【文章內(nèi)容簡介】 光燈，或者放臵閃光三角牌向其他車輛示警，一定要保證能夠被其他駕駛員看見，以避免事故。 積極救護傷員。盡可能做好傷員救護工作，扎住傷口，防治大出血，給傷員取暖。除非有起火的危險，或確有車輛需要通過，否則不要輕易移動重傷員。 事故處理程序與索賠 事故處理程序（1）簡易程序處理。在交通事故案情簡單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故，當事人對事故事實及責任認定無爭議的，可適用簡易程序。簡易程序處理交通事故時，當事人應當填寫事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任人等內(nèi)容的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。（2）一般程序處理。不適用簡易程序的其他交通事故或當事人不同意使用簡易程序的交通事故，公安機關交通管理部門將按一般程序處理。 事故處理索賠在事故發(fā)生48小時內(nèi)通知保險公司，告知事故發(fā)生時間、地點、過程、原因、事故損失及施救情況。保險公司將立即派人到事故現(xiàn)場，根據(jù)對事故的不同情況采用不同的處理程序。當事人在進行理賠時需要準備相應的單證，包括：保險單、被保險人身份證、事故損失照片、肇事人駕駛證有效復印件、道路交通事故責任認定書、道路交通事故損害賠償調(diào)解書、道路交通事故簡易調(diào)解書、事故賠償終結書、修理費原始發(fā)票、財物損失清單、施救費用原始發(fā)票、殘件回收單等。索賠單證必須在車輛修復或事故結案三個月內(nèi)交予保險公司，否則不予賠償。第二篇：駕駛員安全操作規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)范一、駕駛員在行車中要嚴格遵循“一樹、二嚴、三勤、四慢、五掌握”安全操作規(guī)范：一樹：樹立安全第一的思想。二嚴：嚴格遵守交通法規(guī)；嚴格遵守操作規(guī)程。三勤：勤檢查；勤調(diào)校、勤保養(yǎng)。四慢：道路情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、讓車、倒車、停車慢；通過交叉路口、窄路、橋梁、彎道、陡坡、車站、繁華路段，上下渡船，在雨、霧、冰、雪中以及夜間行車慢。五掌握：掌握車輛技術狀況；掌握道路變化情況；掌握車輛、行人、牲畜、乘客動態(tài)和老人、兒童活動特點；掌握季節(jié)氣候和風向影響；掌握地區(qū)變化特點。二、遵守道路交通安全法律、法規(guī)和細則，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，并做到：（一）出車前，對機動車的安全技術性能進行例行檢查；（二）不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準的機動車；（三）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證和保險證；（四）執(zhí)行公務車輛不得轉(zhuǎn)交他人駕駛；（五）不準駕駛未審驗或?qū)忩灢缓细竦能囕v；（六）嚴禁飲酒后駕駛車輛；（七）嚴禁駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛、禁止超高、超寬；（八）在患有妨礙安全行車的疾病或服用鎮(zhèn)靜藥物后時不準駕駛；（九）嚴禁疲勞駕駛機動車輛；（十）駕駛兩輪摩托車須帶安全頭盔；（十一）車門、車廂沒有關好時，不準行車；（十二）駕駛車輛時不準赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，戴耳機或耳塞，不得向車外拋物；（十三）不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；（十四）在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶；（十五）未經(jīng)領導同意，不準私自帶學習、實習駕駛員跟車學習、實習；（十六）車輛必須按國家有關規(guī)定辦理車輛保險；（十七）起步前要注意觀察車輛四周和車下面有無障礙物，車門是否關閉，儀表是否正常，后方有無來車；（十八）高速公路上行車，必須遵守“高速公路行車規(guī)定”；（十九）下坡嚴禁脫檔滑行，下長坡要防止制動鼓過熱（氣制動車輛制動氣壓不得低于5公斤／厘米2）；使用真空制動的車輛嚴禁熄火或脫檔滑行。（二十）轉(zhuǎn)彎做到“四件事”，即減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車。（二十一）會車、讓車做到“禮讓三先”，即先讓、先慢、先停；不得強行超車。（二十二）行車中做到禮貌行車，“寧停勿繞”，“寧停三分不搶一秒”，危險路段不得冒險通過。（二十三）通過鐵路、交叉路口要做到“一慢、二看、三通過”不得冒險強行。（二十四）停車要選擇道路寬闊，視線良好路段靠右停放，坡道停車墊好三角木。山區(qū)停車要注意防止意外事件發(fā)生。（二十五）車輛途中發(fā)生故障時，要盡快將車輛移至安全、不妨礙交通的地段，并在車后設置警告標志或開危險信號燈，夜間還需開示寬燈、尾燈或設置明顯標志。（二十六）車輛維護修理要做到正確報修，隨車進保，竣工驗收，簽字接車。