金工小結(jié)(編輯修改稿)
2024-10-21 13:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 班開工。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)度開了好多。但落下的工作還是趕不完，只好向男生求助。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結(jié)合，一個(gè)完整的錘子就完成了。錘子的制作雖然不是很完美，但那是自己親手完成的，很有成就感。有了做錘子的經(jīng)歷，本以為接下的學(xué)習(xí)如前兩天那樣辛苦，沒想到銑工竟如此簡(jiǎn)單。首先，根據(jù)要求，鋸好一定長(zhǎng)度的鋼條4條，然后在老師的講解中了解銑車的構(gòu)造及操作方法，就可以動(dòng)手銑鋼條了。先把移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)到左邊，放好鋼條，扭四分緊再敲幾下，使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸，再將其扭緊，防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動(dòng)，造成不必要的安全隱患。接著調(diào)整好要銑去鋼條的厚度，再按按鈕將原料移動(dòng)到距離銑刀40CM的地方，開始轉(zhuǎn)動(dòng)銑刀，按下自動(dòng)移動(dòng)的按鈕，本著左進(jìn)右出的原則開始工作。前兩面的操作步驟一樣，后兩面需要重新調(diào)整要銑的厚度，后面的操作也一樣。說實(shí)話，使用半自動(dòng)化的機(jī)器確實(shí)很方便，唯一不好的是，銑車在工作過程中，操作者會(huì)被飛濺的鐵屑打到，我就不小心被鐵屑刮到脖子，劃出一道紅印。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉(zhuǎn)下，將鋼條銑平。前兩樣工種很簡(jiǎn)單，沒什么壓力，然而接下來的焊接實(shí)在是讓我壓力山大。沒開始焊接之前心里很是期待，覺得那種火花四濺的感覺很厲害，可到真正練習(xí)時(shí)，心跳那個(gè)快啊，戴上手套和墨鏡，手就不聽使喚的顫抖，焊條剛碰到鐵板，火花一閃，嚇得我直接丟下工具，跑出工作間，眼里還有淚水在打轉(zhuǎn)。隊(duì)友們安慰著我，一個(gè)接著一個(gè)練習(xí)。為了下午的考試，我硬著頭皮練習(xí)了幾下，由于沒怎么練習(xí)加上害怕，焊接才得了個(gè)70分，盡管是全班最低，但我沒有失落，反而有種解脫了的感覺。那是我整個(gè)實(shí)習(xí)里最不好的成績(jī)，但我真的盡力了。焊接結(jié)束后，我們到了車床的位置，學(xué)習(xí)車葫蘆。手動(dòng)車葫蘆還是有點(diǎn)難度，剛開始對(duì)車床的刀轉(zhuǎn)動(dòng)方向不是很明白，經(jīng)過幾次練手，慢慢掌握了其中的規(guī)律。車葫蘆的時(shí)候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計(jì)出來，然后再根據(jù)圓心一點(diǎn)一點(diǎn)的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點(diǎn)點(diǎn)的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。第一次的作品總是會(huì)有各種缺陷，可惜的是時(shí)間不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新車葫蘆了，就去拆裝風(fēng)扇，拆很好拆，三下五除二就完成了?？梢b起來就麻煩多咯，轉(zhuǎn)抽不動(dòng)，支架裝反螺釘不見等等各種問題不斷，害的我是裝了又拆，拆了又裝，來回好多次，實(shí)在不行，只好與其他同學(xué)合作，才將風(fēng)扇重新安裝好。實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)是數(shù)控，顧名思義就是數(shù)字化控制。兩天時(shí)間，第一天早上是講解機(jī)器的構(gòu)造按鍵的功能和編程中編碼的意義，下午是輸入編程以及運(yùn)行?？上У氖俏覀儥C(jī)器的冷卻泵壞了，老師花了一下午的時(shí)間幫我們修理。第二天設(shè)計(jì)圖形，老師幫忙編碼，看著自己設(shè)計(jì)出來的模型，很有成就感！有開始就會(huì)有結(jié)束，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，相比其他學(xué)校的同學(xué)，我很幸運(yùn)，能夠自己動(dòng)手操作，不僅僅只是看
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