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汽修實訓教案-發(fā)動機(編輯修改稿)

2024-10-23 21:40 本頁面
 

【文章內容簡介】 認后,方可通電試驗,以免線路接錯而導致事故。3.分析電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的工作過程(1)分析電動汽油泵控制電路的工作過程 1)起動時,電動汽油泵控制電路的工作過程 2)工作過程中,電動汽油泵控制電路的工作過程 3)停止運轉時,電動汽油泵控制電路的工作過程(2)分析電控燃油噴射系統(tǒng)控制電路的工作過程 觀察與思考:★ 電控單元如何通過控制噴油器達到控制噴油量和噴油時刻的目的?“電動汽油泵與燃油噴射系統(tǒng)控制電路認識”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.如何應用檢查插頭和油泵檢查開關檢查電路?5.沒有曲軸轉速位置信號,噴油泵是否能夠連續(xù)通電?為什么?6.分析電動汽油泵控制電路的工作過程實訓五、點火控制系統(tǒng)認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能;熟悉各部件的安裝位置。二、實訓要求:1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以指導教師指導學生動手為主;2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能; 2.熟悉各部件的安裝位置。四、設備與器材(1)各式點火線圈、火花塞及點火器各10個;(2)萬用表10塊;(3)電控發(fā)動機5臺;(4)拆裝工具10套。五、實訓步驟1.點火線圈的構造認識對照實物觀察開磁路和閉磁路點火線圈的結構及連接方法。觀察與思考:★ 開磁路和閉磁路點火線圈的主要區(qū)別是什么? ★ 點火線圈是如何工作的? ★ 點火線圈是如何連接的? ★ 點火線圈性能如何測試? 2.火花塞的構造認識(1)使用專用火花塞套筒拆下火花塞。觀察與思考: ★ 火花塞與缸蓋之間是密封的?★ 測量火花塞電極間隙、判斷其是否符合要求? ★ 何為熱型火花塞?何為冷型火花塞?如何選用? ★ 什么是火花塞的自凈溫度?(2)使用火花塞套筒安裝火花塞。值得注意的事,平座的火花塞應配裝一密封墊圈,錐形火花塞則不能使用密封墊圈。3.點火器的認識對照實物觀察點火器的結構及連接方法。觀察與思考:★ 點火器是如何工作的? ★ 點火器是如何連接的? ★ 點火器性能如何測試? 4.點火系各部件的位置對照發(fā)動機觀察點火系各部件的安裝位置。觀察與思考:★ 觀察點火線圈、點火器、點火模塊等部件在發(fā)動機上的安裝位置。學?!包c火控制系統(tǒng)認識”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.電子點火器、火花塞及閉磁路點火線圈作用、如何測試?。5.電子點火器、火花塞及點火線圈的安裝位置?實訓六、點火控制系統(tǒng)控制電路一、實訓目的通過本次實訓使學生進一步熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能;熟悉各部件的安裝位置;掌握并能夠分析電控點火系統(tǒng)的工作過程。二、實訓要求1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以指導教師指導學生動手為主;2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能; 2.熟悉各部件的安裝位置; 3.掌握并能夠分析電控點火系統(tǒng)的工作過程。四、設備與器材1.五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車; 2.拆裝工具5套;萬用表5塊。五、實訓步驟1.對照實物觀察點火系線路的連接。觀察與思考:★ 有分電器電控點火系的組成是什么? ★ 無分電器電控點火系的組成是什么? ★ 電控點火系各部件的作用是什么? 2.測量點火系各部件的連接關系(1)使用萬用表測量點火系各部件電插的連接通斷關系。觀察與思考: ★ 電控單元與點火器之間的控制連接關系如何? ★ 點火器與點火線圈的控制連接關系如何?★ 無分電器點火和有分電器點火系在點火控制上有什么不同?(2)使用萬用表測量點火系各部件端子的正電位電子。觀察與思考:★ 點火系各部件工作時電流的流動路線如何?學校“點火控制系統(tǒng)控制電路”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.電控點火系各部件的連接關系如何?5.電控點火系的工作電路及工作過程如何?實訓七、發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉怠速控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能;熟悉各部件的安裝位置;掌握并能夠分析怠速控制系統(tǒng)的工作過程。二、實訓要求1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以指導教師講解為主; 2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉怠速控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能; 2.熟悉各部件的安裝位置;3.掌握并能夠分析怠速控制系統(tǒng)的工作過程。四、設備與器材1.五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車; 2.拆裝工具5套; 3.萬用表5塊。五、實訓步驟1.對照實物觀察怠速控制系統(tǒng)的類型。觀察與思考:★ 怠速控制閥的類型有哪些?各有何特點? ★ 節(jié)氣門直動式與旁通氣道式對比有何特點? 2.測量怠速控制系統(tǒng)的連接關系使用萬用表測量怠速控制閥電插的連接關系。觀察與思考: ★ 電控單元與怠速控制閥之間的控制連接關系如何? ★ 怠速控制閥如何完成怠速進氣量的控制?★ 節(jié)氣門直動式和旁通氣道式怠速控制系統(tǒng)工作上有什么不同?學校“發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)認識”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.怠速控制系統(tǒng)的類型如何?5.怠速控制閥的類型如何?如何工作?實訓八、排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能;熟悉各部件的安裝位置;掌握并能夠分析排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的工作過程。二、實訓要求1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以指導教師指導學生動手為主;2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能; 2.熟悉各部件的安裝位置;3.掌握并能夠分析排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的工作過程。四、設備與器材1.五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車; 2.拆裝工具5套; 3.萬用表5塊。五、實訓步驟1.對照實物觀察排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的類型。觀察與思考:★ 排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)各部件的安裝位置如何? 2.