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正文內(nèi)容

我國安全生產(chǎn)存在問題及對策(編輯修改稿)

2024-10-21 10:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 全生產(chǎn)管理中的許多工作,專業(yè)性和技術(shù)較強,需要由具有相關(guān)的專門知識和豐富經(jīng)驗的人員來完成;為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的要求,要轉(zhuǎn)變思想,改變工作方法,充分發(fā)揮安全檢測、檢驗、培訓(xùn)教育、技術(shù)咨詢與服務(wù)、評估、設(shè)計等中介機構(gòu)的作用,做好安全生產(chǎn)技術(shù)知識教育,實現(xiàn)職工安全素質(zhì)的普遍提高;通過安全生產(chǎn)檢測、檢驗體系,確保生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全運行;通過技術(shù)咨詢與服務(wù)體系,實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的專業(yè)化、技術(shù)化。很多企業(yè)缺少具有知識和經(jīng)驗的安全工程技術(shù)人員,希望能從社會上的有關(guān)中介機構(gòu)中聘請到所需要的人員為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù);而有些企業(yè)配備安全生產(chǎn)專門機構(gòu)和人員會造成經(jīng)濟不合理,可以與中介機構(gòu)簽訂安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)合同的形式,由中介機構(gòu)為其提供專業(yè)化的安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù),提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。同時,政府也可以組織中介機構(gòu)的專業(yè)人員或者企業(yè)安全專家進行安全檢查或診斷,掌握企業(yè)安全管理狀況。(6)積極參加注冊安全工程師培訓(xùn),認(rèn)真開展職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證活動企業(yè)的安全工作要靠安全技術(shù)人員去做一個企業(yè)的安全生產(chǎn)工作開展得怎么樣,其安全如何,對于危險源的控制如何,除了與企業(yè)主要負(fù)責(zé)直接相關(guān),安全技術(shù)管理人員首先要加強對安全生產(chǎn)專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。近期,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和人事部共同發(fā)文,開始在我國實行注冊安全工程師制度,這一制度的實施無疑將對提高我國安全技術(shù)人員的素質(zhì)起到巨大的作用。企業(yè)要積極組織安技人員參加注冊安全工程師的培訓(xùn)、考核和注冊工作。隨著全球經(jīng)濟邁向一體化,我國加入WTO,企業(yè)將越來越多地參與國際市場的競爭,要自由地國際貿(mào)易,就應(yīng)遵守共同的“游戲規(guī)則”與時俱進。因此,企業(yè)應(yīng)在包括職業(yè)安全健康在內(nèi)的多方面開展與國際接軌的活動,如果我們不積極開展職業(yè)安會健康工作,很多國家和國際組織就把職業(yè)安全健康和貿(mào)易掛鉤,將會以我們的產(chǎn)品不符合安全生衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)或以我們在勞動者的安全衛(wèi)生方面投入少為由設(shè)置障礙,形成貿(mào)易壁壘,從而使我們失去參與國際市場競爭的機會。職業(yè)安全健康管理體系作為一種系統(tǒng)化、程序化、同時具有高度自我約束、自我完善機制的現(xiàn)代安全管理方法和手段,其管理思想最能體現(xiàn)“預(yù)防為主,標(biāo)本兼治”,又具有可操作性和規(guī)范性的特點,要求企業(yè)建立預(yù)防為主,持續(xù)改進的管理模式,遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)。在企業(yè)實施職業(yè)安全健康管理體系不僅可以強化企業(yè)的安全管理,完善企業(yè)安全生產(chǎn)的自我約束機制和激勵機制,達到保護職工安全與健康的目的,也有利于增強企業(yè)的凝聚力和競爭力消除國際貿(mào)易壁壘和改善我國企業(yè)在職業(yè)安全健康領(lǐng)域的國際形象。(李繼華 摹乾波 李星梅)(安全管理網(wǎng))第三篇:淺析海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)存在問題及對策淺析海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)存在問題及對策安全生產(chǎn)工作歷來是各級黨委和政府十分重視的問題,它關(guān)系到國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到經(jīng)濟健康發(fā)展,關(guān)系到社會大局的穩(wěn)定。