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正文內(nèi)容

彭水摩圍山隧道工程監(jiān)理工作總結(jié)-文庫(kù)吧資料

2024-10-21 09:16本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防洪、防火、防風(fēng)、防爆、防震的要求。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。(2)參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方可上崗操作,對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特種工種人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方可持證上崗。(3)設(shè)計(jì)單位、承包單位和工程監(jiān)理單位必須理解和接受新奧法,共同決策解決隧道施工中發(fā)生的問(wèn)題。上述情況應(yīng)采用強(qiáng)支護(hù)技術(shù)。(九)新奧法施工新奧法施工一般原則(1)應(yīng)充分利用圍巖作為隧道結(jié)構(gòu)的主要承載部分,開(kāi)挖后需對(duì)圍巖進(jìn)行加固,以使圍巖在開(kāi)挖卸載后不失去原有的強(qiáng)度;(2)圍巖支護(hù)過(guò)程中應(yīng)盡量減少圍巖卸載位移的程度,應(yīng)允許圍巖有一定的位移,從而產(chǎn)生受力環(huán)區(qū),同時(shí)又要限制圍巖位移的程度以避免圍巖變形過(guò)大而產(chǎn)生嚴(yán)重應(yīng)力松弛卸載;(3)初次支護(hù)應(yīng)適時(shí),進(jìn)行支護(hù)時(shí),使圍巖在開(kāi)挖后來(lái)得及變形并形成承力保護(hù)區(qū),以達(dá)到良好的支撐效果,保持圍巖的自承狀態(tài),防止嚴(yán)重松弛卸載;(4)圍巖自穩(wěn)時(shí)間的評(píng)定,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的初步調(diào)查和量測(cè)隧道洞側(cè)的位移來(lái)評(píng)定;(5)初次支護(hù)用噴射混凝土,必要時(shí)采用錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼拱架、防止圍巖發(fā)生嚴(yán)重的應(yīng)力重分布;(6)噴射混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)具有可塑性的能力,發(fā)揮其薄殼結(jié)構(gòu)效應(yīng);(7)開(kāi)挖后需及時(shí)建造仰拱,以形成封閉結(jié)構(gòu),改善隧道受力狀況;(8)應(yīng)檢查隧道內(nèi)水質(zhì)和土的腐蝕性,防止支護(hù)被腐蝕損壞;(9)嚴(yán)格控制欠挖和超挖;(10)應(yīng)注意施工荷載對(duì)隧道受力的影響,盡量限制隧道開(kāi)挖后圍巖二次應(yīng)力重分布程度和松動(dòng)圈形成的范圍,應(yīng)盡可能減少開(kāi)挖次數(shù),或至少拱部采用一次開(kāi)挖方案;(11)為提高隧道結(jié)構(gòu)的安全性和密封效果,可建設(shè)深層內(nèi)襯砌,使結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過(guò)大的彎曲應(yīng)力,內(nèi)層與外層之間只傳遞壓力;(12)為增加襯砌強(qiáng)度,一般不增加其厚度,可增加鋼筋含量,增大整個(gè)結(jié)構(gòu)的剛度可通過(guò)增加錨桿個(gè)數(shù)或增大錨桿的長(zhǎng)度以形成受力環(huán)區(qū)來(lái)實(shí)現(xiàn)。(6)外觀檢查:應(yīng)符合質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。② 承受較小外荷載的拱、墻、封頂封口混凝土,拆模強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的70%。(4)混凝土澆筑:重點(diǎn)是角部,鋼筋密集部位的振搗,拱頂部位的澆筑,水平施工縫的處理。(2)基坑檢查:尺寸應(yīng)符合要求,遇到不良地質(zhì)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)外壁圍巖的支護(hù),保證基坑尺寸:澆筑混凝土前應(yīng)清理基坑內(nèi)的雜物和積水,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生不利變化時(shí)應(yīng)檢測(cè)基坑的承載力。(6)在兩層支護(hù)之間設(shè)置防水隔離層,傳遞徑向力,消除層間摩阻力,防止混凝土裂縫。(4)優(yōu)化施工縫的施工工藝,防止施工縫產(chǎn)生環(huán)向不規(guī)則裂縫。(2)進(jìn)行圍巖收斂位移量測(cè),滿足要求或經(jīng)加強(qiáng)后方可進(jìn)行襯砌施工。(4)采取超前支護(hù),注漿加固地層等措施,以增加巖體強(qiáng)度,提高圍巖整體穩(wěn)定性。(2)提高混凝土強(qiáng)度,采用鋼筋混凝土等提高抗彎曲強(qiáng)度的措施。② 初期支護(hù)的表面裂縫不再繼續(xù)擴(kuò)展。