【文章內(nèi)容簡介】 建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、南京長江第四郎等單位應(yīng)根據(jù)省廳治理方案及所管工程特點(diǎn)，負(fù)責(zé)制定本地區(qū)、本部門混賣施方案，明確工作目標(biāo)、內(nèi)容和責(zé)任，建立有效激勵機(jī)制，完善質(zhì)量管理查，督促各項(xiàng)制度的落實(shí)，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和成熟工法，推廣典型示范工程先，形成長效機(jī)制。系，’執(zhí)行到位。形成質(zhì)量通病治理工作聯(lián)動機(jī)制。全省公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目備建設(shè)、設(shè)試驗(yàn)檢測等單位應(yīng)密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，及時組織完成工程項(xiàng)目混凝土質(zhì)量究等各項(xiàng)工作，科學(xué)制定和部署專項(xiàng)治理措施。實(shí)施過程中各單位要加強(qiáng)信、技術(shù)資源，群策群力，保證項(xiàng)目質(zhì)量通病治理工作有序、有效進(jìn)行．匪科學(xué)。一是建設(shè)單位在新開工項(xiàng)目招標(biāo)文件編制時，要列入質(zhì)量通病治理重對混凝土質(zhì)量遺病治理方案的審查；工程驗(yàn)收時注意督促有關(guān)單位對質(zhì)量評價(jià)。二是建設(shè)單位應(yīng)堅(jiān)持“合理標(biāo)價(jià)、合理工期、合理標(biāo)段”的原則，根明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，細(xì)化治理措施，認(rèn)真組織制定治理質(zhì)量通病實(shí)施要第206頁鹽河（楊莊～武障河）航道整治I程航道施工項(xiàng)曰招標(biāo)文件 招標(biāo)編號JITCIll6 Mll 065一點(diǎn)，落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等單位責(zé)任，制定有效的激勵制度，對治理通病行之有效的單位予以獎勵，對治理不當(dāng)、措施不力的單位要予以處罰。三是要在質(zhì)量通病治理活動中進(jìn)一步創(chuàng)新建設(shè)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，將質(zhì)量創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)和精細(xì)、環(huán)保、節(jié)約、全壽命周期成本 的理念，施工工廠化的導(dǎo)向要求，以及現(xiàn)代信息化管理的方武合理納入到制度化管理軌道。四是制定嚴(yán)格的檢查制度，加強(qiáng)檢查和督促落實(shí)。定期組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位對混凝土施工質(zhì)量開展專項(xiàng)檢查，及時總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)和指出存在問題。對檢查出的問題督促限期整改，對抽檢合格率低、質(zhì)量問題突出的工程項(xiàng)目（或標(biāo)段）應(yīng)列入重點(diǎn)督查對象，加大檢查頻率。五是對質(zhì)量通病中反應(yīng)出的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)要重點(diǎn)加強(qiáng)科研攻關(guān)，做到創(chuàng)新與集成并重，進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新在質(zhì)量通病治理活動甲的重要支撐作用?？辈煸O(shè)計(jì)水平要提高。一是勘察設(shè)計(jì)單位要深化勘察、優(yōu)化設(shè)計(jì)，使勘察設(shè)計(jì)切合工程實(shí)際，便于實(shí)施，且安全可行。以創(chuàng)建精品工程為著眼點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新工藝，減少設(shè)計(jì)差錯，特別是結(jié)構(gòu)工程昀布銜設(shè)計(jì)應(yīng)有利于工程施工，特殊部位鋼筋布筋設(shè)計(jì)中應(yīng)能充分考慮普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置的沖突、交叉問題，適當(dāng)調(diào)整布箭設(shè)計(jì)。二是勘察設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)現(xiàn)場服務(wù)，做好技術(shù)交底，變更設(shè)計(jì)等工作，特別是要加強(qiáng)涉及質(zhì)量與安全的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位的設(shè)計(jì)交底，及時解決施工中存在的問題。三是勘察設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)對工程質(zhì)量通病的研究，從設(shè)計(jì)的角度提出質(zhì)量通病防治措施和質(zhì)量要求．施工管理要精細(xì)。一是層層落實(shí)責(zé)任人，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，堅(jiān)決不得進(jìn)入下道工序施工，確保不留質(zhì)量隱患。二是推行集中拌和、工廠化預(yù)制，按標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行施工e三是施工技術(shù)人員要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，在施工組織設(shè)計(jì)中采取有針對性措施治理質(zhì)量通病并層層進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，提高具體實(shí)施人員治理質(zhì)量通病的意識和技能^四是要加強(qiáng)對原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理n五是重視混凝土施工動態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測及數(shù)據(jù)分析，對發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)分析，查找原因，及時整改。