【文章內(nèi)容簡介】 不得有氣泡、折皺及空隙。接頭處應(yīng)牢固，強度應(yīng)不小于同質(zhì)材料。（5）防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上，～，～，在凹凸處應(yīng)適當(dāng)增加固定點。點間防水板不得繃緊，留有松弛量，以保證灌混凝土板面與噴混凝土面能密貼。（6）采用無紡布作濾水層時，防水板與無紡布應(yīng)密切疊合、整體鋪掛。（7）襯砌鋼筋安裝、各種預(yù)埋件設(shè)置、擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業(yè)時防止損壞防水板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時應(yīng)及時修補。（8）防水層縱橫向一次鋪設(shè)長度應(yīng)根據(jù)開挖方法和設(shè)計斷面確定，～1m。鋪設(shè)前，宜先行試鋪，并加以調(diào)整。防水層在下一階段施工前的連接部分，應(yīng)保護不得弄臟和破損。（9）～1m。（10）防水層屬隱蔽工程，二次襯砌灌筑前應(yīng)檢查防水層質(zhì)量，做好接頭標記，并填寫質(zhì)量檢查記錄。在灌筑二次襯砌前，對防水層的施工質(zhì)量進行下列檢查。（1）直觀檢查：用手托起防水層，看是否與噴層密貼，檢查防水板有無破損，斷裂的地方錨固點是否牢固；外露之錨固點是否用同質(zhì)材料搭接覆蓋，焊接部位有無假焊和漏焊的地方，搭接寬度是否達到標準。（2）破壞性檢查：每20m截取接縫兩處，看焊縫是否密實有無漏接及空洞。（七）隧道監(jiān)控量測周邊位移及拱頂下沉量測斷面，洞口段和埋深小于20m的淺埋段，5m一個斷面：其余20m一個斷面。第一次量測應(yīng)在爆破后24h內(nèi)進行，初讀數(shù)連續(xù)3次的誤差R≤㎜時才能繼續(xù)爆破。測線布置：淺埋段至少3條，一般地段應(yīng)在拱腳處和其它位置至少2條。二次襯砌的時間應(yīng)符合以下要求：① 各測試項目位移率有明顯的減緩趨勢并基本穩(wěn)定。② 已產(chǎn)生的各項位移已達到預(yù)計位移的80％－90％。③ －㎜／d，㎜／d。初期支護的表面裂縫不再繼續(xù)擴展。當(dāng)采取一定措施仍難滿足上述條件時，可提前施工襯砌，且應(yīng)予以加強。拱頂下沉量測技術(shù)要求：① 量測斷面間距、頻率和初讀數(shù)要求同收斂量測。② 每個斷面布置3個測點，位于拱頂中心和兩側(cè)，量測精度177。1㎜。③ 一直到拱頂下沉穩(wěn)定，開挖后3d以內(nèi)應(yīng)加強量測。（八）襯砌施工與監(jiān)理隧道襯砌技術(shù)要求襯砌的施工時間，應(yīng)滿足以下條件：① 各測試項目位移率有明顯的減緩趨勢并基本穩(wěn)定。② 初期支護的表面裂縫不再繼續(xù)擴展。襯砌的措施（1）改變襯砌形狀，以適應(yīng)外荷情況，減少彎矩，使襯砌斷面基本受壓。（2）提高混凝土強度，采用鋼筋混凝土等提高抗彎曲強度的措施。（3）及時修建仰拱，使襯砌形成封閉結(jié)構(gòu)，提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，減少圍巖變形。（4）采取超前支護，注漿加固地層等措施，以增加巖體強度，提高圍巖整體穩(wěn)定性。防止非結(jié)構(gòu)性裂縫（1）嚴格按隧道施工規(guī)范要求，控制光面爆破質(zhì)量，減少超挖嚴禁欠挖。（2）進行圍巖收斂位移量測，滿足要求或經(jīng)加強后方可進行襯砌施工。（3）嚴格控制混凝土水灰比、單位水泥用量和砂率、提高砂的質(zhì)量、嚴格控制砂的含泥量。（4）優(yōu)化施工縫的施工工藝，防止施工縫產(chǎn)生環(huán)向不規(guī)則裂縫。（5）嚴格控制拆摸時間，拆模強度不得低于5Mpa。（6）在兩層支護之間設(shè)置防水隔離層，傳遞徑向力，消除層間摩阻力，防止混凝土裂縫。隧道襯砌施工監(jiān)理要點（1）開挖輪廓檢查：防止欠挖和注意圍巖變形較大時侵入襯砌斷面內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。（2）基坑檢查：尺寸應(yīng)符合要求，遇到不良地質(zhì)時應(yīng)加強結(jié)構(gòu)外壁圍巖的支護，保證基坑尺寸：澆筑混凝土前應(yīng)清理基坑內(nèi)的雜物和積水，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生不利變化時應(yīng)檢測基坑的承載力。（3）模板檢查：注意模板質(zhì)量和安裝尺寸，模板位置準確，安裝牢固。（4）混凝土澆筑：重點是角部，鋼筋密集部位的振搗，拱頂部位的澆筑，水平施工縫的處理。（5）拆模檢查：拆模強度控制應(yīng)符合下列要求： ① 不承受外荷載的拱、墻。② 承受較小外荷載的拱、墻、封頂封口混凝土，拆模強度應(yīng)達到設(shè)計的70％。