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正文內(nèi)容

lkj專業(yè)必知必會應知應會范圍(編輯修改稿)

2024-10-21 05:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)故障輸出3分鐘后緊急制動由過壓母板完成。()〓2放風試驗前必須進行徹底呼喚應答并鳴笛。()√2主機所有插件在機箱內(nèi)無固定位臵,插件插入時應對準其所在位臵。()〓2特殊前行申請米數(shù),可由乘務員任意申請。()〓 2000型監(jiān)控裝臵為防止更換芯片中出現(xiàn)輪徑丟失應提前查看輪徑,以便更換后確認()√四、簡答題:LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝臵壓力檢測都檢測哪些壓力? 答:除了檢測列車管壓力外,還檢測機車制動缸的壓力及均衡風缸壓力機車信號對于接收線圈安裝有何要求?答:必須安裝在機車第一輪對前方、排障器之后,接收線圈線包底部距軌面高度為155〒5mm,其中心與鋼軌面中心偏差為0〒5mm?,F(xiàn)場更換芯片注意事項? 答:①、更換芯片前,要求先關機,嚴格禁止帶電更換芯片;②、主備機兩塊板子的芯片全部更換完以后,要同時上電,主備機同時試驗。嚴格禁止先更換一塊主板的芯片,上電以后在更換另外一塊主板的芯片;③、芯片更換完畢,要檢查設備狀態(tài)的好壞,保證各插件正常,監(jiān)控和數(shù)據(jù)版本一致,監(jiān)控各參數(shù)未發(fā)生變化;芯片更換完畢,一定要用Ic卡設定,看揭示的輸入是否正常;○芯片更換完畢,要設定形成一個大于2K的新的試驗文件,用IC卡轉(zhuǎn)儲,檢查轉(zhuǎn)儲功能是否○正常。監(jiān)控主機插件有哪些 ?答:電源、數(shù)字入出、數(shù)字入、擴展、模擬、通信、地面信息、監(jiān)控記錄簡述接收線圈的作用?答:接收線圈是機車信號設備的接收元件。當機車信號信息電流在鋼軌中流通時,圍繞鋼軌產(chǎn)生交變的磁通,使接收線圈感應出電動勢,此信號電動勢送到機車信號主機,經(jīng)過運算、鑒別、數(shù)字處理,使機車信號設備輸出相應的信息。LKJ2000型監(jiān)控裝臵的作用是什么?答:LK2000監(jiān)控裝臵不僅可以有效防止“兩冒一超”等事故,記錄列車運行,乘務員操作等狀況,而且它采用雙機熱備工作方式,性能更加可靠。采用屏幕顯示器,以圖形,曲線,文字等方式顯示前方線路狀況,運行情況等信息。什么是二取二原理?答:每塊主機板內(nèi)采用二取二容錯安全結構,其含義是每塊主機板中有2路獨立接收譯碼通道,2路的譯碼輸出進行比較,比較一致才有有效輸出。JT1CZ2000型一體化機車信號主機有幾塊插板?如何設臵?答:主機箱內(nèi)共有6塊插板,由左至右依次是:記錄板、主機板、主機板、連接 板、電源板電源板2。JT1CZ2000型車載系統(tǒng)設備雙路接收線圈有何技術要求?答:單個接收線圈的每路電感量不小于60mH,直流電阻不大于8Ω,什么是軌道電路分路狀態(tài)?其最不利因素是什么?答案:軌道電路分路狀態(tài)就是指軌道電路有車占用,接受端設備可靠停止工作的狀態(tài)。其最不利因素為:電源電壓最高,鋼軌阻抗最小,道碴電阻最大。1開路式道口控制器的軌道繼電器電壓、軌道繼電器落下值、靈敏度、直流電源電壓、作用距離分別是多少? 答:①、軌道繼電器電壓:3038 V ②、軌道繼電器落下值: Ω ③、靈敏度:吸起值不小于落下值的50%。④、直流電源電壓:24〒 V ⑤、作用距離:2060米1焊接變形有哪幾種?答:縱向縮短和橫向縮短。角變形。彎曲變形。波形變形。扭曲變形。1焊接時一般在什么情況下不要開坡口?答:當焊件要求質(zhì)量比較高或工件厚度較大而焊接熔池的深度所限不能滿足焊接質(zhì)量要求時后應開坡口。1攻絲中的操作方法是什么?答:攻絲中,兩手用力要均衡,旋轉(zhuǎn)要平穩(wěn),每當旋轉(zhuǎn)1/21周時,將絲錐反轉(zhuǎn)1/4周以切斷和排除切屑堵塞屑槽,造成絲鍛損壞和折斷,尤其是韌性材料,深孔及不通孔攻絲時更要主意將切屑及時排除。