金工小結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 清晰明白，同時還親自示范操作給我們看，對每位同學(xué)的安全也非常關(guān)心，使得我們每位同學(xué)都有了一個非常愉悅的實習(xí)體驗。比如在不應(yīng)該出現(xiàn)人身體部位的位置假如出現(xiàn)膚色那么就判斷為異常情況出現(xiàn)并報警，這樣就可避免人身事故的發(fā)生。第一樣學(xué)習(xí)的工種是鉗工，總共兩天時間，在這兩天里，我們要動手做好一把小錘子。一天的工作結(jié)束之后，回去反思了一晚，之所以會起泡是因為自己使用工具是的手勢不對，所以才會起泡，進(jìn)度才會那么慢。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結(jié)合，一個完整的錘子就完成了。先把移動臺移動到左邊，放好鋼條，扭四分緊再敲幾下，使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸，再將其扭緊，防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動，造成不必要的安全隱患。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉(zhuǎn)下，將鋼條銑平。為了下午的考試，我硬著頭皮練習(xí)了幾下，由于沒怎么練習(xí)加上害怕，焊接才得了個70分，盡管是全班最低，但我沒有失落，反而有種解脫了的感覺。車葫蘆的時候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計出來，然后再根據(jù)圓心一點一點的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點點的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。實習(xí)的最后一項是數(shù)控，顧名思義就是數(shù)字化控制。雖說是十周，實際上只有十天。隨后我們進(jìn)行了鑄工，車工，鉗工的實習(xí)，其中還有操作較為先進(jìn)的數(shù)銑、數(shù)車和線切割，給我留下了深刻的印象。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以老師在實操前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。指導(dǎo)我們實習(xí)的老師都很出色，經(jīng)驗豐富，待人和善，很想把每位師傅都推薦了，但名額有限，還請見諒。金工實習(xí)是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，感受最深的是車工，普通車床，加工打磨零件。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。我們要做的工作就是用各種工具把毛坯加工成一個小錘子。總的說過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。我們分為多個小組,按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”最佳師傅:陳然最佳指導(dǎo)老師:高炬
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