【文章內(nèi)容簡介】 材料運輸保溫不好，瀝青混合料低于攤鋪和碾壓溫度；找補過晚，找補的瀝青混合料粘結(jié)不牢，在行車作用下，嵌縫料脫落，輕則掉渣，重則松散脫落。②瀝青混合料炒制過火，瀝青結(jié)合料失去粘結(jié)力。③瀝青混合料的集料潮濕或含泥量大，使礦料與瀝青粘結(jié)不牢；冒雨攤鋪，瀝青粘結(jié)力下降造成松散。④瀝青混合料油石比偏低、細(xì)料少；人工攤鋪摟平時粗料集中，表面不均勻，呈“睜眼”狀。⑤在路面使用過程中，溶解性油類的泄漏、雨雪水滲入，降低了瀝青的粘結(jié)性能。預(yù)防措施：①控制好每個施工環(huán)節(jié)（材料運至工地、攤鋪、碾壓、終碾）的溫度，并做好測溫記錄。②瀝青混合料應(yīng)做到快卸、快鋪、快碾壓。③加強對來料的檢查工作，如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料或在雨天時，應(yīng)禁止攤鋪。④瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對集料等加強檢測。6）路面接茬不平、松散、有輪跡 現(xiàn)象：①使用攤鋪機或人工攤鋪，兩幅之間縱向接茬不平，出現(xiàn)高差或在接茬處出現(xiàn)松散掉渣現(xiàn)象。②兩次攤鋪的橫向接茬不平，有跳車現(xiàn)象。③路面與邊石或其他構(gòu)筑物接茬部位有輪跡現(xiàn)象。原因分析：①縱向接茬不平。一是由于兩幅虛鋪厚度不一致，形成高差；二是兩幅之間每幅邊緣油層較虛，碾壓不實，出現(xiàn)松散、出溝等現(xiàn)象。②接茬部位，壓路機未貼邊碾壓，虧油部位又未及時找補，造成邊緣部位不平、松散、掉渣或留下輪跡。預(yù)防措施：①縱橫向接茬應(yīng)保證使兩次攤鋪虛實厚度一致，碾壓一遍后若發(fā)現(xiàn)不平或有漲油、虧油現(xiàn)象，應(yīng)立即補充、修正，冷接茬要刨立茬、刷邊油，使用電烙鐵（噴燈）將接茬燙平后再壓實。②邊石根部和構(gòu)筑物接茬部位，應(yīng)采用小型壓路機（夯實機）責(zé)成有經(jīng)驗的專人進(jìn)行壓（夯）實。③終碾后使用膠輪壓路機。5檢查井與路面銜接不平順現(xiàn)象:路面上的各類檢查井較路面呈現(xiàn)高差，井周路面下沉、破損。原因分析: ①各專業(yè)的井蓋、井室標(biāo)準(zhǔn)不一致，井圈高度不夠，加固砼的作用不大。②施工放樣不仔細(xì)，檢查井標(biāo)高偏高或偏低，與路面銜接不齊平。③檢查井基礎(chǔ)下沉，其周邊回填土及路面壓實不足，交通開放后，井周路面逐漸下沉。④井壁及管道接口滲水，使路基軟化或淘空，加速下沉。預(yù)防措施: ①設(shè)計部門（含各專業(yè)管線設(shè)計部門）應(yīng)適當(dāng)加大檢查井井圈高度，保證砼的加固作用。對排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大，可將井圈直接埋在偏口的井壁中，使井圈安裝更加牢固。②保證井圈周邊加固板按設(shè)計標(biāo)高，堅實、平穩(wěn)、緊密地座在砼找平層上。加固板上要預(yù)先抹上高標(biāo)號細(xì)石砼（或環(huán)氧膠泥），既保證檢查井圈與其緊密結(jié)合，又能通過調(diào)整細(xì)石砼（或環(huán)氧膠泥）的厚度來控制檢查井的標(biāo)高。③采用膨脹螺栓或鋼筋將檢查井與加固板牢固連接，抵抗車輪對檢查井的沖擊荷載，防止檢查井在沖擊荷載的作用下發(fā)生位移。④采用小型壓路機沿檢查井周邊進(jìn)行碾壓，確保檢查井周圍瀝青砼達(dá)到設(shè)計要求的密實度。待面層砼鋪設(shè)結(jié)束、小型壓路機也碾壓結(jié)束后，再用18t壓路機在此處進(jìn)行正常碾壓。⑤管線施工工期應(yīng)符合設(shè)計程序，回填時必須分層夯實，保證密實，且回填材料要符合要求。⑥各專業(yè)的檢查井施工，應(yīng)嚴(yán)格按照《檢查井設(shè)計與施工標(biāo)準(zhǔn)圖集》（HDBT2004001）要求，凡是在車行道的各種檢查井必須采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。