近幾年來,雖然各級政府、漁業(yè)行政主管部門和生產(chǎn)單位及村級組織在安全管理方面做了大量工作,但各類漁業(yè)生產(chǎn)事故仍時有發(fā)生,嚴(yán)重影響漁民群眾的生命財產(chǎn)安全和漁區(qū)穩(wěn)定的大局。如何采取更加有效的管理措施,減少事故,降低損失,切實保護好漁民利益,已成為擺在各級政府和漁業(yè)安全管理者面前的一項重要而緊迫的任務(wù)。本文以浙江省溫嶺市石塘鎮(zhèn)漁業(yè)為例,筆者對近幾年的海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)作了分析,不難找出一些帶有普遍性的問題。下面就如何進一步加強漁業(yè)安全管理談些粗淺看法,希望此文能對做好漁業(yè)安全工作盡微薄之力。一、主要問題溫嶺市石塘鎮(zhèn)現(xiàn)有捕撈漁船1600余艘,漁業(yè)運輸船182艘。幾年來,由于上下高度重視漁業(yè)安全生產(chǎn),該鎮(zhèn)的海上安全生產(chǎn)事故(主要是死亡人數(shù))總的呈逐年下降趨勢。有資料為證,2002年死亡75人,2003年死亡72人,2004年死亡72人,2005年死亡67人,2006年死亡39人,2007年死亡49人(其中一起就16人),今年1-6月死亡12人。幾年來,船只數(shù)量基本保持穩(wěn)定,而海洋生產(chǎn)死亡人數(shù)在逐年減少。但由于石塘鎮(zhèn)漁船數(shù)量多,總量有1800艘;生產(chǎn)區(qū)域大,北到韓國的濟洲島,南到臺灣海峽;作業(yè)類型多,有單拖、雙拖、流網(wǎng)、漲網(wǎng)、燈光圍網(wǎng)等;且船只分散,并受海洋氣候、水產(chǎn)資源等各項環(huán)境因素制約,海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)還存在一些不容忽視的問題,主要表現(xiàn)在:一是船主安全生產(chǎn)意識不強。由于水產(chǎn)資源的衰退,生產(chǎn)成本的提高,部分船主受經(jīng)濟利益驅(qū)動,漁業(yè)輔助船超載,就會造成船翻人亡的重大事故。如2007年12月6日一艘漁業(yè)輔助船超載,造成船沉16人死亡的重大事故。還有漁業(yè)生產(chǎn)船超航區(qū)、抗風(fēng)力作業(yè)。遇上惡劣海況,船只左右搖擺,頭顛尾翹,船員站立不穩(wěn)容易掉入海中,葬身大海。據(jù)近6年統(tǒng)計數(shù)字,在生產(chǎn)過程中因風(fēng)浪掉入海中死亡的占47%。二是漁民自身安全意識薄弱。由于船只的盲目發(fā)展,海洋漁業(yè)勞力極其短缺,大量雇用外地勞力。石塘鎮(zhèn)漁船約60%多是內(nèi)陸臨時雇傭人員,一部分人沒有經(jīng)過基本技能培訓(xùn),脫了鞋子就上了船,成為漁民,不能適應(yīng)船上生產(chǎn)作業(yè),遇有風(fēng)浪稍有不慎就掉入海中,或者違反操作規(guī)程造成傷亡事故。在生產(chǎn)作業(yè)中,不穿救生衣、不戴安全帽,也容易發(fā)生安全事故。在死亡人數(shù)中,根據(jù)連續(xù)6年的統(tǒng)計數(shù)字,外地人占70%,被漁繩、彈溝、鋼絲繩等捕撈工具擊中而死亡的占28%。三是漁船安全科技裝備缺乏。隨著漁船噸位和功率的不斷增大,漁業(yè)生產(chǎn)中的一些先進科技產(chǎn)品也得到了應(yīng)用,如高頻單邊帶、雷達衛(wèi)星導(dǎo)航等,卻隨著科技的進步,一些可以為漁船安全服務(wù)的產(chǎn)品沒有得到應(yīng)用和開發(fā),如衛(wèi)星定位通訊系統(tǒng)、船只防碰撞、船倉硫化氫報警器等。四是漁業(yè)管理體制不順。漁業(yè)管理體制不同于農(nóng)業(yè),農(nóng)業(yè)的基本生產(chǎn)資料(土地)屬集體所有,而漁業(yè)的所有生產(chǎn)資料都是私人投入屬私人所有,因此,集體組織很難駕馭。雖然這些船只戶口都在村組織名下,名義上由村級組織管理,但村級組織只能提供一些帳務(wù)、做證等服務(wù),從法律層面,在管理上沒有明確的權(quán)利和義務(wù)。又因海洋漁業(yè)的特殊性,分散流動作業(yè),雖然政府明確由村級組織管理漁船,做好安全生產(chǎn)工作,但實際上很難管理。即使本村漁船發(fā)生安全生產(chǎn)事故,也負(fù)不了什么法律責(zé)任,況且還存在一些船戶分離的情況,很難使安全管理到位。五是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。由于我市先天缺乏天然的避風(fēng)良港,自古以來避風(fēng)大部分漁船主要集中在松門的礁山和東海塘,有一部分在路橋的金清港和寧波的象山港、舟山的沈家門港等地。隨著工業(yè)的發(fā)展、用地的緊張,本地的這些天然良港有的被圍墾,有的被造船廠所占,漁船避風(fēng)空間縮小,一旦遇上臺風(fēng)在當(dāng)?shù)氐顷?,后果不堪設(shè)想。如在今年的6月7日晚上,僅是一場狂風(fēng),石塘港內(nèi)就有好多漁船移錨,其中2艘擱淺,一艘沉沒,幸虧沒有人員傷亡。同時,我市也沒有自己象樣的海上救助船只,由于海洋漁業(yè)投入不足,一旦發(fā)生事故,叫天天不應(yīng),叫海海不靈,眼巴巴等死。二、對策措施加大宣傳教育力度,不斷提高漁民安全意識。要把安全生產(chǎn)宣傳工作作為一項經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作來抓,按照漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,以對國家和漁民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,加大宣傳力度,通過各種形式和途徑,認(rèn)真做好黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策及海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的深入宣傳貫徹工作,提高漁民的安全意識和責(zé)任意識。