【文章內(nèi)容簡介】 行對稱填筑，且盡可能于路基同步填筑，同步碾壓，具備壓路機碾壓條件時，沿涵洞軸線方向進行對涵洞兩側碾壓，不得強振。圓管涵回填前，按照《公路工程質量檢驗評定標準》JGJ F80/2004的規(guī)定，進行涵洞總體檢驗，經(jīng)業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行涵洞覆土填筑。四、安全文明施工及環(huán)境保護涵洞從開工至工程結束，必須設置必要的安全警示標志、標牌；夜間設置安全紅燈，防止意外發(fā)生；由安全員具體檢查并落實。施工中做到不擾民、不污染；采取必要的便民措施，防止揚塵防止砼、泥塊污染。涵洞開挖土方不得亂棄亂堆，防止環(huán)境污染和水土流失。第三篇：整體式基礎鋼筋砼蓋板涵施工方案整體式基礎鋼筋砼蓋板涵施工方案SK，m孔徑，通道蓋板涵，涵長m涵頂覆蓋層厚度為m。本通道涵址地層為非自重濕陷性黃土，基底均采用﹕灰土換填cm，要求基底承載力不小于Kpa，涵洞軸線與線路法線夾角為15176。主要材料：涵臺基礎及涵臺采用15號片石砼，臺帽采用25號砼，蓋板采用25號鋼筋砼。一、施工組織機構的建立具體見附表：進場人員一覽表及質量體系組織機構框圖二、施工準備本施工隊自進入施工現(xiàn)場以來，加強了對施工圖紙的會審，設計圖紙中存在的問題，現(xiàn)以基本解決，施工場地已硬化，JS500型強制式拌合機已安裝完畢，其他小型機械（發(fā)電機、切斷機、電焊機、振動棒、平板振動器等）也都已進場，原材料試驗（水泥、砂、石子等）均已試驗合格，施工前的準備工作亦全部完成。三、工期控制根據(jù)施工計劃的安排，自2003年月份至年月份完工。四、施工放樣：見施工放樣記錄。五、基槽開挖采用人工配合挖掘機進行施工，施工中按照圖紙設計要求及灰土換填后長寬尺寸SK+（長m，寬m）開挖，臺背換填等主體工程完成后進行開挖換填?；组_挖高出設計高程cm使用人工進行。避免對基底原狀土造成擾動，人工清底至設計高程后，報監(jiān)理工程師及項目部中心試驗室對基底土質進行取樣試驗，同時進行基底承載力試驗，應不小于設計承載力SK+[243。]=MPA，監(jiān)理同意后將基底進行精確整平，使用重型壓路機進行碾壓，碾壓時橫向重疊～m，自檢合格后報監(jiān)理抽查壓實度，驗收合橋后進行下道工序施工。﹕灰土換填施工中按照設計圖中注明的換填范圍和厚度，要求土的性質應符合換填灰土試驗指標的要求。使用前，土塊要粉碎，石灰進場應設棚存放，并能防風避雨，石灰應在換填使用前7天充分消解，通過mm篩孔過篩消解后石灰應盡快使用。三七灰土的配制按照灰土比例控制準確，拌和均勻，虛鋪厚度應＜cm，采用18T重型壓路機分層壓實，自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后進行下一道工序施工。六、基礎澆筑用經(jīng)緯儀放線，在基底彈出基礎邊線，使用鋼組合模板架立、加固成型，軸線偏位規(guī)定允許偏差位為mm清理模板內(nèi)雜物，經(jīng)監(jiān)理檢查校核后，進行砼澆筑。片石砼的澆筑，采取現(xiàn)場機械拌和，用三輪自卸運輸車運送砼入模，以沉降縫為區(qū)段澆筑施工。砼一經(jīng)澆筑應立即進行振搗，使之形成密實、均勻的整體。每層砼鋪料厚度應小于cm，且兩層澆注時間間隔不應大于分鐘，振動棒拔出砼時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振動棒要垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與澆砼結合良好，砼振搗密實的標志是停止下沉不冒氣泡、泛漿，表面平坦。