③ 一直到拱頂下沉穩(wěn)定,開(kāi)挖后3d以內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)量測(cè)。② 每個(gè)斷面布置3個(gè)測(cè)點(diǎn),位于拱頂中心和兩側(cè),量測(cè)精度177。當(dāng)采取一定措施仍難滿足上述條件時(shí),可提前施工襯砌,且應(yīng)予以加強(qiáng)。③ -㎜/d,㎜/d。二次襯砌的時(shí)間應(yīng)符合以下要求:① 各測(cè)試項(xiàng)目位移率有明顯的減緩趨勢(shì)并基本穩(wěn)定。第一次量測(cè)應(yīng)在爆破后24h內(nèi)進(jìn)行,初讀數(shù)連續(xù)3次的誤差R≤㎜時(shí)才能繼續(xù)爆破。(2)破壞性檢查:每20m截取接縫兩處,看焊縫是否密實(shí)有無(wú)漏接及空洞。在灌筑二次襯砌前,對(duì)防水層的施工質(zhì)量進(jìn)行下列檢查。(9)~1m。鋪設(shè)前,宜先行試鋪,并加以調(diào)整。(7)襯砌鋼筋安裝、各種預(yù)埋件設(shè)置、擋頭模板安裝,以及泵送砼等工序作業(yè)時(shí)防止損壞防水板,當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。點(diǎn)間防水板不得繃緊,留有松弛量,以保證灌混凝土板面與噴混凝土面能密貼。接頭處應(yīng)牢固,強(qiáng)度應(yīng)不小于同質(zhì)材料。(4)防水層的接頭處應(yīng)擦凈。(3)防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀分三段或二段從上向下,從外向洞內(nèi)鋪設(shè),并視材質(zhì)采取相應(yīng)的接合方法。防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前鋪掛。B、防水層隧道初期支護(hù)完成后,在初期支護(hù)全斷面鋪掛350g/㎡,無(wú)紡布與防水板嚴(yán)禁粘合成一體鋪設(shè)。隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:(1)拱部、邊墻不滴水;(2)路面不冒水、不積水、設(shè)備箱洞處不滲水;(3)洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞、確保排水通暢。施工中應(yīng)對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、補(bǔ)給來(lái)源及水質(zhì)成分等做好觀測(cè)、記錄和地質(zhì)素描,不斷改善防排水措施,并以相應(yīng)排水管導(dǎo)至洞壁下方。隧道施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案,施工中應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)施工方法,機(jī)具設(shè)備等情況選擇不妨礙施工的防排水措施。(六)防水和排水 A、一般要求隧道施工防、排水設(shè)施應(yīng)與營(yíng)運(yùn)防、排水工程結(jié)合。Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖宜采用錨噴聯(lián)合支護(hù)形式,并結(jié)合輔助施工方法進(jìn)行施工支護(hù)。對(duì)不同級(jí)別的圍巖,應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)型式的施工支護(hù)。(五)施工支護(hù)施工支護(hù)應(yīng)配合開(kāi)挖及時(shí)施作,確保施工安全,選擇支護(hù)方式時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用錨桿、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù)。應(yīng)盡量減少超挖,不得超過(guò)不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值規(guī)定。(四)超欠挖控制應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)巖層完整,巖石抗壓強(qiáng)度大于30Mpa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別突出部分(每1㎡㎡)欠挖,但其隆起量不得大于5㎝。鋼拱架間用抗硫砼噴平,并有足夠的保護(hù)層。開(kāi)挖后立即初噴3~5cm,以盡早封閉暴露巖面,防止表層風(fēng)化剝落。B、噴射抗硫砼支護(hù)噴射砼骨料用強(qiáng)制式拌合機(jī)分次投料拌合,為降低粉塵,改善作業(yè)環(huán)境,噴射作業(yè)按設(shè)計(jì)要求濕噴。錨桿的材質(zhì)和幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,孔深、孔位、孔徑和數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨桿安裝越早越好,越能發(fā)揮錨固效果,為保證施工安全,提高支護(hù)效能,在初噴完后立即安裝。本項(xiàng)目隧道初期支護(hù)主要形式有鋼拱架,中空注漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)的錨噴聯(lián)合支護(hù)。