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正文內(nèi)容

公交駕駛員服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)范(編輯修改稿)

2024-10-24 20:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 開門,車門未關(guān)好不起步,不得用開關(guān)門催促乘客上下車,避免發(fā)生車門夾、摔事故(在車輛停穩(wěn)3 秒后才打開車門上、下客,在確認(rèn)沒有乘客上、下車時(shí)才關(guān)閉車門,車門完全關(guān)閉3 秒后才能啟動(dòng)車輛)接近站點(diǎn)時(shí),不截頭猛拐,應(yīng)減速、慢行、靠右中途交接班時(shí),如果接班人員未到,應(yīng)繼續(xù)工作至有人接班收車后駕駛員收車時(shí)應(yīng)將車輛安全開回停車場(chǎng)等待票務(wù)科將投幣袋取走,并讀取POS機(jī)數(shù)據(jù)后方可離開。將車輛鑰匙與行車日志及時(shí)交回當(dāng)班調(diào)度員。將當(dāng)日車輛運(yùn)行情況,技術(shù)狀況及故障詳細(xì)匯報(bào)公司維修科,以便及時(shí)修理。第七、駕駛員車輛整潔規(guī)范駕駛員應(yīng)當(dāng)維護(hù)好車容,遵守下列規(guī)范:做到勤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修;車頭燈、尾燈、方向燈的面罩等設(shè)施完好;車身漆膜無剝落或暴露底色,車身外蒙皮無缺損,車身外表無污垢;駕駛室無油污、垃圾、儀表平臺(tái)無雜物、塵土,前檔風(fēng)玻璃明亮;車廂內(nèi)壁無污痕;車窗玻璃無缺損、無水漬、無污痕;座椅無塵土、積水及油污;地板、踏板無積土、垃圾;車門無污痕。第八、駕駛員營運(yùn)安全服務(wù)規(guī)范駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、崗位規(guī)范和操作規(guī)程等相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)點(diǎn)營運(yùn)。嚴(yán)禁駕車時(shí)接打手機(jī)、吸煙、飲食、閑談或者有妨礙安全行車的行為。行駛中駕駛員應(yīng)精神集中、中速行駛、安全禮讓,引擎蓋不坐人、不堆物。做好安全宣傳,提醒乘客注意安全,避免急加速、急減速及緊急制動(dòng)。車輛進(jìn)站時(shí)應(yīng)提前靠邊,打右轉(zhuǎn)向燈,勻速進(jìn)站。進(jìn)站前30米內(nèi)不準(zhǔn)超越其他車輛。嚴(yán)格執(zhí)行車未停穩(wěn)不開門,車門未關(guān)好不起步。嚴(yán)格遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定,夜間行駛必須開啟外燈及廂燈,會(huì)車時(shí)應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。行駛中注意觀察自行車和行人的交通行為,遇斑馬線應(yīng)減速避讓。嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛,到達(dá)終點(diǎn)站,車停穩(wěn)后應(yīng)關(guān)閉車上電源,拉好手剎方可離開;到終點(diǎn)站要待乘客都下完車后方可離開,運(yùn)營途中嚴(yán)禁與人賭氣、爭吵。發(fā)現(xiàn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)阻止其上車,確保車輛和乘客安全。1駕駛員應(yīng)提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力,做好突發(fā)事件的及時(shí)處理和報(bào)告工作。1車內(nèi)發(fā)生意外情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告或就近向有關(guān)部門求援。1發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),找好旁證和報(bào)警,并向公司報(bào)告。1車廂內(nèi)發(fā)生火警時(shí),應(yīng)立即疏散乘客,按正確程序使用滅火器滅火,及時(shí)報(bào)警。1車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)偷盜,應(yīng)關(guān)好車門,立即停車并報(bào)警,在警察到來之前不得打開車門。公交車駕駛員作業(yè)規(guī)范駕駛員在城市公交的運(yùn)營生產(chǎn)中起著十分重要的作用,其基本任務(wù)是駕駛營運(yùn)車輛,將乘客安全、準(zhǔn)點(diǎn)、迅速、方便、舒適地送往目的地。公交車駕駛員作業(yè)規(guī)范是完成這一任務(wù)的一項(xiàng)保障措施,是指導(dǎo)和規(guī)范公交車駕駛員操作技術(shù)的行為準(zhǔn)則。參考相關(guān)公交公司有關(guān)作業(yè)規(guī)定,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定如下作業(yè)規(guī)范。