其他道路的砌筑檢查井必須保證砂漿強度達(dá)到設(shè)計和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。⑦管道接口處施工時，要確保不滲水。（6）附屬工程 1）邊石線形不順、破損現(xiàn)象：邊石不直順，轉(zhuǎn)彎處不圓順，干研縫邊石破損。原因分析：①邊石線型不好。放樣拉線不準(zhǔn)，施工時又未進(jìn)行調(diào)整；二邊石加工時轉(zhuǎn)彎半徑控制不準(zhǔn)。②干研縫邊石遭輕微碰撞造成邊角破損。預(yù)防措施：①施工人員在放樣時應(yīng)做到準(zhǔn)確無誤。②事先在現(xiàn)場將轉(zhuǎn)彎處邊石放大樣，再進(jìn)行邊石加工。③機動車道上禁止使用干研縫邊石。2）人行道土基不夯實，水泥砼基層不密實、不平整，人行道滲水性不良 現(xiàn)象：①人行道開槽后，原有土基不碾壓，樹坑等構(gòu)筑物周邊不夯實，呈松散狀態(tài)。②水泥砼基層在澆注砼時，不進(jìn)行平板振搗，隨意攤鋪，導(dǎo)致水泥砼基層不平整、不密實，影響路面磚的鋪筑。③人行道雨水滲透能力差，雨量較大時形成積水。原因分析：①施工人員質(zhì)量意識差，重主體、輕附屬，沒有認(rèn)識到人行道土基與基層的重要性。②人行道砼基層未考慮滲水設(shè)施。預(yù)防措施：①加強施工人員的質(zhì)量教育，提高其質(zhì)量意識。②凡鋪筑人行道路基層時，應(yīng)采用平板夯振搗。③基層砼澆注時，應(yīng)適當(dāng)預(yù)留滲水孔，保證有一定的雨水滲透能力。3）路面磚 現(xiàn)象：①路面磚砼不密實，強度不足，在運輸過程中缺棱掉角。②路面磚飾面層強度不足、厚度不均或不夠、耐磨性差，道路通行后出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。③路面磚經(jīng)過一定時間的使用，面層褪色，顏色不一。④幾何尺寸超差。原因分析：①路面磚生產(chǎn)企業(yè)使用劣質(zhì)材料，以次充好。②路面養(yǎng)生時間不夠或不注意養(yǎng)生。③～，但有的產(chǎn)品只是在砼表面有一層薄薄的彩色水泥漿。④施工單位選購價格低廉或不合格的路面磚。預(yù)防措施：①路面磚生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行生產(chǎn)，砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，必須保證路面磚強度。～。②施工單位采購路面磚時，應(yīng)選用合格產(chǎn)品。③建設(shè)單位在招標(biāo)文件中對路面磚的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)予以明確規(guī)定。4）路面磚與邊石銜接不平順，縫隙過寬 現(xiàn)象：①鋪砌路面磚與邊石頂面出現(xiàn)相對高差。②路面磚與邊石間縫隙過寬或?qū)捳灰唬绊懹^感質(zhì)量。原因分析： ①對邊石頂高程和平順度控制不好，鋪砌路面磚時，只注重磚的平整度，對鋪磚高程控制不準(zhǔn)確。②邊石的幾何尺寸超差，順直度較差，導(dǎo)致路面磚與邊石間縫隙寬窄不一。預(yù)防措施：選用合格的邊石，加強對操作工人的培訓(xùn)，強化觀感質(zhì)量控制意識，對路面磚高程及邊石直順度應(yīng)嚴(yán)格控制。5）路面磚與檢查井、路燈底座或其它突出物周邊不圓順、不平順 現(xiàn)象：①鋪筑路面磚時與檢查井、路燈底座或其它突出物周邊不圓順，有縫隙或兩者間不平順。②路面磚與突出物銜接處用水泥砂漿抹面，表面出現(xiàn)收縮裂縫。原因分析：①施工人員不使用專用切割機具。②檢查井標(biāo)高不準(zhǔn)確。③砂漿抹面的作法不當(dāng)，或養(yǎng)生不及時。預(yù)防措施：①路燈與檢查井周邊宜采用專用、異型預(yù)制蓋板與路面磚銜接。②檢查井在鋪砌路面磚前應(yīng)調(diào)整好標(biāo)高。③路燈、樹坑嵌縫處選用塑性較好的材料嵌實，如瀝青膏等。