【文章內(nèi)容簡介】 公里，生產(chǎn)用原料及輔助材料以及生產(chǎn)的深加工系列產(chǎn)品，可通過公路、航空等方式運輸，交通運輸條件十分便利。 二、 場址建設(shè)條件 1. 地形、地貌、地震情況 長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的地理環(huán)境十分優(yōu)越，瀏陽河、撈刀河從南北兩面并流匯 入湘江，宛如二龍戲珠。開發(fā)區(qū)內(nèi)地勢平坦，綠樹成蔭，亞熱帶季風濕潤氣候，地理環(huán)境條件良好。 項目區(qū)工程地質(zhì)情況，根據(jù)《中國地質(zhì)裂度區(qū)劃圖（ 1990）》勘察，長沙地區(qū)地震最高裂度為 VI 度。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，按《巖土工程勘察規(guī)范（ GB50021— 94）》有關(guān)標準測定，整個開發(fā)區(qū)內(nèi)地下水 18 有關(guān)標準測定，對砼無腐蝕性。 2. 氣候條件 （ 1）氣溫 年平均氣溫： ℃ 最冷月平均氣溫： ℃ 最熱月平均氣溫： ℃ 極端最低氣溫： ℃ 極端最高氣溫： 43℃ （ 2）降水量 年平均總降水量： 1393mm 一日最大降水量： （ 3）濕度 最冷月平均相對濕度： 81% 最熱月平均相對濕度： 75% （ 4）風 風速年平均： 主導風向和風速： 夏季 NNW 冬季 NNW 30 年一遇最大風速： 23 m/s 19 （ 5）最大積雪深度 20cm （ 6）最大凍土深度 5cm （ 7）年雷暴日數(shù) （ 8）全年日照時數(shù) 3. 城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會環(huán)境條件 長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于湖南省會長沙市東郊星沙鎮(zhèn)，是國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃控制面積 平方公里，隨著開發(fā)區(qū)投資者的增長，規(guī)劃控制面積將進一步擴大。 近年來，由于開發(fā)區(qū)得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、完善配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和讓利于投資者的各項優(yōu)惠政策，吸引了眾多國內(nèi)外的投資者。 4. 交通運輸條件 長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以西 5 公里的京廣線是它的鐵路交通大動脈，在此相 交的北京至深圳的 107 國道和成都至廈門的 319 國道及京珠高速公路是它溝通南北東西的汽運通道，距長沙市中心、長沙火車站、湘江長沙碼頭、黃花國際機場均約 8 公里，長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)寬闊、平坦的園內(nèi)道路，為本項目提供了方便、快捷、高效、暢通無阻的交通運輸條件，有效地保證了各種原材料的入廠和各種產(chǎn)品的外運。 20 第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案 一 、 技術(shù)方案 1. 生產(chǎn)方法（包括原料路線） 材料的制備主要采用化學氣相沉積和化學氣相滲（ CVD 和 CVI），及液相滲（浸漬）增密的方法。 2. 