六是開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動，重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土拌和場地和混齷土澆注現(xiàn)場 的規(guī)范化管理。七是開展工地試驗(yàn)室管理達(dá)標(biāo)活動，規(guī)范開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測6監(jiān)理職責(zé)要強(qiáng)化。一是監(jiān)理單位要細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，規(guī)范工作程序，明確責(zé)任’嚴(yán)格實(shí)行工序責(zé)任制落實(shí)到人。二是要分析混凝土質(zhì)量通病易發(fā)環(huán)節(jié)和因素，規(guī)范工作程序，加強(qiáng)事前控制措施，提高預(yù)控能力。三是要切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量的全過程監(jiān)理，嚴(yán)格把好材料設(shè)備進(jìn)場、施工組織設(shè)計(jì)審查、現(xiàn)場管理、試驗(yàn)檢測、工程驗(yàn)收等各個重要關(guān)口；對涉及結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量與安全的關(guān)鍵工藝，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到重點(diǎn)盯防、嚴(yán)格旁站、及時檢測。四是對現(xiàn)場監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題耍堅(jiān)決采取有效措施督促整改到位，切實(shí)將監(jiān)理指令落到實(shí)處。對模板質(zhì)量和安裝，鋼筋加工及安裝、預(yù)應(yīng)力箭的加工和張拉等分硬工程要及時進(jìn)行平行抽驗(yàn)，并對相應(yīng)實(shí)體工程質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量保證資料進(jìn)行對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時要求整改，同時進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量狀況分析，及時提出下一階段施工重點(diǎn)注意事項(xiàng)。第207頁鹽河（楊莊～武障河）航道整治工程航道麓工項(xiàng)目招標(biāo)文件 招標(biāo)編號：JITC1116MN1065試驗(yàn)檢測工作要規(guī)范一是組織好試驗(yàn)檢測人員的培訓(xùn)和試驗(yàn)檢測技術(shù)交流，全面提高試驗(yàn)檢測隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高試驗(yàn)檢測技術(shù)水平。二是嚴(yán)格工地試驗(yàn)室檢查和考核，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)室人員數(shù)量和資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)備滿足要求，同時相應(yīng)母體試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作規(guī)范有序。三是積極推廣先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和方法。四是保證檢測工作及時、客觀，科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)動態(tài)分析，掌握混凝土質(zhì)量狀況，并對下一階段的施工提供指導(dǎo)。（三）精細(xì)管理，保證效果確保原材料質(zhì)量。原材料質(zhì)量是工程實(shí)體質(zhì)量的基礎(chǔ)，各有關(guān)單位要切實(shí)加強(qiáng)對鋼材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進(jìn)場檢驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力箭、錨具、具和蓮接器在產(chǎn)品進(jìn)場驗(yàn)收方面，除外觀檢查和硬度檢驗(yàn)外，建設(shè)單位應(yīng)組織施工、監(jiān)理單位對同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品原則上按進(jìn)場批次備進(jìn)行一次靜載錨固性能試驗(yàn)，以保證材料質(zhì)量所有材料檢驗(yàn)臺格后方可使用，堅(jiān)決杜絕邊檢驗(yàn)邊使用以及來檢驗(yàn)就使用的違規(guī)現(xiàn)象，檢驗(yàn)合格的材料嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定存放、保管和使用。嚴(yán)禁使用銹蝕嚴(yán)萱的鋼材，發(fā)現(xiàn)不合格的原材料必須立即清退出場并做好記錄。慎重選用外加劑。選用混凝土外加劑要熟悉其產(chǎn)品性能，所用外加劑必須是附有檢驗(yàn)合格證明的嚴(yán)品，現(xiàn)場監(jiān)理單位應(yīng)組織對每批產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用，嚴(yán)禁使用對工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。同時，要做好外加劑材料的物理防護(hù)工作，應(yīng)按規(guī)定在使用前復(fù)驗(yàn)并應(yīng)通過試驗(yàn)確定其摻量，對于失效產(chǎn)品堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。3，嚴(yán)椿控制配合比。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，雨天施工應(yīng)增加對骨料含水率的測定次數(shù)并據(jù)1x調(diào)整骨料和水的用量?；炷潦┕み^程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動的變化情況，及時進(jìn)行配合比調(diào)整、報(bào)批e加強(qiáng)混凝土拌和管理，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻，防止離祈。