【文章內(nèi)容簡介】 起現(xiàn)象； ； 畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 15 頁 加重變形程度； ，新建線路較多。注：如土質(zhì)不良，發(fā)展到一定程度可能轉(zhuǎn)化為擠出變形；此類變形不單純屬于基床范疇 道砟囊 風(fēng)化巖石，個別地點密度不足； 重和加速變形的程度； 基床個別地點土的不均勻壓密變形 ； ； 土層軟弱的地方延伸； 。 注：如道砟陷入方向向路堤邊坡發(fā)展時會引起路堤臌坍 道砟槽 風(fēng)化巖石； ； 基床土的壓密變形 ； 、路塹地段均有，新建線路較多； ，陷槽面可能有不同的形態(tài) 擠 出 隆起 或高塑性黏土、淤泥、泥炭、風(fēng)化殘積土、粉質(zhì)黏土、粉土等，經(jīng)常處于飽和狀態(tài)，其承載力小，強度不足，滲透性弱； 2 經(jīng)常有水的影響（地面水、地下水、道砟陷槽或側(cè) 溝積水）； ； 的承 載 力不足，土體發(fā)生剪切滑動或塑性流動； 在動 力 作用下，液化而喪失承載力 ，隆起的基床內(nèi)有明顯的變形帶，如圖示： 隆起 下沉，軌距水平變化大，雨季更為嚴(yán)重； 、路堤均有； ，一般大于50cm。 注：寒冷地區(qū)解凍時，亦可發(fā)生外擠變形 畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 16 頁 外擠 同上，但軟層較薄，下有剛臥層或傾斜的剛臥層 的承 載 力不足，土體發(fā)生剪切滑動或塑性流動； 在動 力 作用下，液化而喪失承載力 ，路肩一般無隆起現(xiàn)象，軟土沿剛臥層向兩邊或單側(cè)擠出，如圖示： 圖51使用滲水土毛細(xì)水隔斷層的路堤橫斷面圖（單位：填當(dāng)?shù)厝菰S含鹽量土 滲水土毛細(xì)水隔斷層；原地面線 砂礫反濾層； ，不易保持； ； 有明顯的地下水從溝底或溝邊滲出； 邊冒出； ，大于50cm 路堤臌坍 1 填料為黏土或粉土的路堤； （大于50cm）的影響 道砟囊外伸 、水平有顯著變化； 縫； ，滑動時大部分帶動路肩下陷坍塌，如圖示： ，淺于 50cm道砟壤亦可引起路堤臌坍 路基基床病害的預(yù)防 ，做好基床排水等，是預(yù)防基床病害最有效最節(jié)省的辦法。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 17 頁 ，經(jīng)常保持軌道的良好狀態(tài)，使列車動力正常地傳遞到路基基床。 ，及時清涮道床，挖除不深的道砟陷坑，整平路基面，做好排水坡度，必要時視陷坑深度落低路肩，排除陷坑積水。 ，達(dá)到不淤塞，不積水，排水暢通。 ，應(yīng)及早采取措施整治，防止繼續(xù)擴(kuò)大。 ，應(yīng)經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)輕微損壞或狀態(tài)不良，應(yīng)及時整修，使其發(fā)揮正常作用。 路基基床病害的整治方法 翻漿冒泥的整治方法 總的說來，翻漿冒泥病害的整治應(yīng)采取綜合整治的方法，尤其應(yīng)當(dāng)重視消除水的影響，例如排除地表水、降低地下水位等。只有在此前提下，方可考慮其他相應(yīng)的措施。 在過去的實踐中，一些措施被證明有效期較短或效果欠佳。例如漿切片石，混 凝土等剛性封閉層，瀝青土、三合土（薄層）封閉層，基床表層換填片石，道砟壤灌漿，砂樁等。砌路肩（枕木頭以外至路肩部分換位干砌片石）及道心橫盲溝的辦法在部分地段的小型整治中曾經(jīng)使用過，這些措施在一般情況下不宜再用。目前常采用的整治方法。 20 世紀(jì) 60 年代后廣為采用雙層道床，即道床上部鋪清渣，道床下部用符合材質(zhì)要求的砂鋪設(shè)成一定斷面的砂墊床。