【文章內容簡介】 禮縣、 天水 秦城區(qū) 接壤。 行政區(qū)域 面積為 1861平方公里。境內地形由西北向南傾斜，南部為土石質山原峽谷區(qū)，北部為溝壑梁峁區(qū)，平均海拔 1692 米 。 二、地形、地貌條件 擬建場地位于 XXX 縣。地貌單元屬溝谷地段地貌。地勢南高北低向黃河盆地傾斜，西高東低，地形較平坦，絕對高程介于 1535． 84～1536． 99m之間，最大高差約 1． 15m。 根據(jù)建研地基基礎工程有限責任公司所做的該工程《巖土工程勘察報告》，本項目的地質情況如下： 在工程控制的深度范圍內，該場地地基土層為第四系全新統(tǒng)地層，主要由沖洪積成因的雜填土、角礫及輝 綠巖組成，現(xiàn)由地表至深部分述如下： ①雜填土 (Q4Ml)：主要由粉土、細砂、角礫及少量建筑垃圾等組成，土質不均，干／ V稍濕，松散。全場地分布；層面處標高為 1536． 99— 1535． 84m，平均標高為 1536． 49m；層厚 0． 50～ 0． 90m，平均厚度為 0． 66m； ②角礫層 (Q4al+pl)：青灰色，稍濕，稍密，一般粒徑 7— 13mm，顆粒級配較均勻，隙間充填砂土及少量粉質粘土，顆粒形狀以棱角狀刊片狀為主，母巖成分以變質巖及火山巖為主，全場地分布；層面處示高為 1536． 45～ 1534． 94m， 平均標高為 1535． 84m；層厚 2， 50～ 6． 10m， 平均厚度為 3． 42m； ③輝綠巖 (T3)：一種基性侵入巖，礦石塊狀構造，輝綠結構，主要由輝石和基性斜長石組成，含少量橄欖石、黑云母、石英、磷灰石、磁鐵礦、鈦鐵礦。暗灰一灰黑色。全場地分布；層面處標高為 1533． 57— 1529． 55m，平均標高為 1532． 42m；埋深 3． 30— 6． 70m；在此次勘察過程中，均未揭穿該層，最大揭露厚度 22． 30m。 該場地在勘察深度范圍內未見地下水。 根據(jù)現(xiàn)場勘查，場地內無不良地質作用，場地內無構造斷裂經(jīng)過，無地裂縫 ，裂隙不發(fā)育。故總體判斷，場地較為穩(wěn)定。 三、氣候條件 本項目場地所屬地區(qū)氣象條件：屬大陸性季風氣候；年平均氣溫℃，最大凍土深度 ；年平均降雨量 毫米，全年無霜期 185 天。 四、交通條件 交通運輸主要以公路為主，四通八達，便利快捷?，F(xiàn)有公路798 公里， S219 線祁成公路貫穿縣境，與國道 312 線連接。 新規(guī)劃的“天十高速”自南向北經(jīng)過 XXX 縣城； 十石路、魚花路等縣鄉(xiāng)道路接通全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 五、公共設施條件 目前，場址供水、供電等基礎設施條件已基本具備， 南城新 區(qū)內基礎設施條件齊全，為 項目提供了良好的建設環(huán)境。 供電：由所在區(qū)域變電站接入，供生 產、生活等用電。 供水：項目所需用水由城區(qū)地下水管網(wǎng)提供。 排水：采用雨污分流制，分別排入市政雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)。 通訊：該區(qū)域通訊屬 南 城區(qū)電信局管轄，項目所需通訊可向項目所在地通訊服務商申請辦理。 道路： 擬建項目場地緊鄰濱河路，規(guī)劃路及規(guī)劃大橋直通伏羲廣場，河北邊為伏羲大道，聯(lián)通縣城各部， 交通較為便利。 六、施工條件 項目用地由 縣委縣政府 統(tǒng)一進行拆遷補償、土地整理、七通一平等前期工作，便于施工。 建筑所需砂、石料、水泥等建材均可 從縣城獲得。 第 五 章 建設方案 項目定位及 規(guī)劃目標 一、 項目定位 “ XXX縣電子批發(fā)商貿綜合樓 ” 的建設，提出以 南城新 區(qū) 為中心，拉動和整合 500平方 公里范圍內的產、供、銷資源，構建大型、綜合、商貿物流一體化的交易平臺戰(zhàn)略構想。 