【文章內(nèi)容簡介】 建設(shè)單位正在采取措施整改；、鑒修概算中“外方監(jiān)理費”6472萬元和“咨詢費”，鐵道部正在調(diào)研計費定額，研究制定整改措施；對少數(shù)分項目承發(fā)包不夠規(guī)范的問題，建設(shè)單位清理了違規(guī)分包的施工隊伍，并進一步研究完善施工總承包管理，加強對招投標(biāo)和施工單位分包行為的監(jiān)管；，，相關(guān)違法違紀(jì)人員已移送司法機關(guān)處理。第三篇：京滬高速鐵路建設(shè)項目跟蹤審計結(jié)果京滬高速鐵路建設(shè)項目跟蹤審計結(jié)果（二〇一〇 年二月十二日公告）二、存在的主要問題和整改 情況（一）個別分項目投資控制不嚴(yán)。1．審計抽查發(fā)現(xiàn)，截至2008年底，京滬高鐵4標(biāo)段及上海虹橋 站部分工程超進度驗工計價，；4標(biāo)段及上海虹橋站、天津西站存在未按規(guī)定調(diào)減工程計價、超范圍調(diào)增自購材料價格等問題，多計工程款共 。2．京滬公司將鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)的通用參考圖動態(tài)跟蹤和技術(shù)服務(wù)工作中的部分內(nèi)容，重復(fù)委托給中鐵工程設(shè)計咨詢集團有 限公司，增加工程成本2200萬元。3．勘察設(shè)計后期費等計費依據(jù)不充分。審計發(fā)現(xiàn)，設(shè)計單位鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵第四勘察 設(shè)計院集團有限公司采用未經(jīng)批準(zhǔn)的內(nèi)部測算系數(shù)，調(diào)整原國家計委、建設(shè)部發(fā)布的《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》（計價格〔2002〕10號）中相關(guān)取費標(biāo) 準(zhǔn)，計費依據(jù)不充分；在鑒修概算中，計列的“外方監(jiān)理費”6472萬元和“咨詢費”，計費依據(jù)不充 分。（二）少數(shù)分項目承發(fā)包不夠規(guī)范。在京滬高鐵正線、上海虹橋站、南京南站和大勝關(guān)長江大橋等工程的招投標(biāo)過程中，京滬公司、上海鐵路局等建設(shè)單位存在標(biāo)書審核不嚴(yán)、未按規(guī)定招標(biāo)等問題，個別施工單位違反招投標(biāo)相關(guān)規(guī)定，將工程分包給無相應(yīng)資質(zhì)的單位。審計抽查中國水利水電建設(shè) 集團公司（以下簡稱中水集團）投標(biāo)書中的118名專業(yè)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，有54人的專業(yè)技術(shù)職稱和職業(yè)資格與實際不符；上海鐵路局在上海虹橋站建設(shè)中，將應(yīng)招 標(biāo)的工程咨詢和樁基第三方檢測項目化整為零，規(guī)避招投標(biāo)；中國交通建設(shè)股份有限公司、中鐵六局等9家單位未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)， 元，部分工程被分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。（三）部分施工單位使用不符合國家規(guī)定的發(fā)票入賬結(jié)算。在材料采購、貨物運輸、機械 設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)中，中水集團、中鐵十六局等17家施工單位項目部使用不符合國家規(guī)定的發(fā)票入賬結(jié)算。對審計發(fā)現(xiàn)的上述問 題，鐵道部、京滬公司及各參建單位高度重視，多次組織專題會議，認(rèn)真研究制定整改方案，及時糾正審計發(fā)現(xiàn)的問題，并完善了規(guī)章制度。據(jù)京滬公 司提供的資料，截至2009年8月底：，建設(shè)單位已全部糾正； 復(fù)委托增加工程成本2200萬元的問題，建設(shè)單位正在采取措施整改；、鑒修概算中“外方監(jiān)理費”6472萬元 和“咨詢費”，鐵道部正在調(diào)研計費定額，研究制定整改措施；對少數(shù)分項目承發(fā)包不夠規(guī)范的問題，建設(shè)單 位清理了違規(guī)分包的施工隊伍，并進一步研究完善施工總承包管理，加強對招投標(biāo)和施工單位分包行為的監(jiān)管； 對使用不符合國家規(guī)定發(fā)票入賬結(jié)算 ，，相關(guān)違法違紀(jì)人員已移送司法機關(guān)處理。第四篇：高速鐵路測量監(jiān)理工作高速鐵路測量監(jiān)理工作監(jiān)理測量工作內(nèi)容總體來說就是所有施工單位涉及要做的測量工作我們都需要參與、檢查復(fù)核。其中分三個階段，施工前、施工中和竣工后的測量工作。施工前的工作，包括熟悉圖紙，核對原始數(shù)據(jù)。檢查和核實施工單位測量人員資質(zhì)、上崗證，檢查測量儀器設(shè)備的鑒定證書。參加建設(shè)單位組織的控制網(wǎng)交樁和精密控制測量技術(shù)文件交接，監(jiān)理對現(xiàn)場交樁全過程進行旁站見證。接著督促施工單位及時上報控制網(wǎng)測量方案，并按測量技術(shù)要求開展復(fù)測，監(jiān)理進行外業(yè)旁站見證，填寫旁站監(jiān)理記錄表，必要的時候要對重點部位做換手測量，到最后審查施工單位的控制網(wǎng)復(fù)測成果，檢查精度要求，保證可靠地數(shù)據(jù)資料?？