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正文內(nèi)容

新進(jìn)駕駛員的操作的操作規(guī)程(編輯修改稿)

2024-08-26 01:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)安全,確保行車安全,加強(qiáng)車輛在營運(yùn)中的安全管理,促進(jìn)公司綜合經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展。現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本駕駛員操作規(guī)程,請各位駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵照執(zhí)行:第一條 駕駛員行車必須自覺遵守交通法規(guī)及車輛操作規(guī)程,服從交警、運(yùn)管和公司安全管理人員的指揮的檢查。第二條 嚴(yán)禁“三超”和“三違”。切實(shí)做到“三勤,四慢、五掌握、六預(yù)防、七做到、八不開、十不準(zhǔn)“,嚴(yán)禁”三品“上車后,做到五不出站,堅(jiān)持事故”四不放過“的原則。一、“三超“即:超速;超載;超疲勞駕駛;二、“三違“即:違章操作;違章指揮;違反勞動紀(jì)律;三、“三勤“即:勤檢查(出車前、行駛中、收車后);勤緊固;勤調(diào)校。四、“四慢“即:情況不明、實(shí)現(xiàn)不良慢;起步、會車、讓車、倒車、停車(正常停車)慢;通過交叉路口、斑馬線、狹路、窄路、彎道、險(xiǎn)坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢;乘客上、下車慢。五、“五掌握“即:掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路及其變化情況;掌握氣候變化及風(fēng)向;掌握地區(qū)地形變化;掌握車、牲畜、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點(diǎn)。六、“六預(yù)防“即:預(yù)防前車突然緊急剎車;預(yù)防制動、轉(zhuǎn)向機(jī)件失靈;預(yù)防叉道、急彎突然來車;預(yù)防雨后或冰雪道上側(cè)滑掉道;預(yù)防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄;預(yù)防拖拉機(jī)、非機(jī)動車掉頭猛拐。七、“七做到“即:做到禮貌行車、寧停車三分不搶一秒;做到轉(zhuǎn)彎四件事(減速、鳴號、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)備停車);做到前車走遠(yuǎn)心不慌,后車超車主動讓;做到通過交叉口一看二慢三通過;做到窄路減速行駛,集中精力注意來車;做到道路情況復(fù)雜心不急,行人稠密高度注意;做到中速行駛禮讓:三先”(先慢、先讓、先停)開文明禮貌車。八、“八不開”即:不開霸王車;不開賭氣車;不開搶道車;不開疲勞車;不開僥幸車;不開冒險(xiǎn)車;不開違章車;不開帶病車和不帶病開車。九、“十不準(zhǔn)”即:不準(zhǔn)酒后開車;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)超員、超載、超速行駛;不準(zhǔn)無證開車;不準(zhǔn)載旅客進(jìn)加油站加油;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車;不準(zhǔn)在大霧實(shí)現(xiàn)不足20公尺開車;不準(zhǔn)與旅客談笑,吃東西開車;不準(zhǔn)讓車不讓速,讓速不讓道;不準(zhǔn)強(qiáng)行超車在彎道、坡道、橋梁、繁華地段超車。十、嚴(yán)禁“三品”上車,即易燃品;易爆品;易腐蝕、污染品。十一、做到“五不出站:即:車輛技術(shù)狀況不好不出站;駕駛員身體不適不出站;天氣不好不出站;證照牌不齊不出站;車輛超載不出站。第三條 駕駛員在出車前,行駛中和收車后的日常檢查、維護(hù)的基本要求:一、 行車前的檢查: 檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。 對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查;重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動機(jī)、底盤有無異響、異氣味、異溫;檢查制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等鏈接螺栓、螺母有無松動;檢查個(gè)傳動皮帶的磨損及松緊度; 檢查各部有無油、液、氣、電泄漏、液是否充足,有無變質(zhì); 檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況; 檢查車輛外表,車內(nèi)外裝飾是否整潔,保持車內(nèi)外、發(fā)動機(jī)、電瓶等各部清潔; 檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應(yīng)急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全; 車輛啟動時(shí),檢查各種儀表、氣壓事都正常。二、 駕駛員在行車中; 自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查。 做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換擋不響、嚴(yán)禁不踏離合器換擋。 做到汽車換擋的順序、腳輕手快、加油均勻。 不猛打方向和臨近障礙物急剎車。 做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī)。 嚴(yán)禁脫擋滑行、硬吃排擋。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行。 因轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障印象行車安全時(shí),應(yīng)立即停車檢查、油路故障時(shí),嚴(yán)禁直流供油。 在超車、會車前,應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后,鳴號失意對方來車(夜間用燈光),遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴(yán)禁超車。