1為穩(wěn)定開(kāi)挖工作面,可采用輔助式配套施工技術(shù),包括各種超前支護(hù)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等方法,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用抗硫砼與中空注漿錨桿錨噴聯(lián)合技術(shù)和無(wú)釘熱合鋪設(shè)防水板工藝。重視監(jiān)控量測(cè),快速獲取結(jié)果,掌握圍巖變化特點(diǎn),特別注意傍山洞徑處的穩(wěn)定性。臺(tái)階分部開(kāi)挖法適用于Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段,一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),~。開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件,并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開(kāi)挖作業(yè)中,不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備。開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并留有沉降、變形量。③水泥漿注漿量大但長(zhǎng)時(shí)間壓力不升高,則調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝膠,但停留時(shí)間不能超過(guò)漿液的凝膠時(shí)間。(3)注漿注意事項(xiàng):①發(fā)生串漿現(xiàn)象時(shí),采用隔孔注漿或群管注漿。采用水泥漿液注漿。1管棚注漿時(shí),注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿10min以上時(shí)方可結(jié)束。1超前長(zhǎng)管棚施工時(shí),采用管棚鉆機(jī)成孔,檢測(cè)施工單位運(yùn)用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度,保證鉆孔方向準(zhǔn)確。明洞拱背回填時(shí)拱圈砼強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上,且應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)。洞門排水、截水設(shè)施應(yīng)與洞門工程配合施工,并應(yīng)與路塹排水系統(tǒng)貫通。石質(zhì)地層拉槽爆破后,應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊:土質(zhì)地層開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊(仰)坡。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線,自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖,邊(仰)坡成型后及時(shí)置入錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射混凝土。隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺(tái)、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào),盡早完成。(八)批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)承包人的施工前準(zhǔn)備工作和開(kāi)工條件經(jīng)過(guò)認(rèn)真校核檢查后,如果檢查結(jié)果均能滿足合同規(guī)定的開(kāi)工條件,則應(yīng)立即簽發(fā)開(kāi)工通知單,承包人在接到監(jiān)理工程師簽發(fā)的開(kāi)工通知單后,應(yīng)迅速而毫不延誤地進(jìn)行施工,直至按規(guī)定工期完成。(六)施工質(zhì)量自檢系統(tǒng)的檢查工程開(kāi)工前應(yīng)盡早地督促承包人建立自檢系統(tǒng),要求施工的每道工序必須由承包人按監(jiān)理工程師規(guī)定的程序提供自檢報(bào)告和試驗(yàn)報(bào)表。(五)施工方案的審批承包人在提交隧道工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告時(shí),應(yīng)附一份施工和進(jìn)度計(jì)劃及說(shuō)明,承包人在接到中標(biāo)通知書之日起,在合同條件規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交一份其格式和細(xì)節(jié)符合監(jiān)理工程師規(guī)定的工程進(jìn)度計(jì)劃,以取得監(jiān)理工程師的同意。(4)對(duì)承包人直接用于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路工程的機(jī)械的生產(chǎn)能力、效率、性能及周轉(zhuǎn)情況應(yīng)特別細(xì)致地進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)發(fā)現(xiàn)承包人進(jìn)場(chǎng)機(jī)械和投標(biāo)書附表所填不一致時(shí),應(yīng)查明原因,必要時(shí)要求承包人更換或補(bǔ)充。