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正文內(nèi)容

安全行車(chē)必備理念——防御性駕駛(編輯修改稿)

2024-10-20 23:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 氣候或路況而引發(fā)的危險(xiǎn),并能及時(shí)地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故發(fā)生,這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式稱(chēng)為防御性駕駛技術(shù)。防御性駕駛的好處:降低卷入交通事故的概率;降低油耗及車(chē)輛日常維修費(fèi)用;減少保險(xiǎn)索賠,降低保費(fèi)支出;減少駕駛帶來(lái)的焦慮和疲勞;提高工作效率和車(chē)輛利用率;樹(shù)立良好的駕駛形象。要素 謹(jǐn)記“五大要領(lǐng)”避危險(xiǎn)“防御性駕駛核心內(nèi)容主要有?五大要領(lǐng)?,駕駛員一定要記住,并綜合使用,可以避免危險(xiǎn)?!薄胺烙择{駛技術(shù)”宣講團(tuán)的王警官說(shuō),“五大要領(lǐng)”為預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)、放眼遠(yuǎn)方、時(shí)刻掃描、留有余地、引人注目。預(yù)估風(fēng)險(xiǎn):根據(jù)路況、天氣等情況提前估計(jì)可能造成事故的潛在危險(xiǎn)。在道路上行駛時(shí),駕駛員每次都會(huì)面對(duì)各式各樣的風(fēng)險(xiǎn)和潛在危險(xiǎn)(比如雨天駕駛,必然會(huì)遇到路面濕滑、積水的問(wèn)題,通過(guò)十字路口時(shí)候,可能會(huì)遭遇行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、甚至是機(jī)動(dòng)車(chē)突然闖紅燈的行為,臨近告訴公路出口時(shí),會(huì)遇到前方車(chē)輛突然減速、變道的情況;超車(chē)時(shí),會(huì)被右側(cè)車(chē)輛遮擋住右前方的視線(xiàn);車(chē)輛碰撞或失控后,駕乘人員經(jīng)常會(huì)被甩出車(chē)外)。類(lèi)似這樣的潛在危險(xiǎn)還有很多,而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)出現(xiàn)在駕駛過(guò)程中。這就需要我們養(yǎng)成提前分析、預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的良好習(xí)慣,以便提前采取措施,防患于未然。往往只有幾秒鐘的時(shí)間對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并需要立即制定并執(zhí)行行動(dòng)方案來(lái)避免或降低風(fēng)險(xiǎn)。放眼遠(yuǎn)方:行車(chē)過(guò)程中,我們需要搜索前方至少15秒范圍以外的交通情況,以便提前分析和判斷可能出現(xiàn)的、影響我們安全駕駛的各種情形,為我們采取下一步行動(dòng)預(yù)留更多的時(shí)間和空間。有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明,正常行駛中,從獲得視覺(jué)線(xiàn)索,到判斷是否有潛在危險(xiǎn),再到?jīng)Q定如何處置,這一“感知—分析—決定”的過(guò)程,一般需要6到8秒鐘,而從決定到操控實(shí)現(xiàn),還需要6到8秒鐘。那么,如何判斷15秒鐘的距離呢?我們可以采取“乘四法則”進(jìn)行計(jì)算,也就是,距離=時(shí)速數(shù)值(公里/小時(shí))4。比如,以每小時(shí)100公里的速度行駛,那么,我們至少需要看到400米遠(yuǎn)的地方。