③ 承受較大外荷載的拱、墻、封頂及封口混凝土，拆模強度應(yīng)達到設(shè)計的100％。（6）外觀檢查：應(yīng)符合質(zhì)量檢驗評定標準的要求。（7）養(yǎng)生檢查：采用覆蓋物或灑水養(yǎng)生方法，養(yǎng)生時間不少于14d。（九）新奧法施工新奧法施工一般原則（1）應(yīng)充分利用圍巖作為隧道結(jié)構(gòu)的主要承載部分，開挖后需對圍巖進行加固，以使圍巖在開挖卸載后不失去原有的強度；（2）圍巖支護過程中應(yīng)盡量減少圍巖卸載位移的程度，應(yīng)允許圍巖有一定的位移，從而產(chǎn)生受力環(huán)區(qū)，同時又要限制圍巖位移的程度以避免圍巖變形過大而產(chǎn)生嚴重應(yīng)力松弛卸載；（3）初次支護應(yīng)適時，進行支護時，使圍巖在開挖后來得及變形并形成承力保護區(qū)，以達到良好的支撐效果，保持圍巖的自承狀態(tài)，防止嚴重松弛卸載；（4）圍巖自穩(wěn)時間的評定，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的初步調(diào)查和量測隧道洞側(cè)的位移來評定；（5）初次支護用噴射混凝土，必要時采用錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼拱架、防止圍巖發(fā)生嚴重的應(yīng)力重分布；（6）噴射混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)具有可塑性的能力，發(fā)揮其薄殼結(jié)構(gòu)效應(yīng)；（7）開挖后需及時建造仰拱，以形成封閉結(jié)構(gòu)，改善隧道受力狀況；（8）應(yīng)檢查隧道內(nèi)水質(zhì)和土的腐蝕性，防止支護被腐蝕損壞；（9）嚴格控制欠挖和超挖；（10）應(yīng)注意施工荷載對隧道受力的影響，盡量限制隧道開挖后圍巖二次應(yīng)力重分布程度和松動圈形成的范圍，應(yīng)盡可能減少開挖次數(shù)，或至少拱部采用一次開挖方案；（11）為提高隧道結(jié)構(gòu)的安全性和密封效果，可建設(shè)深層內(nèi)襯砌，使結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，內(nèi)層與外層之間只傳遞壓力；（12）為增加襯砌強度，一般不增加其厚度，可增加鋼筋含量，增大整個結(jié)構(gòu)的剛度可通過增加錨桿個數(shù)或增大錨桿的長度以形成受力環(huán)區(qū)來實現(xiàn)。（13）施工過程中應(yīng)量測應(yīng)力及變形狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常評價整體結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，應(yīng)根據(jù)量測結(jié)果確定需要加強或減少結(jié)構(gòu)剛度，并報監(jiān)理工程師批準；(14)應(yīng)根據(jù)外源水壓情況靜水壓力情況，做好防水和排水處理；巖石和土質(zhì)隧道新奧法施工原則（1）砼直接用錨噴支護的情況是：未膠結(jié)松散巖體或人工、自然坡殘積碎石土：淺埋但不宜采用明洞的地段，膨脹性巖體含有膨脹性因子、節(jié)理發(fā)育；較松散的巖體：地下水活動較強，有大面積淋水地段。上述情況應(yīng)采用強支護技術(shù)。（2）軟巖隧道當(dāng)圍巖不能承受應(yīng)力重分布的荷載，覆蓋層的重力作用較大時，施工應(yīng)采取管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉和勤量測的技術(shù)措施。（3）設(shè)計單位、承包單位和工程監(jiān)理單位必須理解和接受新奧法，共同決策解決隧道施工中發(fā)生的問題。（十）施工安全（1）工程開工前，承包單位必須詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進行安全技術(shù)考核，合格者方可上崗操作，對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、爆破、瓦斯檢驗等特種工種人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方可持證上崗。（3）承包單位均應(yīng)按國家規(guī)定，建立健全各級安全管理機構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。（4）施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。（5）施工場所的各種機具設(shè)備和勞動保護用品，應(yīng)定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。