【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的果品整體質(zhì)量提高，增加產(chǎn)業(yè)總體效益，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 ， 化解柑桔產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的需要。發(fā)展加工甜橙，既改變了目前成熟期集中的現(xiàn)狀，也改變了臍橙單一品種現(xiàn)狀，優(yōu)化早、中、晚品種結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鮮食與加工品種共同發(fā)展。 這些都需要 有 快速便捷的交通運(yùn)輸 作為保障。 農(nóng)民致富的需要。 示范區(qū)堅(jiān)持“科學(xué)、求真、務(wù)實(shí)”的理念，把 自身的壯大和農(nóng)戶發(fā)展相結(jié)合起來，起輻射作用，發(fā)揮龍頭效應(yīng)。項(xiàng)目建成后可輻射帶動(dòng)寧都縣乃至贛南農(nóng)民種植臍橙的積極性，對(duì)贛南加工甜橙產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起重大的推動(dòng)作用；示范區(qū)通過“合作社 +果農(nóng) +基地”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)寧都及周邊地區(qū) 5000 以上農(nóng)戶開發(fā)加工甜橙，為農(nóng)戶解決種植技術(shù)問題，種果農(nóng)戶每年可增收 1100 多萬(wàn)元，戶均增收 2200 元。 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 8 由于臍橙產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全市有 68 萬(wàn)貧困人口通過種植臍橙擺脫了貧困，過上了小康生活，現(xiàn)有還有許多農(nóng)民把治窮致富奔小康的希望寄托在山上發(fā)展果業(yè)，臍橙已經(jīng)有較大的規(guī)模，暫不宜繼續(xù)大規(guī)模發(fā)展 ，種植加工甜橙效益穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)較小，是群眾致富奔小康的富民產(chǎn)業(yè)。 社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的需要 當(dāng)前中國(guó)正處于全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，總體上已經(jīng)進(jìn)入了以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的發(fā)展階段。無論是農(nóng)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)村的進(jìn)步，還是農(nóng)民的致富，都離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。此段公路線型、路況極差，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻蜕a(chǎn)生活，此道路現(xiàn)狀與目前我國(guó)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略極不相稱。搞好社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)民的生活條件的首要任務(wù)是加強(qiáng)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村的交通環(huán)境。 主要結(jié)論 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā) 展， 加快了農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)的形成和農(nóng)資材料、當(dāng)?shù)刭Y源的貿(mào)易，農(nóng)村對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化和科技的需求，需要有更加便利的交通和信息網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，隨著“十二五”計(jì)劃的實(shí)施， 寧都縣無公害加工甜橙、油茶示范基地道路工程 的建設(shè) ，將大大提升該 基地 的交通通行能力及帶動(dòng) 沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是此范圍區(qū)域的村民走出山區(qū)、脫貧致富之路， 為 示范基地規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 創(chuàng)造了條件。 綜上所述，改建 寧都縣無公害加工甜橙、油茶示范基地道路工程 勢(shì)在必行。 交通量預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目交通量的生成 采用直接法預(yù)測(cè)， 在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn) 輸?shù)幕A(chǔ)上， 根據(jù)示范基地的發(fā)展規(guī)劃及近遠(yuǎn)期的發(fā)展情況 ，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見表 11。 