陜西省西安市第一中學(xué)20xx屆高三上學(xué)期第二次模擬考試物理試題word版含答案(編輯修改稿)
2025-01-10 07:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 m s? B. 運(yùn)動員下滑的加速度為 5． 0m/s2 C. 滑雪板與坡道間的動摩擦因數(shù)為 18 D. 滑雪板與坡道間的動摩擦因數(shù)為 38 a 所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體 (物體與彈簧不連接 )，初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力 F 作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，拉力 F 與物體位移 x的關(guān)系如 圖 b 所示 (g＝ 10m/s2)，則正確的結(jié)論是 ( ) A. 物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài) B. 物體的加速度大小為 5m/s2 C. 物體的質(zhì)量為 2kg D. 彈簧的勁度系數(shù)為 二、 實(shí)驗(yàn)題 （本題包括 13和 14兩個小題，每空 3分，共 18分） 13．（ 9分） 某同學(xué)做 “驗(yàn)證力的平行四邊形定則 ”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中 A 為固定橡皮條的圖釘， O 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB 和 OC 為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖． （ 1）如果沒有操作失誤，圖乙中的 F 與 F′兩力中，方向一定 沿 AO方向的是 ． （ 2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 ． A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法 A B F1 F2 （ 3）下列方法中，有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是 ． A．盡可能使兩分力的夾角大些 B．盡可能使兩分力相差的大些 C．盡可能使兩分力與紙面平行 D．盡可能使橡皮條長些 14.(9 分 ) “ 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系 ” 的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示。 （ 1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每 5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測量計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖（乙）所示。已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為 50Hz。求： ① 從圖中所給的刻度尺上讀出 A、 B兩點(diǎn)間的距離 s1 = cm； ② 該小車的加速度 a = m/s2。 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （ 2） 正確 平衡摩擦力后，將 5 個相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個 砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。小車的加速度 a與砝碼盤中砝碼總重力 F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表： 砝碼盤中砝碼總重力 F（ N） 加速度 a（ ms 2） ① 根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷的坐標(biāo)紙作出 a— F的關(guān)系圖象 如圖所示 ； ② 根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的 a— F圖線不通過原
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