【文章內(nèi)容簡介】 如果采用其他類型的滾輪例如用滑塊來代替滾輪，那么整個滑臺就不容易鎖定，容易滑動；除此之外就是同步性的問題也不容易解決。 FBYFBBX2F C1F 圖 32滑臺部件受力情況示意圖 滑臺部件受力情況分析 滑臺部件自身重量近似估算如下： 滑臺組合件尺寸：采用 160 160 方鋼，壁厚 8 mm，高 800mm 滑 臺 體 積 ：)( 8 9 3cmV HT ＝－ ????? 搖臂座尺寸：采用 100 100 方鋼，壁厚 8 mm，長440mm 搖臂座體積：)( 2 9 3cmV Y B Z ＝－ ????? 托臂近似尺寸：采用 100 100 方鋼，壁厚 8 mm，長（ 800＋ 310）＝ 1110mm 托 臂 體 積 ：)( 2 6 71 1 1 11010 3cmV TB ＝－ ????? 鋼材比重選?。?)/,/(/ 333 cmgdmkgmt 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 16 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 所以，滑臺部件、搖臂座和托臂的重量為 kgG HT 8 9 1 ??? kgG Y B Z 2 9 5 ??? kgG TB 2 6 7 ??? 將滑臺、搖臂座和托臂 一起考慮 )( kgGGG TBY B ZHT ?????? 圖 中，單側(cè)托臂受到的最大載荷為 2 噸，加上自重，托臂端部受力為 ,F1和 F2是立柱通過滾輪給予的反力， FBX和 FBY為保險支承板給予的支承力， B處為支承點(diǎn)，假定自重全部集中在負(fù)載處，有： 0?? BM 1 3 3 0 6 61 6 06 8 5 21 ??? ＝－ FF ??????????? () 0?? CM 1 3 3 0 6 61 6 05 2 51 ???? ＝BXFF ??????????? () 0??X BXFFF ?? 21 ???????????????????? () 0??Y kgFBY ? 由式 ， 21 FFFBX ?? ，代入式 1 3 3 0 6 6)1 6 05 2 5 211 ???? FFF （＋ 假定 0,21 ?? BXFFF 1 ( )G kg? 0?? BM 0?? CM 0??X 0??Y kgkgFkgFBY 21??? 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 17 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 舉升機(jī)主立柱受力情況分析 則由式 得：kgFkgFkgFBY 21??? 綜上所述，考慮滑臺部件中滑臺、搖臂座和托臂的 總自重，假定自重全部集中在負(fù)載處，近似估算值為 。單側(cè)托臂受到的最大載荷為20xxkg，加上滑臺部件的自重，托臂端部受力大小為 ， F1和 F2是立柱通過滾輪給予的反力，F(xiàn)1=F2， FBX和 FBY為保險支承板給予的支承力， B 處是支承點(diǎn)位置，則： kgFFkgFF BYBX 0 6 6,0,8 0 2 3 421 ????。 舉升機(jī)主立柱受力情況分析 主立柱受力情況（見圖 普通式雙柱舉升機(jī)主立柱受力情況示意圖）， F1和 F2是滑臺通過滾輪作用在立柱上的力（圖示為最高位置）， FBX和 FBY為滑臺作用在立柱上的支承力（壓力）， RHX、 RHY和 MH為底部支座反力。針對立柱受力情況，經(jīng)計(jì)算得：0)121 1 ()5 2 51 8 9 0(1 8 9 0,0 12 ??????????? BYHH FFFMM0,0 ???? HYBY RFY RHX=0 RHY=FBY= )( 6 0 1 3 1 31 1 2 51 k gm mFFM BYH ????? 普通式雙柱舉升機(jī)主立柱強(qiáng)度校核計(jì)算 從圖 ，整個立柱體相當(dāng)于一個懸臂梁，可畫出立柱的彎矩圖和剪力圖。 00ffMY???? 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 18 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 BXFBYFF1F2RHXR HYHM 圖 33 普通式雙柱舉升機(jī)主立柱受力情況示意圖 由 F1引起的彎矩圖和剪力圖見圖 ： BAF 1a=(+)2Q(+) M 2b= 圖 34 立柱上 F1作用力及其彎矩圖和剪力圖 l=2600mm b=2415mm a=185mm )( 2 6 4 2 0 5 1)1 8 52 6 0 0(8 0 2 3 4)(m a x k g m malPM ?????? kgPQ a x ?? 