【文章內(nèi)容簡介】 這30年，我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。經(jīng)歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記，那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。2004年7月，強熱帶風暴“蒲公英”席卷古城，太湖水面12級的風力遠超過海巡艇的抗風等級，然而30名船員命懸一線，我們舍身一搏又有何懼？！一排排水墻橫過來，駕駛臺進水了、機艙進水了，搜救人員的身上全濕了，甚至受巨浪的長時間擠壓，海巡艇的快慢控制檔失靈了，退縮，不是沒想過，我們也是血肉之軀，然而，懷著對船民兄弟強烈的愛，憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧，海巡艇的船頭無數(shù)次被巨浪這回，又無數(shù)次頑強前行，很快，一雙雙救援之手伸了出去，一雙雙渴望生命的手又接了過來，10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結(jié)束，船民們悉數(shù)獲救無一傷亡。也許你會慶幸生命的奇跡，會欽佩海事人員過人的膽識，我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂，這僅僅是我們無數(shù)次出生入死的一個剪影。曾經(jīng)，莫測的太湖讓船民談之色變，消逝的生命讓我們扼腕嘆息，如今，我們通過探索、實踐，已構(gòu)建了一個完善的湖區(qū)安全監(jiān)管體系，搜救成功率連年來都維持在100％。我們的故事，匯成蕩氣回腸的歌聲，隨著南來北往的船只，傳頌到四面八方。這30年，我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗。“言必行、行必果、果必優(yōu)”，這是上級領(lǐng)導對交通海事人的要求，我們時刻不忘囑托。在我們心中，“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話，安全監(jiān)管到位了、水運有序暢通了、地方經(jīng)濟促進了、海事效益起來了，才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。我們有這樣的干部，他的對講機永遠是開著的，無論何時，哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影，我們尊敬他、跟隨他；我們有這樣的職工，他業(yè)務(wù)精通、守責有方，一腔熱情、兩袖清風，耐住逆境的寂寞、經(jīng)住順境的考驗，我們信賴他、學習他。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執(zhí)法隊伍在船民和社會各界中出了名，“豎起了一面在太湖邊高揚的旗幟”，成為“海事人的方向，海事人的驕傲[page_break]！”水是蘇州的靈魂，更是蘇州的命脈。作為一名交通海事人，我是幸運的，因為我是如此貼近水的脈搏；我是驕傲的，我的工作，縱然平凡如萬頃太湖的一滴水珠，卻可以匯聚成河托起船只；我更是自豪的，我看到了水運事業(yè)欣欣向榮地蓬勃發(fā)展，看到了交通海事行業(yè)自信負責的一面，我堅信，這灣和諧的天堂之水會變得更有活力，更加美麗！。第三篇：改革開放30周年演講稿世紀風云，世紀人物，滾滾長江，悠悠歲月，有一個名字是永遠鐫刻在歷史的豐碑上的，這就是鄧小平。山城重慶必然記得那個自廣安走來的14歲的年輕人，如何以他的智慧把本來就綴滿故事的家鄉(xiāng)，再添上一頁頁的輝煌，把中國的革命和建設(shè)事業(yè)演繹得轟轟烈烈。鄧小平一生迷戀大海，與波峰浪谷有著不解之緣。在海中，他舒展雙臂，劈波斬浪，遨游向前。大海的無垠，開闊了他博大的胸襟；浪濤的洶涌，塑造了他頑強的性格。潮漲潮落，大海沉浮，就像他人生的三落三起。半個多世紀的革命生涯中，雖歷經(jīng)風險，但他始終百折不撓，總是能一次次在歷史的緊要關(guān)頭挽狂瀾于既倒，在滄海橫流中顯出偉大的無產(chǎn)階級革命家大無畏的英雄本色。一位詩人說過：“我知道，在當今中國，這三個字所包含的意蘊；我知道，在人民心中，這三個字所顯示的內(nèi)容。”鄧小平，這三個字就意味著改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)。1978年12月，第三次復出的鄧小平，果斷結(jié)束“十年浩劫”，以黨的十一屆三中全會為起點，揭開一場新的偉大革命的序幕，開創(chuàng)了一條有中國特色的社會主義康莊大道——在他倡導的解放思想、實事求是思想路線指引下，改革大潮洶涌澎湃。從農(nóng)村到城市，從沿海到內(nèi)地，從經(jīng)濟基礎(chǔ)到上層建筑……史無前例的改革，以神奇般的魔力，使古老的中華大地煥發(fā)出勃勃生機。正如一首歌頌小平同志的詩所寫：“于是才有了鳳陽花鼓，敲響農(nóng)民走向市場的節(jié)拍；才有了深圳神話，十年完成一個世紀的跨越……”1984年，偉人行走珠江兩岸，欣然面對正一步步走向繁榮的經(jīng)濟特區(qū)，開心地笑了。他揮毫題詞，他用“不走回頭路”的睿語，預示著我們的道路將越走越執(zhí)著。尤其難忘1992年，春暖潮涌，東方風來，偉人再次來到南海邊，撥云見日，掀起新一輪影響中國前途命運的思想解放和改革開放大潮，中華民族實現(xiàn)偉大復興的步伐更快也更堅實了。他像一位舵手，又一次為中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)指明了航程?！母镩_放膽子要更大一點，思想更解放一點，步子更快一點。