6）無障礙通道 現(xiàn)象：①無障礙通行通道止步、轉(zhuǎn)向標(biāo)志不全或缺失。②通道沒有形成連續(xù)，影響使用功能。原因分析：施工時未按相關(guān)無障礙規(guī)范實施。預(yù)防措施：施工時嚴(yán)格按相關(guān)無障礙通行規(guī)范執(zhí)行。（1）樁基工程質(zhì)量通病 1）坍孔 現(xiàn)象：鉆孔或成孔過程中，孔壁坍落，造成孔底積泥，孔深不足。原因分析：①泥漿比重不夠，粘度、膠體率等不符合要求或成孔速度過快，在孔型不能形成堅實泥膜，沒有隨地質(zhì)變化調(diào)整泥漿比重，造成孔壁不穩(wěn)。②由于掏渣或清孔未及時補充泥漿或水。③當(dāng)鉆至砂礫等強透水層時，造成孔內(nèi)水頭高度低于孔外時，壓向孔壁的水壓力減小，造成坍孔。④吊放鋼筋籠時碰撞孔壁或破壞孔壁泥膜。⑤成孔后未及時澆注砼，靜臵時間過長。⑥護(hù)筒埋臵時，底部和四周未用粘土填實或埋臵過淺。預(yù)防措施：①應(yīng)隨時檢查泥漿的各種技術(shù)指標(biāo)，根據(jù)不同土層采用不 同的泥漿比重，確保泥漿具有足夠的稠度，保證孔內(nèi)水位差，維護(hù)孔壁穩(wěn)定。鋼筋的吊放、接長應(yīng)注意不碰撞孔壁。②清孔時應(yīng)制定專業(yè)負(fù)責(zé)排水，保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度。③ 鉆孔應(yīng)根據(jù)不同土層采取不同轉(zhuǎn)速，如在砂性土或含少量卵石中鉆進(jìn)時，可用一檔或二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺；在地下水位高的粉砂中鉆進(jìn)時，宜用低檔轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，同時應(yīng)加大泥漿比重和提高孔內(nèi)水位。④ 盡量縮短成孔后至澆注砼的時間間隔，保證施工的連續(xù)性。⑤放臵護(hù)筒后，在護(hù)筒周圍對稱地夯填粘土，防止護(hù)筒變形或位移，并應(yīng)夯填密實，不滲水。2）縮孔現(xiàn)象：成孔過程中或成孔后，局部孔徑小于設(shè)計要求。原因分析：① 鉆頭直徑偏小。②軟土層受地下水位影響。③ 鉆進(jìn)土層中有軟墊層，遇水膨脹后，使孔徑縮小。預(yù)防措施：①應(yīng)經(jīng)常檢查鉆具尺寸和成孔直徑，并及時更換鉆頭。②遇到軟土?xí)r，采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。③采用鉆頭上下反復(fù)掃孔，將孔徑擴大至設(shè)計要求。3）鋼筋平面位臵與設(shè)計要求不符 現(xiàn)象：鋼筋籠吊運中變形，安裝位臵不正確，鋼筋籠保護(hù)層不夠或一側(cè)偏大，另一側(cè)偏小。原因分析：①鋼筋籠加工后，在堆放、運輸、吊入時沒有嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī)程。②鋼筋籠上墊塊放臵數(shù)量不足，不能有效控制鋼筋籠保護(hù)層厚度。③鋼筋籠未垂直吊放入孔，而是斜插入孔內(nèi)。④樁孔本身有較大偏差。預(yù)防措施：①鋼筋籠分段過長時，應(yīng)分節(jié)制作、吊裝，在孔口焊接。②在鋼筋籠主筋上，每隔一定距離設(shè)臵一組墊塊，保證足夠的墊塊數(shù)量。③鋼筋籠必須垂直狀態(tài)時吊放入孔。④偏差的樁孔應(yīng)在吊放鋼筋籠前反復(fù)掃孔糾正。4）鋼筋籠上浮現(xiàn)象：澆注砼時鋼筋籠上浮 原因分析：①砼進(jìn)入鋼筋籠底部時，澆注速度過快。②導(dǎo)管提升不及時。③鋼筋籠采取固定措施不當(dāng)。預(yù)防措施：①灌注砼時，當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底時，應(yīng)控制砼灌注速度，并使導(dǎo)管保持較大埋深，導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端保持較大距離，減小對鋼筋籠的沖擊。