確保施工工藝規(guī)范。模板制作質(zhì)量符合要求，安裝必須牢匿，對于支架支撐澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人按時檢查支架、模板有無變形和位移，并認(rèn)真填寫檢查記錄；鋼筋加工與安裝要規(guī)范，嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度；混凝土振搗要規(guī)范，合理控制澆注厚度，避免過振松頂和漏振；混凝土保溫養(yǎng)護(hù)要加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)時間必須達(dá)到規(guī)范要求。尤其要加強(qiáng)鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制，墊塊的材料扣形狀應(yīng)科學(xué)合理，易于施工控制；視結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布置保護(hù)層墊塊，變截面部位和主筋布置部位應(yīng)適當(dāng)加密；要采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發(fā)生較大變位。加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力箭張拉機(jī)具，張拉、孔道壓漿等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，張拉機(jī)具應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期標(biāo)定，使用超過規(guī)定次數(shù)應(yīng)重新校驗(yàn)，應(yīng)由專人管理，必須仔細(xì)記錄使用臺帳，張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用。穿柬前應(yīng)認(rèn)真檢查墊板和孔道，孔道內(nèi)應(yīng)通暢、無水分和雜物預(yù)應(yīng)力粥張拉應(yīng)堅(jiān)持“雙控”工藝和齡期控制，張拉及放松時應(yīng)填寫施工記錄備查，必要時應(yīng)對錨具和孔道摩阻損失進(jìn)行測定；對在張拉過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，應(yīng)暫停張拉，查明原因及時處理第208頁哉河（楊莊～武障河）航道整治工程航道施工項(xiàng)目招標(biāo)文件 招標(biāo)編號：JITC1ll6hW1065 后方可繼續(xù)?？椎缐簼{工作要及時進(jìn)行，對壓漿采用的水泥漿重要技術(shù)指標(biāo)（強(qiáng)度、水灰比、泌水率，膨脹率、稠度等）應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)；孔道壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，不得中斷，壓漿后應(yīng)從檢查孔中抽查壓漿痞實(shí)情況，壓漿過程應(yīng)填寫施工記錄。要重點(diǎn)加強(qiáng)大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量管理?；炷翝餐耙骱弥苊馨才?，保證混凝土澆注的蓮續(xù)性。大體積混凝土澆注要加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫差的控制a冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場施工應(yīng)要密切關(guān)注施工環(huán)境，做好氣溫突變的應(yīng)對工作，認(rèn)真制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)在相同的環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。在重視大型結(jié)構(gòu)物施工的同時，不忽視小型預(yù)制構(gòu)件制作，做到精益求精，提升整體質(zhì)量水平。及時開展實(shí)體工程質(zhì)量檢測。加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的無損檢測，施工、監(jiān)理單位應(yīng)在每一混媾E土構(gòu)件到達(dá)齡期后進(jìn)行回彈法強(qiáng)度簡易普查，尤其要注重加強(qiáng)對現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)混凝土構(gòu)件 的強(qiáng)度檢測，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真核查處理到位，并做好相應(yīng)檢測記錄，使整體混凝土構(gòu)件強(qiáng)度得到保證。要加強(qiáng)外購成品梁板和商品混凝土的質(zhì)量檢查管埋工作，施工單位使用外購成品粱板必須書面報(bào)經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位同意，外購成品粱板必?cái)X保證由具備相應(yīng)資格條件的單位生產(chǎn)；對于大于C40等級商品i昆凝土，必頹加強(qiáng)澆注成品構(gòu)件的強(qiáng)度無損檢測，強(qiáng)度檢測值低于規(guī)定值必須及時調(diào)整施工配合比。加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)和施工技術(shù)交底。要深入落實(shí)層層設(shè)計(jì)交底和施工技術(shù)交底制度，把通病治理的責(zé)任Hh確落實(shí)到施工一線．同時，各有關(guān)單位要切實(shí)加強(qiáng)一線參建人員的針對性崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要讓一線工程人員了解質(zhì)量通病的名稱、危害、產(chǎn)生原因和表現(xiàn)形式，掌握施工工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮一線人員的智慧，調(diào)動一線人員的積極性，進(jìn)一步提高一線作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和管理能力，夯實(shí)通病治理基礎(chǔ)工作。同時依托典型示范工程，探索和總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，組織交流與推廣，以點(diǎn)帶面，推進(jìn)質(zhì)量通病治理工作上臺階，使通病治理工作取得更好的成效。