其作用畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 18 頁 是隔離道砟與土質(zhì)基面，避免基面直接受壓而造成坑洼積水，并在一定程度上阻止基面的泥漿上升污染道床。砂墊床最適于整治無地下水影響的土質(zhì)基面翻漿，也適用于風(fēng)化石質(zhì) 基面翻漿，并經(jīng)常作為封閉層、換土等方法的輔助措施，但不適用于裂隙泉眼翻漿及擠出。在地下水豐富的翻漿地段采用砂墊床時，必須同時采用降低地下水位的措施。 砂墊床的鋪設(shè)長度應(yīng)包括全部翻漿地段，并視具體情況向兩端適當(dāng)延長。一般情況下，其頂面和底面的縱向坡度應(yīng)與線路的縱坡一致。厚度為 15~25cm，在降雨量大，排水條件差或基床較軟的地段采用大值，反之則采用小值，一般采用 20cm。砂料以中砂及級配良好的粗砂為宜，含泥量不得超過 3%，礫砂細(xì)砂及粉砂均不可用。砂的質(zhì)量可根據(jù)其顏色作粗略判別：白色的石英含量多，質(zhì)量最好；黃色 的次之；紅色的含鐵、鎂礦物多，易風(fēng)化成泥，質(zhì)量最差，不宜使用。 在基床表面鋪設(shè)土工隔層（包括土工板封閉層和無紡?fù)凉だw維滲濾層），其作用是防止地表水下滲造成基床表層的軟化，或隔離地下水及泥漿上冒污染道床，并在一定程度上加固道床。 20 世紀(jì) 80 年代以來，推廣應(yīng)用不透水型和透水型兩大類土工聚合材料作為基面隔層。不透水型材料包括：氯丁橡膠版、玻璃纖維涂塑布、維尼綸涂塑布、聚氯乙烯塑料排水板、聚乙烯軟板、聚氯乙烯軟板、塑料油膏布等。它多適用于地表水引起的翻漿冒泥；水源主要為地下水時降低水位后也可適用 ；整治裂隙泉眼翻漿時，一般在泉眼處加設(shè)橫盲溝。透水型材料包括：上海工業(yè)呢廠、美國杜邦公司、克勞恩西勒赫公司等多家公司生產(chǎn)的畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 19 頁 多種土工纖維布。它多用于地下水引起的翻漿冒泥，裂隙泉眼翻漿和擠出以及道砟壤等病害不宜使用。 隔層的鋪設(shè)長度應(yīng)包括全部翻漿冒泥病害地段，并向兩端各延伸至少 5m。鋪設(shè)隔層的地段須同時考慮排水措施，并在隔層設(shè)置一層約為 10cm 的砂保護(hù)層，其上的道床厚度應(yīng)符合線路大中修標(biāo)準(zhǔn)。基面土工隔層的鋪設(shè)寬度視病害整治的需要與材料的規(guī)格而定，一般少于 。 如路堤基床的病害范圍不大，用優(yōu)質(zhì)土 換填病害段的不良土?xí)r，換土施工可不影響既有線的運營，則可消除既有線該病害段的病害，由于基床因土質(zhì)不良而引起的病害還和其他因素有關(guān)，所以，如不改善其他有關(guān)條件，則應(yīng)使換填后的基床能在原有條件下穩(wěn)固。 下沉外擠的整治方法 基床變形是錯綜復(fù)雜的。在大多數(shù)情況下，較輕的變形會轉(zhuǎn)化為較重的變形，或由于某種變形而引起另一種變形的發(fā)生。如基面翻漿冒泥可能發(fā)展為擠出，道砟壤向外延伸可能造成路堤臌坍等等。同時許多變形地段往往存在兩種以上類型的變形現(xiàn)象。因此，對病害應(yīng)進(jìn)行綜合整治。 常用的整治措施有以下幾種。 填 換填是指用其他填料更換基床的不良土，以改變基床的土質(zhì)條件，提高基床的承載能力。換填可有效地整治擠出、道砟壤等病害。 換填時，一般要求將變形深度內(nèi)（包括陷槽）的土全部挖除，畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 20 頁 下臥層應(yīng)達(dá)到規(guī)定的強度指標(biāo)。對于有剛臥層且其上部軟臥層厚度小于 50cm 外擠變形地段，應(yīng)將軟臥層全部清除。由于傾斜剛臥層引起的外擠病害地段，應(yīng)換只剛臥層，必要時尚要做防滑處理。