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正文內(nèi)容

lkj專業(yè)必知必會應(yīng)知應(yīng)會范圍(已修改)

2024-10-21 05:22 本頁面
 

【正文】 第一篇:LKJ專業(yè)必知必會應(yīng)知應(yīng)會范圍一、填空題:高空作業(yè)須系安全帶、戴安全帽,安全帶要高掛低用。接班前要充分休息,嚴(yán)禁飲酒,接班前飲酒的,應(yīng)立即停止其工作。橫越停留車輛時要在停留車輛兩端 6米 以外繞行,并要防止提開車鉤,注意鄰線來車。高處作業(yè)必須做好安全防護和按規(guī)定穿戴和使用安全帶。嚴(yán)禁低職代高職作業(yè)或監(jiān)控。嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。未辦理停電手續(xù)、掛線接地,嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。設(shè)備維修必須實行記名檢修,達不到維修標(biāo)準(zhǔn)的必須返工。機車乘務(wù)員及其它人員上下機車時要做到手不抓緊不上下,腳不站穩(wěn)不邁步,以防摔傷。新工、新崗、新職人員必須參加三級安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。1工作期間必須按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動保護用品。1正在使用的設(shè)備,嚴(yán)禁超檢修周期。1維修測試環(huán)線時,電務(wù)人員應(yīng)設(shè)專職防護員。1特種作業(yè)人員必須持有效的 特種作業(yè)操作證 上崗。1在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁登上 車頂 作業(yè)。1在列車接近作業(yè)點前,本線及 鄰線 作業(yè)人員必須下道避車。1監(jiān)控裝臵除了具有記錄列車運行、乘務(wù)員操作等狀況的功能外,主要作用是可以有效防止“兩冒一超”等事故發(fā)生。1高空作業(yè)須系安全帶、戴安全帽,安全帶要高掛低用。1新工、新崗、新職人員必須參加三級安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn),經(jīng) 考試合格 后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁增大熔絲 容量。2移動各類電器時必須先切斷 電源。2在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁 登上車頂 作業(yè)。2在列車接近作業(yè)點前,本線及鄰線作業(yè)人員必須 下道避車。2嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放 其他物品。2在線路邊存放的路料必須設(shè) 專人 看管。2使用手動電器設(shè)備必須加裝 漏電保護器。2班前、班中 嚴(yán)禁 飲酒。2嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下 避雨、乘涼、休息。2在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁蹬上 車頂 進行作業(yè)。嚴(yán)禁 非專業(yè) 人員處理電器故障。3嚴(yán)禁低職代高職作業(yè)或 監(jiān)控。3值班人員嚴(yán)禁擅離崗位。3嚴(yán)禁在駝峰溜放間隙上道作業(yè)。3設(shè)備未徹底試驗良好,嚴(yán)禁離開。3LKJ系統(tǒng)各設(shè)備設(shè)計使用壽命期為6—8年。3IC卡須使用鐵道部批準(zhǔn)許可生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品。3ATP車載設(shè)備、機車信號設(shè)備未經(jīng)檢測不得出庫。3%。3當(dāng)班及作業(yè)時嚴(yán)禁穿 高、中跟 鞋。嚴(yán)禁駕駛員無 駕駛 證駕駛機動車輛4工作期間必須按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用 勞動保護 用品。4嚴(yán)禁鉆車、搶越股道和扒乘 機車、車輛,以車代步。4未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁增大熔絲容量。4正在使用的設(shè)備嚴(yán)禁超檢修周期。4對設(shè)備的性能、狀態(tài)不清楚,嚴(yán)禁動設(shè)備。4無施工安全、技術(shù)組織措施嚴(yán)禁施工。4特種作業(yè)人員必須持 有效的 特種作業(yè)操作證上崗。4機車已裝用的LKJ系統(tǒng)設(shè)備未經(jīng)鐵路局電務(wù)處批準(zhǔn)不得拆除或停用。4嚴(yán)禁作業(yè)人員在線路上玩弄手機或接打電話。50、嚴(yán)禁動使用中的設(shè)備。