三、 駕駛員夜間行車: 按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號。 停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動態(tài)及障礙。 夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全的原則險(xiǎn)隘從右方超越。 會車時(shí)如遇到對方車輛不關(guān)大燈可閃燈示意,必要時(shí)靠右邊避讓,不可斗氣開燈,冒險(xiǎn)行駛。 在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又遇大燈突然不亮應(yīng)立即判斷右邊障礙情況,靠右邊停車,嚴(yán)禁抹黑行駛。四、 駕駛員雨天行車: 雨刮器必須靈敏有效。 降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑,處理障礙要比晴天提前,避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和側(cè)滑,并使用“初雨乍晴防路滑,停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法。 行進(jìn)山區(qū)遇暴雨,應(yīng)立即選擇安全地帶停車,防止塌陷和山洪爆發(fā)。 行駛中留有余地,預(yù)防車輛,行人突然橫穿。五、 駕駛員霧天行車: 檢查燈光是否完好。 能見度在50米以內(nèi),時(shí)速不超過30公里。 途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉霧燈和小燈。 視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。在確保安全的情況下,由專人指揮方才通過。六、 駕駛員涉水行車: 駕駛客車必須要涉水或車渡時(shí),不得載客通過,聽從指揮。 涉水前,必須探明水情況及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過。 涉水完畢,用低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。七、 駕駛員遇冰雪路行車: 駕駛客車必須揮鏟找沙土裝袋備用。 立即安裝防滑鏈,低速行車。 按照冰雪路搶險(xiǎn)應(yīng)急措施運(yùn)行。 如遇嚴(yán)重的冰雪天氣,最好是停車安頓好旅游、待天氣好轉(zhuǎn)后再運(yùn)行。八、 駕駛員在高速公路上行車: 進(jìn)入高速公路的車輛要隨車攜帶故障車警告牌,駕駛員和前排乘車人必須系安全帶,防止他道車突然變道切入緊急剎車造成追尾,傷害旅客。 機(jī)動車行駛中,阻止乘車人不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)向車外拋灑物品,按指定的路線,時(shí)間,車到,速度行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。 進(jìn)入高速公路正常行駛的車輛,最高時(shí)速不得超過90公里,遇有限速交通標(biāo)志時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志的規(guī)定,行駛中各行其道。 正常行駛同一車到必須保持足夠距離,行駛時(shí)速150公里,行車距離為150米,遇上雨、霧、風(fēng)、雪或則路面結(jié)冰,應(yīng)減速行駛;超車或變更車道時(shí),必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道。超車時(shí)只允許相鄰的車道。 駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后,應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道,嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在乍道、加速車道或減速車道上超車、停車、不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。 除遇故障必須停車外,不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員活著裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外,不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。 因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛離行車道,停在緊急停車袋內(nèi)或則右側(cè)路肩,禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時(shí),應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶貨路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)入車道時(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。 車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí),駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時(shí)開啟寬式燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi),并立即報(bào)告交通警察。九、 駕駛員行車故障及事故處理: 車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停靠在寬闊在的地段或緊急停車道,車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)立即疏散乘客下車至安全地帶,并鎮(zhèn)靜妥善處理,防止發(fā)生二次事故的血的教訓(xùn)。 及時(shí)搶救傷員。汽車一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害,如果受害者已死亡,則不應(yīng)搬動,注意保護(hù)現(xiàn)場,用東西將尸體遮蓋起來,持交通管理人員來處理,受害者是否確認(rèn)死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤挽救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。