危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)程(編輯修改稿)
2024-11-04 18:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (放一 1)，壓力表閥(壓_2)和液體測(cè)滿閥(測(cè)一l)。b．開始灌充時(shí)l打開殘液閥，置換吹除軟管中的空氣。體除后，打開液體閥，液體量要控制得很小，待內(nèi)筒借助充入的液體得到冷卻后，可逐漸加大送入液體量，并打開(通一 3)N改為從底部充液。c．當(dāng)液體從測(cè)滿閥噴出時(shí)充滿率達(dá)到要求，即關(guān)閉液體進(jìn)出口閥，隨后打開管道殘液閥（放2）排除管道中殘余氣液。(2)．補(bǔ)充灌充液體的補(bǔ)充灌充與重新灌充過(guò)程大至相同，不同之處是一開始就可以加大充液量，可以直接從下部液體進(jìn)出口閥(通一3)進(jìn)液，只有內(nèi)筒壓力上升較高時(shí)，為了降低槽內(nèi)壓力才改由上部液體進(jìn)口閥(通I2)進(jìn)液，待內(nèi)筒壓力下降后，改為底部充液。4．液體儲(chǔ)存液體儲(chǔ)存分為無(wú)壓貯存及帶壓貯存兩種，(一般采用帶壓貯存)。(1)．無(wú)壓貯存無(wú)壓貯存時(shí)，放空閥打開。壓力表投入使用，其它閥們?nèi)筷P(guān)閉(液砬計(jì)的閥門除外，以后同)通一5閥處于常開狀態(tài)。(2)．帶壓貯存為了減少蒸發(fā)損失，可帶壓貯存。除壓力表及液位計(jì)使用 外，其余閥門全關(guān)閉，由于自然蒸發(fā)的影響。華用內(nèi)筒壓力升到I工作壓力0．785Mpa(8K9／cm2)時(shí)，應(yīng)打開放空閥(放1)1絳)N，帶壓貯存時(shí)，要經(jīng)常注意內(nèi)筒的壓力變化(不要認(rèn)為帶壓貯存的升壓就是增壓閥關(guān)不嚴(yán)，是因?yàn)樵俸玫谋匾矔?huì)升壓的，槽車出廠時(shí)已明確了日蒸發(fā)率是8％)。5．增樂(lè)當(dāng)貯槽內(nèi)的液體需要對(duì)外排放，需要增加內(nèi)筒壓力時(shí)。168。j利用增壓器增壓，增壓器高低視用戶情況而定。但壓力小許超過(guò)0．785Mpa(8K9／cm2)。培壓過(guò)程，壓方表投入使用。關(guān)閉其余各閥門然后緩慢打開增壓閥，視壓力大小，選擇適當(dāng)?shù)拈_度，待壓力將達(dá)到所需的工作壓力時(shí)，關(guān)小或完拿關(guān)閉增壓閥，此時(shí)，增壓器中的液體繼續(xù)蒸發(fā)?？蛇_(dá)到所需的壓力。增壓過(guò)程中，必須密切注視壓力表的指示值。6．液體排放和放空。(1)．液體排放a． 壓力表和液位計(jì)投入使用。b． 將槽車出口處與用戶貯槽的進(jìn)液口用輸液軟管連接好，置換軟管。先看用戶貯罐的壓力(一般用戶貯罐壓力比槽車壓力高，因用戶使用的貯罐一般都是1．6MPa(1 6 K9／cm2的罐)。用戶大部分不允許放空降壓，這樣只能采用上部噴淋 法灌充。c． 采用上部咧淋法，先打開槽車上進(jìn)液閥。在緩慢打開用戶(公司)貯罐上進(jìn)液閥，把用戶(公司)貯罐筒內(nèi)的壓力卸到槽車?yán)锏S時(shí)觀察兩邊罐的壓力變化，壓力平衡后再進(jìn)行槽車升壓，用戶(公司)貯罐壓力就會(huì)隨著上部噴淋冷卻后，壓力緩慢降下來(lái)。如壓力平衡，可將用戶（公司)貯罐適當(dāng)放空。直至罐充液體結(jié)束。d． 排放結(jié)束前片刻，便可關(guān)閉增壓閥借助余壓及增壓器內(nèi)液體繼續(xù)蒸發(fā)升壓，直至排放結(jié)束。e． 排放結(jié)束后，立即關(guān)閉兩邊貯槽上的進(jìn)液閥，并迅速打。