5班前、班中 嚴(yán)禁飲酒。5嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心作臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。5嚴(yán)禁鉆車、搶越股道和 扒乘機車、車輛以車代步。5嚴(yán)禁低職代高職 作業(yè) 或監(jiān)控。5工作期間必須按規(guī)定著裝、正確佩帶、使用勞動保護用品。5當(dāng)班及作業(yè)時、嚴(yán)禁 穿高、中跟鞋。5在列車接近作業(yè)地點前,本線及 鄰線作業(yè)人員 必須下道避車。5嚴(yán)禁 無駕駛證駕駛機動車輛。5嚴(yán)禁駕駛員 酒后 駕駛機動車輛。60、禁止 非專 職司機駕駛公車。6機動車輛狀態(tài)不良 嚴(yán)禁 運行。6駕駛員 必須 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。6對設(shè)備的性能、狀態(tài) 不清楚,嚴(yán)禁動設(shè)備。6嚴(yán)禁 動使用中的設(shè)備。6影響設(shè)備正常使用的 缺點 未徹底克服,嚴(yán)禁離開。6發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清 原因,嚴(yán)禁離開。6嚴(yán)禁 甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動作設(shè)備。6嚴(yán)禁 負荷 拔電器插銷。6嚴(yán)禁在電器設(shè)備上 搭放 其它物品。70、使用手動電器設(shè)備 必須 加裝漏電保護器。7新版LKJ數(shù)據(jù)靜態(tài)試驗后,必須填寫LKJ車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實驗室模擬試驗表。二、選擇題:使用手動電器設(shè)備(B)加裝漏電保護器。A、不須; B、必須; C、有人監(jiān)護不須; D、室內(nèi)作業(yè)時不須車載設(shè)備不良(A)運行。A、嚴(yán)禁; B、可以; C、減速; D、按具體情況。移動(D)電器時必須先切斷電源。A、大型; B、手動。C、室外; D、各類。4CA、工作證; B、上崗證; C、特種作業(yè)證; D、其他證件在列車接近作業(yè)點前,(A)作業(yè)人員必須下道避車。A、本線及臨線; B、本線; C、臨線; D、其他線路 6LKJ設(shè)備兩端顯示器進入常態(tài)信息顯示狀態(tài)。A、20; B、30。C、40; D、10。LKJDA、-; B、-; C、-; D、-。記錄板備用電源電路作用良好,未開機時電池電壓不低于(C)V。A; B; C; D、。主機使用的工作電源電壓為(D)V。A、70; B、100; C、80; D、110當(dāng)班及作業(yè)時,(C)穿高、中跟鞋。A、可以; B、不上機車作業(yè)可以; C、嚴(yán)禁; D、室內(nèi)作業(yè)可以。1LKJCA、卸載; B、常用; C、卸載、常用 D、其它。1LKJ主機記錄插件上電自檢,UU6自檢正確,其對應(yīng)指示燈(A)亮。(A)1B(B)2B(C)3B(D)4B。1LKJ主機數(shù)字輸入插件面板指示燈對應(yīng)指示黃燈(U)的是(B)。(A)1A(B)2A(C)1B(D)2B。1在進行LKJ設(shè)備緊急制動試驗時,列車管減壓至(A)。(A)0(B)100 kpa(C)200 kpa(D)300 kpa。1嚴(yán)禁用(D)代替保險絲。A、銅絲; B、鐵絲; C、鋁絲; D、金屬絲。1(C)負荷拔電器插銷。A、可以帶; B、可以帶小; C、嚴(yán)禁帶; D、可以帶大。1高空作業(yè)必須按規(guī)定系安全帶、戴安全帽,安全帶要(C)。A、平掛低用。B、低掛低用。C、高掛低用。D、高掛高用。1機車運行監(jiān)控記錄裝臵、無線調(diào)度電話、機車信號作用及狀態(tài)不良(D)出庫。A、可以。B、看情況可以; C、熟人說情可以。D、嚴(yán)禁。1下列哪項內(nèi)容不是電務(wù)人員必須做到“四懂”中的內(nèi)容(D)A、懂設(shè)備結(jié)構(gòu) B、懂設(shè)備原理 C、懂規(guī)章制度 D、懂標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)發(fā)現(xiàn)職工班前少量飲酒的,應(yīng)立即(C)A、匯報領(lǐng)導(dǎo) B、寫出書面檢查 C、停止其工作2在電氣化區(qū)段作業(yè)時,人員及攜帶物品距離接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于(A)。A、2米 B、3米 C、4米2進入檢修庫如果沒有安全帽,應(yīng)該(C)A、沿車庫邊小心行走 B、做好頭部防護 C、立即撤出2新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員必須接受哪三級教育?