工藝流程 炭纖維 ↓ 增強坯體 （ 1維， 2維， 3維， N維纖維坯體） ↓ ↓ ↓ 熱固樹脂 熱塑性瀝青 碳氫氣體 ↓ ↓ ↓ 固相熱解炭 1000~1500℃ 液相熱解炭帶壓力 /不帶壓力 氣相熱解炭 800~1200℃ ↓ ↓ ↓ 浸 漬 浸 漬 切削加工 ↓ 炭化 1000~1500℃ ↓ 熱處理 1500~2200℃ 熱處理 2200~2750℃ 熱處理 2021~2500℃ ↓ ↓ ↓ 炭 /炭復合材料 圖 1 炭 /炭復合材料的制造工藝流 程 3. 工藝技術(shù)來源（需引進國外技術(shù)的，應(yīng)說明理由） 由于該材料是重要的戰(zhàn)略材料，發(fā)達國家對氣設(shè)備和工藝均實行嚴密封鎖，項目的工藝技術(shù)主要靠自主研究與開發(fā)。 4. 推薦方案的主要工藝（生產(chǎn)裝置）流程圖、物料平衡圖，物料消耗定額表 21 推薦方案的主要工藝流程如圖 1。 每公斤復合材料消耗的各類材料 (Kg)及電能如下： 炭纖維 碳源氣體 惰性氣體 水 石墨 電 (度 ) 炭 /炭復合材料 (致密 ) 7 14 1000 1000 炭 /炭復合材料 (低密 ) 2 4 200 300 炭 /石墨制品 2 4 100 20 二 、 主要設(shè)備方案 1. 主要設(shè)備選型 該項目的設(shè)備有材料的生產(chǎn)設(shè)備和加工設(shè)備。該復合材料的特點及產(chǎn)品的特定要求，迫使項目單位不得不自己開發(fā)主要得生產(chǎn)設(shè)備。待制造得產(chǎn)品除了要求純度高、金屬雜質(zhì)含量很低以外，有的結(jié)構(gòu)尺寸很大，壁很薄；有的尺寸很大，要求材質(zhì)密度很低；有得產(chǎn)品要求中間密度低，表層極為致密；有的要求強度高，耐蝕、耐熱震性能好。 材料的生產(chǎn)設(shè)備有坯體制備設(shè)備，材料浸漬固化設(shè)備，炭化爐，石墨化爐，化學氣相沉積爐等；考慮設(shè)備要適應(yīng)、涵蓋主要產(chǎn)品的制造要求 ，這些設(shè)備的恒溫區(qū)尺寸直徑達到 ，高度要求達到 1m。 加工設(shè)備則有大型車床，中型車床，鋸床，刨床等。前者全靠自己設(shè)計制造；或者可以在市場上購買。 2. 主要設(shè)備來源 22 項目的主要生產(chǎn)設(shè)備為大型、非標、專用設(shè)備，主要靠自主研制開發(fā)。這種大型設(shè)備，國際上只有美國、前蘇聯(lián)等少數(shù)國家能生產(chǎn)，國內(nèi)原有的大型設(shè)備，均為引進設(shè)備。由于該設(shè)備是生產(chǎn)有重大的戰(zhàn)略地位的材料的設(shè)備，發(fā)達國家明確規(guī)定禁止出口。 公司組織力量進行攻關(guān)，對這些設(shè)備進行設(shè)計和制造，能按時 交付使用。 3. 方案的主要設(shè)備清單 ○ 1 自主開 發(fā)大型和超大型的電阻加熱爐，實現(xiàn)大型 C/C 復合材料工件的化學氣相沉積、炭化、高溫熱處理等工藝過程。 ○ 2 為加速增密過程或能夠制造尺寸大于設(shè)備能力的零件，需要制造大型浸漬樹脂和瀝青的設(shè)備 ○ 3 為了保證最終產(chǎn)品的純度，材料制備過程中需要多次提純，需要開發(fā)提純工藝和完善提純處理裝置 ○ 4 材料需要進行機械加工，獲得零件的最終的幾何形狀和尺寸。公司需要添置多種機械加工設(shè)備。如數(shù)控車床、普通車床、大型臥式車床、立式車床等等 ○ 6 為了達到精密的幾何形狀和尺寸精度，還需要精密磨床和機械加工中心 ○ 7 為了解決制造過程中所需的工裝、模具、刀具，要對成品進行精密的切分，需要快走絲的線切割機床和電火花機床等 ○ 8 需要專用的大型真空包裝設(shè)備。 23 第六章 主要原材料、燃料供應(yīng) 一、 主要原材料供應(yīng) 1. 主要原材料品種、質(zhì)量與年需要量 該項目的原材料主要是炭纖維及炭纖維織物制品：炭布、炭纖維氈體 2. 主要輔助材料品種、質(zhì)量與年需要量 輔助材料有樹脂、炭源氣體、氮氣 等 3. 