而這里的放眼遠(yuǎn)方是針對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),比如通行環(huán)境良好的路面,是否會(huì)出現(xiàn)其他車(chē)輛、行人、散落的物品而行成路障。這些路障哪些是危險(xiǎn)源,哪些不是危險(xiǎn)源,是遠(yuǎn)是近,是運(yùn)動(dòng)還是靜止,等等。放眼遠(yuǎn)方,用目光搜索到15秒范圍以外的交通狀況,往往可以讓我們提前發(fā)現(xiàn)情況,從容應(yīng)對(duì),避免事故發(fā)生。時(shí)刻掃描,顧全大局:駕駛時(shí),危險(xiǎn)來(lái)自四面八方,變化無(wú)常,我們需要保持不間斷地、有序地搜索車(chē)周邊360度空間的交通環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),并有意識(shí)地避免被周邊事物分散注意力。比如在過(guò)十字路口時(shí),不要過(guò)度依賴(lài)信號(hào)燈,闖紅燈的車(chē)輛和行人每天都有。在變更車(chē)道時(shí),不要僅僅依靠后視鏡,其他車(chē)輛往往就在我們兩側(cè)的盲區(qū)內(nèi)。在減速停車(chē)時(shí),不要以為后車(chē)就一定和我們一樣會(huì)安全停車(chē),經(jīng)常會(huì)有走神的駕駛員和剎車(chē)失控的車(chē)輛。在轉(zhuǎn)彎時(shí),不要只注意前輪周邊的情況,而忽視觀(guān)察后輪的周邊情況。因此,駕車(chē)時(shí),我們的眼睛要像雷達(dá)一樣不斷掃描,不斷重復(fù)地看看前方,再看看左邊車(chē)窗和左側(cè)視鏡,然后是儀表盤(pán)、后視鏡、右邊車(chē)窗、右側(cè)視鏡,再到前方。這樣的循環(huán)6到8秒鐘進(jìn)行一次。視覺(jué)搜索過(guò)程中還需要刻意避免被其他事物分散我們的注意力,做到眼睛在任何事物或方向上停留的時(shí)間不要超過(guò)2秒。駕駛員無(wú)論在何時(shí)何處駕車(chē),都應(yīng)當(dāng)清楚的了解車(chē)周邊360度空間的狀況,以及車(chē)在整個(gè)道路交通系統(tǒng)中所處的位置,同時(shí)為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),還要保持視覺(jué)搜索不間斷的有序的進(jìn)行,并有意識(shí)的避免被其他事情分散注意力。留有余地:駕駛員要保持前后左右的空間,因?yàn)榕c周?chē)?chē)輛保持足夠安全距離是非常有必要的,它讓駕駛?cè)擞凶銐虻臅r(shí)間和空間來(lái)采取應(yīng)對(duì)措施從而避免事故發(fā)生。駕駛時(shí),車(chē)輛往往是在流動(dòng)變化的車(chē)陣中前行,這就需要我們的車(chē)輛與周?chē)娜魏诬?chē)輛時(shí)刻保持足夠的安全空間,以便從容地應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)的出現(xiàn)。比如,在車(chē)陣中,經(jīng)常會(huì)遇到正常行駛的前車(chē)突然減速、左右車(chē)道的車(chē)輛突然進(jìn)入我們所在的車(chē)道,甚至這些情況同時(shí)出現(xiàn)。這就需要我們的車(chē)輛要與前車(chē)保持至少4秒的安全距離。同時(shí),應(yīng)避免與兩邊的車(chē)輛并排行駛,使我們的前方和左右至少一側(cè)始終留有足夠的空間作為我們的 逃生路線(xiàn)。那么,怎么知道4秒鐘是多遠(yuǎn)的距離呢?在道路前方選擇一個(gè)固定的位置或者參照物,當(dāng)前車(chē)車(chē)尾超過(guò)參照物時(shí)開(kāi)始數(shù)數(shù),1001001001004,如果還沒(méi)有數(shù)到1004就到了參照物的位置,這就說(shuō)明離前車(chē)太近了。引人注目:在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn),需要考慮他人的能力和行為時(shí),讓別人注意你,與你看見(jiàn)別人同樣重要。