刂凭W(wǎng)復(fù)測內(nèi)容包括：CPI基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)、CPII線路控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。對于那些特長隧道和特大橋要還要建立獨立控制網(wǎng)。上面這些工作，也就是監(jiān)理和施工單位對設(shè)計單位提供的控制樁的精度、限差進行一次復(fù)核，復(fù)核完成后，施工單位申請使用這些工程控制樁，監(jiān)理復(fù)核、確認(rèn)、同意使用的一個過程?？刂凭W(wǎng)復(fù)測完成后，是施工加密測量工作。施工單位要制定施工加密測量技術(shù)方案，設(shè)置加密控制樁，我們的工作就是要進行方案的審核，測量過程的旁站、見證，檢查內(nèi)容與那個精測網(wǎng)復(fù)測一樣，也就是檢查數(shù)據(jù)的精度、限差，真實性，準(zhǔn)確性，為以后的施工放樣提供支持。施工單位申請使用，監(jiān)理單位復(fù)核、確認(rèn)、同意使用。1下面就到施工中，施工放樣測量階段了，監(jiān)理主要負(fù)責(zé)審核施工工區(qū)上報的施工放樣測量技術(shù)方案，合格后，同意進行測量，監(jiān)理檢測施工測量放樣記錄表中測量數(shù)據(jù)，這個過程需要熟悉圖紙，監(jiān)理對放樣點要進行檢測，進行數(shù)據(jù)計算，合格了，同意使用，進行施工。檢測方法是換手測量。這里面分橋涵、路基和隧道工程。其中涵洞工程主要檢測涵洞基坑的開挖軸線，一般結(jié)構(gòu)橋梁檢測：（檢測10%）；（模板頂面四角）；（模板頂面四角）；（中心2點，頂面標(biāo)高四點）；（墩臺縱、橫向中心線；梁端線及錨栓孔十字線）。有些特殊結(jié)構(gòu)橋梁，像懸臂澆注預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）要檢測：零號塊、零號塊預(yù)壓；各T構(gòu)；邊跨和中跨合攏段；加載和卸載的過程?？蚣軜蛞獙︻A(yù)壓、預(yù)壓中和預(yù)壓后的水準(zhǔn)測量進行檢測，其他的檢測項目都一樣。路基施工放樣測量包括：路堤、地基加固工程、樁板結(jié)構(gòu)路基。監(jiān)理主要對路基填筑寬度、填筑高度、及坡度比計算，進行極坐標(biāo)放樣檢測。地基加固工程中的各類群樁基礎(chǔ)的樁位檢測。監(jiān)理抽檢按施工單位放樣斷面總數(shù)的10%～20%。隧道施工放樣測量包括：隧道中線，軌頂高程，隧道開挖斷面輪廓線，主要就這些。其他的像結(jié)構(gòu)物厚度，臺車尺寸的校核，這些都是質(zhì)量控制測量工作，監(jiān)理抽檢按施工單位放樣斷面總數(shù)的10%。施工中的最后一項就是沉降變形觀測，監(jiān)理要組織參與沉降變形觀測及評估方案的制定。組織參與和配合建設(shè)單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。審核施工單位沉降變形觀測技術(shù)方案。符合要求后，進入方案實施，沉降變形觀測由測量組負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織實施。監(jiān)理負(fù)責(zé)對施工單位沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護、沉降變形觀測標(biāo)的布設(shè)與埋置進行檢查。負(fù)責(zé)對施工單位用于沉降變形觀測的各種監(jiān)測設(shè)備、儀器、管線的購置進行檢查。負(fù)責(zé)對參與沉降觀測的人員資格進行檢查負(fù)責(zé)對沉降變形觀測全過程進行監(jiān)理，并應(yīng)進行平行觀測。平行觀測的方法要求：由專業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀測人員“換手復(fù)測”的方式同步進行。平行觀測的數(shù)量，一般地段為施工單位總測數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過渡段為總測數(shù)的20%。測量監(jiān)理對監(jiān)理工作和平行觀測數(shù)據(jù)的真實性負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)做好監(jiān)理過程的旁站記錄（TB2表），并對施工單位的觀測記錄進行簽認(rèn)。按照觀測頻次完成觀測后七天內(nèi)，審核施工單位提交的評估申請（附沉降變形觀測報告）。簽認(rèn)后，由施工單位上報指揮部及設(shè)計單位。在我的理解，所有的沉降變形觀測都是為指導(dǎo)性施工提供依據(jù)和支持的一項測量工作。沉降變形觀測內(nèi)容主要分兩部分，一個是水平位移觀測，一個是垂直位移測量，主要是垂直位移測量。沉降變形測量點分為基準(zhǔn)點、工作基點和沉降變形觀測點。在施工單位線下工程沉降變形監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上，還要委托咨詢單位或?qū)I(yè)隊伍全過程對沉降變形進行平行觀測。平行觀測的數(shù)量，一般地段應(yīng)不少于其沉降變形監(jiān)測工作總量10%，對于地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段，平行觀測的數(shù)量不應(yīng)少于20%，主要是為了確保線下工程沉降變形監(jiān)