（6）施工現(xiàn)場的生活用房、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防洪、防火、防風(fēng)、防爆、防震的要求。（7）易燃易爆品、倉庫、發(fā)電機房、變電所、應(yīng)采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定，工地小型油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外，并設(shè)圍護欄。（8）工地上較高的建筑物，臨時施設(shè)及重要庫房，如炸藥庫、油庫、發(fā)（變）電房、塔架均應(yīng)設(shè)避雷裝置。C、完工驗收階段的監(jiān)理（一）當(dāng)隧道工程完工后，監(jiān)理工作程序主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：（1）承包單位按合同規(guī)定的要求組織交工檢查，寫出自檢報告。（2）各項自檢質(zhì)量符合合同規(guī)定技術(shù)標準后，承包單位填寫《竣工驗收申請報告》連同自檢報告一起交給監(jiān)理工程師。（3）監(jiān)理工程師接到報告后，應(yīng)立即組織監(jiān)理實驗室對已完工的項目進行檢查，并對承包單位的自檢報告的各項檢驗結(jié)果進行復(fù)核抽查。（4）審查隱蔽工程項目記錄簽字是否齊全，是否合格。（5）審查工程各分項工程每道工序的《質(zhì)量驗收單》是否齊全。（6）審查各項混凝土質(zhì)量試驗報告是否合格。（7）審查主要工程材料質(zhì)量檢驗單（或報告）是否合格。（8）審查整體工程和分項工程的荷載試驗報告是否合格。（9）上述檢查合格后，監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》并計量。（二）隧道工程檢測項目（1）隧道結(jié)構(gòu)尺寸、強度等。（2）二次襯砌厚度、平整度。（3）路面標高、隧道凈高、凈寬。（4）隧道外觀、排水等。（三）竣工資料整理歸檔，按規(guī)定督促檢查承包人按時、按標準、按要求完成并同時完成監(jiān)理資料整理。第三篇：隧道工程的監(jiān)理要點 隧道工程的監(jiān)理要點隧道施工的控制主要從準備工作、隧道洞口工程、洞身開挖、錨噴支護、混凝土襯砌、防排水、洞內(nèi)路面鋪筑及安全等幾方面進行。 施工準備階段控制①與承包商共同學(xué)習(xí)熟悉圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范要求等，通過調(diào)查掌握和了解隧道地形、地貌、水文、地質(zhì)等資料情況。結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，編制切實可行的施工組織設(shè)計和技術(shù)方案，主要包括：洞身土石方開挖、爆破技術(shù)、錨噴支護、混凝土襯砌、防排水工程及路面工程的施工方法、計劃、方案措施等，監(jiān)理工程師應(yīng)進行認真審核，并批準實施。②做好施工前的測量控制與承包商共同對圖紙?zhí)峁┑乃淼揽刂泣c、水準點、中線、標高與進出口路線、中線、水準點進行復(fù)測，并引測和補加施工用的臨時水準點和控制點樁，監(jiān)理應(yīng)進行認真復(fù)核。隧道施工中的測量監(jiān)控十分重要，尤其是雙向掘進，應(yīng)控制好貫通的精度，必須把好測量監(jiān)控工作環(huán)節(jié)，主要是開挖和二次襯砌的測量控制。③組織搞好圖紙會審與交底工作，請設(shè)計代表介紹隧道設(shè)計意圖、施工工藝要求和技術(shù)措施、重要工程施工注意問題等，解答承包商、監(jiān)理提出的問題疑點，解決有關(guān)技術(shù)難題，補充改正圖紙中的遺漏、差錯和設(shè)計不足等問題。④對承包商進場人員嚴格審查，檢查承包商是否按投標承諾配備施工技術(shù)人員和質(zhì)量保證體系建立情況，進場人員素質(zhì)、技術(shù)水平，特別是主要管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員滿足施工要求情況。⑤對于原材料、機電設(shè)備控制要從采購、加工進場進行系統(tǒng)控制，特別要把好原材料進場檢驗關(guān)，凡進場材料都必須有出廠合格證和檢驗報告，監(jiān)理進行復(fù)檢、試驗合格后方可進場；對于施工所用的機械、儀器要按施工計劃要求數(shù)量、型號進場，檢查機械性能、規(guī)格、狀態(tài)，以保證施工要求。 隧道洞口工程隧道洞口工程要合理安排施工，洞口工程的監(jiān)理要點是：結(jié)合洞口地形、地貌、工程地質(zhì)和水文條件，重點考慮邊坡、仰坡的穩(wěn)定性，本著“早進晚出”、“少開挖”的原則，采取相應(yīng)的施工方法安全進洞，同時洞頂截水溝、排水溝在雨季前必須施工完畢，避免雨季邊坡、仰坡滑坍。