駕駛員需要及時(shí)清晰的發(fā)出信號(hào),向他人正確傳遞你的意圖,并等待他人的回應(yīng),否則不要貿(mào)然的前進(jìn)。在駕駛過(guò)程中,我們要經(jīng)常有意識(shí)地讓別人注意到我們。特別是在他人的行為可能影響到我們的安全駕駛或者我們需要?jiǎng)e人的幫助時(shí),我們要及時(shí)傳遞出我們的意圖,并確認(rèn)別人是否理解我們,支持我們。否則,別人的行為往往會(huì)使我們被動(dòng)地涉及交通事故。比如,在低能見(jiàn)度條件下,別人看不清我們。在我們進(jìn)入車(chē)輛盲區(qū)內(nèi),別人看不見(jiàn)我們,在我們變更車(chē)道轉(zhuǎn)彎前,別人不知道我們。在我們需要?jiǎng)e人讓行時(shí),比人不理解我們,等等。面對(duì)這些情形,我們就需要通過(guò)燈光、喇叭、甚至手勢(shì)讓別人注意我們,理解我們,支持我們。否則,我們引以為豪的駕駛技術(shù)將變得毫無(wú)價(jià)值。防御性駕駛的八大技巧1)放眼遠(yuǎn)方——駕駛?cè)藛T的視野是安全行駛的重要保障。一般駕駛員只有36秒的觀(guān)望距離。要延伸你的觀(guān)望距離達(dá)到15秒以上。變道和倒車(chē)的時(shí)候要確保視野開(kāi)闊。2)環(huán)回視野——無(wú)論駕駛?cè)嗽诤螘r(shí)何處駕車(chē),都應(yīng)清楚了解車(chē)周邊360度空間的狀況,以及車(chē)在整個(gè)道路交通系統(tǒng)中的位置。每5—8秒掃視側(cè)、后視鏡以洞悉四周情況。辨別車(chē)輛四周相關(guān)和不相關(guān)的物體。改變車(chē)輛的位置以增大視野。任何時(shí)候都保持安全的跟車(chē)距離。倒車(chē)時(shí)注意觀(guān)測(cè)潛在的危險(xiǎn),當(dāng)有疑惑時(shí),應(yīng)下車(chē)察看;如有可能,請(qǐng)人指揮。3)視線(xiàn)靈活——避免發(fā)呆凝視和專(zhuān)注凝視。避免緊盯同一目標(biāo)超過(guò)2秒。避免分心,如景物分心(風(fēng)景、美女、車(chē)禍);車(chē)內(nèi)分心(小孩、音樂(lè)、手機(jī)忽然響起);身體分心(肩背痛、饑餓、尿急);精神分心(斗氣、想家、琢磨某事)。4)留有余地——避免在車(chē)群中行駛。預(yù)估他人的行為,如超車(chē)、變道、剎車(chē)等。保持四周合適空間。倒車(chē)時(shí),為您的車(chē)輛留出足夠的空間。5)引人注意——爭(zhēng)取利用目光接觸。使用警告裝置,如指示燈、喇叭。確保安全最關(guān)鍵,如果沒(méi)把握,就不要突然改變車(chē)速、車(chē)道等。倒車(chē)時(shí),爭(zhēng)取視野接觸并且使用警報(bào)裝置,當(dāng)您還不能確信的時(shí)候,就先不要?jiǎng)印?)眾醉獨(dú)醒——專(zhuān)心駕駛不能分神,注意觀(guān)察路上其他車(chē)輛和司機(jī)的狀態(tài),識(shí)別疲勞癥狀,選擇解除疲勞的方法,選擇避讓線(xiàn)路或停車(chē)地點(diǎn),保持充足睡眠并制定行車(chē)計(jì)劃。7)輕車(chē)熟路——選擇最便捷行車(chē)路線(xiàn)。道口操作三要素(提前減速、提前換擋、適當(dāng)位置)。轉(zhuǎn)彎、邊線(xiàn)與觀(guān)察(轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)三個(gè)危險(xiǎn)方向、環(huán)型交叉道口不要隨意變線(xiàn)、事先受阻時(shí)的觀(guān)察技巧)。注意觀(guān)察視線(xiàn)死角區(qū)域的行人和車(chē)輛。避免鬼探頭,即行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛突然出現(xiàn)在視線(xiàn)障礙物之前。8)有備無(wú)患——不要太相信自己對(duì)他人行為的預(yù)判,更不能心存僥幸,要隨時(shí)調(diào)整跟車(chē)距離,在任何時(shí)候,車(chē)的前后、左右都應(yīng)保持安全距離,避免并排行駛和視線(xiàn)盲點(diǎn),留有逃生通道。