1怎樣進行常用制動試驗?答:(1)、按壓【查詢】鍵,進入“查詢選擇”界面、再按壓7號鍵,彈出“庫內(nèi)試驗”窗口。(2)、大閘手柄處于運轉(zhuǎn)位或中立位。(3)、將光標定位到《A機常用制動》上,然后按壓【確認】鍵,屏幕提示“A機常用制動試驗!”,同時語音提示“常用制動”,屏幕右邊、燈點亮,均衡風缸與列車管減壓110〒10KPa.(4)、操作大閘可以追加列車管減壓(列車管減壓量不應超過最大減壓量),但不能緩解列車管壓力。(5)、數(shù)秒鐘后自動緩解,“A機常用制動試驗!”提示窗口消失,語音提示“緩解成功”,右邊、燈滅,此時根據(jù)大閘手柄位臵(大閘運轉(zhuǎn)位),列車管壓力恢復定壓。(6)、根據(jù)(2)~(5)步驟進行B機常用制動實驗。1列車管壓力是怎樣確定的?標準列車管壓力是指乘務員在按壓開車鍵時,監(jiān)控裝臵記錄開車對標(或開車鍵)事件時的列車管壓力。若全程記錄中無開車對標記錄,標準管壓則按第一次起車時的管壓為準。1監(jiān)控主機中監(jiān)控記錄插件里U3U4/U5U6分別存儲的什么?答:監(jiān)控主機中監(jiān)控記錄插件里U3U4存儲的是監(jiān)控程序,U5U6存儲的是監(jiān)控數(shù)據(jù)1怎樣進行機車工況檢查?答:(1)、在屏幕顯示器上按壓【查詢】鍵,在查詢選擇窗口選擇“工況顯示”,按【確認】 鍵,屏幕顯示器上出現(xiàn)“工況顯示”窗口。工況顯示如下:向前/向后—零位/非零位—牽引/制動(2)、操作機車換向手柄及調(diào)速手柄,屏幕顯示器上工況顯示應正確。1在TAX2箱主要插件中和我們有關的是哪些插件? 答:電源插件,通訊記錄插件,語音錄音插件 LKJ控制功能運行試驗驗證的主要內(nèi)容是什么? 答:(1)機車過軌道電路絕緣節(jié)時,LKJ距離校正是否正常;(2)語音提示時機是否滿足要求,屏幕顯示是否正確;(3)LKJ車載基礎數(shù)據(jù)文件內(nèi)容與實際情況是否相符;(4)對典型區(qū)段和關鍵地點進行LKJ控制的制動試驗;驗證LKJ控制的制動距離是否滿足要求;(5)路局指定的專項功能試驗是否滿足要求;(6)LKJ運行記錄文件轉(zhuǎn)儲、處理結果及記錄內(nèi)容是否正常。2轉(zhuǎn)儲文件的操作方法?答:速度為0時,插入IC卡,IC卡燈亮,按壓轉(zhuǎn)儲鍵,按1選擇文件,用光標挑選后,按確認,按6開始轉(zhuǎn)儲,提示轉(zhuǎn)儲成功后,按確認鍵返回。轉(zhuǎn)儲未轉(zhuǎn)文件時,插卡,按轉(zhuǎn)儲,再按轉(zhuǎn)儲,自動轉(zhuǎn)儲完畢后,按確認,按0返回。2監(jiān)控裝臵常用的檢測步驟?答:① 詢問乘務員,設備運用情況;② 外觀檢查; ③ 性能試驗;④ 錄據(jù)分析;⑤ 填寫臺帳,并簽發(fā)檢測合格證;2行車閉塞法有哪幾種?答:自動閉塞;半自動閉塞;電話閉塞。2產(chǎn)生緊急制動的原因有哪些?答:① 降級ZTL狀態(tài)下,報警7S內(nèi)未按壓警惕鍵;② 系統(tǒng)交權、報警超過3分鐘;③ 信號突變,地面信號為通過信號,7S內(nèi)未進行解鎖;④ 記錄錯誤或軟件程序跑飛;⑤ 防溜報警10S內(nèi)未按壓警惕鍵;⑥ 小閘緩解位報警,未在規(guī)定時間內(nèi)解除的;⑦ 超速放風。第二篇:應知應會必知必會(客運員)必知必會鐵路旅客運輸服務宗旨:人民鐵路為人民。鐵路旅客運輸理念:以人為本、旅客至上。鐵路旅客運輸服務質(zhì)量目標:安全正點、方便快捷、設備良好、站容整潔、飲食衛(wèi)生、文明服務。鐵路客運職工的職業(yè)道德:(1)勤懇敬業(yè);做到工作勤奮,業(yè)務熟練;(2)廉潔奉公;做到公道正派,不徇私情;(3)顧全大局;做到團結協(xié)作,密切配合;(4)遵章守紀;做到服從命令,執(zhí)行標準;(5)優(yōu)質(zhì)服務:做到主動熱情,細心周到;(6)禮貌待客:做到行為端莊,舉止文明;(7)愛護行包:做到文明裝卸,認真負責。車站服務質(zhì)量標準等級劃分:小站(四、五等站)、中等站(二、三等站)、大站(特、一等站)三個等級。