以體驗式樣品展示中心、集群式現(xiàn)貨交易中心為凝聚點，吸引與拉動 隴南 供應與采購資源向 XXX電子批發(fā) 商貿城集聚。 以 適當開發(fā)商品住宅滿足外來商戶的住宿需要為契機，打造一體式銷售、住宿、餐飲模式。增加電子批發(fā)商貿城的人氣。 二、規(guī)劃目標 規(guī)劃設計突出“以人為本”的原則，結合基地 所處的環(huán)境和區(qū)位，合理布局優(yōu)化城市土地利用，在充分考慮現(xiàn)狀的基礎上，結合當?shù)氐膶嶋H情況，在兼顧經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益的前提下，把實用、經(jīng)濟的原則與美觀的要求有機結合起來，強調規(guī)劃布局的完整統(tǒng)一，在有限的用地空間內多方式合理組織內部空間，創(chuàng)造舒適宜人的城市生活環(huán)境，滿足人們的生 活 需求及工作生活環(huán)境的需求。為各辦公樓的商品化開發(fā)、社會化管理和循序實施創(chuàng)造條件。 打造 “ 新型 電子批發(fā) 商貿城 ” ， 提升區(qū)域城市形象與競爭力。 建設大市場，發(fā)展大貿易，搞活大流通，實現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的高度整合與共享。 創(chuàng)建商貿和物流一體化，形成區(qū)域經(jīng)濟新的增長點，超越城市功能發(fā)展現(xiàn)狀。 總體規(guī)劃方案 一、 設計依據(jù) 項目規(guī)劃符合城市總體規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃的要求：堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設的原則；綜合考慮日照、采光、通風、防災、配套設施及管理要求，創(chuàng)造方便、舒適、安全、優(yōu)美的經(jīng)營環(huán)境；為服務和管理創(chuàng)造條件；充分考慮社會、經(jīng)濟、生態(tài)三方面的綜合效益。 本項目的規(guī)劃設計根據(jù)以下依據(jù)進行： 有關文件 1）、當?shù)匾?guī)劃局對該項目確定了用地面積及用地紅線的范圍； 2）、甘肅生源房地產開發(fā)有限責任公司 提供的與本項目有關的批復資料與文件。 3）、甘肅生源房地產開發(fā)有限責任公司提供的 1:1000 的地形圖 4）、甘肅生源房地產開發(fā)有限責任公司提供的設計要求。 5）、與甘肅生源房地產開發(fā)有限責任公司簽定的設計合同。 現(xiàn)行相關規(guī)范、標準 《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》 建質【 20xx】 216號 《民用建筑設計通則》 GB5035220xx 《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》 GB/T5035320xx 《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》 GB5018093(20xx版 ) 《住宅設計規(guī)范》 GB500961999(20xx 版 ) 《住宅建筑規(guī)范》 GB5036820xx 《住宅設計標準》 DB62/25301120xx 《汽車庫建筑設計規(guī)范》 JGJ10098 《商店建筑設計規(guī)范》 JGJ4888 《屋面工程技術規(guī)范》 GB5034520xx 《地下工程防水技術 規(guī)范》 GB5010820xx 