未來特征年的預(yù)測(cè)交通量 表 11 特征年 預(yù)測(cè)交通量 （輛 /日） 其中： （輛 /日） 汽車 拖拉機(jī) 摩托車 自行車 20xx 340 272 27 19 22 20xx 433 346 35 24 28 2020 754 603 60 42 48 2025 1205 964 96 67 77 2033 2186 1749 175 122 140 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 9 根據(jù)公路發(fā)展規(guī)劃和交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，參照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB0120xx、 JTG D2020xx《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，全線擬定按 四級(jí) 公路標(biāo)準(zhǔn) 改 建，設(shè)計(jì)速度為 20 公里 /小時(shí)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)見表 1— 3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 1－ 3 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級(jí) 四級(jí) 設(shè)計(jì)速度 Km/h 20 路基寬度 米 （ ） 路面寬度 米 （ ） 橋面寬度 米 土路肩寬度 米 2 ＝ 2（ 2 ＝ 1） 最大縱坡 ％ 9 荷載等級(jí) 公路 II 級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率 大中橋 P＝ 1/50 小橋涵及路基 P＝ 1/25 路面面層結(jié)構(gòu) 水泥砼路面 、路線走終點(diǎn)、走向、主要控制點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模 該項(xiàng)目總共有 5 條道路，分別為 A 路、 B 路、 C 路、 D 路、 E 路， A 路起于楓路亭（起點(diǎn)樁號(hào) K0+000），途徑長(zhǎng)坑背、瑤背，終于力沅（終點(diǎn)樁號(hào)為 K8+） ，路線長(zhǎng) 公里 。 B路起于 長(zhǎng)坑背 （起點(diǎn)樁號(hào) K0+000），途，終于 陳屋背 （終點(diǎn)樁號(hào)為 K2+） ，路線長(zhǎng) 公里。 C 路起于 長(zhǎng)坑背 （起點(diǎn)樁號(hào) K0+000），途，終于 蓮湖 （終點(diǎn)樁號(hào)為 K3+） ，路線長(zhǎng) 公里， 其中 新建中 橋 1 座 。 D 路起于 A 路 K3+ 處 （起點(diǎn)樁號(hào) K0+000），途，終于 陳屋背 （終點(diǎn)樁號(hào)為K2+） ，路線長(zhǎng) 公里。 E 路起于 A路 K4+ 處 （起點(diǎn)樁號(hào) K0+000），途，終于 遠(yuǎn)竹坪 （終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+） ，路 線長(zhǎng) 。該項(xiàng)目路線 總 長(zhǎng) 公里。 建設(shè)規(guī)模見表 12。 建設(shè)規(guī)模表 表 1－ 2 序 號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 路線長(zhǎng)度 公里 2 土石方數(shù)量 千立方米 3 水泥砼路面 千平方米 4 大橋 米／座 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 10 5 中橋 米／座 6 小橋 米／座 28/1 7 涵洞 道 78 8 平面交叉 處 4 9 占用土地 畝 346 投資估算、資金籌措及工期安排 投資估算 本項(xiàng)目投資估算根據(jù)交 通部交公路發(fā) [1996]611 號(hào)通知頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》及江西省交通廳贛交發(fā) [1996]146號(hào)《江西省〈公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。估算費(fèi)用按四級(jí)施工隊(duì)伍取定各項(xiàng)費(fèi)率，人工費(fèi)單價(jià)為 元／工日，其他直接費(fèi)和間接費(fèi)率按省交通廳的《補(bǔ)充規(guī)定》計(jì)算，材料單價(jià)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提供的材料價(jià)格選用，運(yùn)雜費(fèi)按交通廳《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定一律按社會(huì)運(yùn)輸計(jì)算。建設(shè)項(xiàng)目估算總造價(jià)為 萬(wàn)元。估算成果見表 1 15。 人工、主要材料數(shù)量匯總表 表 14 序號(hào) 工、料名稱 單位 數(shù)量 1 人工 工日 138956 2 原木 m3 48 3 鋸材 m3 45 4 Ⅰ級(jí)鋼筋 t 39 5 Ⅱ級(jí)鋼筋 t 57 6 鋼絞線 t 4 7 鋼材 t 7 8 加工鋼材 t 6 9 水泥 t 9103 10 石油瀝青 t 18 11 砂、砂礫 m3 130673 12 片石 m3 9197 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 11 13 碎石 m3 14505 總投資估算表 表 15 工程和費(fèi)用名稱 金額 (元 ) 第一部分建筑安裝工程 21130241 施工技術(shù) 裝備費(fèi) 221049 計(jì)劃利潤(rùn) 294732 稅金 677754 第二部分、設(shè)備及工具器具購(gòu)置費(fèi) 41233 第三部分、工程建設(shè)其它費(fèi)用 3375782 第一、二、三部分費(fèi)用合計(jì) 24547256 預(yù)留費(fèi)用 2209253 投資估算總金額 26756509 資金籌措 本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)采用多層次、多形式、多渠道的籌資方式，主要考慮： ⑴申請(qǐng)上級(jí)補(bǔ)助資金 萬(wàn)元（按每公里 20 萬(wàn)元計(jì)）； ⑵地方自籌 萬(wàn)元。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各分項(xiàng)工程量，結(jié)合具 體的施工環(huán)境，對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。參考已建同類公路的經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目的施工工期為 12個(gè)月。 、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析，推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見表 1－ 17。