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正文內(nèi)容

汽車修理工述職報告及擴展資料(編輯修改稿)

2024-10-25 01:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。工作總結(jié):,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。,人人真真做,要多總結(jié),多交流。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。汽車修理工述職報告2工作兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應(yīng)該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機。在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習,每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如。大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們一定要細心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,特別的細,如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個細節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應(yīng)為電機的振動影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責,對自己負責,檢修時一定要細心。作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。,提高自我用電意識,增強自我責任心。,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時,能在最短的時間里排除。在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,xx日晚,8機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導(dǎo)致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無責任心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學(xué)習,以提高我班組人員的責任心,我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負責,對自己的工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標邁進了一大步,可是我依然看到自己還有很多的39。不足,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在里我會吸取里的經(jīng)驗教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會網(wǎng)絡(luò)。保持維修隊伍的技術(shù);工作中也需要不斷地學(xué)習、充實,要盡力塑造一種學(xué)習的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習是有經(jīng)濟性的,用經(jīng)濟的方法去學(xué)習,用學(xué)習來創(chuàng)造經(jīng)濟?!蔽覀儜?yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學(xué)習,不僅要注意學(xué)習的方法,更要有正確的學(xué)習態(tài)度。引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿?。真正實施車間的5S管理。5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷
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