《嚴寒和寒冷地區(qū)采暖居住建筑節(jié)能設計標準》 JGJ2620xx； 《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB5018920xx 《建筑設計防火規(guī)范》 GB5001620xx 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》 GBJ5004595(20xx版 ) 《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》 GB5006797 《城市道路及建筑物無障礙設計規(guī)范》 JGJ5020xx、 二、 指導 思想 本項目根據(jù)現(xiàn)代設 計風格和可持續(xù)發(fā)展理論，在符合城市建設總體規(guī)劃的前提下，完善與強化城市用地的功能與布局，充分利用得天獨厚的地埋位置和環(huán)境條件，堅持高起點、高標準、高品位的進行構思設計，構造一個有利于經(jīng)濟高速增長、有利于以 商貿 流通為主的場所 ，創(chuàng)建產、供、銷新型供應鏈，降低交易成本，支持實體經(jīng)濟發(fā)展，打造 隴南地區(qū) 新型 電子 商貿物流交易大平臺 。 突出特色商業(yè)，帶動相關產業(yè)鏈； 由特色商業(yè)帶動居住配套，從而擴大人流聚集效應； 由產業(yè)鏈和人氣打造商業(yè)物流； 增強第三產業(yè)份額，擴大就業(yè)和稅收。 三、設計原則 順應國 家及當?shù)卣弋a業(yè)導向 ，將《中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程》融入《 XXX 縣 城市總體規(guī)劃》之中進行提升優(yōu)化； 堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設的原則 方案設計遵循現(xiàn)行有關規(guī)范和要求，力求總體布局合理，功能分區(qū)靈活，以最大限度的滿足商貿物流大規(guī)模物資集散、轉運、配送、倉儲、流通等功能要求。 綜合考慮日照、采光、通風、防災、配套設施及管理要求，創(chuàng)造方便、舒適、安全、優(yōu)美的經(jīng)營環(huán)境。 方案運輸系統(tǒng)布置科學，運輸距離、路徑力求近捷，避免車流、物流迂回、交叉。 貫徹 “ 可持續(xù)發(fā)展 ” 的原則，通過科學合理地分配土地資源，提高土地集約使用的綜合效益，將可持續(xù)發(fā)展的指導思想貫徹于規(guī)劃設計、建設與管理中。使設計具有彈性、靈活性與可操作性，做到經(jīng)濟效益、環(huán)境效益與社會效益的三統(tǒng)一。 堅持 “ 節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材 ” 的設計原則，推廣使用建筑新材料、新技術，達到環(huán)保節(jié)能要求。 四 、總平面布置 總平面布置特點 將各區(qū)規(guī)劃分開，既相對獨立、完整，又便于聯(lián)系，成為有機整體。各分區(qū)內容因功能的不同，服務對象的不同，建筑形式的不同以及結構形式、荷載的不同而相對獨立設置，既獨立又方便聯(lián)系，易于功能組織和交通流 線設計，同時使工程造價更趨于合理。 總平面布置方案 根據(jù)建筑功能要求和現(xiàn)有場地條件，進行總平面布置。 項目總占地面積 公頃，總建筑面積 萬平方米。項目共分三大功能區(qū)：商貿物流、特色商業(yè)和配套 服務 ，包括八大功能版塊，分別為國際體驗式樣品展示中心、集群式現(xiàn)貨交易中心、旅游購物特色街、中華文化商貿街、平臺式信息數(shù)碼中心、物流配送中心、 多元式商貿服務區(qū)、配套 酒店公寓 區(qū)。 