【文章內(nèi)容簡介】 1)創(chuàng)品牌4S店4S只是一個框架，它所經(jīng)營的汽車品牌質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量有形結(jié)合，才會使之成為一個有血有肉的整體。在整個市場不斷的優(yōu)勝劣汰中，車商給消費者灌輸“4S”概念，使消費者對其有一個清晰的輪廓，從而將品牌優(yōu)勢集中提高。但大多數(shù)4S店經(jīng)銷商沒有鮮明的、自身的企業(yè)品牌形象，有的只是代理產(chǎn)品的品牌形象，消費者購車時只能記得車的品牌而無法記得店的品牌。企業(yè)品牌形象是建立在有形的產(chǎn)品和服務(wù)上的，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，體現(xiàn)在售前、售中和售后服務(wù)的每個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在的汽車專營店，所要打造的品牌主要有兩個：一是自己所經(jīng)營產(chǎn)品的品牌，一個是自己提供服務(wù)的品牌，就是“專營店服務(wù)品牌”，這包括它們提供的售前、售中、售后服務(wù)。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會直接對服務(wù)品牌造成影響。服務(wù)品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一，只有消費者信賴專營店服務(wù)品牌，才能最終體現(xiàn)“4S店”經(jīng)營理念。2)走集團化之路隨著車市競爭的加劇，各個汽車品牌在市場的表現(xiàn)也參差不齊，有的品牌甚至走向消失的邊緣，造出車就能賣出去的時代永遠不會重現(xiàn)。多品牌集團化經(jīng)營后，最大的好處是經(jīng)驗的積累。當代理商為一個品牌建起4S店以后，便會得到廠家源源不斷的技術(shù)和管理支持，廠家先進的管理經(jīng)驗和標準化服務(wù)流程會帶著經(jīng)銷商一起成長，經(jīng)營著多個4S店的集團公司由此獲益匪淺，最初可能是被動接受，時間一長便會變成主動行為。取多家之長于一身的公司當然容易在市場競爭中表現(xiàn)出強勢，同時有著多個品牌的集團，如果其中某個品牌出現(xiàn)疲軟或階段性調(diào)整時，對整個公司的影響是有限的。一般集團化管理有3種模式：營運管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財務(wù)管控模式。3)4S店的營運特點是：每個不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標準，以及不同的工作流程標準，并且使用的信息管理系統(tǒng)也不相同，營銷特征和商務(wù)政策也不相同。業(yè)務(wù)很相似，但相關(guān)性不強，營運非常獨立，業(yè)務(wù)并立。a)由于4S店的業(yè)務(wù)有很強的相似之處，所以很多社會資源完全相同。b)4S店一旦成立后，經(jīng)營管理方面的工作相對簡單和程式化，4S店管理團隊的最終目的是提高本店的資源經(jīng)營效率和團隊建設(shè)、復(fù)制能力。c)因此汽車4S店以集團管理、戰(zhàn)略管控模式比較適合。汽車4S店集團化管理要解決的問題很明確，第一，要解決集團本身的投資發(fā)和發(fā)展的戰(zhàn)略問題；第二，要解決本集團品牌和企業(yè)文化建設(shè)問題； 第三，要解決集團核心團隊打造的問題；第四，要解決社會資源效率整合和發(fā)揮的問題；第五，要解決4S店營運效率問題；第六，要解決4S店營運紀律問題。4)強強攜手組建聯(lián)合艦隊從整體趨勢看，不同品牌代理商在固守原有陣地的同時，騰出手來聯(lián)合擴張，既擴大了規(guī)模，又分散了投資風險，還能共享兩家企業(yè)的資源。因此，今后可能還會有更多的企業(yè)走上強強聯(lián)合的第三條道路。同時，同一品牌的代理商也將出現(xiàn)聯(lián)手行動的局面，這種現(xiàn)象可望出現(xiàn)在同品牌的4S店相互競爭分出勝負之后。弱勢的代理商無奈之下，為了生存不得不投靠到強勢代理商門下。而廠商到那時為了穩(wěn)定區(qū)域市場，也有可能使用手中的權(quán)力，誘導(dǎo)弱勢經(jīng)銷商與強勢經(jīng)銷商之間的合并。5)借鑒國外模式同是以4S銷售模式為主，歐洲和中國兩個市場出現(xiàn)的問題是相似的，4S點自身固有的缺點不可改變。于商家，固然是無利可圖，于消費者，要承擔或分擔商家巨大的營運成本，于廠家，這種高成本的僵化模式也妨礙他們對二三級城市銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。