第三篇：駕駛員培訓教材駕駛員安全培訓教材駕駛員安全生產(chǎn)培訓教材一、駕駛員安全操作職責 認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛。嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感，積極參加安全技術培訓和各項安全活動，不斷提高安全、業(yè)務和機務知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車場的安全部門工作，不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。按駕駛證的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行行車計劃，按調(diào)度規(guī)定線路、時間正點運行，嚴格遵守公司紀律，服從交警管理，安全地完成每一個車次。行車中檢查，嚴禁乘客攜帶危險品上車。車輛在任何情況下起步必須先關好車門，嚴禁非站上下乘客，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客。以人為本，乘客至上，文明服務，熱情待客，遇有危急病人和傷員，應救死扶傷，全力相助。為保護企業(yè)和乘客的合法權益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為斗爭，見義勇為，弘揚正氣。發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放臵警告標志，并迅速向當?shù)亟痪块T、本單位安全員報告，主動配合有關部門做好事故的調(diào)查和處理工作，機智的應對新聞媒體的介入。二、車輛日常維護操作日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。車輛日常維護分出車前、行車中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝臵以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查、校緊，確保連接裝臵堅固可靠。行車中，察看儀表燈光工作是否正常；細心聽取車輛有無異響、抖動、異味。收車后，對車輛進行檢查，保持車容和發(fā)動機外表整潔；檢查有無漏水、漏油、漏電現(xiàn)象。嚴禁使用不相配、氣壓不足的輪胎。三、車輛運行安全操作 1 車輛在道路同方向行駛時的操作在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道,右側為慢車道。在快速車道的車輛應當按照快速車道的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定行駛速度的，應當在慢速車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛。車輛在道路上行駛速度的操作車輛在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度：沒有道路中心線的道路、城市道路每小時30公里，公路為每小時40公里；同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。四、特殊天氣操作規(guī)程炎熱天氣行駛時的操作1行駛中要注意防止發(fā)動機過熱，隨時注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；發(fā)動機過熱并缺水時，應在發(fā)動機急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機放水開關，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時，要防止燙傷。不得在發(fā)動機高溫下熄火加注冷卻水；2隨時注意胎溫、胎氣壓，如過高時，應選擇陰涼處停息，讓其自然恢復正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；3蓄電池電解液由于炎熱容易損耗，應定期檢查，不足時加注蒸餾水。暴雨天氣行駛時的操作1行駛中如突發(fā)暴雨應急時打開雨刷器和雙閃燈，提醒后車減速慢行，如遇橋洞下積水過多切不可強行通過，以免在水中熄火，造成不必要的損失。2注意路面動態(tài)，警惕穿雨衣、披雨斗的交通參與者，因為視角所限，他們可能隨時變更車道，要在確保安全的情況下超車。3文明行車，路面有積水時要減速通過，切不可將水濺起，以免濺到行人。冰雪天氣行駛時的操作1汽車在冰雪路面上行駛時，因路面滑，車輪容易空轉(zhuǎn)和打滑，行駛困難，極容易發(fā)生危險。因此，通過冰雪路面時要注意路段地形、冰雪厚度，選擇安全行駛路線，提高車速時不可猛踏加速踏板，路滑會導致車輪空轉(zhuǎn)，造成油耗增加；轉(zhuǎn)彎時切不可急打方向，適當增加轉(zhuǎn)彎半徑，防止車輛側滑；在雪路上遇對方來車，應選擇比較安全的地方會車，必要時可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛。2在雪坡道行駛時，應提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急，否則會導致車輛后溜。起步時應緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速；行駛中應盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。