【總結(jié)】一、工程概況香河御景豪庭二期A區(qū)工程位于廊坊市香河縣新開路北側(cè)、興濟(jì)路東側(cè),由香河御景置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),工程建筑面積㎡,剪力墻結(jié)構(gòu),由于工期緊,質(zhì)量要求高,我項(xiàng)目采用鋁合金木塑模板體系,但該體系墻體混凝土外觀質(zhì)量較難控制,針對此情況,我項(xiàng)目部決定成立QC小組,
2025-01-22 15:21
【總結(jié)】 工程質(zhì)量控制要素結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量控制技術(shù) 工程質(zhì)量控制要素結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量控制技術(shù)是什么實(shí)現(xiàn)的原理是怎樣的請看編輯的文章。 結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量的好壞,從一定程度上講反映了一個(gè)企業(yè)技術(shù)水平的高低。一次性...
2024-11-17 00:03
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量控制講座內(nèi)容一.前言二.預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制三.預(yù)制質(zhì)量控制要點(diǎn)2(1)我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的概況(2)高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的特點(diǎn)(3)預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量控制是高速鐵路橋梁乃至高速鐵路橋梁質(zhì)量控制的關(guān)鍵問題。2預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力混
2025-03-08 13:33
【總結(jié)】現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工質(zhì)量控制QC小組成果材料發(fā)表人:趙世杰中鐵十局集團(tuán)四公司杭州項(xiàng)目部QC小組現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工質(zhì)量控制三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查與分析十、檢查效果九、實(shí)施對策八、制定對策五、設(shè)定目標(biāo)及可行性分析六、分析原因七、確定要因
2025-08-23 16:58
【總結(jié)】高性能混凝土生產(chǎn)制備與外觀質(zhì)量控制摘要:對高性能混凝土提出新的內(nèi)涵,詳細(xì)的闡述的高性能混凝土的制備方法及注意事項(xiàng),不通過施工技術(shù)控制實(shí)現(xiàn)外觀質(zhì)量控制,具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵字:高新能化密實(shí)骨架堆積制備技術(shù)施工技術(shù)一、工程背景1、工程現(xiàn)狀①最大宗的人工制備材料和最主要的建筑材料;中國約占世界的一半;
2025-01-07 07:43
【總結(jié)】 淺談?lì)A(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用,和現(xiàn)澆箱梁比較,預(yù)制箱梁對環(huán)境的要求低,但工藝較為復(fù)雜,具有一定施工難度,質(zhì)量控制十分重要。 混凝土工程 (1)混...
2024-11-17 22:09
【總結(jié)】。施工方案報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱:新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程施工合同段:YX-SG-ZQ-2編號:致甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司銀西鐵路甘寧段YXJL-2標(biāo)監(jiān)理站:我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成銀西鐵路甘寧段YX-SG-ZQ-2標(biāo)施工方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)施工方案
2025-05-10 23:33
【總結(jié)】九江西互通現(xiàn)澆梁混凝土外觀質(zhì)量控制發(fā)表人:陳安浩中鐵大橋局五公司中鐵大橋局五公司第二十九次QC小組成果發(fā)表會單位:九江二橋項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵大橋局股份有限公司本合同段普通鋼筋砼連續(xù)箱梁數(shù)量大,共207孔/45聯(lián)。分布如下:蘇家垅京九鐵路跨線橋左幅8聯(lián)46孔,右幅9聯(lián)46孔。A匝道:3聯(lián)14
2025-03-22 07:05
【總結(jié)】中鐵大橋局五公司贛龍鐵路第二十二架子隊(duì)發(fā)表人:杜欣榮隧道砼施工QC小組二0一一年八月十日瑞金隧道二襯混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量控制目錄一、工程概況二、小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、確定目標(biāo)六、目標(biāo)可行性分析七、原因分析八、要因確認(rèn)九、制定對策
2025-03-05 12:56
【總結(jié)】風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大體積混凝土施工外觀質(zhì)量控制發(fā)布人:****小組名稱:砼事QC小組匯報(bào)提綱一、工程概況二、QC小組簡介三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設(shè)定目標(biāo)六、可行性分析七、原因分析八、要因確認(rèn)九、制定對策十、對策實(shí)施十一、效果檢查十二、鞏固措施
2025-03-10 23:41
【總結(jié)】客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量控制?(1)我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的概況?(2)客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土梁的特點(diǎn)?(3)預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量控制是客運(yùn)專線橋梁乃至高速鐵路橋梁質(zhì)量控制的關(guān)鍵問題。?總則?應(yīng)重點(diǎn)控制的問題?(1)水泥?(2)骨料?(3)粗骨料
2025-02-05 20:46
【總結(jié)】 淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質(zhì)量的控制 一、概述 東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋,分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋,其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)...
2024-11-17 22:08
【總結(jié)】摘要預(yù)應(yīng)力鋼束是對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁構(gòu)架當(dāng)中十分重要的部件,其性能的好壞直接決定整體的使用情況,預(yù)應(yīng)力損失很大程度上會對橋梁的形狀、結(jié)構(gòu)以及使用年限產(chǎn)生很大的影響。因此,對于鋼束有效預(yù)應(yīng)力檢測、評估以及相關(guān)的計(jì)算,對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁具有十分重大的意思價(jià)值。本文針對這種情況進(jìn)行了系統(tǒng)性的探討。這篇文章依據(jù)國家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《大中跨徑混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力檢測技術(shù)研究》為參考,借助相關(guān)專家研究
2025-07-30 07:43
【總結(jié)】后張法預(yù)應(yīng)力砼雙線簡支箱梁梁面質(zhì)量控制?一、工程概況?制梁場承建客運(yùn)專DK699+—DK723+預(yù)制,其中32米箱梁617孔,24米箱梁26孔,共計(jì)643孔箱梁的制梁任務(wù)。?梁場設(shè)置在線路DK709+480-DK709+900段線路右側(cè)(分宜縣湖澤鎮(zhèn)。梁場采取橫列式布置型式。沿線路總長420米,寬2
2025-05-12 19:26