根據(jù)目前反映的情況，這種問題已經(jīng)到了比較嚴重的地步，很多廠家也開始嘗試走新的銷售模式了，中國汽車市場的銷售模式將面臨變革，出路在哪里呢？或者我們可以參考下日本汽車市場的銷售模式。日本模式－靈活模式，是適合的模仿對象。日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容，第一種“靈活”是：不同的品牌廠家有不同的營銷模式，如豐田在日本是采用分網(wǎng)模式，有四個銷售渠道，分別為豐田（ＴＯＹＯＴＡ）店、豐田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、豐田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，這種分網(wǎng)模式與普通的模式有著很大的區(qū)別，對其整體終端銷售能力有大的提升。與豐田強大的銷售能力相比，鈴木在日本則反其道而行之，采用側(cè)重由維修專家去推銷車型的方式，是一種由售后帶動銷售的模式。第二種“靈活”是：銷售店所有權(quán)方面，有廠家出資直接控股的直營店，這種店屬于本身的銷售公司及分支機構(gòu)，也有專業(yè)從事汽車貿(mào)易的中間商。在日 本豐田采用了這種模式，據(jù)聞，在中國，廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。第三種“靈活”：建店的規(guī)模根據(jù)實際情況各異，有功能齊全的專營店，類似我們的４Ｓ店，也有樓高數(shù)層的大型車型展館，有露天的二手車大型交易市場，也有面積不大，裝修簡潔，輕松簡單的小經(jīng)營店。第三篇：汽車4s店父親節(jié)活動汽車4s店父親節(jié)活動 S店活動成功案例案例一：夢想成真暢游迪斯尼——大興豐田“六一”少兒作文、書畫、才藝PK大賽案例二：“新好男人”——大興豐田父親節(jié)家務(wù)技能趣味大賽案例三： 我愛你，中國！——國慶華誕紅歌大賽，銳志、皇冠賞車會案例一： 夢想成真暢游迪斯尼大興豐田“六一”少兒作文、書畫、才藝PK大賽活動主題：夢想成真暢游迪斯尼——大興豐田“六一”少兒作文、書畫、才藝PK大賽（主題詮釋：每個孩子都有自己的夢想，通過比賽體驗成功的快樂，找到自己的亮點，放飛自己的個性，發(fā)揮自身的潛能，從而實現(xiàn)夢想。)活動內(nèi)容：少兒才藝PK大賽互動游戲，小丑表演畫畫組作品展示書法組作品展示作文組作品展示頒獎環(huán)節(jié)活動思路一、延續(xù)“感恩母愛，飛翔夢想”這一活動，將參與者現(xiàn)場召集于店頭；二、通過過“迪士尼”門票的吸引，借助“六一節(jié)”這一活動，讓更多的車主參與到活動中?；顒淤M用：25000元活動現(xiàn)場實錄預(yù)計120組實際到場220組，場面相當涌躍小朋友與表演嘉賓合影活動現(xiàn)場大興女孩風采魔術(shù)表演小朋友古箏表演小朋友快板表演小小舞蹈家書畫作品展示頒獎儀式獲得大獎的小朋友——迪斯尼門票案例二：新好男人——大興豐田父親節(jié)家務(wù)技能趣味大賽活動主題：“新好男人”——大興豐田父親節(jié)家務(wù)技能趣味大賽（主題詮釋：父親是家里的頂梁柱，但在新新時代，父親也向我們展示著他柔情的一面。)活動內(nèi)容：一、預(yù)賽：家務(wù)技能（縫紐扣、繡花、包餃子等)二、父子/女心靈通猜詞秀三、吃西瓜大賽四、快樂家庭大抽獎五、幸運家庭大抽獎六、決賽：化妝比賽、才藝PK、體能比拼活動思路：一、響應(yīng)母親節(jié)親情牌號召，將一家之主“父親”及其家屬召集到店頭參與活動；二、通過家庭日常事務(wù)的操作和PK，展現(xiàn)“父親”心靈手巧的柔情一面，并帶動全家參加；三、通過相應(yīng)的獎勵，回饋和答謝客戶?；顒淤M用：22000元活動現(xiàn)場實錄現(xiàn)場氛圍細心好爸爸：繡花大賽繡花比賽愛家好爸爸：包餃子比賽打雞蛋比賽同心好爸爸：猜詞秀默契好老公：夫妻同樂吃西瓜安徽騁瑞4S店父親節(jié)感恩回饋促銷方案一、活動概述（一）活動背景公司簡介：奇瑞汽車股份有限公司[1]旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場，并且實現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標，先后通過ISO900德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。市場需求————旺盛 “父親節(jié)”歷來是商家必爭之節(jié)，眾多汽車4S店都會在節(jié)日期間各顯神通吸引顧客、搶占市場。而現(xiàn)在許多顧客也會隨著自身經(jīng)濟水平的提高，對生活品質(zhì)的追求更加強調(diào)舒適、有檔次；而選擇在此次父親節(jié)的大好時機為自己的父親和愛人選擇購買一輛買汽車作為