【文章內容簡介】 3 煤矸石電石渣頁巖 萬噸 30 4 電 萬噸 720 5 生產用水 萬噸 3 注考慮了生產系數孔洞率平均按 30％考慮 64 物料儲存表 序號 物料名稱 儲存方式 儲量 儲期天 要求儲期天 備注 1 原料棚 48 30M2 1440M2 13 8 雨雪天用 2 成品磚 露天 1200 萬塊 30 3060 3 陳化庫 密閉 8 3 65 輔助生產設施 化驗室負責全廠的生產檢驗保證出廠產品質量符合國家標準檢測產過程工藝參數和原材料質量波動情況為全廠質量管理提供依據化驗室設有熱工室物理檢測室天平室和力學檢測室可完成進廠原料質量檢驗生產過程的工藝控制和成品質量檢驗等常規(guī)檢測工作 建設初期設臨時簡易辦公設施 7 干燥與焙燒 71 干燥與焙燒熱工設備的確定 干燥和焙燒采用二次碼燒工藝技術熱工設備選用斷面為 116ｍ 42 條干燥室和 內寬 36M 的中斷隧道焙燒窯干燥室前設有儲存放坯車為了便于控制將干燥與焙燒分開不使用干燥焙燒一體的隧道窯使兩段內的熱工制 度互不受以利于窯的操作保證干燥與焙燒質量 72 干燥室 結構 選用斷面 36M 平定結構雙通道窯道干燥室干燥室采用磚混結構預鋼筋混凝土圈梁干燥室熱源為隧道窯制品冷卻熱為保護環(huán)境減少腐蝕有利于工人操作采用分散底送風共給干燥室干燥室設有循環(huán)系統排潮系統及檢測調節(jié)系統及相應的測溫系統干燥室熱源來自焙燒窯干燥產量大質量穩(wěn)定熱效率高 式 以 240 115 90 型燒結多孔磚為主窯車橫向碼 3 垛碼高 7 層 送風系統 來自隧道窯的預熱至干燥室底部送風口送風口設置在距干燥室尾部 10m 處熱風沿干燥車底部風道均勻的穿過坯垛保證了坯垛上下左右溫度的均勻性當坯垛運行到此段時可高溫快速干燥 統 在干燥室進車端頂部設置了一排煙囪 12 臺排潮風機充分吸濕后的低溫高溫度廢氣由排潮風機和煙囪排出干燥室排潮量可通過自動裝置調節(jié)保證干燥的前部空氣溫度溫度滿足干燥工藝要求 運轉系統 由渡頂車機等組成保證干燥車按干燥制度出車 干燥室的主要技術參數 ●年工作日 330 天 ●工作班制 3 班天 8 小時班 ●干燥室條數 6 條 ●干燥窯規(guī)格 70 36 12m 長寬高 ●干燥車規(guī)格 33 364 084 長寬高 ●有效車數 6 21 輛 ●每輛干燥車車坯數 2800 塊 KPI ●碼窯密度 240 塊立方 m標塊 ●干燥合格率 95％ ●干燥周期 3438h ●干燥熱源 隧道窯余熱 ●干燥收縮率 203％ KPI204％大孔 ●排潮溫度 30～ 40℃ ●送風溫度 120～ 140℃ ●生產方式 24h連續(xù)方式 ●進車間隔 50 分鐘 ●年產量 15 億標塊 ●結構形式 磚混結構 干燥室的配套設備 送熱風機 臺數 3 型號 MDZYZ180M8 小時風量 180000m3 風壓 1268pa 電機功率 90kw 變頻 電機型號 Y31558 排潮風機 臺數 6 型號 GD30K212NO10 小時風量 43000m3 風壓 275pa 電機功率 75kw 液壓渡頂車機 臺數 1 型號 YD15 電機功率 22kw75kw 干燥門 數量 42 樘 73 焙燒窯 結構 該生產線采用內寬 36M 的中段隧道窯焙燒窯 隧道窯地耐力須達 15kpam3 以上窯墻采用硂立柱承重高溫段 外墻墻體采用 Mu15 燒結磚砌筑窯墻最內才層用粘土質耐火磚砌筑窯頂采用微孤拱結構基礎菜用砌筑毛石上層鋼筋混凌土結構 該窯適應土石電渣煤矸石空心磚的燒成易于控制能保證產平的質量穩(wěn)定在技術上是成熟可靠 式 全內燃焙燒 式 KP1 型磚碼 17 層窯車橫向碼 3 