(A)A、入段教育,車間教育,班組教育 B、安全教育,理論教育,技能教育 C、安全教育,制度教育,生產(chǎn)教育2處理故障必須做到“三清”的內(nèi)容是(C)A、時間清、地點清、判斷思路清 B、時間清、地點清、處理程序清 C、時間清、地點清、原因清2學(xué)習(xí)掌握消防知識時,應(yīng)達到“四會”的內(nèi)容是(C)A、會預(yù)防火災(zāi)、會報警、會使用消防器材、會滅初期火災(zāi) B、會預(yù)防火災(zāi)、會報警、會滅初期火災(zāi)、會組織疏散逃生 C、會報警、會使用消防器材、會滅初期火災(zāi)、會組織疏散逃生2電務(wù)人員必須做到“四會”內(nèi)容正確的是(B)A、會使用、會設(shè)備原理、會維修、會標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) B、會使用、會維修、會排除故障、會標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) C、會維修、會排除故障、會設(shè)備性能、會標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)2工作期間(A)按規(guī)定著裝、正確佩帶、使用勞動保護用品。A、必須 B、可以2當(dāng)班及作業(yè)時、嚴(yán)禁穿高、(B)鞋。A、平底鞋 B、中跟2特種作業(yè)人員(B)持有效的特種作業(yè)操作證上崗。A、不必 B、必須在(A)嚴(yán)禁登上車頂進行作業(yè)。A、電氣化區(qū)段 B、非電氣化區(qū)段3嚴(yán)禁在鋼軌上、(B)、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。A、安全線 B、枕木頭3嚴(yán)禁(B)、搶越股道和扒乘機車、車輛以車代步。A、走平交道 B、鉆車3嚴(yán)禁(A)作業(yè)或監(jiān)控。A、低職代高職 B、高職代低職3高空作業(yè)(A)系安全帶、戴安全帽,安全帶要高掛低用。A、必須 B、不必3工作期間(A)按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動保護用品。A、必須 B、可以3當(dāng)班及作業(yè)時,嚴(yán)禁穿高、(A)鞋。A、中跟 B、平底鞋3LKJ系統(tǒng)設(shè)備大修年限為(B)年。A、3; B、4; C、5; D、63鐵路部規(guī)定LKJ數(shù)據(jù)芯片擦寫次數(shù)最多不得超過(C)次。A、5; B、6; C、7; D、8三、判斷題:室內(nèi)作業(yè)時同樣不允許穿高、中跟鞋。(√)嚴(yán)格執(zhí)行機車信號、無線列調(diào)設(shè)備出入庫檢測和簽認制度,嚴(yán)禁代檢、代測。(√)必須執(zhí)行設(shè)備巡視制度和電氣特性測試、分析制度。(√)行車工種工班長可以不必先培訓(xùn),就持證上崗。(〓)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清原因,嚴(yán)禁離開。(√)焊錫絲在溫度較高時可以熔化,因而可以用其來代替保險絲。(〓)電器鉗工可以持他人有效的特種作業(yè)操作證上崗。(〓)移動監(jiān)控裝臵測試儀時必須切斷電源。(√)影響設(shè)備正常使用的缺點未徹底克服,嚴(yán)禁離開。(√)段內(nèi)騎摩托車不需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。(〓)1使用手動電器設(shè)備不須加裝漏電保護器。(〓)1嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上搭放其他物品。(√)1經(jīng)段批準(zhǔn)的機車重要件可以上車使用。(〓)1電器鉗工可以代替機車司機來進行隔離開關(guān)的操作。(〓)1行車主要工種人員可以不必經(jīng)培訓(xùn)考試上崗。(〓)1橫越停留車輛應(yīng)在停留車輛兩端3米以外繞行(〓)1在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁登上車頂進行作業(yè)(√)1特種作業(yè)人員必須持有效的“上崗證”上崗(〓)1嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息(√)高負荷情況下,可以用金屬絲代替保險絲以防短路(〓)2當(dāng)班及作業(yè)時嚴(yán)禁穿中、高跟鞋,以防扭傷(√)2機車在機務(wù)段、折返段、中間站停留,必須采取防溜措施(√)2使用手動電氣設(shè)備必須加裝漏電保護器(√)2移動各類電器時必須先切斷電源(√)2正在使用中的設(shè)備嚴(yán)禁超周期(√)2發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清原因,嚴(yán)禁離開(√)2嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。(√)2移動各類電器時可以先切斷電源。