鐵路工務(wù)線路工區(qū)年度工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-10-18 00:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工、監(jiān)護(hù)員的整體素養(yǎng)明顯進(jìn)步，應(yīng)付突發(fā)大事的處理力量顯著增加，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神相貌煥然一新。五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建立。車間為進(jìn)步自控型班組創(chuàng)立達(dá)標(biāo)質(zhì)量，根據(jù)“先試點(diǎn)、分兩批〞的推動(dòng)方案組織施行,選定工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建立，進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，以簡明有用為原那么設(shè)臵。標(biāo)準(zhǔn)車間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、消費(fèi)管理、平安管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，根據(jù)車間根底管理制度進(jìn)展全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，根據(jù)“精簡有用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一〞的原那么，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長，參與段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活開工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的溝通，明確“5S〞活動(dòng)、自控型班組建立的詳細(xì)內(nèi)容和要求，實(shí)在增加車間開展好此項(xiàng)工作的信念和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動(dòng)開展?fàn)顩r進(jìn)展檢查督導(dǎo)，對活動(dòng)開展不力的工區(qū)賜予通報(bào)批判，并納入月度考核。做到班組自控有目的、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有根據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我掌握、自我進(jìn)展、自我進(jìn)步〞的自控型班組管理形式，實(shí)現(xiàn)班組平安、管理的有序可控。二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級(jí)投入相對缺乏，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題屢次提出了批判，對我們震驚極大。對此，我們馬上組織專人對各站場的設(shè)備根底及環(huán)境相貌的整治進(jìn)展了全面調(diào)查，列出整治方案，樂觀向上多方反映，爭取最大支持?！才e例說明,路基、外觀、防洪等方面〕通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備根底和環(huán)境相貌得到極大轉(zhuǎn)變和提升。由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采納洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)支配不當(dāng)、打“四周鎬〞、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。對此，車間進(jìn)展專題討論認(rèn)為，要徹底轉(zhuǎn)變這個(gè)現(xiàn)狀，必需從人員構(gòu)造、組織構(gòu)造上入手?？紤]到原大修工區(qū)常常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報(bào)請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)閱歷、熟識(shí)正線作業(yè)方式的消費(fèi)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對工班長隊(duì)伍進(jìn)展調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。與此用時(shí)，車間屢次組織工班進(jìn)步行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵〞的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車間還屢次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長實(shí)在感受新理念、新方法給工區(qū)修理工作帶來的好處。為進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工區(qū)作業(yè)方式，車間樂觀向上反映懇求裝備機(jī)具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)裝備了軟軸、“一超四〞搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，根本改變了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。今年年初，車間制訂了?單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，對各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)展了標(biāo)準(zhǔn)，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核方法。車間還將?單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時(shí)，覺察低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)展考核。經(jīng)過大半年的全力推動(dòng)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深化人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。一年來，車間相繼接收6個(gè)道口，撤銷分流1個(gè)工區(qū)，職工思想心情不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱辛，思想有肯定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種狀況，我們深化班組，理解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的緣由，有針對性的開展思想訓(xùn)練工作，向職工宣揚(yáng)消費(fèi)構(gòu)造調(diào)整的重要性和必要性，特殊是對新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育，對職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，消除職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工心情雖然有些不穩(wěn)定，但沒有消失大的波動(dòng)。車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的時(shí)機(jī)，與職工接觸、盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)展了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對水井進(jìn)展了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為
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