【文章內(nèi)容簡介】 來，我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導小組作用，全年共組織召開中隊HSE領(lǐng)導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應的要求；冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì)，在工作中加以運用。業(yè)余時間，我能自覺學習有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩?？v觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學習，以便更好地適應企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。第二篇：述職報告隊長隊長述職報告現(xiàn)就本人三月來的學習和工作情況向大家匯報一下。三月來，認真履行運輸隊長崗位職責，緊緊圍繞工區(qū)領(lǐng)導的工作安排，堅持以人為本，抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率，立足崗位，積極進取，扎實工作，有力地促進了全隊各項工作的穩(wěn)步發(fā)展。很好地完成了工區(qū)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。通過學習，本人的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)也有所提高。一、抓管理機制，提高工作效率。三個月來，我在隊組管理上重點抓了三個方面：一是部分管理人員在工作崗位上安全意識差、工作拖拉、競爭意識不強、思想上存在著“干好干壞一個樣”等消極認識的現(xiàn)狀。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，激發(fā)管理人員的工作熱情和進取精神，我在全隊敲響了“不換思想就換人”的警鐘，先后有兩名班組長在安全生產(chǎn)中，由于工作不負責、安全工作不到位，給安全工作造成被動局面，被給予了警告。二是加強內(nèi)部管理，重新修訂了隊伍管理規(guī)定，在原先的基礎(chǔ)了增加了很多有利于職工工作的規(guī)定。從6月份開始，我隊加強了班前、班后會及二五安全會議的管理，班后所有職工都必須回到班前會，由跟班隊長對本班的生產(chǎn)、標化情況做一總結(jié)，并由隊長做出點評。7月下旬由于夜班東膠帶工作人員現(xiàn)場巡查不到位，導致梭車鋼絲繩的一個頭被掠起50米。當日8點班正好是我跟班，我?guī)ьI(lǐng)叉繩人員及綜合隊的技術(shù)人員，一直從早餐的7點換到晚上6點半，4點班人員先讓其去其他地點提料，堅決在8點班不處理完故障前不交班，鍛煉了職工們的處理隱患的能力，凝聚了一個隊的戰(zhàn)斗力。三是加強材料管理，實行領(lǐng)多少交多少，杜絕浪費材料及超成本的情況發(fā)生，嚴把材料管理關(guān)。為了把材料消耗控制在計劃指標內(nèi)，我和隊班子成員制定和完善了材料管理制度，從隊管理人員到職工形成了層層把關(guān)的管理體系，從而避免了材料的流失和浪費。另一方面，我教育職工從節(jié)約每一分錢、回收復用每一塊道木、每一根鐵絲，人人都算經(jīng)濟帳；同時，我根據(jù)每月的生產(chǎn)銜接任務(wù)及標準化工程情況，計算出應消耗的材料費用，采取生產(chǎn)任務(wù)及標化工程與材料消耗掛鉤，把材料消耗分解到每一個職工，采取“誰超支、誰受罰、誰節(jié)余、誰得獎”的辦法嚴加考核。今年57月份，全隊開鉤數(shù)每月都比上月有增長，材料消耗始終控制在指標內(nèi)，并有部分節(jié)余。二、嚴格自律，密切聯(lián)系群眾。要搞好隊組安全生產(chǎn)工作，必須要全心全意依靠職工群眾，與群眾打成一片，凝聚起一個團結(jié)奮進的戰(zhàn)斗集體。今年，我們認真貫徹執(zhí)行處黨委關(guān)于干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合在全公司開展的干部作風教育整頓工作，對全隊干部及管理人員在思想作風、學風、工作作風、生活作風、上存在的主要問題進行了教育整頓，嚴格要求隊管理人員不得利用職務(wù)之便，向職工吃、拿、卡、要，用嚴格的制度規(guī)范干部及管理人員的工作行為，保持了一個好的工作作風，創(chuàng)造了一個好的工作環(huán)境。從解決群眾關(guān)心的實際出發(fā)，通過給職工辦好生活中的瑣事、小事和實事，使職工真切感受到了集體的溫暖，暖了人心，聚了人心，創(chuàng)造出了團結(jié)友愛、協(xié)作上進的工作氛圍。三、工作中不足的方面。通過上次的東膠帶鋼絲繩掠繩事件后，我深刻地感覺到了自身和整個隊組操作技能的不