開管道殘液出口閥，排除管道中殘余氣液。f． 排放結(jié)束，必須保持槽車內(nèi)壓力0．02Mpa(0．2K9／cm2)以免空氣進(jìn)入槽內(nèi)，結(jié)冰堵塞管閥。7． 安全注意事項(xiàng)(1)．操作人員必須按以上設(shè)備操作程序進(jìn)行操作，并要熟悉槽車及儲(chǔ)罐有關(guān)的基本(2)．操作人員要穿戴好防護(hù)用具，駕駛員應(yīng)熟悉槽車的性能及具有處理事故的能力。防護(hù)用品必免沾有油脂。(3)．氧氣是強(qiáng)烈的助燃劑因此使用時(shí)嚴(yán)禁明火及易燃易爆品接液氧槽車，工作場(chǎng)地要通風(fēng)性良好。(4)．槽車在排灌液體時(shí)，汽車上的剎車必須放在正確位置。預(yù)防車輛有移動(dòng)現(xiàn)象，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火槽車倒靜電裝置 必須接地。(5)．槽車的使用應(yīng)符JB6898 1 997之抵溫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備使用按全規(guī)則，槽車的運(yùn)行應(yīng)符合GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，的要求。(6)．管道，閥門凍結(jié)時(shí)，用熱空氣或溫水解凍，嚴(yán)禁用鐵錘或木錘敲打，嚴(yán)禁用“F”搬手猛烈開關(guān)。(7)．檢修前需要將儲(chǔ)槽液體排盡，用無(wú)油干燥空氣或氮?dú)獯党b置個(gè)部，當(dāng)氣體中含氧量≤21％方可進(jìn)行動(dòng)焊工作。(8)．槽作人員除必須熟悉液氧、液氮、液氬的特性外，還要掌握安全技術(shù)和消防安全規(guī)定。(9)．如發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)槽壓力上升異常，需立即把槽車開到寬廣地帶便于液體排放和檢修。(10)．在短時(shí)間停用時(shí)不要將儲(chǔ)槽內(nèi)液體全部排空，視中斷使用時(shí)間長(zhǎng)短留5～l 0％液體址，以減小重新充罐的蒸發(fā)損失。（11）.連接軟管時(shí)，不得用木錘猛擊快速接頭，不得讓軟管和快速接頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)。（12）.特別注意：罐的充滿率為95％；工作壓力 0．785Mpa(SK9／em2)。：蒸發(fā)率≤0．8％／天。8．有關(guān)規(guī)定、(1).司機(jī)必須經(jīng)常檢查拖地帶是否接地。槽車罐體與車架螺栓曷否緊固，氣化器及管道墚栓緊固情況?？爝B接頭墊片是 否漏液。以上情況由司機(jī)自行緊固，有上述情況不解決不準(zhǔn)出車。(2).閥門泄漏，氣化器泄漏山迂輸部寫申請(qǐng)，領(lǐng)導(dǎo)批示。其同檢查，由安檢部修理。(3).隨時(shí)檢查車上滅火器，發(fā)現(xiàn)到期，立即報(bào)告，丟失滅火器自行負(fù)責(zé)。四 電焊工1．電焊工人必須熟知電焊機(jī)的性能，構(gòu)造及操作規(guī)程，懂得預(yù)防觸電常識(shí)。及觸電急救法(人工n乎吸)并應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門簽訂后(持證)方能獨(dú)立操作。2．穿戴好防護(hù)用品。不準(zhǔn)赤臂，露胸工作。3． 電焊機(jī)應(yīng)放在干燥地方。其金屬外殼必須有良好接地裝置。禁止使用暖氣管，水管等代替地線。防止出事故。
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