四、實(shí)施步驟‘一）第一階段：動員部署。0 09年6月底前，省廳制定并印發(fā)《江蘇省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實(shí)施方案》。各市交通（港口）局、省港口局、廳公路局，航道局，省交通工程建設(shè)局、省大橋指、江蘇交通控股公司~南京市交通建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公詞、南京長江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部進(jìn)行動員和部署，結(jié)合自身實(shí)際制定本地區(qū)或本單位公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實(shí)施方案并于2 009年6月2 5日前報(bào)廳（廳質(zhì)監(jiān)站）備案。備市交通（港口）局、省港口局、廳公路局、航道局、省交通建設(shè)局，省大橋指、江蘇交通控股有限公司、南京市交通建設(shè)投資控殷（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，南京長江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部應(yīng)重視典型引導(dǎo)，抓點(diǎn)帶面。各市交通（港口）局相應(yīng)確定1個干線公路、1個港口，干線公路建設(shè)項(xiàng)目由廳公路局匯總審核，港口工程建設(shè)項(xiàng)目由省港口局匯總審核，航道工程建設(shè)項(xiàng)目由廳航道局匯總審核。省交通工程建設(shè)局、江蘇交通控股有限公司各確定1個高速公路建設(shè)項(xiàng)目為遞病治理典型示范項(xiàng)目。第209頁鹽河（櫪莊～武障河）航道整治工程航道施工項(xiàng)目招標(biāo)文件 招標(biāo)編號：JITC1116唧l065 跨江通道、特長隧道建設(shè)埂目均作為質(zhì)量通病治理典型示范項(xiàng)目。各典型示范項(xiàng)目應(yīng)確定1個標(biāo)段作為項(xiàng)目的典型示范標(biāo)段。各單位應(yīng)將典型示范工程和標(biāo)段于2009年6月2 5日前報(bào)省廳（廳質(zhì)監(jiān)站）備案。省廳將結(jié)合實(shí)際情況從中選取1個高速公路、1個干線公路、1個港口工程、1個航道工程項(xiàng)目和所有跨江通道項(xiàng)目作為我省混凝土質(zhì)量通病治理典型示范項(xiàng)目。（二）第二階段：組織實(shí)施。2 009年7月至2011年3月，各市交通（港口）局，省港口局、廳公路局、航道局、省變通工程建設(shè)局、省大橋指、江蘇交通控股公司、南京市交通建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、南京長江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部等單位要按照實(shí)施方案，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，組織檢查。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要按照實(shí)施方案和各自職責(zé)，提出具體可行的治理措施，并認(rèn)真加以落實(shí)，確保質(zhì)量責(zé)任到人，通病治理取得實(shí)效。上述單位對確定為質(zhì)量通病治理典型示范的項(xiàng)目每年應(yīng)組織不少于2次專項(xiàng)督查；省交通廳列確定為我省混凝土質(zhì)量通病治理典型示范項(xiàng)目將組織不少于2次專項(xiàng)督查，井對其他示范項(xiàng)目組織適當(dāng)柚查。上述單位應(yīng)分別于2 009年、201 0年l 2月底前將本單位混凝土質(zhì)量通病治理活動總結(jié)報(bào)廳（廳質(zhì)監(jiān)站）。（三）第三階段：總結(jié)表彰。2 011年4月至2011年6月，各市變通【港口）局，省港口局、廳公路局、航道局、省交通工程建設(shè)局、省大橋指，江蘇交通控股有限公司、南京市交通建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、南京長江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮都等單位要總結(jié)混凝土質(zhì)量通病治理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成熟的工藝、工法，加以推廣，形成長效機(jī)制。同時，各單位應(yīng)于2011年4月底前將混凝土質(zhì)量通病治理工作總結(jié)報(bào)廳，省廳將進(jìn)一步加以總結(jié)，視情況對各地區(qū)、各單位成熟的工藝、工法在全省范圍加以推廣，井根據(jù)各單位質(zhì)量通病治理實(shí)際成效，對在質(zhì)量通病治理活動中取得突出成績的項(xiàng)目和單位、個人予以表彰。第210頁第四篇：砼質(zhì)量通病防治常熟市三環(huán)路快速化改造工程S11標(biāo)段混凝土質(zhì)量通病治理活動方案為有效防治公路工程砼質(zhì)量通病，確保工程施工質(zhì)量，根據(jù)常熟市三環(huán)路快速化改造工程指揮部、江蘇潤通交通工程監(jiān)理咨詢有限公司要求，為加強(qiáng)活動的組織和指導(dǎo)，結(jié)合常熟市三環(huán)路快速化改造工程S11標(biāo)工程的實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。一、工程簡介常熟市三環(huán)路快速化改造工程是對現(xiàn)有三環(huán)路進(jìn)行快速化改造，采用快速系統(tǒng)+輔道系統(tǒng)的城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，高架系統(tǒng)和輔道系統(tǒng)均采用雙向六車道，主線高架設(shè)計(jì)車速80 Km/h，地面輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)段為主線高架+地面輔道的斷面形式。S11施工標(biāo)段路線起點(diǎn)位于沈青中路以東約90m處（樁號為K17+680），路線向西環(huán)方向沿南三環(huán)路延伸，止與新蓮路以東約300m(唐西浜南）（樁號為K19+），本標(biāo)段設(shè)快速系統(tǒng)橋梁1座，長662m,橋梁3座，,互通改造1座，計(jì)劃工期：2011年5月6日至2012年12月31日。二、治理目標(biāo)通過質(zhì)量通病治理，全面提高本工程混