一、線路車出場(chǎng)報(bào)到制度公交車線路的每一天正常運(yùn)營是從行車人員的出場(chǎng)報(bào)到開始,出場(chǎng)報(bào)到制度的執(zhí)行好壞,將直接影響到線路正常運(yùn)營。因此,每一個(gè)駕駛員要嚴(yán)格遵守出場(chǎng)報(bào)到制度,確保線路的正常運(yùn)營。線路車駕駛員要嚴(yán)格遵守以下報(bào)到制度:駕駛員要提早20分鐘到場(chǎng)(站)調(diào)度室向值班調(diào)度員報(bào)到,并領(lǐng)取行車路單或執(zhí)行行車指令。駕駛員要核對(duì)行車路單,看清車號(hào)、出車時(shí)間,根據(jù)調(diào)度員簽注的發(fā)車點(diǎn)做好出場(chǎng)準(zhǔn)備。作為公交客運(yùn)單位經(jīng)營的一項(xiàng)重要管理制度——出場(chǎng)報(bào)到制度,不僅能反映駕駛員出勤情況,也便于調(diào)度員掌握各車組的出勤情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)配人力,保證車輛按時(shí)出場(chǎng)。二、車輛出場(chǎng)、行駛途中、進(jìn)場(chǎng)、交接班的操作(一)車輛出場(chǎng)駕駛員操作規(guī)程 車輛出場(chǎng)是駕駛員從報(bào)到開始至車輛到達(dá)始發(fā)站的過程。駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程。駕駛員在駕駛車輛出場(chǎng)前必須隨身攜帶駕駛證、員工卡。檢查車輛三牌標(biāo)志,報(bào)站器、監(jiān)視器、投幣箱、滅火器是否齊全有效。認(rèn)真做好對(duì)車輛出場(chǎng)前的例行保養(yǎng)工作。確保車輛內(nèi)部環(huán)境及衛(wèi)生保持良好狀態(tài),嚴(yán)禁帶病出車。車輛出場(chǎng)必須用低速緩行,并按場(chǎng)內(nèi)限速標(biāo)志和行進(jìn)方向順序出場(chǎng)所,以免堵塞出場(chǎng)通道。車輛出場(chǎng)后應(yīng)逐漸提高車速,適時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口百葉窗,保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在80—90℃,并注意車輛底盤有無異響。(二)車輛行駛途中的工作規(guī)程車輛行駛途中的工作規(guī)程是指駕駛員首站發(fā)車至末站終點(diǎn)一次單程的服務(wù)規(guī)范要求,這是駕駛員一天工作的重要內(nèi)容,駕駛員工作大部分時(shí)間是在這一過程中,其社會(huì)效益和經(jīng)營效益也主要從這方面來體現(xiàn)。首站發(fā)車前車輛提前上站,準(zhǔn)確顯示路牌,打開上客門,做到車候乘客。發(fā)車前,駕駛員首先報(bào)清路別、方向,乘客上車后關(guān)門發(fā)車。夜間行駛應(yīng)開啟廂燈及路牌照明裝置。行車途中規(guī)范服務(wù)面帶笑容使用普通話,準(zhǔn)確操作電腦報(bào)站器,沿途報(bào)清10 站名。確保乘客有序上下車,照顧趕到乘客。認(rèn)真監(jiān)票要使每個(gè)乘客都能主動(dòng)投幣、自覺刷卡,認(rèn)真查驗(yàn)各類免費(fèi)乘車證件。熱情耐心,解答乘客詢問駕駛員必須熟悉沿線主要站名、單位、轉(zhuǎn)車線路和本線路的首、末班車的發(fā)車時(shí)間等業(yè)務(wù)知識(shí),做到心中有數(shù)。具體要求做到以下兩點(diǎn):(1)有問必答對(duì)待乘客的詢問,無論能否解答都要有所表示,不準(zhǔn)置之不理。如有不知道的,可向周圍乘客請(qǐng)教,如其他乘客不知道,應(yīng)向該乘客表示歉意,以體現(xiàn)公交員工的文明風(fēng)范。(2)百問不厭駕駛員在解答乘客的詢問時(shí),一定要做到耐心解答,不能有厭煩情緒,使不熟悉本線路地理環(huán)境的乘客有一種信任感。重點(diǎn)照顧(1)在廣大乘客中,老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒或其他有特殊困難的乘客都是駕駛員重點(diǎn)照顧的對(duì)象,要做到主動(dòng)照顧,動(dòng)員讓座,有條件時(shí)應(yīng)攙扶上車,以保證他們的乘車安全。(2)對(duì)外地乘客服務(wù)要熱情、主動(dòng)、周到,報(bào)清站名,解答耐心,及時(shí)提醒下車,防止乘車過站。(3)對(duì)外籍友人要禮貌服務(wù)、不卑不亢,雖然語言不通但要細(xì)心觀察,到站招呼下車。做好疏導(dǎo)工作,盡量滿足乘客的乘行需要,做到車輛到站后,乘客下得快,上得快,做到行車準(zhǔn)時(shí)。疏導(dǎo)乘客的主要方法有:(1)邊上車、邊疏導(dǎo),盡可能使乘客上車后往里走,不影響后面乘客上車。(2)有條件時(shí),駕駛員可到車廂內(nèi)的堵塞處進(jìn)行重點(diǎn)疏導(dǎo),使乘行距離較遠(yuǎn)的乘客盡量朝下客門走。(3)對(duì)行李較多的乘客進(jìn)行重點(diǎn)疏
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