原材料、輔 助材料來源與運輸方式 炭纖維及其制品是委托其它單位加工。國內(nèi)制造這種坯體或織物的廠家基本能滿足供應(yīng)。同時，公司將努力與廠家建立良好關(guān)系，尋求多處材料供應(yīng)商，保證原材料的供應(yīng)。 液化石油氣或天然氣貨源充足。年耗量約 150 噸。 二、 能源供應(yīng) 1. 該產(chǎn)品生產(chǎn)過程主要消耗電能。目前的容量為 630KVA. 年耗電量為 36 萬度。 三、主要原材料價格 1. 價格現(xiàn)狀 C/C 復合材料產(chǎn)品 (致密 )的價格 36004000 元 /kg. C/C 復合材料產(chǎn)品 (低密 )的價格 13002021元 /kg. C/石墨材料產(chǎn)品的價格 200元 /kg. 2. 主 要原材料、燃料價格預(yù)測 6K 碳布 650 元 /kg。 纖維坯體 1000800 元 /kg；碳源氣體（液化石 24 油氣 7 元 /Kg），高純氮氣或氬氣各 3 元、 20 元 /kg。 3. 編制主要原材料、燃料年需要量表 碳纖維坯體的需求大約 20 噸；石墨 380 噸；碳源氣體 150 噸，惰性氣體 250 噸。 25 第七章 總體布置、運輸與公用輔助工程 一 、 總體布置 總平面布置的原則和功能劃分 ●滿足城市總體規(guī)劃的要求，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)的政策、法規(guī)和法律，提高利用率。 ●滿足國家現(xiàn)行的防火、防 噪、衛(wèi)生、安全等規(guī)范、規(guī)定的要求； ●功能分區(qū)合理，物流短捷、交通順暢； ●近期建設(shè)與遠期發(fā)展相結(jié)合，協(xié)調(diào)好近遠期工程的銜接，以及功能轉(zhuǎn)換，立足現(xiàn)在，適當超前，合理、節(jié)約用地，高標準規(guī)劃、高標準建設(shè)，一次規(guī)劃，分期建設(shè)，做到宏觀可控，微觀可調(diào)，以適應(yīng)今后的市場規(guī)模的不斷調(diào)整和更新的需求。 二 、 場內(nèi)外運輸 1. 場外運輸量及運輸方式 由于本項目生產(chǎn)的是高科技產(chǎn)品，不同于大眾化產(chǎn)品，所以本項目的廠外運輸量比較小，運輸任務(wù)比較輕。 2. 場內(nèi)運輸量及運輸方式 車間之間的物料，由小型翻斗車及人力推車運輸，生產(chǎn)的中間產(chǎn)品及成品采用內(nèi)燃叉車運輸。 廠區(qū)道路計劃全長 1500 米，其中干道長 500 米，路面寬 15 米。 3. 運輸設(shè)施及設(shè)備 26 廠區(qū)外的運輸如原材料的進廠和產(chǎn)成品的出廠，均委托長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的物流公司代理完成，以期合理利用資源，降低投資成本和生產(chǎn)成本，提高資金的利用效率。 廠區(qū)內(nèi)物料的運輸，由本企業(yè)自行完成，主要運輸設(shè)備為內(nèi)燃叉車、小型翻斗車，極小量的物料運輸可以采用人力手推車完成。 三 、 公用輔助工程 1. 給排水工程 （ 1） 給水工程。用水負荷、水質(zhì)要求、給水方案 ○ 1 消防用水量按《建筑防火 規(guī)范》有關(guān)規(guī)定：室外消防用水量為 15 升 /秒；室內(nèi)消防用水為 10 升 /秒， 廠區(qū)室外消火栓布置間距 ＜ 120m。 消防給水與生產(chǎn)給水合并同一管網(wǎng)。 ○ 2 外部給水 在長沙市有自來水廠 6 座日供水能力達 204 萬噸。長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)也有 2 座日供水為 10