——基本路線要管一百年，動搖不得。是他在南海邊劃了一個圈，奇跡般地崛起一座座新城；是他行走珠江兩岸，托起了南粵騰飛的翅膀；是他用一個個睿智而振聾發(fā)聵的論斷、一聲聲親切而催人奮進的鼓勵，把中國的教育帶上了嶄新的航程。我，作為一名年輕的教育工作者，親身經(jīng)歷了從受教育到教育人的過程。現(xiàn)在，“以學生發(fā)展為本”的新課程教改浪潮，使教育領(lǐng)域變得更加絢麗多姿。尊重學生身心發(fā)展特點和教學規(guī)律，追求全體學生的生動活潑、積極主動的發(fā)展。這就是新課改的新精髓，新亮點。在教育改革的征途中，我們學會了欣賞，學會了繼承，學會了取舍，更學會了創(chuàng)新！今天，讓我們把目光再次投向他——鄧小平，一個讓無數(shù)中國人驕傲的名字，一個偉大的中國人民的兒子，一個永遠演繹春天故事的不朽傳奇。第四篇：改革開放30周年征文改革開放30周年征文（經(jīng)濟日報）新合作化使農(nóng)機化獲革命性發(fā)展□王鴻善改革開放以來，我國的農(nóng)機化經(jīng)歷了高—低—高的發(fā)展過程。前一個“高”，反映在廣大農(nóng)民和農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)、使用、管理及科研領(lǐng)域?qū)Α?980年在全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化”的呼聲和熱情高，筆者曾經(jīng)在軍墾農(nóng)場務(wù)農(nóng)十年，并且有六年的時間使用農(nóng)業(yè)機械從事耕作，親身體驗了農(nóng)業(yè)機械化對于農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性，也親眼目睹周圍“人民公社”生產(chǎn)大隊缺“機”而導致生產(chǎn)艱辛、生活艱難的情狀。而這后一個“高”恰恰是由改革開放的政策是催生的，這后一個“高”不僅體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機械數(shù)量的提高，更重要的，一是體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機械使用形式的質(zhì)變，由完全集體所有發(fā)展到允許農(nóng)民個人購買，又由農(nóng)民個人購買、個人使用發(fā)展到形成新的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織、公司化地使用農(nóng)業(yè)機械。二是農(nóng)業(yè)機械概念的外延的擴大，由耕種收割發(fā)展到耕種收割、運輸、農(nóng)副產(chǎn)品加工、以及林牧副漁農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個方面。正如鄧小平同志1980年指出的，廣義的農(nóng)業(yè)機械化，不限于耕種收割的機械化。三是農(nóng)機市場的對外開放，一大批國外先進農(nóng)業(yè)機械進入了我國農(nóng)村，是我國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展上升到一個新的起點。1978年以后，誕生了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制，激發(fā)了廣大農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，但是同時，耕地小地塊經(jīng)營也限制了農(nóng)機的使用和農(nóng)機化的發(fā)展。在改革開放的頭十年，即使是大型國營農(nóng)場農(nóng)機化的進程也不同程度地受到了影響。中國農(nóng)業(yè)的出路在于科學技術(shù)，而農(nóng)業(yè)機械是承載先進科學技術(shù)的重要載體。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)農(nóng)村工作的必然要求。推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，順應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展的客觀趨勢，符合當今世界農(nóng)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律，是把農(nóng)民從繁重的體力勞動中解脫出來和促進農(nóng)民增加收入的根本道路，是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的基本保障，是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。要用現(xiàn)代物質(zhì)條件裝備農(nóng)業(yè)，用現(xiàn)代科學技術(shù)改造農(nóng)業(yè)，用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系提升農(nóng)業(yè)，用現(xiàn)代經(jīng)營形式推進農(nóng)業(yè)，用現(xiàn)代發(fā)展理念引領(lǐng)農(nóng)業(yè)，用培養(yǎng)新型農(nóng)民發(fā)展農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)業(yè)水利化、機械化和信息化水平，提高土地產(chǎn)出率、資源利用率和農(nóng)業(yè)