(四)施工機(jī)械的檢查與審批對(duì)承包人運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行全面的檢查并記錄。核對(duì)設(shè)計(jì)文件中確定的施工方法、技術(shù)措施與施工實(shí)際條件是否相符合,核對(duì)洞外排水系統(tǒng)和設(shè)施的布置是否與地形、地貌、水文、氣象等條件相適應(yīng)。掌握工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),了解隧道方案的選定及設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò):重點(diǎn)復(fù)查對(duì)隧道施工和環(huán)境保護(hù)影響較大的地形、地貌、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件是否符合實(shí)際,保護(hù)措施是否恰當(dāng);核對(duì)隧道平面、縱斷面設(shè)計(jì),了解隧道與所在區(qū)段的總平面、縱斷面設(shè)計(jì)的關(guān)系。天然筑路材料(粘土、砂礫、石料)的產(chǎn)地、數(shù)量、質(zhì)量、鑒定及供應(yīng)方案。對(duì)交通運(yùn)輸條件和施工運(yùn)輸便道進(jìn)行方案比選。施工前,應(yīng)深入工地做好以下調(diào)查工作。(5)材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)做進(jìn)一步的抽樣檢驗(yàn),不合格的材料不得用于工程。(3)必要時(shí)可要求承包人對(duì)材料取樣試驗(yàn),取樣時(shí)監(jiān)理派人參與,在報(bào)監(jiān)理工程師審查時(shí),還應(yīng)要求承包人提供該料場(chǎng)的開(kāi)采、機(jī)械、加工設(shè)備、成品率等資料,以確定該料場(chǎng)的采用與否。監(jiān)理工程師及助理對(duì)隧道各部分所需的水泥、碎石、砂等材料未運(yùn)往工地前,應(yīng)詳細(xì)了解承包人的材料供應(yīng)情況,避免不符合要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在材料進(jìn)入工地前可按下列步驟進(jìn)行監(jiān)督:(1)要求承包人提供當(dāng)?shù)鼗蛲赓?gòu)的材料產(chǎn)地和廠家以及出廠合格證書,經(jīng)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。D、內(nèi)業(yè)整理要列出水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)測(cè)一覽表,核實(shí)并標(biāo)明水準(zhǔn)點(diǎn)位置、里程、建筑物特征、高程。C、精度要求:任何水準(zhǔn)測(cè)量必須符合177。校核檢查的具體內(nèi)容(1)水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量的校核要求A、凡原設(shè)計(jì)水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)按精度要求全部測(cè)量一遍,若符合精度要求,應(yīng)在書面報(bào)告中說(shuō)明;B、水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在基巖或永久性建筑物上,且建筑物應(yīng)不損壞、不下沉、不受自然侵蝕。(3)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置是否合理。校核檢查項(xiàng)目(1)固定樁是否齊全和滿足施工控制要求。(4)承包人經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后,應(yīng)提供給監(jiān)理工程師放樣數(shù)據(jù)及簡(jiǎn)圖表,報(bào)監(jiān)理工程師檢查審批。(2)承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師書面提供的數(shù)據(jù),計(jì)算、復(fù)核并確定施工中需要的任何中線點(diǎn)、標(biāo)高、位置、尺寸等,數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,然后報(bào)監(jiān)理工程師審批。承包人是否建立了質(zhì)保體系,以及工地試驗(yàn)室的建立和量具的標(biāo)定。承包人開(kāi)工時(shí)所必須的施工機(jī)械、材料和主要人員已到現(xiàn)場(chǎng)。工程進(jìn)度計(jì)劃已按期提交并已批準(zhǔn)。所要求的保險(xiǎn)已辦理或正在辦理以及未辦理的補(bǔ)救措施已確定。四、監(jiān)理工作的方法及措施A、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理在隧道施工準(zhǔn)備階段(即承包單位進(jìn)場(chǎng)到正式簽發(fā)開(kāi)工通知單之前)監(jiān)理工程師主要的工作重點(diǎn)是:根據(jù)合同條款對(duì)承包單位開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。驗(yàn)收檢查是對(duì)隧道施工中單項(xiàng)工程或獨(dú)立部分進(jìn)行檢查。