必須使用行車制動器時，應在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板。如遇上坡打滑時，應輕踏加油踏板，左右輕打方向，確保安全的情況下S形上坡。五、突發(fā)事件的應對方法交通事故的應對道路行車事故按人身傷亡或財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，分為輕微事故，一般事故、重大事故和特大事故四個等級。輕微事故，是指一次事故造成輕傷12人，或現(xiàn)場車、物損失折款1千元以下的事故；一般事故，是指一次事故造成重傷1～2人，或輕傷3人及以上，現(xiàn)場車、物損失折款1千元至3萬元以下的事故；重大事故，是指一次事故造成死亡1～2人，或重傷3～10人，或現(xiàn)場車、物損失折款3萬元至6萬元以下的事故；特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上，或重傷11人及以上；或死亡1人，同時重傷8人及以上；或死亡2人，同時重傷5人及以上；或車、物損失折款6萬元以上的事故。1當輕微事故發(fā)生后，要以盡可能快的速度通知安全員到場；如造成人員死亡或危險化學品運輸事故，還應及時向交通部門報告；如有人員傷亡，要以盡可能快的速度向醫(yī)療機構求助；在通知有關部門時，盡量弄清自己所在地，以便說清事故的準確位臵。當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，也應承擔全部責任。保護好事故現(xiàn)場。當事故發(fā)生后，在迅速報警或通知有關部門時，應保護好現(xiàn)場，并阻止在同一地點發(fā)生另外事故。在開啟危險報警閃光燈，或者放臵閃光三角牌向其他車輛示警，一定要保證能夠被其他駕駛員看見，以避免事故。積極救護傷員。盡可能做好傷員救護工作，扎住傷口，防治大出血，給傷員取暖。除非有起火的危險，或確有車輛需要通過，否則不要輕易移動重傷員。事故處理程序（1）簡易程序處理。在交通事故案情簡單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故，當事人對事故事實及責任認定無爭議的，可適用簡易程序。簡易程序處理交通事故時，當事人應當填寫事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任人等內(nèi)容的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。（2）一般程序處理。不適用簡易程序的其他交通事故或當事人不同意使用簡易程序的交通事故，公安機關交通管理部門將按一般程序處理。事故處理索賠在事故發(fā)生48小時內(nèi)通知保險公司，告知事故發(fā)生時間、地點、過程、原因、事故損失及施救情況。保險公司將立即派人到事故現(xiàn)場，根據(jù)對事故的不同情況采用不同的處理程序。當事人在進行理賠時需要準備相應的單證，包括：保險單、被保險人身份證、事故損失照片、肇事人駕駛證有效復印件、道路交通事故責任認定書、道路交通事故損害賠償調(diào)解書、道路交通事故簡易調(diào)解書、事故賠償終結書、修理費原始發(fā)票、財物損失清單、施救費用原始發(fā)票、殘件回收單等。索賠單證必須在車輛修復或事故結案三個月內(nèi)交予保險公司，否則不予賠償。突發(fā)火情的應對在行車中如遇突發(fā)火情應及時靠邊停車，打開車門疏導乘客下車，疏散群眾，并立即關閉電源總開關，關閉各部閥門，用滅火器撲滅初期火情，（如是發(fā)動機把機器蓋內(nèi)起火，切不可將機器蓋全部打開，新鮮空氣進入會使火情擴大，應打開一個小口，將滅火器對準小口向里噴射），并及時通知單位負責人現(xiàn)場情況；如火未完全熄滅應立即拔打119火警電話，詳細的告知火勢、火情、起火地點、有無人員傷亡。消防車未到前可攔截其他車輛尋求滅火器幫助滅火；警惕新聞媒體的介入，慎言慎行。突發(fā)刑事案件的應對行車中如遇刑事案件的發(fā)生應當沉著冷靜，積極應對，切不可不管不顧，要想辦法控制犯罪嫌疑人，打開雙閃燈巧妙報警。千萬不可開門放人，機智的應對犯罪嫌疑人的脅迫，如開門放人按合同法規(guī)定我們將承擔無過錯責任，先行墊付被害人的損失與人身治療費用。如犯罪嫌疑人跳窗逃跑，駕駛員應在車上尋找兩名以上目擊者，并記下通訊方式，以便日后被追究時規(guī)避責任。乘客突發(fā)疾病的應對由于公交車輛上人員煩雜密集，加之東北的天氣變化，很容易導致突發(fā)性的疾病，因此駕駛員應當了解如何應對。當行車中有乘客因心臟病、癲癇病、高血壓、中暑等而昏倒或休克時，駕駛員應及時打開雙閃燈靠邊停車，讓病人平躺，并尋找車上是否有醫(yī)務人員幫助照看病人，并拔打120急救電話，原地等待120到來，在此期間在車上尋找兩名以上目擊者，并記下通訊方式，以便日后的調(diào)查取證。突發(fā)地質(zhì)災害的應對近年來地球的地殼運動激烈，地震時有發(fā)生，因此我們要了解如何應對，防患于未然。當?shù)卣鸢l(fā)生時駕駛員應靠邊停車，關閉車上各部閥門，疏散乘客下車并遠離高層建筑，等待地震結束。問詢制度為充分保證企業(yè)安全生產(chǎn)全員培訓效果，監(jiān)督基層單位安全培訓工作，進一步提高安全管理人員的工作責任心，結合我公司實際，特制定本制度。一、本制度所稱的問詢，是指集團公司安全保衛(wèi)部按規(guī)定對