【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 多，剎車距離長(zhǎng)，如果軌道質(zhì)量差或操作失誤，極易造成重大事故。要求設(shè)置專門的班組對(duì)軌道進(jìn)行維護(hù)，電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。調(diào)車員經(jīng)過培訓(xùn)，上班時(shí)間精神集中，認(rèn)真負(fù)責(zé)。小型挖掘機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)被經(jīng)常運(yùn)用，現(xiàn)場(chǎng)從事大規(guī)模進(jìn)行土方開挖，洞內(nèi)初支結(jié)構(gòu)破除等作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，挖機(jī)設(shè)備自身受機(jī)械臂等影響易導(dǎo)致視覺不良，易發(fā)生碰觸臨電線路和附近的作業(yè)人員。受作業(yè)場(chǎng)地限制，總承包管理部各項(xiàng)目加工場(chǎng)所不太可能在每個(gè)豎井生產(chǎn)區(qū)域分部，因此必須通過運(yùn)輸車輛從加工場(chǎng)向各個(gè)作業(yè)豎井場(chǎng)地倒運(yùn)，車輛進(jìn)出場(chǎng)地碰撞作業(yè)人員。表22 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)自身車輛傷害分析表序號(hào)車輛種類出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況可能危及到的人員傷害類型可能性1泥頭車倒車人員未及時(shí)避讓未避讓的人員擠壓傷害可能拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻駕駛員擠壓傷害可能井口處直接接料車上輔助作業(yè)的人員跌落、墜落可能無三證駕駛行人碰撞傷害可能超速駕駛行人碰撞傷害可能2電瓶車調(diào)車員調(diào)車員指揮失誤未避讓的人員擠壓傷害可能車輛剎車不及時(shí)碰撞未避讓的人員碰撞傷害可能超速駕駛剎車不及時(shí)未避讓人員、設(shè)備碰撞傷害可能軌道損壞造成跳道、側(cè)翻駕駛員擠壓傷害可能3出渣車倒車人員未及時(shí)避讓未避讓的人員擠壓傷害可能拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻駕駛員擠壓傷害可能井口處直接接料車上輔助作業(yè)的人員跌落、墜落可能手搖啟動(dòng)、剎車失靈、無證駕駛等駕駛員、未避讓的人員碰撞傷害可能2小型挖掘機(jī)械挖斷臨電線路等駕駛員觸電/嚴(yán)重很小人員附近移動(dòng)回轉(zhuǎn)過程回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)人員剮蹭和擠壓可能三、織機(jī)構(gòu)及職責(zé)圖31組織機(jī)構(gòu)圖搶險(xiǎn)辦公室下設(shè)在綜合辦公室：由張德有負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，電話：13840912633?？偝邪芾聿拷?jīng)理：耿賢軍第一時(shí)間掌握險(xiǎn)情動(dòng)態(tài)，根據(jù)險(xiǎn)情總體指揮救援工作。常務(wù)副經(jīng)理：崔福生 根據(jù)險(xiǎn)情及總承包管理部經(jīng)理下達(dá)的命令果斷制定具體救援措施下達(dá)給下級(jí)部門，組織各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，處理各部門部長(zhǎng)上報(bào)情況及現(xiàn)場(chǎng)救援員上報(bào)的特殊險(xiǎn)情，并及時(shí)向總承包管理部經(jīng)理上報(bào)本職責(zé)工作動(dòng)態(tài)。項(xiàng)目總工：鄭曉建總體掌握現(xiàn)場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)，根據(jù)險(xiǎn)情及時(shí)下達(dá)有效的安全措施，下達(dá)給工程部，由工程部主抓落實(shí)，使現(xiàn)場(chǎng)救援安全進(jìn)行，防止二次事故發(fā)生，了解事故發(fā)生的原因，以便事后調(diào)查，并及時(shí)向總承包管理部經(jīng)理上報(bào)本職責(zé)范圍工作動(dòng)態(tài)。項(xiàng)目分管安全副經(jīng)理：李仁磊根據(jù)總承包管理部經(jīng)理下達(dá)的命令及現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情組織綜合辦公室及物機(jī)部及時(shí)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員工作，并及時(shí)安排專人聯(lián)系就近醫(yī)院、救助車輛及周邊社會(huì)救援群體等，使搶險(xiǎn)工作有充足的后勤保障，交通保障，并及時(shí)向總承包管理部經(jīng)理上報(bào)本職責(zé)范圍工作動(dòng)態(tài)?？偝邪芾聿繒洠汗雒鞲鶕?jù)總承包管理部經(jīng)理下達(dá)的命令及現(xiàn)場(chǎng)情況，組織綜合辦公室、生產(chǎn)調(diào)度及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助人員組成信息中心，收集整理救援現(xiàn)場(chǎng)信息，對(duì)外溝通協(xié)調(diào)，接待外來各方人員，對(duì)外報(bào)送相關(guān)信息。