【文章內容簡介】 是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。第三篇：工科金工實習報告（小編推薦）班級：金工實習報告 專業(yè)：自動化 B080406學號：B08040616 姓名：馬克彬時光匆匆，歲月如梭，轉眼間，從3月19號開始到現(xiàn)在已兩個星期過去了，而我們的金工實習期也就這樣在時間的流逝中悄悄結束了。雖然時間不長，只有短短的兩個星期，但卻是讓我們有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑的時間，正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的艱辛與堅強，雖然時間短，只是大學里的一個小小插曲，但我覺得這是一個不可缺少的插曲，因為這畢竟是一次真正的社會實踐活動，它讓我學到了許多課本上所沒有的知識，或許這就是實踐的魅力所在，能獲得課本里沒有的知識與經(jīng)驗。到達了鉗工實習室，看了將近一個小時的教程后，我們也開始進入鉗工實習室進行我們的親手制作。擺在我們面前的是鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗以及我們這次會用到的材料鐵塊和一些相應工具。首先，老師讓我們磨掉鐵塊上氣割后留下來的鐵屑，接著便是對鐵塊進行鋸割，看著老師鋸感覺是那樣的容易，可當自己拿起鋸子鋸時才發(fā)現(xiàn)其實一點也不易。鋸時一定要按老師說的站姿去站，側著身子，稍微右傾一下鋸子，然后來回擺動手臂，且在來回鋸時一定要保持鋸子的橫直，不能左右搖鋸，不然很容易把鋸子弄斷，要保持好來回抽動的速度，不能太快也不能太慢，一般保持在每分鐘40下的速度。在把鐵塊鋸到一半時也出現(xiàn)了自身的一個短項，就是手臂發(fā)酸，這就是平常沒鍛煉的結果啊，看來平常不鍛煉是不行的，老師也跟我們開了個玩笑說“只要你們在這做上一個月，保證你們的手臂個個變粗”，我們也都笑了起來。鋸開了鐵塊，接下來的便是讓我們絕對頭疼的銼削。在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和如何用工具去檢測平面度。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。記得自己在攻螺紋時老是攻不平，老師說要先用二錐后再用頭錐，就這樣，一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成了一個工件，雖然是不標準的成品，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。金工實習的最后一個下午，我們在考試前學習了最后一個工種：熱處理。并實操了淬火這種加工工藝，這是通過對金屬加熱到某個溫度，保溫一段時間，然后再冷卻的步驟，結合金屬的特性，我們這些操作結合的理論知識知道了淬火是增加工件硬度的一種工藝，我們在操作技能方面有一定的要求，要對鋼件快速冷卻，這需要我們用鉗子鉗住鋼件，然后快速地從電阻爐里面拿出來，在它還是發(fā)紅的情況下，放到水里快速冷卻，而且，還要用鉗子夾住鋼件在水上周圍劃動，使它冷卻均勻，這個步驟需要一定的操作技能。第四天是去工管進行兩天的的熱加工實習，來到這我們認識了所謂的的氣割，氣焊與電割。老師也是一樣給我們講了相關的知識與注意事項。接著便是我們自己的實際操作，拿著氣割氣焊電割槍，依老師所說一步一步做，雖然這沒鉗工累且相對容易，不過實際操作還是照樣的沒有想象的好做。在氣割時對于新手一定要蹲好姿勢拿穩(wěn)槍，且在加大氧氣時最好把槍口拿離鐵塊，不然很容易槍口碰鐵條而熄火發(fā)出碰聲。在氣焊時，老師給我們講了一個有關串崗的故事，這無疑又是一個經(jīng)驗之談，正所謂“聞道有先后，術業(yè)有專攻”，作為學生興趣廣泛固然是好事，學得廣見識也就廣，但最重要的也還是學好自己的專業(yè)，努力攻讀，專而熟，熟而精。知曉廣泛卻只是略懂皮毛，還不如學少而精通的好，不是嗎？要是在工作上，也就更得像老師說的這樣專心于自己的工作，串崗是不會給自己帶來什么好處的。這熱加工動手的時間雖短，根本可以說是拿著工具照樣劃樣，不過至少也了解了一些相關的知識，像老師說的氣焊，是利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源，熔化焊件和焊接材料使之結合的一種焊接方法。助燃氣體主要為氧氣，可燃氣體主要采用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等，其特點是設備簡單不需用電。優(yōu)點則是：設備簡單、使用靈活；對鑄鐵及某些有色金屬的焊接有較好的適應性；在電力供應不足的地方需要接時，氣焊可以發(fā)揮更大的作用。不過就是氣焊有嚴格的姿勢要求，而且有一定的開關順序。點火時，先稍開一點氧氣閥門，再開乙烯閥門，用明火點燃火焰，然后逐漸開打氧氣閥門來調節(jié)火焰的狀態(tài)。在點火過程中，若有放炮聲或火焰熄滅，應立即減少氧氣或放掉不純的乙烯，再點火。滅火時，應該先關乙烯閥門，后關氧氣閥門。接下來的一周是回學校里的機加工實習室進行機加工的實習。開始時我們是被老師分成三組，然后其分別向我們介紹了車工，在老師的詳細講解下，了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。使用車床加工，除了了解它的操作方法外還有很重要的一點是要注意在操作時的安全問題和車床的規(guī)范使用方法。在使用前，首先要確定所要加工的零件的材料和加工精度，把主軸箱和進料箱掛輪箱的各個把柄調到正確的數(shù)據(jù)。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚性狀和尺寸，將其加工成所需要的一種切削加工方法，是一種使用很廣的加工工具，在工業(yè)制造中有很重要的作用。而我們這次的任務是加工一個圓柱體螺絲的一個工件。首先是選好正確的刀，然后把工件夾緊，緊接著也是一個重要的環(huán)節(jié)那就是先對工件進行試刀，防止工件不是標注的圓形而影響接下來的測量進而影響加工的精度，計算時一定要準確，刀進的深度調好。在這次的實習中，從安全教育，動作要領和工具的使用到自己拿起工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的切割與打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。盡管在這次的實習中，我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至不經(jīng)常接觸他，但是金工實習給我們帶來的