垛縱向 3 垛 統 該隧道窯設有完善的排煙系統冷卻系統車底壓力平衡系統燃燒系統窯車運行系統余熱利用系統和檢測系統通過這些系統調整以保證窯內熱工參數的穩(wěn)定 ● 排煙系統 由排煙風機和風管組成排除坯體在預熱燃燒過程中產生 的低溫高濕煙氣 ● 抽余系統 冷卻帶余熱利用系統將焙燒余用與成型后濕焙的干燥并提供冬采暖和 日常洗澡飲水 燃燒系統 由投煤孔組成內燃不足時可以補充燃料 冷卻系統 窯爐由窯尾出車端門上的 4 臺風機和窯門 組成使坯替出窯時強冷卻 檢測控制系統 根據原料性能準確調節(jié)風機頻率測量每 輛窯車焙燒溫度保溫時間車底溫度壓 力等 ● 窯車運行系統 由頂車機車口拉引機等組成保證窯車按制度進出 焙燒窯的主要技術參數 ● 工作制度 330 天 3 班天 8 小時班 ● 焙燒窯條數 3 條 ● 焙燒年產量 15 億標塊 ● 窯規(guī)格 100 36 21m ● 成品率 95 ● 碼坯量 4000 塊 kp1 車 ● 窯車規(guī)格尺寸 33 364 084mm ● 窯內窯車 30 輛 ● 燒成周期 34 小時 ● 入窯水分 ≤ 6％ ● 燒失率 1121 ● 燒成溫度 1050℃ ● 進車間隔 128 小時 隧道窯的配套設備 排 煙風機 臺數 3 型號 MDZYZ140100A6 小時風量 90743m 風壓 569pa 風機功率 55KW 窯尾冷卻風機 臺數 6 型號 T3511N08A 小時風量 24944 風壓 331pa 電機功率 55KW 壓力平衡風機 臺數 4 型號 T3511NO8A 小時風量 23605 風壓 318pa 電機功率 4KW 進車端門 數量 3 樘 出車端門 數量 3 樘 液壓頂車機 臺數 3 臺 型號 YBS8016 電機功率 15KW 出車拉引機 臺數 3 型號 HCL8 電機功率 4KW 熱交熱器 臺數 3 型號 ? 1200 74 窯車 窯車分兩部分一部分是車替的鋼架一部分是車體的村砌窯車的下部采用良好的密封設計窯車與窯車之間的采用二道曲折壓緊密封密封材料采用硅酸鋁纖維窯車與窯墻之間采用曲折密封和砂封與車面上的焙燒窯完 全隔離 窯車村砌整體設計和各層材料的是近年來的大量實踐實驗的總結按堅固性密封性保溫性和經濟性并結合磚瓦行業(yè)特點確定的 窯車下沒有風及進風口出風口 焙燒窯的余熱利用 81 余熱來源 煤矸石電石渣多孔磚燒成溫度最高可達 1050℃經過高溫焙燒段后進入冷卻段磚替溫度仍可達到 900℃此時多孔磚已燒結但晶型轉化尚未完成所以冷卻需要一個較長的范圍來滿足產品生產的物化要求在熱值適中干燥和余熱焙燒操作正確的燒制過程中冷卻帶從 18 車位就開始了溫度可以保證在 900℃左右進入冷卻帶的多孔磚帶有大量熱量這部分熱量通過熱輻射 的方式向窯頂窯墻和腰車傳遞致使窯體溫度偏高需要采取保溫措施保護窯頂吊版及窯墻不受損失因為焙燒窯生產連續(xù)性的所以在冷卻段每個位置的環(huán)境溫度也是相對穩(wěn)定此時的熱源潔凈無煙塵這就為余熱利 用提供了穩(wěn)定的潔凈熱源 82 余熱利用 目前煤矸石燒結多孔磚隧道窯余熱利用已經在設計過程中得到廣泛考慮并使用其利用情況主要有以上幾個方面 坯 三條隧道式焙燒窯配套設計 6 條干燥室用于干燥成型的磚坯干燥熱源取自焙燒冷卻段的余熱熱氣體潔凈無塵熱源可使成型后濕坯進行烘烤含水率由 18％左右降至 6％左右以便使磚坯進入焙燒窯后易于燃燒干燥 室廢氣煙囪排潮風機排空這是余熱的首先主要利用 職工洗浴與取暖 兩條焙燒窯加設兩臺直徑 1200mm 的換熱器取窯內熱氣與冷水進行熱交換經過換熱器的熱氣重新回入抽氣主管道涼水變?yōu)闊崴M入熱水管到送入浴室一年四季和采暖管道冬季使用 