洞口開挖宜采用分部開挖、強支護，必要時采用超前錨桿加固，超前管棚注漿加固等措施以穩(wěn)定圍巖；對于地下水滲水嚴重的區(qū)段應(yīng)視實際情況探明地下水情況并采取措施將其引流排出并穩(wěn)定地層。宜采用小型和光面爆破方式，避免對原地層結(jié)構(gòu)擾動，造成洞口的不穩(wěn)定和進洞施工困難，洞口開挖完成后，要做好洞口坡面防護處理，為隧道洞身施工創(chuàng)造良好條件；對于洞口混凝土和砌體工程，要嚴格按照圖紙規(guī)范要求精心進行施工，做到表面美觀，順適平整，與周圍自然景觀協(xié)調(diào)一致。 洞身開挖控制洞身開挖采用新奧法施工，根據(jù)圍巖情況，分別采用“管棚注漿”超前支護，雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法；人工開挖或弱爆破開挖；環(huán)狀留核心開挖法；臺階開挖；應(yīng)采用多臂鉆打眼、光面爆破、裝載機裝渣、汽車無軌運輸?shù)臋C械化作業(yè)。在施工中采取動態(tài)控制管理辦法，施工監(jiān)理要對圍巖類別、巖層構(gòu)造、巖性、地下水情況隨時進行觀察、記錄并及時匯報；監(jiān)理工程師根據(jù)情況確定圍巖類別，要求承包商調(diào)整開挖尺寸和開挖方法，對圍巖類別較低、穩(wěn)定性差的地段，應(yīng)按照“管超前，嚴注漿，短進尺，弱爆破，強支護，勤量測，快封閉”的原則進行施工控制。應(yīng)認真做好隧道施工中的監(jiān)控量測。為了充分掌握施工中圍巖穩(wěn)定程度、支護受力、變形的力學(xué)動態(tài)或信息，并及時反饋，科學(xué)判斷設(shè)計、施工的安全性、經(jīng)濟性，做到及時修改支護系統(tǒng)設(shè)計、科學(xué)指導(dǎo)施工作業(yè)，在隧道的施工作業(yè)中必須要求承包商有組織有計劃地進行監(jiān)控量測。承包商應(yīng)成立隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測專門小組，并根據(jù)隧道的圍巖條件、布局條件、支護類型和參數(shù)、施工方法以及所確定的量測目標編制監(jiān)控量測的具體方案，提交監(jiān)理工程師批準，嚴格按照方案負責(zé)日常的量測工作。監(jiān)控量測方案內(nèi)容應(yīng)包括：觀測項目和目的、觀測人員組織及具體分工情況、觀測結(jié)果的評價、觀測結(jié)果的反饋。隧道監(jiān)控量測項目分必測項目：地質(zhì)與支護狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力；選測項目：地表下沉、圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點）、圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點）、圍巖壓力及兩層支護間壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、支護襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測、圍巖彈性波測試。監(jiān)控量測小組應(yīng)及時將觀察量測的資料反饋給設(shè)計、監(jiān)理部門，通過觀察、量測掌握隧道周圍山體因隧道施工而引起的變化、支撐效果及施工對周圍構(gòu)造物的影響，確認隧道構(gòu)造的穩(wěn)定性，以確保工程的安全性，并對設(shè)計參數(shù)、施工方法等進行及時調(diào)整，以達到既安全又經(jīng)濟的目的。洞身開挖應(yīng)選用擾動圍巖最小的鑿巖機械和爆破技術(shù)，合理布置鉆孔排列分段布點、孔距，合理確定鉆孔深度、斜度及裝藥量和爆破方式，洞身周邊應(yīng)按預(yù)裂、光面爆破技術(shù)施工，應(yīng)力求控制洞身開挖斷面尺寸準確，不欠挖、少超挖，保證開挖壁面光滑，盡量不破壞圍巖原有強度，以防止圍巖松弛。應(yīng)盡可能避免圍巖單軸式或二軸應(yīng)力狀態(tài)，爭取使用較先進的機械設(shè)備，使相互作業(yè)干擾減小，開挖過程要加強圍巖量測工作，據(jù)以對原設(shè)計支護參數(shù)進行分析，通過設(shè)計方明確是否有必要調(diào)整，用以指導(dǎo)施工，體現(xiàn)新奧法的科學(xué)性。 錨噴支護錨噴支護要按照動態(tài)控制確定的圍巖條件、斷面尺寸等情況，分別采用不同的支護形式，針對不同功能的錨桿控制好錨桿的深度、數(shù)量、間距、對中空注漿錨桿應(yīng)旁站注漿情況并做好記錄。對于錨噴支護要求錨桿牢固、掛網(wǎng)布置合理、鋼支護支撐間距適當(dāng)、錨噴混凝土配比、施工方法符合要求，經(jīng)常對這些工程項目進行檢查觀察，噴射混凝土的厚度、密實性和平整性要重點監(jiān)控，有問