片石砼基礎應嚴格控制片石的重量和數(shù)量，填充片石的數(shù)量不得超過砼體積的%，片石厚度不得小于mm，片石的抗壓強度應不小于Mpa，放出墻身的邊線，將邊線以內(nèi)的頂面鑿毛沖洗，報請監(jiān)理檢查，然后進行模板安裝。模板采用大塊鋼組合模板，安裝采用鋼管排架加對拉螺栓的方法進行，墻身砼的澆筑采用就地機械拌和，人工運送入模等方法，作業(yè)同于基礎砼的澆筑。八、洞口墻身翼墻漿砌片石工程在涵洞基礎、涵臺墻身主體澆注完成后，可進行漿砌片石翼墻施工。從放線、開挖、砌筑均按照規(guī)范與設計要求執(zhí)行，每道工序必須達到監(jiān)理檢查認可后，再進行下一道工序，按操作規(guī)程順序施工，保持保量。片石墻身砌筑，首先清基、拉線、坐漿砌筑底層，對石塊的加工，面石應過鏨，顯示紋路，小于cm厚度不做面石，砌筑時錯開橫豎縫，砌縫寬不大于cm，同時在砌筑上層時不得振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉、敲擊石塊，墻體砌筑完成后，及時勾縫，并經(jīng)監(jiān)理檢查驗收。九、砼蓋板的施工a、本涵采用現(xiàn)澆的方法施工。模板采用組合鋼模板，支撐采用鋼管滿堂架，同時對豎向支架做好縱橫向聯(lián)結及斜向支撐。模板的安裝，板面之間應平整，接縫嚴密、不漏漿。在吊裝鋼筋骨架和砼澆筑前，模板涂刷脫模劑。b鋼筋加工：在施工現(xiàn)場設立臨時鋼筋加工棚，就地加工，鋼筋需焊接時，單面焊10d，雙面焊5d；焊縫應飽滿均勻，不加渣，表面平整；在有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi)，受拉區(qū)不應超過總面積的50%，同一區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個鋼筋接頭；鋼筋的錯接應大于500mm，根據(jù)上述要求，綁扎成型。鋼筋的綁扎要嚴格按照規(guī)范要求施工，砼澆筑在模板、鋼筋骨架安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理檢查認可再澆筑砼，鋼筋砼澆筑厚度應小于25cm，對每一部位，應振動到該部位砼密實為止，密實的標準是砼停止下沉不冒氣泡、平坦、泛漿。操作同基礎砼操作。十、施工中的注意事項對測量數(shù)據(jù)進行嚴格復核、妥善保管。做好施工全過程的安全生產(chǎn)、文明工作，樹立“安全第一，預防為主”的指導思想。施工現(xiàn)場材料要堆放整齊，標識明確、保證各種設備的外觀整潔。對施工產(chǎn)生的各種建筑垃圾及時處理，保證現(xiàn)場的整潔，不對地方造成各種污染。路橋華南葉信高速公路二標項目經(jīng)理部****年**月**日第四篇：地下室底板施工方案匯金廣場地下室土方、胎膜編 制 人：批 準 人：編制日期：施 工 方 案2009年 12月 15日目錄一、工程概況二、開挖順序、施工機械三、施工方法四、土方平衡五、砼墊層控制六、開挖放坡控制七、標高、尺寸控制八、磚胎膜砌筑控制九、回填土控制十、安全事項地下室土方、胎膜施工方案一、工程概況匯金廣場地下室共兩層，地下室負二層為人防地下室，平時為車庫。地下室總建筑面積7866㎡，人防建筑面積為4986㎡，建筑結構的安全等級為二級，抗震等級為四級。地下室底板500厚，基礎梁700~1200，承臺1200~4100。二、開挖順序、施工機械從A樓東側逐步向B樓及裙房方向推進。甲方大面積場地交出后，我部再進行承臺與基礎梁、底板的開挖，土方開挖采取先承臺、后基礎梁的順序。機械開挖采用小型反鏟一臺，配以小型運載車兩臺。三、施工方法機械開挖，人工輔以清土。土方開挖時，嚴格控制土面標高，預留10cm人工清底，嚴格控制挖機起落鏟挖土厚度，不得出現(xiàn)深鏟淺鏟現(xiàn)象。承臺基坑開挖完一個立即澆筑墊層砼，避免新土外露，在基坑內(nèi)側磚胎膜角落側設置D=200，H=100圓形集水坑，每