北京航空航天大學飛行器動力工程專業(yè)(編輯修改稿)
2025-10-24 22:35 本頁面
【文章內容簡介】 了重要貢獻。2.“航空動力技術既是制約航空技術發(fā)展的‘瓶頸’，也是促進航空技術發(fā)展的‘助推器’”，談談你對這句話的主要認識。答：綜觀航空發(fā)展的歷史，發(fā)動機在飛機的發(fā)展過程中起著關鍵性作用。發(fā)動機是飛機的“心臟”，是推動飛機和整個航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的源動力。航空動力技術和航空技術的發(fā)展相輔相成，不可分割。一方面，航空動力技術的落后制約著航空技術的發(fā)展。沒有優(yōu)秀的航空動力技術的支持，就沒有航空技術和航空工業(yè)的巨大發(fā)展。發(fā)動機是推動飛機快速發(fā)展的原動力。沒有好的發(fā)動機，就不可能有先進的飛機。另一方面，航空動力技術的發(fā)展極大地促進航空技術的發(fā)展。20世紀下半葉，世界航空動力呈加速發(fā)展態(tài)勢，促使飛機和航空技術出現(xiàn)新的飛躍。此后，活塞式發(fā)動機的發(fā)展，促使飛機得到廣泛的應用。20世紀40年代初，英、德相繼發(fā)明的燃氣渦輪發(fā)動機，使航空工業(yè)發(fā)生了一場“革命”，飛機從亞聲速跨入了超聲速飛行的新時代。20世紀6070 年代渦輪風扇發(fā)動機的問世及其發(fā)展，使軍用飛機的飛行速度、航程和機動性出現(xiàn)了歷史性的飛躍，民用寬體客機實現(xiàn)不著陸的“越洋”飛行，使地球“變小”了?？梢院敛豢鋸埖卣f，人類在航空領域中取得的每一次重大的革命性進展，無不與航空動力技術的突破和進步相關。答:㈠.渦輪噴氣發(fā)動機（主要用于軍機）。渦輪噴氣發(fā)動機由進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管組成。其原理為空氣進入進氣道，在壓氣機的作用下增大壓力，然后在燃燒室與燃料充分燃燒，帶動渦輪旋轉，產(chǎn)生高溫高壓燃氣，然后在尾噴管中繼續(xù)膨脹，從噴口向后排出。這一速度比氣流進入發(fā)動機的速度大得多，使發(fā)動機獲得了反作用的推力。㈡渦輪風扇發(fā)動機（主要用于干線飛機和軍機）。渦輪風扇發(fā)動機由在壓氣機前安裝的一級或多級風扇形成的外涵氣流與內涵噴管排出的或內外涵氣流摻混后排出的燃氣共同產(chǎn)生推力的燃氣渦輪發(fā)動機。它由渦輪噴氣發(fā)動機發(fā)展而成。與渦輪噴射比較，主要特點是首級壓縮機的面積大很多，同時被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過噴射引擎的外圍向后推。發(fā)動機核心部分空氣經(jīng)過的部分稱為內涵道，僅有風扇空氣經(jīng)過的核心機外側部分稱為外涵道。渦扇引擎最適合飛行速度400至1,000公里時使用，現(xiàn)在多數(shù)的飛機引擎都是采用渦扇作為動力來源。㈢渦輪螺旋槳發(fā)動機（主要用于支線飛機）。當來自渦噴發(fā)動機的燃氣發(fā)生器的排氣用于旋轉附加的渦輪并通過減速器驅動螺旋槳時，這就是渦漿發(fā)動機。在某些渦漿發(fā)動機，附加功率直接從壓氣機傳動軸驅動螺旋槳減速器產(chǎn)生，這種類型稱為直接傳動渦輪螺旋槳發(fā)動機。現(xiàn)代渦輪螺旋槳發(fā)動機中更多的有自由渦輪，它獨立于驅動壓氣機的渦輪，在發(fā)動機排氣流中自有轉動，自有渦輪軸通過減速器驅動螺旋槳。渦漿發(fā)動機綜合了渦噴發(fā)動機的優(yōu)點同螺旋槳的推進效率。渦漿發(fā)動機對相對大的空氣質量施加較少的加速產(chǎn)生拉力。渦漿發(fā)動機將輸出較多的推力直到中高亞音速飛行，其功率隨空速增加而減小。在正常巡航轉速范圍，渦漿發(fā)動機推進效率保持高于或低于常數(shù)，而渦噴發(fā)動機推進效率隨空速增加而迅速地增加。㈣渦輪軸發(fā)動機（主要用于直升機）。在工作和構造上，渦輪軸發(fā)動機同渦輪螺槳發(fā)動機根相近。它們都是由渦輪風扇發(fā)動機的原理演變而來，只不過后者將風扇變成了螺旋槳，而前者將風扇變成了直升機的旋翼。除此之外，渦輪軸發(fā)動機也有自己的特點：它一般裝有自由渦輪(即不帶動壓氣機，專為輸出功率用的渦輪)，而且主要用在直升機和垂直或短距起落飛機上。㈤漿扇發(fā)動機(螺旋槳及風扇組合)。又稱無涵道風扇發(fā)動機。燃氣通過動力渦輪輸出軸功率傳動槳扇的燃氣渦輪發(fā)動機，既可看作帶先進高速螺旋槳的渦輪螺旋槳發(fā)動機，又可看作除去外涵道的超高涵道比渦輪風扇發(fā)動機，結合了渦輪螺旋槳發(fā)動機耗油率低和渦輪風扇發(fā)動機飛行速度高的優(yōu)點。先進高速螺旋槳是這種發(fā)動機的特有關鍵部件，它帶有多個寬弦、薄葉型的后掠槳葉，能在較高的飛行速度下保持較高的效率。螺旋槳可以是單排的或雙排的。雙排螺旋槳往往采用對轉設計，后排螺旋槳可以校直前排螺旋槳出口的旋流，從而提高效率。傳動方式分為通過減速器傳動和直接傳動。外國語學院萬瀏芳0906413
高考資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1