駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程(編輯修改稿)
2024-10-21 03:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 司轉(zhuǎn)向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動。必要時應(yīng)配置防滑鏈。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應(yīng)停在行車道右側(cè)，白天設(shè)三角警示牌，晚上開警示燈，并及時通知交警部門。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。七、機(jī)動車上、下渡船須用一檔，看準(zhǔn)方向，在指揮人員指揮下緩慢行進(jìn)，不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板。車輛待渡和過渡時，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應(yīng)服從渡口現(xiàn)場指揮，上渡船后必須拉緊手制動器，用三角木抵住前、后車輪。并應(yīng)在熄火后，掛入一檔。八、機(jī)動車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷是否能安全通過。嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。機(jī)動車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。九、嚴(yán)禁機(jī)動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。平時應(yīng)認(rèn)真及時地做好車輛清潔保養(yǎng)工作。十、認(rèn)真做好出場，途中和回場例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。行車途中發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時，應(yīng)放平衡，不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用，并應(yīng)同時做好安全保險。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。十一、坡道上不宜停放車輛。必須停車時，上坡車應(yīng)掛入一檔；葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司下坡車應(yīng)掛入倒檔，并拉緊手制動器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。第三篇：廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行安全通則。駕駛員必須有駕證方可駕駛，否則不可駕駛。廠區(qū)運(yùn)輸車輛必須有行車信號、
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1