【文章內(nèi)容簡介】 位授權(quán)點，積極試點專業(yè)學(xué)位研究生教育改革和工程碩士研究生教育創(chuàng)新，緊密圍繞國家戰(zhàn)略發(fā)展需求，成立了高等工程學(xué)院博士班、大型飛機高級人才培訓(xùn)班、高級人才研修中心，探索與高水平科研院所聯(lián)合培養(yǎng)博士生，2011年獲批成為全國首批工程博士專業(yè)學(xué)位教育試點單位。積極促進教學(xué)科研的融合互動，把一流的科研能力轉(zhuǎn)化為一流的教學(xué)能力，在創(chuàng)造知識中培養(yǎng)人才，在培養(yǎng)人才中創(chuàng)造知識。涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品，獲得國家級科技獎勵成果署名學(xué)生達51名。歷史悠久的北航“馮如杯”學(xué)生學(xué)術(shù)科技競賽已連續(xù)舉辦22屆，吸引了3萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究，在創(chuàng)造和應(yīng)用知識中提高創(chuàng)新能力。學(xué)校是全國唯一一所連續(xù)十二屆獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽“優(yōu)勝杯”的高校，2009年捧得“挑戰(zhàn)杯”。建校60年來，北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家機關(guān)、國防系統(tǒng)、國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了15萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在98%以上。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)3個、實驗教學(xué)示范中心4個、教學(xué)團隊5個、特色專業(yè)建設(shè)點11個和精品課程17門，“英才培養(yǎng)、質(zhì)量為本、學(xué)科交叉、科教互動”的教育格局基本形成。學(xué)校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。始終瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略需求和國際學(xué)術(shù)前沿，打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊。2006年，獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志。現(xiàn)有7個國家級重點實驗室，3個國家級工程研究中心，42個省部級重點實驗室。有4個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，11個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新平臺，組建大團隊，承擔(dān)重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60年來，創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵55項，特別是近年來，9年獲得8項國家級科技獎勵一等獎，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校積極推進產(chǎn)學(xué)研一體化，與地方政府、航空航天骨干企業(yè)及科研院所建立協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。圍繞空天信特色優(yōu)勢領(lǐng)域，通過與行業(yè)企業(yè)、大型企業(yè)集團的深度合作、全面協(xié)同，強力推動“先進工業(yè)合作伙伴計劃”，積極推進軍民融合的重大科技成果產(chǎn)業(yè)化項目在北京落地，與北京市共建國際航空航天創(chuàng)新園，與昌平打造北京通用航空產(chǎn)業(yè)園，與北汽集團共同出資成立通航集團；推動建設(shè)以深圳、廣州研究院等為核心的南方基地，把科研優(yōu)勢和創(chuàng)新能力成功轉(zhuǎn)化為服務(wù)行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實生產(chǎn)力，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。學(xué)校面向國際，開放交融。通過實施“國際品牌計劃”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放格局，有力提升了學(xué)校的國際影響力和競爭力。獲批國際交流合作外事自主審批權(quán)。大力推進“學(xué)生國際經(jīng)歷計劃”，積極開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區(qū)著名高校的學(xué)生交換和學(xué)位互授、聯(lián)授。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實驗室”、“中法材料聯(lián)合實驗室”和“法國研究中心”等一批高端國際合作平臺。加入了國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”、“中國西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。北航中法工程師學(xué)院已成為全國高校開展中外合作辦學(xué)的成功典范。2011年，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)學(xué)校設(shè)立外事自主審批權(quán)。學(xué)校文化育人，傳承創(chuàng)新。突出大學(xué)文化建設(shè)的內(nèi)涵與體系，突出以育人為核心的多元文化交流，突出跨學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究及能力提升，成立了文化與藝術(shù)傳播研究院，打造了包括藝術(shù)館、校史館、科技創(chuàng)新館、航空航天博物館、音樂廳在內(nèi)的“四館一廳”文化陣地，探索“多種模式、聯(lián)動協(xié)作、資源互補、形成合力”的文化建設(shè)體制機制。注重大學(xué)精神和治學(xué)文化內(nèi)核審美化、景觀化，提升兩校區(qū)校園藝境品位，形成了“文化景觀”品牌。搭建高端文化傳播平臺，形成了“人文滋養(yǎng)”品牌，目前，“北航大講堂”已舉辦70多期，北航藝術(shù)館和沙河校區(qū)“藝文空間”舉辦了近150期高品位展覽，人文品質(zhì)、學(xué)術(shù)品格和社會影響與日俱增。探尋師生身邊的感動，形成了“典型引路”品牌，兩年一度的“感動北航”活動已舉辦三屆，榮獲2011年全國高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果評選特等獎。站在新的歷史起點上，學(xué)校以黨的十八大精神為指引，以更寬廣的視野謀篇布局、更扎實的行動繼往開來，全面落實學(xué)?！笆濉苯逃聵I(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力推進空天信融合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、理工文綜合，實現(xiàn)培育創(chuàng)新人才、引育高端人才、引領(lǐng)科技發(fā)展和拓展國際合作的新突破，朝著“空天信融合特色的世界一流大學(xué)”的遠景目標(biāo)努力奮斗。第五篇：北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院 “志成冠軍優(yōu)秀青年學(xué)者”獎勵計劃第一章 總則第一條 為加快實現(xiàn)我校建設(shè)“空天信融合特色”世界一流大學(xué)的戰(zhàn)略目標(biāo)，立足空地協(xié)同、車路協(xié)同和空地信一體化的交通運輸工程學(xué)科發(fā)展特色，將北航的交通規(guī)劃、航空器適航、汽車、信息與控制、機場道路等學(xué)科有機聯(lián)系起來，進一步發(fā)揮學(xué)科交叉的優(yōu)勢并持續(xù)推進人才強校戰(zhàn)略，大力提升人才隊伍核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，特制訂“志成冠軍優(yōu)秀青年學(xué)者”獎勵計劃，進一步加大對杰出青年人才的引進和支持力度。第二條 根據(jù)學(xué)院“十二五”規(guī)劃，計劃在20132015年期