【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全能滿足需要。 交通條件 石林縣是紅河、文山、曲靖三地州市 18縣進(jìn)入昆明的門戶，國道 324線和 326 線、安（寧）石（林）高等級(jí)公路、昆（明）河（口）高等級(jí)公路過境石林，南（寧）昆（明）鐵路過境 46公里，昆（明）石（林）高速公路直達(dá)石林景區(qū)，交通優(yōu)勢(shì)十分明顯。 2021 年，九（鄉(xiāng)）石（林）阿（廬古洞）旅游專線（二級(jí)公路，石林縣境內(nèi)段長(zhǎng) 公里）通車； 2021 年內(nèi)，曲（靖）石（林）高速公路西（橋）石（林）一級(jí)公路（石林縣境內(nèi)段長(zhǎng)約 15公里）將通車。未來的石（林）蒙（自）高速公路（石林縣境內(nèi)段長(zhǎng)約 32公里）是云南通往越南的便捷通道。將 形成與現(xiàn)代化城市功能相匹配的現(xiàn)代化的公路、鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，石林縣將成為區(qū)域性的交通小樞紐。 其他基礎(chǔ)條件 石林縣水利、電力、郵政、電信、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)完善，供電量 8500 萬千瓦時(shí)，程控電話裝機(jī) 2萬余門，移動(dòng)電話在網(wǎng)用戶數(shù) ；校舍面積 33萬平方米，學(xué)齡兒童入學(xué)率、小學(xué)升學(xué)率均為 100%；縣級(jí)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位 449張，專業(yè)技術(shù)人員 473人。 所以說，本項(xiàng)目的建設(shè)條件完全適合項(xiàng)目的開展，能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)所需要的各種資源、交通、電力等需求條件。 第五章 建設(shè)方案 項(xiàng)目建設(shè)理念 家殯葬改革政策和省、市人民政府相關(guān)之規(guī)定。 。 。 。 ，公益性配套公墓分期建設(shè)。 在全面考慮以上幾方面因素的同時(shí)，按布局緊湊、交通便捷、互不干擾、分流有序，并適當(dāng)考慮改、擴(kuò)建和分期建設(shè)的要求，進(jìn)行整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目為石林縣獅山生態(tài)陵園建設(shè)項(xiàng)目?；谄髽I(yè)現(xiàn)有的管理模式、經(jīng)營(yíng)體系和本地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件，通過本項(xiàng)目的建設(shè)，把歷史文化， 佛家文化融入殯葬文化陵園之中，建一座“活人 樂”“死人安”的集旅游，休閑，娛樂為一體殯葬文化主題公園，既解決了地區(qū)殯葬問題，又能帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 通過本項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)下列規(guī)模： 石林縣公墓的建設(shè)規(guī)模要具有前瞻性，設(shè)計(jì)要求盡量做到 3 年不落后， 50 年不飽和，綠化，景觀，道路達(dá)到中高檔次。 建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目包括生態(tài)陵園建設(shè)及配套公墓、道路綠化，配套設(shè)施等。 墓地建設(shè)要以綠化為主，經(jīng)營(yíng)性墓地為輔。盡量保留現(xiàn)有的植被，達(dá)到“遠(yuǎn)眺青山綠水，近看死者安息”。達(dá)到生態(tài)性墓地的建設(shè)要求。 墓地總共規(guī)劃用地 370 畝，用地比例為道路，綠化，景觀用地 60%，墓地 40%。 為了達(dá)到生態(tài)墓地的效果，項(xiàng)目主要采取樹葬和草坪葬兩種建設(shè)方式，要堅(jiān)持墳碑小型平置、地面無墳頭、骨灰（預(yù)制框）深埋、墓區(qū)生態(tài)化的原則，做到墓穴小型化、墓碑工藝化、墓區(qū)園林化。墓穴面積不超過 1 平方米，墓碑尺寸不得大于（ 30cm 40cm）。墓區(qū)建設(shè)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)確定管理人員，負(fù)責(zé)墓地的維修和花草樹木的養(yǎng)護(hù)。 表 51 主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模一覽表 序號(hào) 名 稱 單位 建設(shè)規(guī)模 備注 1 餐廳 m2 600 2 商品部 m2 300 3 宿舍 m2 500 4 倉庫 m2 300 5 墓地（一期） 座 12500 6 廁所 m2 500 7 院內(nèi)綠化、景觀 項(xiàng) 1 8 院內(nèi)道路 公里 6 9 停車場(chǎng) m2 2400 第六章 企業(yè)組織及勞動(dòng)定員 生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 本陵園實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。