重點照顧應做到“三知”、“三有”:知座席、知到站、知困難;有登記、有服務、有交接??瓦\服務十字文明用語:請、你好、謝謝、對不起、再見??瓦\人員在工作中稱呼旅客:統(tǒng)一稱呼時為:“各位旅客、貨主”,個別稱呼時為“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權利義務關系的協(xié)議。鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。旅客:持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。1《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量標準》對客運人員著裝的規(guī)定:著裝統(tǒng)一規(guī)范,整潔大方,佩帶職務標志。胸章(長方形職務標志)佩帶在上衣左胸口袋上方正中,上衣左胸無口袋時,佩帶在相應位置;臂章(菱形職務標志)佩帶在上衣左袖肩下四指處。1“三要”“四心”“五主動”:接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問題要實事求是;接待旅客熱心、解答問事耐心、接受意見虛心、工作認真細心;主動迎送旅客、主動扶老攜幼、主動解決旅客困難、主動介紹旅客須知、主動征求旅客意見。1車票票面(特殊票種除外)主要應當載明:(1)發(fā)站和到站站名(2)座別、臥別;(3)徑路;(4)票價;(5)車次;(6)乘車日期;(7)有效期。1《鐵路旅客運輸規(guī)程》中“等級”定義:同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。1旅客運輸?shù)倪\送期限:自檢票進站起至到站出站時止計算。1哪些人員可以不買站臺票進站:。1如何補收站臺票款:未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,加倍補收站臺票款。1遇特殊情況,站長可決定暫停發(fā)售站臺票。1團體旅客:20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客??推庇行冢?00千米以內(nèi)為兩日,超過500千米時,每增加1000千米增加一日,不是1000千米的尾數(shù)也按一日計算。2哪些情況可延長車票有效期:(1)因列車滿員、晚點、停運等原因,(2)旅客因病。2何種情況下旅客車票可以改簽:旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,在列車有能力的前提下,可以辦理一次提前或改晚乘車簽證手續(xù)。應知應會必知必會(客運員)2旅客要求辦理改晚乘車簽證手續(xù)時在時間上的規(guī)定:最晚不超過開車后2小時,團體旅客必須在開車48小時以前辦理。動車組列車車票辦理改晚乘車手續(xù)時,推遲乘車的時間應當在車站售票的預售期內(nèi)。2哪些是重點旅客:老、幼、病、殘、孕。2旅客免費攜帶品的重量是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。2旅客免費攜帶品的體積是:每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米。乘坐動車組列車旅客攜帶品長、寬、高之和不超過130厘米。2《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量標準》中,對客運人員迎送列車有何要求:迎送列車時足踏白線,目迎目送,以列車進入站臺開始至列車開出站臺為止。2為測量兒童身高,應在售票窗口、檢票口、出站口、列車端口設置標準線。2客運人員在接班前應注意:客運人員在接班前,必須充分休息,保持精力充沛。嚴禁在接班前和工作中飲酒?!惰F路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定哪些部位要做好防護引導:天橋、地道、平過道。3持各種鐵路乘車證的鐵路職工必須在車站簽證后可乘坐動車組二等車。