其中 在 北至北外環(huán)路，西至西外環(huán)路，南至金宇路，東至濟安橋路 的這一地塊內由西向東布置集群式現(xiàn)貨交易中心、平臺式信息數(shù)碼中心、 國際體驗式樣品展示中心、配套 酒店公寓 區(qū) 、 多元式商貿服務區(qū) 、 旅游購物特色街 、 中華文化商貿街；在 省道 337 線以南、西外環(huán)以西 地塊內布置物流配送中心。 以上八大板塊的規(guī)劃設計應根據(jù)物流的功能要求，因地適宜，因功能適宜，區(qū)分重點，統(tǒng)籌地有機結合，使整個物流基地的平面、空間立體效果和功能布局的規(guī)劃建筑群趨于最完美的結合。 項目主要功能區(qū)平面布置詳見附圖。 五、豎向布置 本基地相對城市主干道地勢較平，設計中利用地下室的挖方，進行場地找坡處理，坡向城市主次干道。 周圍道路標高：小區(qū)周邊的城市道路基本與場地內標高相 一致，小區(qū)內建筑物室內外高差為 ，177。 標高相對的絕對標高由甲方，施工方現(xiàn)場確定。 雨水的排放方式：基地內的地表雨水均排向路面，由路面下設雨水管。再排向南邊的城市主干道上的城市雨水管網(wǎng)。 小區(qū)內道路橫向為雙面坡，坡度為 1%，縱坡為 %~%，建筑物周圍地面以不小于 %坡向道路。 六、道路交通 城市交通 基地南臨城市主干道，東臨城市次要干道， 形成基地兩個出入口，出入口附近有公交車和出租車站點，方便居民出行。 內部交通 道路圍繞基地與建筑形成環(huán)形路網(wǎng)，建筑物各功能分區(qū) 出入口沿建筑不同方向設置，使各功能區(qū)域人流互不干擾，道路系統(tǒng)可達性強，保證消防、救護等車輛的暢通。地面車行道路最小寬度為 米，最小轉彎半徑為 ，消防車道能承受消防車荷載要求。 停車系統(tǒng) 本方案位于集中綠地下設地下小汽車庫，可泊車 70 輛，住宅樓梯和電梯均可到達地下室，通至車庫，車庫在基地東面入口處設置車庫入口，在中心廣場南面設置車庫出口，出行車輛從小區(qū)次入口通向南側的城市主干道。小區(qū)內地面停車沿小區(qū)內道路設臨時停車泊位三處，可泊車 27輛，滿足就近停車，方便出行的要求。 七、綠化 區(qū)內綠化景觀主 次分明地分布于主體建筑前院，從而使戶戶推窗見景，住戶內的景觀與小區(qū)內的景觀形成相呼應。集中公共綠地中布置有 廣場、雕塑、水景，營造出開放、時尚的都市現(xiàn)代氣息，大塊綠地、涼亭、柱欄、羊腸小道、疏密有致的樹木與散步的人群形成小區(qū)田園般的自然風貌，綠化與景觀環(huán)境相結合，綠化與運動系統(tǒng)相結合，突出人、景觀、綠化的互動關系。 八、管線綜合設計 基地內室外管線包括高壓電纜、低壓電纜、弱電電纜、雨水排水 管、污水排水管、生活給水管、消防給水管，采暖一次熱媒管，采暖二次熱媒管，天燃氣中壓管，天燃氣低壓管共十種，設計內容包 括各種管道的平面位置及豎向標高控制。 各種管道之間的水平．垂直間距以及管線與建、構筑物間的距離依據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。 各類管線采用地下敷設的方式 ,按埋設深度由淺至深的順序依次為 :弱電電纜、電力電纜、采暖管、天然氣管、給水管、雨水管、污水管。 地下管線主要沿道路敷設，雨水沿道路中心敷設，給水污水管在道路兩側敷設，其余各種管線在人行道及道路兩側綠化帶下敷設．管道密集處設鋼筋混凝土管、溝、將有采暖、生活給水、消防給水管均敷設于地溝內。 九、日照分析 計算依據(jù) 《城市居住區(qū)規(guī)劃設 計規(guī)范》 GB5018093（ 20xx 年版）第 條中的規(guī)定。 《民用建筑設計通則（ GB50352－ 20xx）》第 1款。 XXX 縣規(guī)劃局關于《建筑日照分析管理辦法》（實行）的通知。 計算結論 詳見本方案日照分析報告。 使用軟件 1）、 本