鄂教版九年級(jí)下語(yǔ)文綜合復(fù)習(xí)1(編輯修改稿)
2025-01-10 08:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 米， 建成時(shí)在亞洲鐵路橋梁中排第一，在世界鐵路橋梁中排第三。 大橋橋面寬 ，為雙向設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速 160公里 /小時(shí)。大橋共使用混凝土 ，體積相當(dāng)于 137節(jié)火車車廂的總和；使用鋼筋總重 噸，相當(dāng)于 36輛廣本轎車的重量。 ⑤宜萬(wàn)鐵路 隧道、橋 梁 占線路總長(zhǎng)的 74%， 是世界鐵路建設(shè)史上橋隧比例最高的鐵路。宜萬(wàn)鐵路 沿途穿越地質(zhì)條件極為復(fù)雜的喀斯特地貌山區(qū)， 是中國(guó)鐵路建設(shè)史上 最難修的鐵路。 宜萬(wàn)鐵路動(dòng)用了 5 萬(wàn)多建設(shè)者，修了 7年， 年均進(jìn)度僅 50 多公里，是中國(guó)單公里修建時(shí)間最長(zhǎng)也 是最慢 的鐵路。 宜萬(wàn) 鐵路總投資近 226 億元人民幣，平均每公里造價(jià)約 6000 萬(wàn)元，兩倍于青藏鐵路，是中國(guó)單公里造價(jià)最高的鐵路。 ⑥宜萬(wàn)鐵路的建成通車，宣告“蜀道 之難， 難于上青天”已成為了歷史。它不僅穿越了377公里的陡峭險(xiǎn)峻 ，而且也穿越了中華民族百年期待、百年夢(mèng)圓的感慨。這部波瀾壯闊的建設(shè)史詩(shī)，將銘刻在中國(guó)乃至世界鐵路史上。 （根據(jù)《恩施新聞網(wǎng)》有關(guān)資料整理） 14． 宜萬(wàn)鐵路為什么被喻為“橋隧博物館”？ 15． 文章第③④段分別說(shuō)明了什么內(nèi)容？第②段與這兩段是什么關(guān)系？ 16． 讀第④段，說(shuō)說(shuō)文章是怎樣說(shuō)明渡口河大橋的？ 17． 文章第⑤段連用了五個(gè)“最”字，能否將他們?nèi)サ簦瑸槭裁矗? （三）閱讀下面一篇文言文，回答問(wèn)題（ 8 分） 送東陽(yáng)馬生序 宋濂 余幼時(shí)即嗜學(xué)。家貧，無(wú)從致書(shū)以觀，每假借于藏書(shū)之家，手自筆錄，計(jì)日以還。天大 寒，硯冰堅(jiān)，手指不可屈伸，弗之怠。錄畢，走送之，不敢稍逾約。以是人多以書(shū)假余，余因得遍觀群書(shū)。既加冠，益慕圣賢之道。又患無(wú)碩師名人與游，嘗趨百里外，從鄉(xiāng)之先達(dá)執(zhí)經(jīng)叩問(wèn)。先達(dá)德隆望尊，門人弟子填其室，未嘗稍 降辭色。余立侍左右，援疑質(zhì)理，俯身傾耳以請(qǐng)；或遇其叱咄，色愈恭，禮愈至，不敢出一言以復(fù)；俟其欣悅，則又請(qǐng)焉。故余雖愚，卒獲有所聞。 當(dāng)余之從師也，負(fù)篋曳屣行深山巨谷中。窮冬烈風(fēng)，大雪深數(shù)尺，足膚皸裂而不知。至舍，四支僵勁不能動(dòng)，媵人持湯沃灌，以衾擁覆，久 而乃和。寓逆旅，主人日再食，無(wú)鮮肥滋味之享。同舍生皆被 綺繡，戴朱 纓寶飾之帽，腰白玉之環(huán)，左佩刀，右備容臭，燁然若神人；余則缊袍敝衣處其間，略無(wú)慕艷意，以中有足樂(lè)者，不知口體之奉不若人也。蓋余之勤且艱若此。 （選自《義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)語(yǔ)文》八年級(jí)下） 18． 解釋下列句子中加點(diǎn)詞語(yǔ)的意思。 ⑴以是人多以書(shū) 假 ． 余。 ⑵從鄉(xiāng)之先達(dá)執(zhí)經(jīng) 叩 ． 問(wèn)。 ⑶戴朱纓寶飾之帽， 腰 ． 白玉之環(huán)。 ⑷至舍，四 支 ． 僵勁不能動(dòng)。 19． 將下面句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)。 ⑴余立侍左右，援疑質(zhì)理，俯身傾 耳以請(qǐng)。 ⑵以中有足樂(lè)者，不知口體之奉不若人也。 20． 本文是作者給馬生的贈(zèng)序，作者是從哪幾個(gè)方面敘述自己的求學(xué)經(jīng)歷的？ 21． 文中哪句話揭示了宋濂求學(xué)不輟的原因？ 四 、我的審美體驗(yàn) （ 8 分） 22．欣賞下面一首現(xiàn)代詩(shī)，回答問(wèn)題（ 4 分） 差別 雷抒雁 久飛的鳥(niǎo)， 想棲于一枝， 歇一歇困倦的翅膀。 學(xué)飛的鳥(niǎo)， 想離開(kāi)樹(shù)枝， 試一試翅膀的力量。 （選自《中國(guó)現(xiàn)代詩(shī)歌選》） ⑴ “ 飛 ” 是鳥(niǎo)兒向往的事情， 為什么 “ 久飛的鳥(niǎo) ” “ 想棲于一枝 ” ， 要“ 歇一歇 ”“ 翅膀 ” ；而 “ 學(xué)飛的鳥(niǎo) ” 卻又“ 想離開(kāi)樹(shù)枝 ” ， 要“ 試一試翅膀的力量 ”？ ⑵ 這首詩(shī)短小精悍，寓意深刻。從結(jié)構(gòu)上看，前后兩小節(jié)之間是什么關(guān)系？這樣安排有什么好處？ 23． 欣賞下面一首古詩(shī)，回答問(wèn)題 （ 4分） 峨眉山月歌 李白 峨眉山月半輪秋， 影入平羌江水流。 夜發(fā)清溪向三峽， 思君不見(jiàn)下渝洲。 （選自 《義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)語(yǔ)文》七年級(jí)下） ⑴ 這首詩(shī) 構(gòu)思精巧，歷來(lái)為人稱道。其精巧之處主要表現(xiàn)在哪里？ ⑵第二句詩(shī)用 “ 入 ”、“ 流 ” 兩個(gè)動(dòng)詞 寫(xiě)出了峨眉山月怎樣的一種“ 動(dòng) ” 中之景？ 五 、我的語(yǔ)文實(shí)踐 （ 8 分） 24． 綜合性學(xué)習(xí) （ 6分） 公元 1613年 5月 19日，明代大旅行家、地理學(xué)家和文學(xué)家徐霞客開(kāi)始游歷名山大川。他從浙江寧海出發(fā)，以三十多年時(shí)間，東渡普陀，北歷燕翼，南涉閩粵，西北直攀太華之巔，西南遠(yuǎn)達(dá)云貴邊陲，足跡及于當(dāng)時(shí) 14省，寫(xiě)下了 60余萬(wàn)字的《徐霞客游記》。 2021年 3月30日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)決 議，自 2021年起，每年 5月 19日為“中國(guó)旅游日”， “ 中國(guó)旅游日 ” 形象宣傳口號(hào)是 “ 愛(ài)旅游、愛(ài) 生活 ” 。 請(qǐng)你對(duì)下面三個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探究。 (1)右圖是 “ 中國(guó)旅游日 ” 標(biāo)志 圖案， 標(biāo)志的主體創(chuàng)意造型來(lái)源于甲骨文的 “ 旅 ” 字及傳統(tǒng)的印鑒藝術(shù) 。請(qǐng)描述 變形的“ 旅 ” 字 所展示 的 畫(huà)面。 ⑵ 2021年是首個(gè) “中國(guó)旅游日”， 主題是“讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路”。 你怎樣理解這一主題？ ⑶ 2021 年暑假即將來(lái)臨，你打算怎樣 “ 背起行囊走四方 ” ？ 25．口語(yǔ)交際（ 2 分） 在建始縣大沙河老渡口，有一位為來(lái)往 行人 義務(wù)擺渡的老人 ， 他的名字叫萬(wàn)其珍 。 不管刮風(fēng)下雨，只要有人需要， 他 就會(huì)出現(xiàn)在渡口 。民國(guó)初年，萬(wàn)家祖上逃荒至此， 被村民接納。
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