當(dāng)對受害者是否死亡無把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員的第一步是止血,特別是動脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再送醫(yī)院。有受傷人員時(shí),要及時(shí)阻攔來往車輛,將受傷人員送到醫(yī)院搶救,在搶救傷員或送受傷人員去醫(yī)院時(shí),必須注意保留現(xiàn)場,設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查一下周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多名人員受傷時(shí),應(yīng)搶救重傷人員。 及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素:如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶,按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢,禁止明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素,若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員要全力合作開啟車門或雜碎車窗玻璃,組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶,同時(shí)關(guān)閉車輛總電源,燃油郵箱開關(guān)等,并由組織地開展自救火災(zāi)。 及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)親自或請其他人及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案,如:電話1119等和公司安全部門、保險(xiǎn)公司、報(bào)案要講清楚事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車號、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時(shí)處理。 保護(hù)現(xiàn)場?,F(xiàn)場范圍通常是指車輛采取制動時(shí)的地域或停車的地域,以及受害的對方所行進(jìn)、終止的位置。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括。在事故區(qū)域周圍擺上小石頭、用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理,如果再交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通,那樣造成來往車輛的停駛損失會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。 保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員及時(shí)注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人,證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車輛等。駕駛員請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停能時(shí),可將其姓名、住址記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和失落。十、 駕駛員收車后: 做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)空擋位置,拉緊手剎。 車輛有故障應(yīng)立即報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況完好。 車輛停放后做好防火、防盜、防暴、防洪的預(yù)防工作。第四條 駕駛員對車輛日常檢查、維護(hù)的主要作業(yè)項(xiàng)目,應(yīng)按照《客車日常檢查、維修記錄表規(guī)定的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行,并認(rèn)真填寫檢查結(jié)果,對需要特別說明的,應(yīng)填在備注欄內(nèi),填寫完畢,駕駛員應(yīng)在表上簽名。第五條 修理技工收到《記錄表》后應(yīng)認(rèn)真審閱,凡有屬于修理廠應(yīng)作業(yè)的項(xiàng)目,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。第六條 因駕駛員失職未對車輛進(jìn)行日常檢查、維護(hù)、造成車輛機(jī)械事故、安全運(yùn)行事故、車輛脫班的,要追究責(zé)任人制度。造成機(jī)械事故的,由責(zé)任人賠償損壞幾件的5%50%;造成安全事故的,比照行車事故賠償規(guī)定,加倍處罰;造成本良脫班的,一次出違約金200元人名幣。第七條 技術(shù)處定期不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)各類汽車的說明書、技術(shù)參數(shù)常識、維護(hù)常識異常情況判別、客車操作常識。行車遇障操作方案等,駕駛員必須安排時(shí)間學(xué)習(xí)。第八條 違規(guī)操作劣跡記錄作為駕駛員獎懲的依據(jù),與評優(yōu)評先喝晉升工資掛鉤。第九條 凡違背本《駕駛員安全操作規(guī)程》經(jīng)查屬實(shí)的,可視其情節(jié)輕重,出駕駛員違約金10005000元人名幣,申請行業(yè)主管部門注銷從業(yè)資格證,直至解除勞動合同關(guān)系。駕駛員險(xiǎn)情處理的安全操作規(guī)程車輛遇險(xiǎn)情時(shí),駕駛員應(yīng)“頭腦冷靜,先顧人后顧物,先方向后制動,先別人后自己,選輕避重”的原則進(jìn)行處理。具體處理措施為:一 當(dāng)車輛在鐵路與公路交叉處突然熄火,車輛一時(shí)發(fā)不動著而無外援時(shí);1.立即疏散乘客到安全地方;2.迅速掛入低速檔,用起動機(jī)作動力。是車輛迅速駛離軌道;3.根據(jù)在軌道中的位置,掛入低速和倒檔,以人力使車輛離開軌道;4.可在傳動軸的萬向節(jié)用撬動傳動軸,使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道;二.車輛車輪駛出路肩
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