要抓住每年的春節(jié)和伏季休漁時間,大力普及漁業(yè)安全生產(chǎn)知識,教育漁民實行“編組生產(chǎn),結(jié)伴航行、同進同出、相互照應(yīng)”的互助互救安全措施;告誡漁民捕撈作業(yè)時要穿好救生衣,戴上安全帽,夜間航行要有專人瞭望;宣傳漁業(yè)安全生產(chǎn)工作先進典型和經(jīng)驗,曝光忽視安全生產(chǎn)、發(fā)生重大事故的典型事例。同時,對在生產(chǎn)事故中負(fù)有主要責(zé)任的人員,要綜合運用法律手段、經(jīng)濟手段和行政手段,決不手軟。加大安全責(zé)任事故的責(zé)任追究,提高安全事故的處理成本和代價,切實扭轉(zhuǎn)一些漁民要錢不要命的思想,盡力遏制主觀上造成的安全事故的發(fā)生。不斷完善漁業(yè)安全管理制度,抓好制度的落實。實踐證明,安全生產(chǎn)重在預(yù)防,預(yù)防關(guān)鍵是抓好安全制度的落實。一是安全目標(biāo)管理制度。要層層簽訂責(zé)任狀,明確安全管理目標(biāo)和要求,做到從思想上重視安全生產(chǎn)工作,行動上落實安全生產(chǎn)措施。二是編組生產(chǎn)、進出港制度。一旦發(fā)生事故,可互相照應(yīng),這是防止重大事故發(fā)生,提高自救互救能力的有效措施。三是漁船安全員制度。每艘漁船必須有一名安全員,要明確安全員職責(zé),落實崗位津貼。在生產(chǎn)作業(yè)和航行途中,由安全員負(fù)責(zé)船上的安全工作,配合船老大做好生產(chǎn)指揮和航行瞭望,發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程或船員開小差的,及時提醒和糾正,避免事故的發(fā)生。四是進出港簽證制度。漁船進出港必須到漁政執(zhí)法單位辦理簽證手續(xù),接受漁業(yè)執(zhí)法人員的檢查和教育。五是教育培訓(xùn)制度。當(dāng)?shù)卣蜐O業(yè)主管部門每年要制定培訓(xùn)教育計劃,通過教育培訓(xùn),不斷提高漁民的安全意識和生產(chǎn)技能。六是通訊聯(lián)絡(luò)制度。漁船應(yīng)定時主動與村級組織或公司聯(lián)系,按時匯報海況和生產(chǎn)地點等情況。七是生產(chǎn)事故報告制度。漁船一旦發(fā)生各種生產(chǎn)事故,要及時逐級上報。八是安全生產(chǎn)臺帳管理制度。安全管理和生產(chǎn)單位都要建立安全生產(chǎn)臺帳,及時記錄各種安全生產(chǎn)管理情況,便于接受上級的檢查和責(zé)任的認(rèn)定。九是漁業(yè)生產(chǎn)安全預(yù)案。要制訂海上生產(chǎn)安全包括防臺抗臺應(yīng)急預(yù)案,在制訂預(yù)案時,應(yīng)盡量把問題想得復(fù)雜點,方案做得完美點,但要切實可行,具有可操作性,以把安全事故損失降低到最小限度為目標(biāo)。搞好漁船公司化運作,理順漁船管理體制。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體制的改革、深化和發(fā)展,漁業(yè)生產(chǎn)體制也由集體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)戶、個體經(jīng)營,生產(chǎn)方式由集體組織轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⒆杂勺鳂I(yè)。雖然海洋漁業(yè)生產(chǎn)管理體制和生產(chǎn)方式與農(nóng)業(yè)一樣已發(fā)生了根本性的變化,但漁船安全管理在管理體制、機構(gòu)設(shè)置等卻沒有發(fā)生多大變化,仍是老一套做法,只是在管理手段上村民委員會組織與船主簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,別無其他手段。由于漁船是聯(lián)戶或個體生產(chǎn)經(jīng)營,與村集體沒有多少利害關(guān)系,且按照《村民委員會組織法》規(guī)定,村民委員會也無權(quán)管理屬于村民個人所有的資產(chǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營方式,因此,村級安全生產(chǎn)管理也只是流于一種形式。按照相關(guān)法律規(guī)定,漁船安全生產(chǎn)管理主體應(yīng)是漁業(yè)主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。為了加強漁業(yè)安全生產(chǎn)管理,保障漁民的生命財產(chǎn)安全,法律已明確生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,因此,實行公司化管理是漁業(yè)安全生產(chǎn)管理的一條有效途徑。根據(jù)《公司法》要求,結(jié)合實際情況,生產(chǎn)單位要組建漁業(yè)捕撈公司,管理本單位的漁業(yè)生產(chǎn)及安全工作,理順關(guān)系,依法實行法人管理。組建公司時要處理好與村組織的關(guān)系,并尊重漁民的意愿,引導(dǎo)漁民盡量屬
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