用水 換熱器附近加茶水爐熱源采用窯內余熱所生產熱水可用于全廠職工飲水 9 建筑工程及輔助設施 91 設計原則 本設計遵循適用經濟美觀及技術先進原則在滿足工藝要求前提下力求做到內部空間功能分區(qū)合理聯系順暢有足夠生產空間有良好的通風采光勞動安全等措施以改善工人勞動條件建筑方案力求做 到經濟合理外觀簡潔明快適當當地環(huán)境具有現代工業(yè)建筑特點 92 設計遵循的規(guī)范規(guī)程 ■ GB500092021《建筑結構荷載規(guī)范》 ■ GB500072021《建筑地基基礎設計規(guī)范》 ■ GB500112021《建筑抗震設計規(guī)范》 ■ GB500172021 《鋼結構設計規(guī)范》 ■ GB500182021《冷彎薄壁型鋼技術規(guī)程》 ■ GB5020595《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》 ■ GB500102021《混凝土結構設計規(guī)范》 ■ GB5017693《民用建筑熱工設計規(guī)范》 ■ GB500332021《工業(yè)企業(yè)采光設計標準》 ■ GB5003796《工業(yè)建筑地面設計規(guī)范》 ■ GB500032021《砌體結構設計規(guī)范》 ■ GBJ1687 《建筑設計放火規(guī)范》 2021 修訂版 ■ JC9822021 《磚瓦焙燒窯爐》 93 建筑方案 式 本生產工藝采用流水線連續(xù)生產各車間形成聯合整體四周彩板圍護屋面有組織排水屋面采用壓型彩色鋼板在焙 燒車間屋頂設有無動力排煙器和天窗排放窯爐運行時產生的煙熱利用色彩調整及墻體變化等形式成立體層次增加立面效果車間附設相應工段的辦公控制休息間并盡量布置在方便生產的位置車間大門為卷簾門其它為木門側窗采用鋁塑窗同事設置車間內消防通道及疏通門 照明 車間內部以自然采光為主光線通過側窗進入成型工段采光標準不低于四級其它不低于五級 車間及生活區(qū)照明參見電力與照明一章 隔音減震 車間以自然通風為主破碎車間輔以通風除塵設備破碎車間噪音較大主要采用夾心材板密閉形式進行隔音處理對部分震動較大設備將考慮在底座采取減振 措施 別及耐火等級 生產類別聯合車間丁類其它戊類 子項估算表 建筑物子項估算表 表 91 序號 事項名稱 建筑面積 m2 結構類型 造價萬元 1 原料棚窯爐車間含基礎 11950 輕鋼彩板 1792 2 聯合車間含基礎 2950 鋼結構 118 3 辦公室食堂浴池等 2350 框架結構 17615 4 設 備 基 礎 12 5 圍墻大門排水溝電纜溝等 20 6 其他 10 合計 17250 51535 94 結構方案 根據工藝要 求結合當地建筑特點窯棚成型粉碎陳化車間采用門式鋼架結構 結構特征表 建筑物結構特征表 表 92 序號 事項名稱 基礎形成 結構類別 屋面結構 備注 1 破碎車間 獨立柱基礎 輕鋼 彩色壓型單鋼板 2 陳化庫 獨立柱基礎 輕鋼 彩色壓型復合鋼板 采暖保溫 3 成型車間 獨立柱基礎 輕鋼 彩色壓型夾心復合鋼板 采暖保溫 4 窯爐車間 獨立柱基礎 輕鋼 彩色壓型單鋼板 5 料棚 獨立柱基礎 輕鋼 彩色壓型單鋼板 料 鋼材型鋼采用 Q345A鋼其它均為 III級 鋼材 木材利用當地材料 水泥 PO325 磚中細河砂粒徑 155mm 砼墊層散水 C10 和有特殊注明標號外其它均為 C25 鋁塑窗購置標準件 95 給排水與采暖 給水管直徑 100mm采用鍍鋅鋼管扣鏈接其余為鑄鐵管室內給水采用上行下給式管道沿墻設至各用水點室外消防采用低壓制滅火時由消防車接消防栓加壓滅火 用水量表