當(dāng)?shù)叵滤S富且對基床變形有直接影響時，應(yīng)同時修筑適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)備。 換填長度包括整個變形地段，并向兩端至少各延長 1m。兩端 10m 范圍內(nèi)尚應(yīng)徹底清刷道床，做好基面橫向排 水坡并加鋪厚約為 10cm 的砂墊床。換土地段的道床厚度，應(yīng)符合線路大中修標(biāo)準(zhǔn)。 換填材料主要有如下三類： （ 1）換黏性土。一般用于排除地表水的地段，換填的黏性土限用液限小于 3塑性小于 1顆粒組成（即土中小于 的顆粒含量百分?jǐn)?shù)于土中小于 顆粒含量百分?jǐn)?shù)之比）小于，且小于 的顆粒含量少于 70%的土。 （ 2）換砂。一般宜用于地下水豐富且對基床有直接影響的地段。換砂最大深度應(yīng)當(dāng)考慮側(cè)溝的深度（必要時側(cè)溝可加深）及片石路肩的穩(wěn)定高度。換填料宜用礫砂、粗砂或中砂，細(xì)砂或粉砂不能采用。 （ 3）換摻料土。目前采用較多和效果較好的有石灰砂黏土（質(zhì)量配合比為石灰：砂：土 =1： ： 10）和石灰黏土（質(zhì)量配合比為石灰：土 =1： 10）。拌合時的加水量對于石灰砂黏土采用于土質(zhì)量的 20%~23%；對于石灰黏土采用 25%。換填厚度一般不小于 20cm。 （化學(xué)加固） 用壓力把漿液注入地層，把原來松散的土粒或裂隙固結(jié)成一畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 21 頁 個強度大、防水防滲透性能和化學(xué)穩(wěn)定性好的整體，這種方法叫土體的壓力注漿或土體的化學(xué)加固。 目前壓力注漿采用的主要是水泥漿液和化學(xué)漿液。水泥漿液是以水泥漿為主劑的漿液，用水泥漿液 注漿時幾乎均加入水玻璃、氯化鈣、紅星一號水泥速凝劑等摻合劑，以調(diào)節(jié)水泥的性能。水泥必須新鮮，以普通硅酸鹽水泥最好，強度等級不低于 學(xué)漿液以水玻璃為主劑，常用的有水玻璃、水泥漿、水玻璃、氯化鈣、水玻璃、水泥漿、氯化鈣和水玻璃、鋁酸鈉等。 壓力注漿所用的設(shè)備比較復(fù)雜，設(shè)計時需考慮多方面的影響因素，施工工藝要求較高，否則易堵漿、冒漿或跑漿，使用串插沖管時防止侵入界限。 此外，對于道砟壤很深且外伸，引起路堤邊坡臌坍變形的還可采取邊坡支撐滲溝及坡腳墻等綜合措施。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 22 頁 表 311 第三 章 路 基坡面病害 路基坡面病害類型 鐵路路基修筑后，裸露的路基邊坡，除受地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)、土質(zhì)、地形的影響外，還受到降雨、融雪、地下水、河川及海岸的侵蝕、地震、人類活動等的影響，往往形成各種類型的路基坡面病害，如滑坡，崩塌落石，邊坡溜坍、坍塌（滑），風(fēng)化剝落，坡面沖刷等。病害的輕重程度除與當(dāng)?shù)氐臍庀蟓h(huán)境條件密切相關(guān)外，還取決于邊坡土（石）的性質(zhì)和邊坡底層組成及其地質(zhì)構(gòu)造運動的影響。路基坡面病害類型、特征及其危害如下表 311。 路基坡面病害類型、特征及其危害碼 類型 特征 危害 邊坡溜坍 （如黃土質(zhì)砂粘土、砂粘土、粘土等），干燥時易崩裂，長期陰雨或暴雨后，雨水沿裂隙下滲，使表層飽和，失去穩(wěn)定造成溜坍。 蓋層，受地表水下滲或地下水影響，造成覆蓋層沿基巖面溜坍 輕的堵塞側(cè)溝，嚴(yán)重的掩蓋線路，中斷行車 邊坡坍塌 一般發(fā)生在路塹中的某一部分，節(jié)理較發(fā)育，巖層較破碎，風(fēng) 坍塌體上 大下小，因而在很短時間內(nèi)可能畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 23 頁 化較嚴(yán)重，穩(wěn)定性較差，路塹邊坡坡度陡于其天然休止角，稍有外界影響（如雨水等）就發(fā)生坍塌，坍塌前頂部先發(fā)生裂縫。