隨著外界環(huán)境的改變來(lái)調(diào)整駕駛,減速或保持空間。比如天氣變化、上下坡、彎道、視線(xiàn)不清的道口、天色變暗或路邊的停車(chē),任何時(shí)候一旦覺(jué)到有潛在的危險(xiǎn),腳應(yīng)立即放在剎車(chē)上,這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作意義重大。23條防御性駕駛技術(shù)駕駛員行車(chē)前的預(yù)防性自檢1)檢查三水:冷卻水,雨刷水,電瓶水。2)檢查三油:汽(柴)油,機(jī)油,液壓油。3)檢查輪胎:胎壓,胎紋,外觀(guān)。4)檢查燈號(hào):遠(yuǎn)近燈,剎車(chē)燈,方向燈(霧燈)。5)檢查裝備:滅火器、備胎、破窗小錘等。6)檢查裝載:有無(wú)超載超限、超員等。7)上車(chē)前檢查:上車(chē)要從車(chē)頭順時(shí)針(從車(chē)尾時(shí)逆時(shí)針)轉(zhuǎn)到左側(cè)車(chē)門(mén)。大車(chē)要彎腰看車(chē)底是否有小孩等。8)上車(chē)后檢查:儀表、車(chē)內(nèi)物品、安全帶等。9)根據(jù)駕駛員本人情況,圍繞座椅與踏板的距離、方向盤(pán)、靠背、座椅高低等進(jìn)行座椅調(diào)整。10)調(diào)整兩側(cè)反光鏡和車(chē)內(nèi)的后視鏡。11)駕駛員在出行前,要做好以上項(xiàng)目的預(yù)防檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況存在隱患以及乘車(chē)人員未系好安全帶等情況,不能起動(dòng)車(chē)輛,待整改后方可起動(dòng)。防御性起步和行駛駕駛員上車(chē)起步前應(yīng)環(huán)視汽車(chē)周?chē)⑸舷虑闆r,確保安全起步及行駛車(chē)道暢通,無(wú)障礙,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。行駛中要眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方:1)前方:車(chē)輛、行人、車(chē)燈、標(biāo)志;2)后方:車(chē)距、左右盲區(qū)、倒車(chē)障礙;3)上方:標(biāo)志、信號(hào)、障礙、廣告;4)下方:標(biāo)線(xiàn)、坑洼、障礙、路面;5)左方:左并線(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)、人、障礙;6)右方:右并線(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)、人、障礙。保持安全車(chē)距保持適當(dāng)?shù)陌踩?chē)距能夠預(yù)防追尾碰撞事故的發(fā)生。采用“3秒鐘”法則判斷前車(chē)和后車(chē)距離。在跟前車(chē)行進(jìn)當(dāng)中,前車(chē)與后車(chē)經(jīng)過(guò)路邊某一固定的同一參照物的時(shí)間間隔在3秒以上時(shí),說(shuō)明車(chē)距合適。當(dāng)遇到雨天路滑等惡劣天氣時(shí),應(yīng)預(yù)留更長(zhǎng)的安全車(chē)距,跟車(chē)距離應(yīng)為“56秒鐘”。具體方法:駕駛員可以選擇路面或路邊的某一固定物作參照物,當(dāng)前車(chē)駛過(guò)路邊某一固定的參照物時(shí),后車(chē)駕駛員開(kāi)始讀秒,“一秒鐘、兩秒鐘、三秒鐘”,若數(shù)完,自己所駕車(chē)(后車(chē))未到達(dá)該參照物體,說(shuō)明跟車(chē)距離安全、合適。反之,還未數(shù)完3秒,車(chē)輛已經(jīng)到達(dá)參照物,這時(shí)兩車(chē)的間距不夠安全,應(yīng)立即減速。交叉路口防御行駛 1)在設(shè)有標(biāo)志的路口。減速,腳放在剎車(chē)板上,觀(guān)察左右方,預(yù)防冒失者或違規(guī)者。2)在沒(méi)有標(biāo)志的路口。