②砼液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。③將2～4根主筋加長至樁底，澆注砼前，將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上，防止上浮。5）斷樁現(xiàn)象：成樁后經(jīng)檢測，樁身局部沒有砼，存在夾泥層，造成斷樁。原因分析：①砼坍落度太小，骨料太大，運輸距離過長，砼和易性差，致使導(dǎo)管堵塞。②計算導(dǎo)管埋管深度時出錯或盲目提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管脫落砼面，再澆筑砼時，中間形成夾泥層。③鋼筋籠將導(dǎo)管長出，強力拔管時，使泥漿混入砼中。④導(dǎo)管接頭滲漏，不能連續(xù)澆筑，中斷時間過長，造成堵管事故。預(yù)防措施：①砼配合比應(yīng)符合有關(guān)水下砼的規(guī)范要求，并經(jīng)常檢測坍落度，防止導(dǎo)管堵塞。②嚴(yán)禁不經(jīng)測算盲目提拔導(dǎo)管，避免導(dǎo)管脫離砼面。③主筋接頭焊接時，應(yīng)保證軸線符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)管法蘭連接處罩以鼓錐形鐵皮罩，防止提升導(dǎo)管時，法蘭掛住鋼筋籠。④導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行檢漏和耐壓試驗。（2）連續(xù)梁質(zhì)量通病1）連續(xù)梁箱室、縱梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼束安裝質(zhì)量差現(xiàn)象：鋼筋軸線偏差較大，不直順，兩側(cè)鋼筋保護(hù)層不一致，預(yù)應(yīng)力鋼束穿束后，位臵不準(zhǔn)確。原因分析：操作人員不認(rèn)真、質(zhì)量意識差，質(zhì)量檢查人員不負(fù)責(zé)，未意識到以上問題的嚴(yán)重性。預(yù)防措施：加強業(yè)務(wù)及技能培訓(xùn)，使操作人員和質(zhì)量管理人員明確每道工序的重要性。2）預(yù)應(yīng)力筋張拉不符合設(shè)計要求現(xiàn)象：預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時，鋼束伸長值超過規(guī)定允許偏差范圍，長鋼束的伸長值比設(shè)計值??；短鋼束的伸長值比設(shè)計值大。原因分析：①實際使用預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量和鋼束截面與設(shè)計值不一致。②由于預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的位臵不準(zhǔn)確，波紋管形成空間曲線，使張拉時鋼束的摩阻力變大，當(dāng)張拉到設(shè)計噸位時，預(yù)應(yīng)力的實際伸長值偏小。③澆筑砼時，波紋管破損，進(jìn)入孔道的砼堵塞孔道，張拉時摩阻力會增大，造成伸長值偏小。預(yù)防措施：①預(yù)應(yīng)力筋在使用前必須按實測的彈性模量和截面積修正計算。②確保波紋管的定位準(zhǔn)確，將波紋管的定位鋼筋點焊在上下排的受力鋼筋上，防止?jié)仓胚^程中波紋管上浮，并根據(jù)要求進(jìn)行實測預(yù)應(yīng)力張拉摩阻力試驗，修正設(shè)計用的摩擦系數(shù)，調(diào)正預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計伸長值。③應(yīng)使用不宜破損和變形的塑料波紋管。3）使用商品砼及泵送砼存在的問題 現(xiàn)象：①商品砼強度離散程度大，有時砼強度不符合設(shè)計要求，坍落度波動較大。②泵送砼汽包較多，產(chǎn)生混凝土麻面、氣孔。③商砼澆筑的砼結(jié)構(gòu)表面可能出現(xiàn)收縮裂縫。