3鐵路乘車證人員違規(guī)乘坐動車組列車的處理:對違規(guī)乘車人員,站車客運工作人員有權查扣證件,并編制客運記錄寄送路局收入稽查處,擾亂乘車秩序時交公安人員處理。3動車組車門驗票規(guī)定:動車組驗票由車站實行1人1車門驗票,但設有動車組專用通道和站臺的車站可以不實行車門驗票。3動車組列車在始發(fā)、中途站對開車前售票、檢票時間的規(guī)定:動車組列車始發(fā)站開車前10分鐘車站停止售票,開車前5分鐘停止檢票,開車前1分鐘響鈴;中途站由各車站根據(jù)本站停站時間具體確定。3車站在動車組正線通過時段,鄰線禁止上水、保潔作業(yè)。3當一個站臺兩側同時有動車組鄰靠站臺通過且無防護措施時,站臺上除有人身安全防護措施的車站工作人員外,站臺上不得再有候車旅客、其他工作人員和可移動物品。3乘坐動車組列車旅客如中途下車,未乘區(qū)間車票失效。3客運站內(nèi)發(fā)生火災、爆炸事故時,發(fā)現(xiàn)人員要立即向客運值班員匯報??瓦\值班員接報告后立即向站段領導及公安部門報告,并撥打“119”報警。3惡劣天氣造成部分旅客列車密集到達時,出站口應及時疏散到達旅客,加強旅客安全防護。為加快出站速度,緊急情況下應開放綠色通道,允許一列車到達的部分時段不收票,只驗票,直接出站。發(fā)現(xiàn)跨步電壓時,應單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出。應知應會承運人:與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關人員在執(zhí)行職務中的行為代表承運人。托運人:委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。收貨人:憑有效領取憑證領收行李、包裹的人??瓦\記錄:指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況,承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務交接的文字憑證。兒童票:~,享受半價客票、加快票和空調(diào)票,簡稱兒童票。兒童票的座別應與成人車票相同,其到站不得遠于成人車票的到站。免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票。《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定哪些情況不能發(fā)售學生票:(1)學校所在地有學生父或母其中一方時;(2)學生因休學、復學、轉(zhuǎn)學、退學時;(3)學生往返于學校與實習地點時。計算旅客票價,行李、包裹運價的起碼里程為:客票20KM,空調(diào)票20KM,加快票100KM,臥鋪票400KM(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);行李20KM;包裹100KM?!惰F路旅客運輸管理規(guī)則》對檢票時間的規(guī)定:始發(fā)站在列車開車前40分鐘檢票(節(jié)假日或雨雪天,可聯(lián)系列車長提前檢票)。中間站一般在列車到站前20分鐘開始檢票。1臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效,其他附加票隨同客票使用有效。1在普通大、專院校(含國家教育主管部門批準有學歷教育資格的民辦大學),軍事院校,中、小學和中等專業(yè)學校、技工學校就讀,沒有工資收入的學生、研究生,家庭居住地和學校不在同一城市時可購買學生票。1購買學生票對證件的要求:憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學生證(小學生憑書面證明),新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學校書面證明可買學生票。普通高校的學生證還應貼有優(yōu)惠卡。1旅客需要報銷憑證時,對軟紙車票的處理:計算機票、代用票、區(qū)段票應銷角后交給旅客。1
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