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車輛傷害事故專項應急救援預案(編輯修改稿)

2024-10-21 13:07 本頁面
 

【文章內容簡介】 、傷員的臨時搶救與保護、保護好事故現(xiàn)場以及其它人員的疏散和救援工作,并協(xié)助專業(yè)救援人員開展工作。有參與培訓和評價、修訂該方案的義務。項目部其它人員在接到命令后,有積極參與救援的義務。同時,有參與培訓、對方案的修訂、評價等建議權。公司質安部有協(xié)助向保險公司報警的義務。三、預防與預警危險點監(jiān)控:(1)、制定并落實項目部《車輛安全管理制度》以及公司有關規(guī)定。(2)、定期組織駕駛員學習安全法規(guī),嚴格遵守《道路運輸管理條例》。(3)、定期進行車輛維護、保養(yǎng),出車前對車況進行檢查,保持車況良好,做到病車不出場。(4)、如出車途中發(fā)生險情,不能冒險行車,遵守當?shù)亟还懿块T和人員的指揮。并及時向救援組報告情況。(5)、駕駛員要加強溝通與聯(lián)系,互相通告路況或遇見的險情。(6)、綜合辦根據具體情況派車,盡量不派、少派,不得派對路況不熟的駕駛員或其它人員出車。(7)、綜合辦負責對車輛各配備一個有效的消防器具。(8)、綜合辦負責對駕駛員進行專業(yè)考試,并定期對車況進行檢查。(9)、救援組人員必須保持通信24小時暢通。預警行動一旦車輛傷害事故發(fā)生后,按下列措施進行:(1)、事故車輛必須立即停車,駕駛員或事故現(xiàn)場人員必須保護好事故現(xiàn)場,交管人員未到場前和未得到其允許前不得挪動車輛。必須移動時,應當標明其所在位置,必要時應有旁證人。同時向項目部救援組報告。報告程序:首先報告副組長,如副組長不在或聯(lián)系不上,報告組長,如此類推。報告內容:事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間等。(2)、現(xiàn)場人員同時要在救援組未到前采取合適方法積極進行自救。自救原則:先救人,后救財物(設備);先救重傷者,后救輕傷;先救重要財物,后救其它;有火警時,先救人后滅火。(3)、救援組人員接到險情信號后,應迅速報告當?shù)亟煌ㄊ鹿蕡缶行模?22)和醫(yī)療急救中心(120)。如有火警,要向消防部門報警(119)。報警時,應報清事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間、報警人的姓名、單位、聯(lián)系方式。同時,組織安排救援所需的車輛、人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助救援。(4)、如當?shù)蒯t(yī)療急救人員未到時,項目部救援組應積極進行自救,自救原則同第2條。同時向公司主管領導和部門報告。(5)、現(xiàn)場人員或救援組人員應積極配合交管部門做好現(xiàn)場勘察和人員、交通疏散。如有設備救援,采取的措施應符合有關規(guī)定。如起吊設備時應遵守《起重作業(yè)安全規(guī)程》,滅火時應遵守《消防法》。(6)、公司安質部根據車輛保險證所提供的保險報警號碼(中國人保報警電話95518)向保險公司報警。信息報告與處置現(xiàn)場施工進度及質量應在相應的時間段進行班前、班后活動,項目部各部門管理人員應定時給施工人員進行交底,每日施工負責人要按時把現(xiàn)場施工情況反饋給項目部,如有違規(guī)者不及時報告,項目部有權給施工人員進行嚴厲懲罰。四、應急響應報警與相應級別確定如一旦發(fā)生意外,有可能造成設備及人身傷害。輕者,造成人員擦傷、碰傷、骨折等輕傷,車輛撞(碰)損等一般性或記錄性交通事故;重者,造成人員重傷、車輛報廢等重大交通事故。報警時,應報清事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間、報警人的姓名、單位、聯(lián)系方式。應急啟動:如在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人受到車輛傷害時啟動本防車輛傷害應急預案。