松油門(mén),腳放在剎車(chē)板上,觀(guān)察左右方,預(yù)防萬(wàn)一。3)在與機(jī)動(dòng)車(chē)、腳踏車(chē)并行在道路口時(shí),腳應(yīng)放在剎車(chē)板上,預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē),腳踏車(chē)起動(dòng)時(shí)的左右搖擺及突然的轉(zhuǎn)向。變道與轉(zhuǎn)彎防御行駛1)提早觀(guān)察前方路況,變道前看后視鏡并扭頭看盲區(qū),打轉(zhuǎn)向燈,安全后才變道。2)轉(zhuǎn)彎時(shí)左轉(zhuǎn)大彎即減速過(guò)中心線(xiàn)后才可轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)小彎;3)注意內(nèi)輪差; 4)彎道切勿超車(chē);5)預(yù)防對(duì)向車(chē)輛超越中心線(xiàn)。防御性會(huì)車(chē)1)未分車(chē)道的路況應(yīng)靠右行駛;2)減速并注意來(lái)車(chē)之速度及占用路面寬度,避免突然之讓道動(dòng)作;3)雨天會(huì)車(chē)注意路面積水情況,并預(yù)測(cè)會(huì)車(chē)點(diǎn); 4)使用近光燈;5)狹路相逢前要多看看路旁情況,會(huì)車(chē)時(shí)要注意觀(guān)察它的尾部盲區(qū)。防御性超車(chē)1)在有禁止超車(chē)警告標(biāo)志、路口、彎道、視野有障礙的路段,不準(zhǔn)超車(chē);2)前方車(chē)突然減速時(shí),不宜超車(chē);車(chē)后方45度左右的地方是左右后視鏡的盲點(diǎn),如果超車(chē)或換線(xiàn),必須要略轉(zhuǎn)一下頭,最好不要長(zhǎng)時(shí)間呆在前車(chē)的盲區(qū),以免對(duì)方看不見(jiàn)你而突然轉(zhuǎn)向。超車(chē)后換線(xiàn)時(shí)機(jī),在后視鏡中看到了后車(chē)的前輪才可以換線(xiàn)。3)超車(chē)前了解左方及后方道路車(chē)況,應(yīng)注意視線(xiàn)盲區(qū),并確認(rèn)前方道路暢通??春笠曠R,打左轉(zhuǎn)向燈,扭頭看盲區(qū),確認(rèn)安全后才變線(xiàn)并加速超車(chē),超車(chē)后,在確保安全前提下,打右轉(zhuǎn)向燈,變線(xiàn)回主車(chē)道。4)當(dāng)你被超車(chē)時(shí),應(yīng)保持勻速或讓速,不要加速,以免給正超車(chē)的司機(jī)造成麻煩;5)當(dāng)你被超車(chē)后,盡量減速并保證“3秒鐘”原則,不應(yīng)緊隨其后,以防它們突然并道(盡管它們可能是違章者)。6)記住“超車(chē)頭、會(huì)車(chē)尾”:意思是在超越同向行駛的汽車(chē)時(shí)一定要注意它的前部,因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能?chē),其實(shí)有可能正在避讓從它車(chē)頭經(jīng)過(guò)的行人;而與對(duì)面來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)則需注意它的尾部,因?yàn)槟抢镆部赡軙?huì)突然躥出橫穿馬路的行人。類(lèi)似的情況還有很多,比如一輛正常行駛的汽車(chē)突然減速,那么你也要采取相應(yīng)的舉措,因?yàn)槟禽v車(chē)很有可能突然發(fā)現(xiàn)了一些情況,比如路中間的異物、大坑等,如果你此時(shí)貿(mào)然加速很可能發(fā)生險(xiǎn)情。善用信號(hào)燈在啟動(dòng)/并道時(shí),改變車(chē)道時(shí),路邊停車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)彎或U型轉(zhuǎn)彎時(shí),躲避堆積物、動(dòng)物、孔洞等時(shí),車(chē)輛故障時(shí),塵、霧、
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