當(dāng)邊坡坡度與天然休止角相適應(yīng)時，可以穩(wěn)定。 產(chǎn)生較大的坍落，極易引起行車事故。 風(fēng)化剝落 整個邊坡基本穩(wěn)定，但由于巖層本身易受風(fēng)化（如綠泥片巖、頁巖、千枚巖、云母片巖、滑石片巖等），當(dāng)受到風(fēng)力、水力作用時，風(fēng)化碎屑常造成側(cè)溝堵塞及污染道床。 造成排水不良，道床翻漿及基床病害，大雨時可能造成道床部分沖空。 坡面沖刷 較高的土質(zhì)邊坡或嚴(yán)重風(fēng)化的軟質(zhì)巖邊坡，坡面由于地表徑流的沖蝕、沖刷作用，被沖成雞爪溝或沖坑等。 沖積物堵塞側(cè)溝，造成排水不良，道床翻漿及基床變形，并影響邊坡穩(wěn)定，可能發(fā)展成溜坍 。 路基坡面病害的整治 邊坡溜坍 邊坡溜坍的整治可采用多種方法：路塹地段，當(dāng)邊坡坡度緩于 1： ，且不高者可進(jìn)行種草；當(dāng)邊坡坡度在 1： ~1： 1間且氣候適宜草木生長的地區(qū)可普植草皮或種植灌木；當(dāng)邊坡緩于 1： ，當(dāng)?shù)赜钟惺蟻碓?，可采用干砌片石護(hù)坡；若坡度在畢業(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 24 頁 1： 1~1： 間可采用漿砌片石護(hù)坡。表層曾發(fā)生過溜坍的土質(zhì)塹坡經(jīng)刷坡整修后若采用助式漿砌片石護(hù)坡，其肋柱埋置厚度一般不小于 1m。 邊坡坍塌 邊坡坍塌的整治方法視病害的不同發(fā)展期而異。在預(yù)防期，對于各種易于 風(fēng)化的巖石（除成巖作用很差的紅色粘土巖外的花崗巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)板巖、頁巖、千枚巖等）組成的各種坡度的邊坡，地下水不發(fā)育時可采用抹面、噴漿等方法。單純用噴漿防護(hù)易脫落時，可用錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿（噴射混凝土）。開始出現(xiàn)裂縫的地段，在邊坡仍處于穩(wěn)定平衡的狀態(tài)下，邊坡坡度不陡于 1：1 時可采用干砌片石護(hù)坡，邊坡坡度在 1： ~1： 1 時可采用漿砌片石護(hù)墻。當(dāng)邊坡開始失穩(wěn)坍塌時，應(yīng)采用橫重式漿砌片石攔石墻，必要時可采取多級攔石墻。 風(fēng)化剝落 風(fēng)化剝落的整治方法有：對于易于風(fēng)化的巖質(zhì)邊坡，為防止坡面繼續(xù)風(fēng) 化，可采用抹面、噴漿、灌漿等措施；對于剝落程度較嚴(yán)重的地段，應(yīng)使坡面隔熱隔水，可采用護(hù)墻（當(dāng)邊坡較陡時）或護(hù)坡（當(dāng)邊坡較平緩時）。如坡面剝落現(xiàn)象不十分嚴(yán)重，且不致引起其他病害時，則可僅在塹坡腳處留出 ~ 寬的側(cè)溝平臺，以防止風(fēng)化剝落物掉入側(cè)溝內(nèi)。 坡面沖蝕 坡面沖蝕的整治方法：路塹地段，當(dāng)邊坡坡度緩于 1： ，且不高者可進(jìn)行種草；當(dāng)坡度不陡于 1： 的邊坡可采用捶面、漿砌片石骨架護(hù)坡；當(dāng)邊坡坡度在 1： ~1： 1 間且氣候適宜草木生長的地區(qū)可普植草皮或種植灌木；當(dāng)邊坡緩于 1： ，當(dāng)?shù)赜钟挟厴I(yè)設(shè)計（論文） 路基病害 及其 整治方案 共 71 頁第 25 頁 石料來源，可采用干砌片石護(hù)坡；若坡度在 1： 1~1： 間可采用漿砌片石護(hù)坡。表層曾發(fā)生過溜坍的土質(zhì)塹坡經(jīng)刷坡整修后若采用助式漿砌片石護(hù)坡，其肋柱埋置厚度一般不小于 1m。