必要時(shí),取樣品送權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定,以保證將合格材料用于工程中。施工放樣檢查,對(duì)中樁、以及各部幾何尺寸進(jìn)行檢查,以保證符合圖紙標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。二、監(jiān)理程序圖(詳見(jiàn)后附框圖)三、監(jiān)理控制要點(diǎn)隧道工程監(jiān)理的依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工中每道工序各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的監(jiān)理,以保證工程施工質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。重慶聯(lián)盛建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司彭水摩圍山隧道工程監(jiān)理部2014年1月24日第二篇:隧道工程監(jiān)理細(xì)則第三節(jié) 隧道工程監(jiān)理細(xì)則一、專業(yè)工作特點(diǎn)隧道工程是整個(gè)折達(dá)二級(jí)公路的重要組成部分,不僅工程量大,而且投資巨大、施工工藝復(fù)雜,隧道工程質(zhì)量的好壞將直接影響本公路的使用效果屬于本項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。A匝道轉(zhuǎn)彎處及與引橋交界處不通視,建議增加凸鏡。消防水池試水,及消防管試壓工作尚未完成。預(yù)留洞室周邊填縫不平順。對(duì)遺留問(wèn)題的建議:部分管溝蓋板安裝不平整,需要進(jìn)一步調(diào)整。市政工程特別是大型市政工程,往往被各級(jí)政府視為面子工程、城市建設(shè)的窗口等,此外,因其與城市居民的生活休切相關(guān),所以社會(huì)各界普遍關(guān)注。工程建設(shè)中往往會(huì)因溝通不及時(shí)而造成較大的損失。四、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)體會(huì)以及遺留問(wèn)題建議:彭水摩圍山隧道工程道路等級(jí)高、工程規(guī)模大,施工難度、組織協(xié)調(diào)、安全管理難度大,項(xiàng)目主體得以順利建成,實(shí)屬不易。三、工程監(jiān)理效果:本工程在施工單位的精心施工,監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)督檢查,以及上級(jí)各主管部門的大力支持和指導(dǎo)下,施工過(guò)程中進(jìn)行過(guò)數(shù)次的質(zhì)量整改和整頓,工程質(zhì)量安全管理逐步規(guī)范,通過(guò)相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)資料和工程實(shí)體檢測(cè)數(shù)據(jù),及已進(jìn)行的各分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收情況,實(shí)體外觀質(zhì)量情況,本工程各項(xiàng)工程的主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目全部合格。監(jiān)理部按照監(jiān)理合同和相關(guān)規(guī)范要求,能及時(shí)審核工程量報(bào)表,特別對(duì)變更工程工程量及單價(jià)進(jìn)行核查、審核,按照建設(shè)方要求,及時(shí)審查月進(jìn)度報(bào)表,確保施工順利進(jìn)行,工作中嚴(yán)格按照合同和協(xié)議相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,本工程投資控制達(dá)到合同約定目標(biāo)。在工程計(jì)量采用的計(jì)量原則是:①按合同文件規(guī)定的計(jì)量方法﹑計(jì)量范圍﹑計(jì)量?jī)?nèi)容﹑計(jì)量單位計(jì)量; ②按業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量; ③不符合合同文件要求的工程不計(jì)量; ④質(zhì)量不合格的工程產(chǎn)品不計(jì)量;⑤工程的各種試驗(yàn)﹑檢查﹑檢測(cè)資料不齊全﹑不合格的不計(jì)量。通過(guò)對(duì)工程的計(jì)量,一方面是準(zhǔn)確地核實(shí)、計(jì)算和認(rèn)定已完工程的數(shù)量,另一方面也是對(duì)已完工程的綜合評(píng)價(jià),因此工程計(jì)量必須做到真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)。目前存在變更主要原因是由于實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符等情況,因而不得不改變施工項(xiàng)目或增減工程量。因此在本項(xiàng)目的施工過(guò)程中,我部對(duì)每一項(xiàng)工程變更都進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于那些造價(jià)增加多而發(fā)揮不到實(shí)際功能的變更堅(jiān)決
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