條件： 投煤條件滿足的前提下，必須滿足以下條件。 相鄰的A層油槍已經(jīng)投運(yùn) 或者相鄰的B煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的B煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且B層油槍已經(jīng)投運(yùn) B層磨組的投煤條件： 投煤條件滿足的前提下，必須滿足以下條件。 相鄰的B層油槍已經(jīng)投運(yùn) 或者相鄰的A煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的C煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的A煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且A層油槍已經(jīng)投運(yùn),C層磨組的投煤條件： 投煤條件滿足的前提下，必須滿足以下條件。 相鄰的B層油槍已經(jīng)投運(yùn) 或者相鄰的C層油槍已經(jīng)投運(yùn) 或者相鄰的B煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的D煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% D層磨組的投煤條件： 投煤條件滿足的前提下，必須滿足以下條件。 相鄰的C層油槍已經(jīng)投運(yùn) 或者相鄰的C煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的E煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% E層磨組的投煤條件： 投煤條件滿足的前提下，必須滿足以下條件。 相鄰的D煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且負(fù)荷40% 或者相鄰的D煤層給煤機(jī)負(fù)荷50%且C層油槍已經(jīng)投運(yùn),(十)、密封風(fēng)機(jī)控制,密封風(fēng)機(jī)配置為兩臺(tái)100％容量的風(fēng)機(jī)冗余備用。投煤初始階段(任意一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中默認(rèn)啟動(dòng)A密封風(fēng)機(jī)。 風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)的條