測量排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的連接關系使用萬用表測量排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)電插的連接關系。觀察與思考: ★ 排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的控制連接關系如何?★ 發(fā)動機處于不同工況下排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)如何完成工作?“排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)認識”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)各部件的安裝位置如何?5.排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)如何完成工作?實訓九、常見車型自診斷系統(tǒng)的測試一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電控發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的功能;掌握常見車型自診斷系統(tǒng)的測試方法。二、實訓要求 1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以教師指導學生動手為主; 2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉電控發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的功能; 2.熟悉常見車型自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)方式; 3.掌握常見車型自診斷系統(tǒng)測試方法。四、設備與器材1.五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車; 2.拆裝工具5套;3.專用跨接導線10根。五、實訓步驟1.對照實物觀察自診斷系統(tǒng)的類型。觀察與思考:★ 自診斷系統(tǒng)的顯示方式有哪些? ★ 自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)方式有哪些? 2.進行自診斷系統(tǒng)測試觸發(fā)自診斷系統(tǒng)讀取故障信息。觀察與思考: ★ 豐田汽車自診斷系統(tǒng)的兩種測試方式如何進行操作? ★ 日產汽車自診斷系統(tǒng)的測試如何進行操作? ★ 如何消除故障信息?“常見車型自診斷系統(tǒng)的測試”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.豐田汽車自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)和顯示方法如何?5.豐田汽車自診斷系統(tǒng)的兩種測試方式如何進行操作?實訓十、汽車專用萬用表的使用一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉汽車專用萬用表的功能;掌握汽車專用萬用表的使用方法。二、實訓要求 1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以教師指導學生動手為主; 2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表的功能; 2.熟悉薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表的使用方法;3.能正確使用薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表進行數據測試; 4.能正確使用其它類型的汽車專用萬用表。四、實訓設備1.五臺電控發(fā)動機試驗臺架或實訓用車;2.薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表5塊; 3.其它型汽車專用萬用表3~5塊。五、實訓步驟1.熟悉萬用表面板 觀察與思考: ★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分?各有何作用? 2.汽車專用萬用表的測試 觀察與思考:★ 汽車專用萬用表的測試條件如何?★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速? ★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量占空比? ★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量噴油脈寬? ★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量閉合角? ★ 薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量信號頻率?“汽車專用萬用表的使用”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分?各有何作用?5.薩美特(Summit)SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速、占空比、噴油脈寬、閉合角、信號頻率?實訓十一、汽車解碼器的使用一、實訓目的:通過本次實訓使學生熟悉汽車解碼器的功能;掌握汽車解碼器的使用方法。二、實訓要求: 1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以教師指導學生動手為主; 2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉金德K81型解碼器的功能; 2.熟悉金德K81型解碼器的使用方法;3.能正確使用金德K81型解碼器對車輛進行測試; 4.能正確使用其它類型的解碼器。四、實訓設備1.五臺電控發(fā)動機試驗臺架或實訓用車; 2.金德K81型解碼器5塊; 3.其它類型解碼器3~5塊。五、實訓步驟1.熟悉解碼器面板 觀察與思考:★ 金德K81型解碼器面板有哪些部分?各有何作用? 2.金德K81型解碼器的測試 觀察與思考:★ 汽車專用萬用表的測試條件如何? ★ 金德K81型解碼器的測試功能有哪些?★ 如何用金德K81型解碼器讀取及清除故障碼? ★ 如何用金德K81型解碼器讀取數據流?“汽車解碼器的使用”實訓報告班級: 姓名: 時間: 1.實訓的目的:2.實訓的要求:3.實訓的儀器與器材:4.金德K81型解碼器面板有哪些部分?各有何作用?5.金德K81型解碼器的測試功能有哪些?6.如何用金德K81型解碼器讀取及清除故障碼?7.如何用金德K81型解碼器讀取數據流?實訓十二、發(fā)動機性能分析儀的使用一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉發(fā)動機性能分析儀的功能;掌握發(fā)動機性能分析儀的使用方法。二、實訓要求 1.實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行,以教師指導學生動手為主; 2.確保實訓安全:若在實訓車上進行,使用駐車制動器,可靠制動車輛。起動發(fā)動機時,提示學生遠離運動部件;三、實訓內容1.熟悉金德K100型發(fā)動機性能分析儀的功能; 2.熟悉金德K100型發(fā)動機性能分析儀的使用方法;3.能正確使用金德K100型發(fā)動機性能分析儀對車輛進行測試; 4.能正確使用其它類型的發(fā)動機性能分析儀。四、實訓設備1.具有電控系統(tǒng)的實訓用車1量;2.金德K100型
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