由 F2引起的彎矩圖和剪力圖見圖 ： 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 19 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 A B1M()1() Q= 52 34 .8 04 kgF 2 圖 35 立柱上 F2作用力及其彎矩圖和剪力圖 l=2600mm b=1890mm a=710mm )( 8 9 3 7 7 9)7 1 02 6 0 0(8 0 2 3 4)(m a x k g m malPM ????????? kgPQ 2 3 4m a x ???? 由 FBY產(chǎn)生的 M 引起的彎矩圖見圖 ： AMBM 3() 圖 36 立柱上 M作用力及其彎矩圖 kgFM BY 4 6 9 5 81 1 ??? )(1 6 4 6 9 5 8)121 1 (m a x k g m mFMM BY ???????? 綜上所述，立柱受力的合成彎矩圖和合成剪力圖如圖 所示。 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 20 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 （ 1）校核正應(yīng)力強(qiáng)度 （ 2）校核剪應(yīng)力強(qiáng)度： 合成彎矩圖ACD(+)A (+) C合成剪力圖BB 圖 37立柱受力的合成彎矩圖和合成剪力圖 從圖中可以得出 )( 7 4 8 2 7 2 3 4)( 21 k gm maaPM ＝???? )( 6 0 1 3 1 31 6 4 6 9 5 7 4 8 2 7 2 k g m mM D ??? 在截面 C 處，剪力最大（ QC=），彎矩最大（ MC=） ,所以此處是危險截面。前面計(jì)算已經(jīng)得到 cmI Z ? ，抗彎截面模數(shù)為：342 cmeIW Z ＝??? ??????????????? () 截面上半部分靜矩 S ＝ ，mmSI Z 4 3 7 1 5 1 8 1 4 ?? ???? () 以下進(jìn)行強(qiáng)度校核： （ 1）校核正應(yīng)力強(qiáng)度 ： )/( 0 8 5 3 7 4 8 2 7 2 21m a xm a x cmkgWMWM C ????? ?? ??????( ) 許用應(yīng)力選： max ? ? 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 21 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 （ 3）折算應(yīng)力強(qiáng)度校核 ? ? 2/ 100541 cmkg＝＝ ??? ???? ?? ????( ) ][max ?? ? ，滿足強(qiáng)度條件。 （ 2）校核剪應(yīng)力強(qiáng)度： )/( ＝????????? ??? () 選 MPaS 235?? ，而許用應(yīng)力? ? )/( 100235 2cmkg????? ??? () ][max ?? ? ，滿足強(qiáng)度條件。 （ 3）折算應(yīng)力強(qiáng)度校核 ： 主立柱橫截面上的最大正應(yīng)力 max? 產(chǎn)生在離中性軸最遠(yuǎn)的邊緣處，而最大剪應(yīng)力 max? 則產(chǎn)生在中性軸上，雖然通過上面的校核說明在這兩處的強(qiáng)度都是滿足要求的，但是因?yàn)樵诮孛?C 處， M 和 Q 都具有最大值，正應(yīng)力和剪應(yīng)力都比較大，因此這里的主應(yīng)力就比較大，有必要根據(jù)適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度理論進(jìn)行折算應(yīng)力校核，取該截面邊緣處某點(diǎn) K 進(jìn)行計(jì)算： ）（＝ 21 / 0 8 25 1 8 1 4 0 8 8 7 4 8 2 7 2 cmkgIMyx ???? ?????????? () ）（＝ 2/ 1 8 1 4 7 18 0 2 3 4 cmkgIbQSx ????? ?????????? ?? () xy ?? ?? 滿足強(qiáng)度條件 21104082/jkg cm? ? 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書 設(shè)計(jì)題目： 汽車雙柱舉升機(jī)設(shè)計(jì) 22 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 主立柱的剛度計(jì)算 由于點(diǎn) K處在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)，立柱體材料采用的30 鋼是塑性材料，可以采用第四強(qiáng)度理論 [20]，將 xx??, 的數(shù)值代入，用統(tǒng)計(jì)平均剪應(yīng)力理論對此應(yīng)力狀態(tài)建立的強(qiáng)度條件為