救援行動:(1)、人工呼吸現(xiàn)場傷員可能出現(xiàn)心跳和呼吸突然停止,則對于現(xiàn)場救助人員應立即采用人工呼吸來進行救助。在進行人工呼吸之前,首先要將傷者仰面躺平,用食指用力將下頜角托起,使傷者暢通氣道,然后解開傷者的衣領扣、松開上身的緊身衣,解開褲帶,然后就進行人工呼吸。(2)、止血方法對于面部出血,應用手指壓住下頜角(下巴頜)前一橫指處的血管;頸部出血,應用四個手指并攏,在頸部凹陷處可以觸及頸動脈的搏動,手指放在搏動處,拇指放在傷員頸后部,前后手指共同用力進行止血;上下肢出血,對于上肢,一只手抬高患肢,另一只手四個手指將肱動脈壓向肱骨上,對于下肢,用雙手拇指向后用力壓迫大腿出血止血點部位(腹股溝的中點稍下方股動脈處);肩、腋部出血,用拇指壓迫同側鎖骨上窩,將鎖骨下動脈壓向第一肋骨。(3)、骨折處理現(xiàn)場急救的目的是防止傷情惡化,為此,千萬不要讓已經骨折的肢體活動,不能隨便移動骨折端,以防銳利的骨折端刺破皮膚、周圍組織、神經、大血管等。首先應將受傷的肢體進行包扎和固定,對于開放性骨折的傷口,最重要的是防止傷口污染,為此,現(xiàn)場搶救者不要在傷口上涂任何藥物,不要沖洗或觸及傷口,更不能將外露骨端推回皮內。搶救者應保持鎮(zhèn)靜,正確地進行急救操作,應取得傷員的配合,現(xiàn)場嚴禁將骨折處盲目復位。待全身情況穩(wěn)定后再考慮固定、搬運。骨折固定材料常采用木制、塑料和金屬夾板,如果現(xiàn)場沒有現(xiàn)成的夾板,則可就地取材,采用木板、竹竿、手杖、傘柄、木棒、樹枝等物代替。固定時,應注意要先止血,后包扎,再固定。選擇夾板長度應與肢體長度相對稱。夾板不要直接接觸皮膚,應采用毛巾、布片墊在夾板上,以免神經受壓損傷。(4)、轉送治療原則上就近急救,但危重患者,當?shù)責o條件救治,需及時轉送至條件好的醫(yī)院。轉送需要注意的方面: 1).保證輸液,減少休克發(fā)生的可能性。2).保持呼吸道通暢。3).伴有吸入性損傷者,需抬高頭部。4).注意創(chuàng)面簡單包扎。5).注意復合傷的初步處理。6).注意患者保暖。7).運輸途中要盡量減少顛簸,減少休克發(fā)生可能性。應急恢復救援之后應針對已發(fā)生以及其它含有安全隱患的危險點再次進行分析,做到有效的控制此類及類似事故再次發(fā)生,恢復事故發(fā)生之前的應急措施。應急結束救援行動完畢之后應對現(xiàn)場傷員進行扶持,并及時收回應急工具,關閉應急預案,應急結束。后期處置:(1)、應急任務結束以后,應做好突發(fā)事件中各項設施損失的情況的統(tǒng)計、匯總及任務完成情況總結和匯報,不斷改進防車輛傷害應急工作;(2)、為提高防車輛傷害應急工作的效率和積極性,按照有關規(guī)定,對在觸電應急過程中表現(xiàn)突出的單位和個人給予表彰,對保障不力,給國家和企業(yè)造成損失的單位和個人進行懲處。五、應急保障措施通信與信息保障項目部應負責建立健全應急通信、應急保障工作體系,完善公用通信網,建立有線和無線想結合、機動通信系統(tǒng)相配套的應急通信系統(tǒng),確保通信暢通,明確應急通信保障工作中的各自職責,確保緊急情況下的協(xié)同運作。應急物資保障圍繞“明確一個機制,建立一個數(shù)據庫”的目標,建立科學規(guī)劃、統(tǒng)一建設、平時分開管理、用時統(tǒng)一調度的應急物資儲備保障系統(tǒng)??偣靖鞫墕挝回撠熥龊帽締挝坏膽蔽镔Y儲備的綜合管理工作。我施工安全事故應急常用物資和設備有:(1)、常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等。(2)、搶險工具:鐵鍬、撬棍、千斤頂、麻繩、氣割工具、加壓泵、消防斧、滅火桶、小型金屬切割機、電工常用工具等。(3)、應急器材:架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全帶、防雨帳篷、應急燈、小型柴油發(fā)電機、柴油、對講機、電焊機、水泵、卷揚機、電動葫蘆、手動葫蘆、救生衣、滅火器、滅火機、消防水帶、消防水池。(4)、設備:挖
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