(〓)2允許帶負荷拔電器插銷。(〓)值班人員嚴(yán)禁擅離崗位。(√)四、簡答題: 300條卡死制度中對出庫機車的車載保安設(shè)備是如何規(guī)定的?機車運行監(jiān)控記錄裝臵、自動停車裝臵、列尾裝臵司機控制盒以及列車無線調(diào)度電話、機車信號作用及狀態(tài)不良,嚴(yán)禁出庫牽引列車。300條卡死制度中對電器使用安全是如何規(guī)定的?(1)、嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲。(2)、嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。(3)、移動各類電器 時必須先切斷電源。(4)、嚴(yán)禁帶負荷拔電器插銷。(5)、嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其他物品。寫出安質(zhì)效A類問題條目中AD0007的內(nèi)容。(處理故障)處理故障不登記或存在違章處理故障的情況;故障追蹤不力造成同一故障重復(fù)發(fā)生;應(yīng)急預(yù)案不落實造成故障處理延時超過120分鐘。300條卡死制度中對出段后和運行中機車的監(jiān)控裝臵等保安設(shè)備是如何規(guī)定定的?機車出段后和運行中、嚴(yán)禁關(guān)閉或拆除列車運行監(jiān)控記錄裝臵、自動停車裝臵、列尾裝臵司機控制盒以及列車無線調(diào)度電話、機車信號裝臵,運行途中嚴(yán)禁違章解鎖。300條卡死制度中對道路交通安全是如何規(guī)定的?(1)、嚴(yán)禁無駕駛證駕駛機動車輛。(2)、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛機動車輛。(3)、禁止非專職司機駕駛公車。(4)、機動車輛狀態(tài)不良嚴(yán)禁運行。(5)、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。寫出安質(zhì)效A類問題條目中AD0005的內(nèi)容。(運用機車)運用機車,監(jiān)控裝臵芯片基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤,漏寫監(jiān)控數(shù)據(jù),導(dǎo)致非法改變列車運行條件,降低列車運行安全可靠性。電務(wù)“三個三”安全工作制度中“三不動”的內(nèi)容是什么 答:(1)、未登記聯(lián)系好不動(2)、對設(shè)備的性能狀態(tài)不清楚不動(3)、正在使用中的設(shè)備不動電務(wù)“三個三”安全工作制度中“三不離”的內(nèi)容是什么?答(1)、設(shè)備未徹底實驗良好不離(2)、影響設(shè)備正常使用的缺點未徹底克服不離(3)、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀未查清原因不離。對電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)的職工有什么要求?答:在電氣化區(qū)段作業(yè)時,人員及攜帶物品距接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于2米。雨天作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備;更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時,應(yīng)先設(shè)好臨時回流線。電務(wù)“三個三”安全工作制度中“三預(yù)想”的內(nèi)容是什么?答:(1)工作前預(yù)想:聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、防護措施是否妥當(dāng)(2)工作中預(yù)想:有無漏檢和只檢不修及造成妨害的可能(3)工作后預(yù)想。是否檢和修都徹底,復(fù)查試驗、加封加鎖、消記手續(xù)是否完備1“三不放過”的內(nèi)容是什么?(1)事故原因分析不清不放過;(2)沒有防范措施不放過;(3)事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過。1放風(fēng)試驗必須遵守哪些安全規(guī)定?答:放風(fēng)試驗時必須懸掛禁動牌,鳴笛并高聲呼喚應(yīng)答,待所有人員均處于安全位臵后方可進行。1機車出庫前對行車安全裝備有何要求?答:機車監(jiān)控裝臵、列尾裝臵、機車信號以及列車無線調(diào)度裝臵作用及狀態(tài)不良,嚴(yán)禁出庫。1鐵路作業(yè)人員在作業(yè)時對新工、新崗、新職人員有何要求?答:新工、新崗、新職人員必須參加三級安全教育及其他規(guī)定德安全教育及培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持有效德特種作業(yè)操作證上崗。1
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