董事會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，決定公司的一切重大事宜，監(jiān)督公司管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)和管理工作。 董事會(huì)由各位董事成員組成，公司設(shè)日常經(jīng)營(yíng)和管理工作的管理機(jī)構(gòu)。 公司設(shè)一名總經(jīng)理，由董事會(huì)任命，在董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)公司的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作。 總經(jīng)理下設(shè) 3 名副總經(jīng)理，由總經(jīng)理聘任。 總經(jīng)理不在時(shí)，應(yīng)授權(quán)一名副總經(jīng)理履行自己的職責(zé)，公司應(yīng)設(shè)有現(xiàn)代化的管理機(jī)構(gòu)，由辦公室、管理處、墓地開發(fā)處、財(cái)務(wù)科、人事科等幾個(gè)職能部門組成。每個(gè)部門由一名直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)的部門經(jīng)理（主 管）主持，并各設(shè)一名副經(jīng)理（主管）管理日常事務(wù)。 工作制度 公司運(yùn)行為三班制，因公司經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，工作時(shí)間存在不確定性，所以公司運(yùn)營(yíng)必須滿足 24 小時(shí)有人職守。辦公室、管理處保證三班輪流職守，其他部門可根據(jù)需要僅設(shè)值班人員，一般管理人員為一班制。 勞動(dòng)定員 表 61 勞動(dòng)定員一覽表 序號(hào) 崗 位 總?cè)藬?shù) 最大班人數(shù) 班 制 1 經(jīng) 理 1 1 1 2 副經(jīng)理 1 1 1 3 技術(shù)人員 2 2 1 4 辦公室 1 1 1 5 財(cái) 務(wù) 2 2 1 6 統(tǒng)計(jì)員 1 1 1 7 收費(fèi)人員 2 2 1 8 商品部 4 1 2 9 電 工 2 2 1 10 維修 4 4 2 11 司 機(jī) 3 3 1 12 保 衛(wèi) 4 1 3 13 清雜工 2 1 2 14 食堂 5 2 2 合 計(jì) 50 27 24 注：其中女職工人數(shù)不少于 20%。 第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施 環(huán)境影響分析 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)的影響分析 （ 1）對(duì)景觀的影響分析 項(xiàng)目對(duì)區(qū)域內(nèi)的景觀格局影響主要有：新建的道路對(duì)原有景觀布局進(jìn)行重新分割；新建的各種人工構(gòu)筑物增加了區(qū)域的人工景觀。這些新的景觀格局帶有強(qiáng)烈的主觀思想，從景觀生態(tài)學(xué)結(jié)構(gòu)與功能相匹配的觀點(diǎn)出發(fā)，結(jié)構(gòu)是否合理決定了景觀功能狀況的優(yōu)劣，決定了人們對(duì)自然法則的尊重程度。 如果人為開發(fā)強(qiáng)度過大，人工景觀建設(shè)得過多，不注意建筑物與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，其結(jié)果勢(shì)必徹底打破原有 的景觀格局，從而破壞該區(qū)域生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性和完整性。 （ 2）對(duì)植被的影響分析 項(xiàng)目建設(shè)過程中不可避免地要破壞少量植被，從現(xiàn)場(chǎng)踏堪情況分析，除園中道路、人工構(gòu)筑物建設(shè)需對(duì)局部植被清伐，由此降低植被蓋度，也改變了地表徑流，可能造成沖、淤、澇、漬等影響；此外陵園山地通過植被類型的局部調(diào)整和改造，其正面影響是使區(qū)域內(nèi)物種比例更加合理，提高區(qū)域內(nèi)林地的異質(zhì)性，從而更有利于自然生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。但引種和林分改造的不恰當(dāng)，可能導(dǎo)致外來物種的生態(tài)入侵、破壞原有植被生態(tài)群落。 （ 3）對(duì)動(dòng)物的影響 陵園施工和營(yíng)運(yùn)，噪聲強(qiáng)度和特定 日期因祭掃、紀(jì)念活動(dòng)人流量的增加，人類活動(dòng)范圍擴(kuò)大，則對(duì)動(dòng)物產(chǎn)生迫近效應(yīng)，影響鳥類的生活。 大氣、水、聲、固廢環(huán)境影響分析 （ 1）水環(huán)境質(zhì)量影響分析 施工期：陵園建設(shè)施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢土、沙石，如果將這些廢土、沙石直接排入水體，將會(huì)堵塞溪流，使水體的濁度和有機(jī)污染物增加，污染水體。施工期間，施工營(yíng)地還會(huì)產(chǎn)生一定量的生活污水和生活垃圾，這些生活污水中含有濃度較高的 COD、 BOD油脂等，這類污水如未經(jīng)處理直接排放，將會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)厮w質(zhì)量下降。特別是在古樓水庫邊修建建筑物和道路時(shí)，如不加強(qiáng)管理 ，建筑垃圾很容易被直接拋入水體。 營(yíng)運(yùn)期：陵園建成運(yùn)營(yíng)后，來賓大多市在逝者忌日或者清明節(jié)等特殊的日子前來祭奠，來賓帶來的生活垃圾和生活污水如果不集中妥善處理，隨意排放，有可能會(huì)對(duì)區(qū)內(nèi)水體造成污染，而且這種影響是長(zhǎng)期的。 （ 2）對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量影響分析 陵園建設(shè)施工期，施工作業(yè)所產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵是污染大氣的主要污染物，這些污染物對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響是短期的，隨著工程的結(jié)束完工，這種短期影響也將消失。 大氣主要污染來自停車場(chǎng)附近的汽車尾氣以及來賓祭奠活動(dòng)燒香所產(chǎn)生的煙氣。 （ 3）聲環(huán)境質(zhì)量影響分析 噪聲源主要來自 施工期噪聲和項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后機(jī)動(dòng)車輛行駛帶來的噪聲。 施工期的噪聲主要來源于各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，施工期噪聲對(duì)環(huán)境的影響是短期的，但是這類噪聲強(qiáng)度較大，據(jù)初步調(diào)查，區(qū)域內(nèi)沒有聲環(huán)境敏感點(diǎn)，所以施工期的噪聲不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境有太大影響，而且這種影響會(huì)隨著工程完工而消除。 運(yùn)營(yíng)期間的噪聲主要來源于石材加工廠的打磨機(jī)、來賓的喧嘩聲等。本項(xiàng)目的噪聲強(qiáng)度不大。 （ 4）固廢影響分析 陵園建設(shè)施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的建筑垃圾、生活垃圾，如果將這些固體廢物隨意堆放，不僅影響環(huán)境，而且會(huì)使水體受到污染，并產(chǎn)生水土流失。 陵園建成 運(yùn)營(yíng)后，祭拜高峰期時(shí)每天垃圾產(chǎn)生大量垃圾，以此帶來的生活垃圾不集中妥善處理，隨意排放，有可能區(qū)內(nèi)環(huán)境和水體造成污染，而且這種影響是長(zhǎng)期的。 環(huán)保措施 生態(tài)影響減緩措施 保護(hù)和優(yōu)化生態(tài)建設(shè)對(duì)策及措施建議如下 : （ 1）運(yùn)用生態(tài)原理 ,按照植物生態(tài)與造景相結(jié)合的原則進(jìn)行復(fù)層結(jié)構(gòu)的植物配置 ,達(dá)到喬灌草相結(jié)合 ,常綠與落葉相結(jié)合 ,陽生與陰生相結(jié)合 ,提高植物組合的葉面積系數(shù)和綠量 ,使植物群落在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)保持景觀效果的穩(wěn)定 ,達(dá)到較強(qiáng)的生態(tài)性、觀賞性和多樣性以及節(jié)約工程投資和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。 （ 2）從景觀角度關(guān)注生態(tài)問題 ,注重人與景觀的相互作用和協(xié)調(diào) ,在生態(tài)群落和審美基礎(chǔ)上進(jìn)行藝術(shù)配置 ,從而達(dá)到陵園環(huán)境的生態(tài)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和整體協(xié)調(diào) ,體現(xiàn)陵園生態(tài)園林的價(jià)值 (生態(tài)、環(huán)境保護(hù)、美學(xué)、社會(huì)公益和經(jīng)濟(jì)等價(jià)值 )。 （ 3）充分重視和重點(diǎn)實(shí)施