20030514_財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于報廢汽車回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知(編輯修改稿)
2024-10-21 14:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 物煉制工程研究中心、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院生物質(zhì)能研究中心、中國科學(xué)院海洋研究所、中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（籌）9 家單位聯(lián)合主辦的 “生物煉制技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)化研討大會———第三屆全國化工應(yīng)用技術(shù)開發(fā)熱點研討會”于2008 年11 月11～14 日在廈門隆重召開，來自相關(guān)科研單位、大學(xué)、企業(yè)、跨國公司的近5．5 拆解的一般技術(shù)要求5．5．1 拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當(dāng)使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。5．5．2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。5．5．3 存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。5．5．4 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。200 名專家和代表參加了本次大會。本次大會通過專家報告、分組討論的形式研討生物煉制的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化進程中存在的問題和產(chǎn)業(yè)政策等，重點集中在平臺化合物的開發(fā)、新一代生物燃料、新型生物材料和生物醫(yī)藥及其保健品的開發(fā)生產(chǎn)。中國林業(yè)科學(xué)研究院首席科學(xué)家宋湛謙院士擔(dān)任本次大會主席，中國化工信息中心副主任李中教授擔(dān)任大會執(zhí)行主席和大會總主持人。在大會開幕式上大會主席宋湛謙院士向大會致辭，廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院黃培強院長作為東5．5．5 各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。5．5．6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。5．5．7 可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。5．6 存儲和管理5．6．1 應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處道主單位的領(lǐng)導(dǎo)致歡迎詞。會議期間,來自國內(nèi)外的著名專家為代表呈現(xiàn)了25 個精彩的大會報告。宋湛謙院士就生物煉制產(chǎn)業(yè)與林產(chǎn)化工作了重要報告，報告指出：第十一個五年規(guī)劃綱要已經(jīng)把發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)作為重要內(nèi)容，明確提出“實施生物產(chǎn)業(yè)專項工程，努力實現(xiàn)生物產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和重要產(chǎn)品研制的新突破”。宋湛謙院士還介紹了我國林產(chǎn)化學(xué)工業(yè)現(xiàn)狀，并展望了林產(chǎn)化工未來發(fā)展方向。國家發(fā)展和改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所所長王昌林研究員在會上詳細介紹了我國生物化工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對部分生物化工產(chǎn)品尤其是重點發(fā)展產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行了分析。本次大會組織機構(gòu)陣容強大，9 家主辦單位均為業(yè)內(nèi)權(quán)威，而且對會議很重視，均派領(lǐng)導(dǎo)參加了會議；專家隊伍陣容龐大，由資深院士掛帥，報告人不僅有“863”、“973”首席科學(xué)家，還有龍頭企業(yè)、示范工程企業(yè)的專家，以及來自著名跨國公司的科學(xué)家。會議氣氛熱烈，無論是大會主題報告還是專題報告，均引起了與會代表的濃厚興趣，代表踴躍參與提問和討論，專家、代表之間積極交流。（化訊）－ 7第四篇：北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報廢汽車回收拆解企業(yè)及回收拆解工作的規(guī)范依據(jù)、遵循的原則、企業(yè)的能力和條件、報廢汽車拆解處理的程序等管理技術(shù)要求。本規(guī)范適用于北京市從事報廢汽車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)。下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 18484 危險廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)GB 18597 危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)GB 18598 危險廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB 18599一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB/T 19515—2004道路車輛 可再利用性和可回收利用性 計算方法 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。，或汽車的權(quán)力人明示需要報廢的汽車。包括汽車、摩托車、低速車輛以及工程車輛。 報廢汽車回收拆解企業(yè)指具有汽車回收、拆解、存儲能力和條件，從事報廢汽車回收和拆解的企業(yè)。 回收Recycling指對報廢汽車進行收回、存儲、標(biāo)記、記錄、發(fā)放回收證明、去污處理、防止車輛再行駛的程序和方式。 拆解Dismantling指對報廢汽車進行危險廢物的無害化處理、拆除主要總成、去除非金屬材料及零件、車體和結(jié)構(gòu)件進行壓扁或切割的程序和方式。 危險廢物指列入國家危險廢物名錄或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物。 廢油液指存留在報廢汽車中的燃料、發(fā)動機機油、變速器機油、傳動機構(gòu)機油、動力轉(zhuǎn)向油等液壓油、冷卻液、防凍液、制動液、風(fēng)擋玻璃洗液、空調(diào)系統(tǒng)中的液體、其它液體等各種液體。DB11/T XXX2003 報廢汽車回收企業(yè)拆解，應(yīng)當(dāng)遵循國家環(huán)境保護法律、法規(guī)、符合國家相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，采取有效措施，確保安全、防止污染。 用專用設(shè)備處理車輛易燃易爆及危險性液體、氣體、物品及部件。 按國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成采用報廢工藝涉及的專用設(shè)備、確保其按規(guī)定工藝報廢后作為廢金屬材料利用、不能局部修理重新使用。 報廢汽車的拆解應(yīng)在具有防雨、防風(fēng)、防滲的專門場地進行。 報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)采用對環(huán)境危害小、資源再利用率高的拆解方式。 按國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的汽車主要總成（如發(fā)動機、轉(zhuǎn)向機、變速箱、前后橋、車架）處理方式選擇如下任何一種進行。 發(fā)動機1)車體壓扁機
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