原因分析：①目前商砼供應(yīng)廠家技術(shù)水平參差不齊，出具砼配合比時，砼強度等級沒有提高，坍落度一般偏大，造成澆筑時分層困難，易出現(xiàn)離析現(xiàn)象。②摻用引氣型減水劑等原因造成泵送砼產(chǎn)生較多氣泡且不易消散。③商砼一般水泥用量偏大，易使砼硬化中出現(xiàn)較大干縮而形成裂縫。預(yù)防措施：①商砼生產(chǎn)廠家在砼試配時，應(yīng)將砼強度等級提高1～。②泵送砼應(yīng)采用二次振搗，消散氣泡，防止砼形成麻面、氣孔。③應(yīng)選用高標(biāo)號水泥，加強配合比設(shè)計、振搗及養(yǎng)護(hù)，以防止裂縫發(fā)生。（3）預(yù)制梁、板工程質(zhì)量通病現(xiàn)象：預(yù)制梁、板構(gòu)件接縫處，鋼筋安裝不按設(shè)計要求施工，砼澆筑振搗不密實。梁、板安裝后，梁端伸縮縫寬度不一，后張法梁、板起拱度不一致，相鄰差較大。原因分析：①施工人員對鉸接縫設(shè)臵的重要性不清楚，重主體、輕附屬。②墩臺跨徑誤差與預(yù)制梁、板誤差疊合，或墩、臺縱橫軸不垂直。③后張法砼強度分布不均勻，預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)位臵不準(zhǔn)確，張拉時沒有嚴(yán)格控制張拉力。預(yù)防措施：①提高施工人員的質(zhì)量意識，加強專業(yè)知識的培訓(xùn)教育工作。②嚴(yán)格控制預(yù)制梁、板長度、尺寸和斜交梁、板的方向、角度及墩臺跨徑，確保準(zhǔn)確無誤。③采用預(yù)制梁、板結(jié)構(gòu)時，應(yīng)確保模板預(yù)留拱度測量精度；后張法張拉時每片梁、板的砼強度應(yīng)一致，并嚴(yán)格控制張拉力。（4）后張梁（含蓋梁等）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿 現(xiàn)象：經(jīng)過幾個凍融期后，孔道位臵砼表面開裂。原因分析：①水泥漿水灰比過大。②注漿壓力不足，出漿口漿液稠度不達(dá)標(biāo)。③孔道內(nèi)沁水未完全吸收或壓漿不飽滿，有積水。預(yù)防措施：①認(rèn)真做好壓漿前的準(zhǔn)備工作，及時將孔道內(nèi)全部積水抽出。②嚴(yán)格控制水泥漿的水灰比，在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，不得加水稀釋。③采用活塞式壓漿泵，嚴(yán)格控制壓力（～，）閥門控制出漿口，待壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿，出漿稠度與壓入稠度相同時，關(guān)閉出漿口，不少于2分鐘。（5）橋面伸縮縫處理不良現(xiàn)象：橋面伸縮縫處滲水。橋面伸縮縫處兩側(cè)水泥砼過早破損?？拷雷矇μ庬艥仓幻軐?。原因分析：①橋面伸縮縫鋼圈未起彎，橡膠帶沒有伸進(jìn)防撞墻或伸進(jìn)長度和高度不夠。②橋面伸縮縫兩側(cè)水泥砼配合比不準(zhǔn)確，養(yǎng)護(hù)不及時、不到位，強度未達(dá)到設(shè)計要求。③防撞墻處砼澆筑操作人員不細(xì)心、不認(rèn)真，舊砼鑿毛清洗不徹底，粘結(jié)力低，或橋面伸縮縫施工時氣溫較低，砼沒有達(dá)到強度就通車。預(yù)防措施：①鋼圈和橡膠帶必須配套進(jìn)貨，施工時橡膠帶應(yīng)采用整條連續(xù)的，端頭必須伸進(jìn)防撞墻，并保證其長度與高度。②每對伸縮縫內(nèi)的橡膠帶進(jìn)行檢查，若有破損應(yīng)及時更換。③水泥砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，施工完畢后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，若氣溫低，應(yīng)盡量搭建護(hù)棚，并采用加熱設(shè)備，保證砼強度達(dá)到設(shè)計要求。在砼沒達(dá)到強度時，若必須開放交通，應(yīng)設(shè)臵防護(hù)板，保護(hù)砼不受車輛荷載的壓力及沖擊力。④在橋梁伸縮縫、防撞墻處采用“建筑膠”進(jìn)行密封。⑤建議設(shè)