搶險(xiǎn)組職責(zé)——負(fù)責(zé)人：崔福生（1）火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）組織救援小組對(duì)被困人員搶救及對(duì)物資轉(zhuǎn)移。（3）收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因。(4)評(píng)估事故影響程度和損失，分清事故責(zé)任并提出相應(yīng)處理意見。(5)提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，寫出應(yīng)急處置報(bào)告。疏導(dǎo)組職責(zé)——負(fù)責(zé)人： 郭增明（1）負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶。 （2）對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。（3）負(fù)責(zé)迎接外部救援人員進(jìn)入事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援后勤組職責(zé)——負(fù)責(zé)人：張德有（1）負(fù)責(zé)組織搶修機(jī)具、材料的調(diào)配。（2）負(fù)責(zé)救援人員及物資的運(yùn)輸。救援組職責(zé)——負(fù)責(zé)人：李仁磊迅速利用儲(chǔ)備搶救物資搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員，為大連市中山區(qū)人民醫(yī)院120等急救機(jī)構(gòu)的到來爭(zhēng)取時(shí)間。四、預(yù)防和預(yù)警（1）依據(jù)行業(yè)規(guī)定，制定各種車輛安全行車管理制度，監(jiān)督檢查落實(shí)情況。（2）購置合格車輛。平時(shí)檢查和定期檢查相結(jié)合，使用前保證車輛狀況良好，對(duì)不符合要求的及時(shí)整改。（3）經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行道路安全交通法律、法規(guī)的教育，廣泛宣傳道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高自我防護(hù)能力。發(fā)現(xiàn)有車輛傷害事故或即將發(fā)生車輛傷害事故，現(xiàn)場(chǎng)目擊人員必須保持頭腦冷靜，切忌驚慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及時(shí)向應(yīng)急搶救小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。五、應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)其他人員，并馬上撥打大連市中山區(qū)人民醫(yī)院急救電話，并立即上報(bào)項(xiàng)目搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組獲取事故報(bào)告后，迅速評(píng)估險(xiǎn)情，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并按程序上報(bào)。社會(huì)救援保障在發(fā)生緊急情況時(shí)要及時(shí)撥打110和119，借助社會(huì)消防力量，及時(shí)進(jìn)行救援工作，及時(shí)給救護(hù)車開路，盡快與衛(wèi)生部門溝通。（1）發(fā)生車輛傷害安全事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)值班調(diào)度或現(xiàn)場(chǎng)安全及其他管理人員。（2）施工負(fù)責(zé)人和安全人員根據(jù)實(shí)際情況，向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告，應(yīng)以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。（3）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組判斷應(yīng)急級(jí)別，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，安排應(yīng)急處理保衛(wèi)小組、醫(yī)療小組和應(yīng)急處理突擊隊(duì)進(jìn)行施救工作。（4）立即向有關(guān)部門、監(jiān)理工程師報(bào)告。（5）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，按事故處理程序處理事故。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，搶險(xiǎn)組和救援組火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速利用儲(chǔ)備搶救物資搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員,為市中醫(yī)院急救車的到來爭(zhēng)取時(shí)間。（1）當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故后，被各種設(shè)施卡住的受傷者，在不造成新的傷害的前提下，可使用撬棍、鋼鋸等施救工具進(jìn)行搶救。如確實(shí)不能將受傷者移出的，應(yīng)安撫受傷者，增強(qiáng)其信心，等待專業(yè)搶救人員的到來。（2）首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員，讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，根據(jù)具體情況等待120救護(hù)車或送醫(yī)院進(jìn)