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 12 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要指標(biāo) 表 16 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％，效益費(fèi)用比大于 1，內(nèi)部效益率大于 8％，在使用期內(nèi)能收回投資，說明本項(xiàng)目效益好。本工程項(xiàng)目是可行的。 經(jīng)濟(jì)敏感性分析 經(jīng)濟(jì)敏感性分析主要指標(biāo)表 （當(dāng)投資增加 20％，同時(shí)效益減少 20％） 表 1－ 7 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬(wàn)元 ) 對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加 20％，效益減少 20％，同時(shí)發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％時(shí)，效益費(fèi)用比為 ，內(nèi)部收益率為 %，回收期為 年，說明本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，本項(xiàng)目實(shí)施后，改善了 沿線 農(nóng)村的交通條件，為 寧都縣 保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目沿線的農(nóng) 林 產(chǎn)業(yè) 和礦 業(yè) 開發(fā)創(chuàng)造 良好的交通 條件；本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 問題和建議 下階段設(shè)計(jì)時(shí)，進(jìn)一步進(jìn)行平面、縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)，落實(shí)好主要控制點(diǎn)的具體位置。實(shí)施階段應(yīng)減少對(duì)生態(tài)的破環(huán)，對(duì)路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，減少水土流失。 本項(xiàng)目大部分路段利用老路，施工期間交通干擾較大，因此應(yīng)維持好交通秩序，以免影響工程施工進(jìn)度。 擬建項(xiàng)目是由地方籌資建設(shè)，項(xiàng)目資金缺口大，在建設(shè)資金和經(jīng)濟(jì)政策方面，2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 13 希望得到上級(jí)有關(guān)部門的大力扶持，使公路早日建成通車。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 研究區(qū)域概況 寧都縣無公害加工甜橙、油茶示范基地道路工程 的改建，必將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，特別是將帶動(dòng) 寧都縣無公害加工甜橙、油茶示范基地道路工程 沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系。根據(jù)影響程度，將影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)，其中 寧都縣為直接影響區(qū)， 石城、廣昌縣、瑞金市、于都縣、興國(guó)、永豐縣、樂安、宜黃、南豐為間接影響區(qū)。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見表 21。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 （萬(wàn)人） 土地面積 （平方公里） 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 （萬(wàn)元） 工業(yè) 總產(chǎn)值 （萬(wàn)元） 農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 （萬(wàn)元） 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 897 39380 11194700 5776600 2851400 寧都縣 72 4052 765000 361000 326000 占全市比重 寧都縣 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市位于贛江上游，江西省南部，簡(jiǎn)稱贛南。贛南土地面積 39380 平方公里，占全省土地總面積 %，素有“八山半水一分田，半分道路和莊園”之稱。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 14 贛州 市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個(gè)縣， 20xx 年年未總?cè)丝?897 萬(wàn)人，平均每平方公里 人。全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，平均年降水量 毫米，水電資源可開發(fā)量 萬(wàn)千瓦，生物資源種類繁多。森林資源豐富，是全國(guó)柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八大林區(qū)之一。贛南礦產(chǎn)資源豐富，素有“稀有金屬不稀有”之說，是全國(guó)重點(diǎn)金屬基地之一，有世界“鎢都”之稱，“稀土王國(guó)”之美譽(yù)。贛南地處中亞熱帶南緣，屬典型的亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬暖、雨量充沛，無霜期長(zhǎng)，氣候宜人，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供 了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。地理位置優(yōu)越，既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地，又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。京九鐵路的貫通自然把宋城贛州推到舉世矚目的位置上，與港、澳、臺(tái)變成一衣帶水，與東南亞也成了近鄰。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯(cuò)，水資源豐富，旅游資源獨(dú)特，是江西所有城市中保存文物古跡最